Электрический каскад:

Е_доб. создаётся инвертором с помощью изменения угла инвертирования().

При Е_доб. характеристика имеет большее S_к из-за повышенного сопротивления роторной цепи за счёт выпрямителя, инвертора, и РС. Уменьшение М_к связано с наличием выпрямительного моста, при наличии которого ток не может одновременно протекать по трём фазам(только по двум фазам). Введение Е_доб. эффективно введению реактивного сопротивления в роторную цепь. Мощность, передаваемая из роторной цепи АД обратно в питающую цепь, пропорциональна мощности скольжения:

–минимальная скорость в заданном диапазоне регулирования.

Мощность скольжения Р_s определяет величину мощности инвертора при заданном диапазоне регулирования скорости.

Величину момента, развиваемого АД, статорная цепь которого питается от сети постоянного напряжения, выражается: ;;

, т.о. каскад — регулирование скорости с постоянным моментом.

Показатели:

1. Д=8(разомкнутая система)

2. Плавность высокая

3. КПД высокий, из-за возвращения энергии скольжения обратно в сеть

4. Коэффициент мощности высокий

Применяется на компрессорных станциях, водоснабжении.

Изобразить одну из схем узла принудительной коммутации тиристора в цепи постоянного тока. Кратко пояснить принцип её работы.

Для запирания тиристоров необходимо:

1)

2) Приложить

Совместно с тиристорами используют узлы принудительной коммутации (УПК) для отключения тиристоров.

УПК два вида:

1. Параллельные УПК(включаются параллельно силовому тиристору, параллельно нагрузке);

2. последовательные УПК

Параллельная УПК:

Коммутируем , УПК включаети, вспомогательный тиристор, диод. Конденсаторзаряжается предварительно от дополнительных узлов( на схеме не показаны). Для отключенияподаётся импульс, включающий, и в колебательном контуреначинается перезарядка, т.о.изменяется по синусоидальному закону. На интервалеэтот ток течёт навстречу току тиристора, уменьшая его до 0 в точке. На интервалетокначинает протекать через, на котором создаётся, для силового тиристора,, которое равно падению напряжению на.–обратный диод, для замыкания тока в комплексной нагрузке, если есть вкатушка. Колебательный контур нужен для создания переменного тока для запирания.

55. Взаимосвязанное частотное регулирование скорости АД.

56. Комбинированная последовательная коррекция.

Взаимосвязанное частотное регулирование скорости ад.

Простейший способ регулирования, когда напряжение и частота на статоре связаны друг с другом определённым соотношением:

Критический момент уменьшается из-за падения напряжения в статоре на низких скоростях, так как потокосцепления уменьшается.

Система регулирования скорости с внутренним контуром регулирования момента (системы скалярного и полярного управления).

При оптимизации, при выборе

Для расширения диапазона регулирования и точности следует производить настройку контура на симметричный оптиум. При этом регулятор скорости будет пропорционально–интегральный(ПИ), или вводится второй контур регулирования скорости с пропорциональным регулятором(П).

В зависимости от регулятора скорости характеристики могут быть статические, если регулятор скорости пропорциональный; и характеристики могут быть астатическими если регулятор скорости пропорционально-интегральный.