
- •Динамические нагрузки при пуске двухмассовых систем. Пути их снижения.
- •Понятие о передаточной функции
- •Передаточные функции сар
- •Динамические нагрузки при выборе зазоров. Пути их снижения.
- •Статические нагрузки двухконцевых лебёдок
- •Математическое описание идеальных звеньев, реальных звеньев 1-го и 2-го порядка.
- •Изобразить внешний вид регулировочных характеристик трёхфазного управляемого мостового выпрямителя для случая, когда. Привести математические выражения, описывающие эти выражения.
- •Постоянные и переменные потери в электродвигателях. Пути их снижения потерь энергии в переходных режимах.
- •Математическое описание реальных звеньев первого порядка
- •1.Реальное дифференцирующее звено первого порядка:
- •2. Форсирующее звено первого порядка:
- •Способы уменьшения механических колебаний
- •Принцип вертикального управления
- •Влияние параметров на вид механических и электромеханических характеристик двигателя постоянного тока последовательного возбуждения.
- •Математические условия устойчивости линейных систем.
- •Выбор зазоров в зубчатых передачах
- •I этап:
- •Двухзонное регулирование скорости двигателя постоянного тока независимого возбуждения.
- •Система тп-д. Показатели регулирования.
- •Правила преобразования структурных схем
- •Система шип-д. Показатели регулирования.
- •Эл. Механические колебания резонансного типа в редукторных электроприводах.
- •Построение переходной функции и лачх фазовой системы
- •Статика сау
- •Система г–д. Показатели регулирования.
- •Какие методы регулирования переменного напряжения используют в преобразователях переменного напряжения? Каким образом достигается увеличение коэффициента мощности в таких преобразователях?
- •Последовательная коррекция контура регулирования скорости с внутренним контуром регулирования момента в системе уп-д.
- •Математические условия устойчивости линейных систем.
- •Алгебраический критерий устойчивости Гурвица
- •Регулирование положения. Параболический регулятор положения.
- •Требования, предъявляемые к эп экскаваторов. Эп механизма подъёма экскаватора с магнитным усилителем.
- •Принцип аргумента. Частотный критерий устойчивости Михайлова.
- •Влияние u1; x1; r1; x2; f2 на вид механических характеристик ад
- •Каким целям служат преобразователь частоты (пч) со звеном постоянного тока и пч непосредственного преобразования с тиристорными ключами? в чём состоит отличие их в плане схемотехнического построения?
- •Электромеханические свойства ад.
- •Частотный критерий устойчивости Найквиста
- •Оптимальная структура экскаваторного электропривода. Режим к.З.
- •Обобщенный критерий Найквиста. Понятие о запасе устойчивости.
- •Система скалярного управления ад
- •Изобразить обобщённую регулировочную характеристику управляемого преобразователя. Определить критерий выбора угла отпирания в инверторном режиме .
- •Система трн–ад. Показатели регулирования
- •Автоматизация эп птм циклического действия. Точный останов.
- •Точная остановка эп.
- •Типовые желаемые лачх
- •Система полярного управления ад.
- •Привести диаграмму управления тиристором . Пояснить принцип её построения и выбора рабочей точки на нагрузочной прямой для обеспечения надёжного отпирания тиристорного ключа.
- •Логарифмический критерий устойчивости Найквиста
- •Система векторного управления ад. Достоинства и недостатки.
- •Последовательная коррекция
- •Динамика автоматизированных электроприводов птм. Определение необходимости регулирования пускового момента.
- •Последовательная опережающая и запаздывающая коррекция
- •Регулирование скорости ад в каскадных схемах. Электрический каскад.
- •Электрический каскад:
- •Изобразить одну из схем узла принудительной коммутации тиристора в цепи постоянного тока. Кратко пояснить принцип её работы.
- •Взаимосвязанное частотное регулирование скорости ад.
- •Комбинированная последовательная коррекция
- •Статические нагрузки механизмов центробежного типа. Механический способ регулирования производительности.
- •Оценки качества регулирования
- •Метод эквивалентных величин при выборе двигателей
- •Определить условия перехода от режима выпрямления к режиму инвертирования. Что является показателем потребления энергии сетью?
- •Электрический способ регулирования производительности механизмов центробежного типа.
- •Построение переходных характеристик.
- •Влияние u1; x1; r1; x2; f2 на вид механических характеристик ад
Динамические нагрузки при пуске двухмассовых систем. Пути их снижения.
Понятия о передаточной функции.
Динамические нагрузки при пуске двухмассовых систем. Пути их снижения.
1)
2)
3)
Дифференцируем дважды
(3):
Вычитаем из (1) (2) и подставляем в полученное:
;
—среднее ускорение, с
которым двигались бы массы
,
если бы связь между ними была абсолютной.
Характеристическое
уравнение:
,
Тогда
;
;
Превышение нагрузки
между массами над средней принято
характеризовать динамическим
коэффициентом:
–
нагрузка в передаче в два раза выше
средней.
Наиболее рациональным путём уменьшения динамических нагрузок является увеличение плавности нагружения, под которым понимают не скачкообразное приложение момента двигателя к 1-ой массе, а плавное.
при Т=0, КД=2
С увеличением Т, КД уменьшается,
;
–
период собственных
колебаний.
Существенное снижение КД достигается при
увеличении Т до значения Т12. Дальнейший рост Т существенное снижение КД не даёт и может привести к ухудшению управляемости привода. При ручном оптимально 1.
Понятие о передаточной функции
Для
линейной системы применяется принцип
суперпозиций:
Пусть y(t), x(t), f(t) – оригиналы переменных. Тогда:
Считаем, что
тогда
,
где выражение
является
передаточной функцией.
–передаточная функция.
Передаточные функции сар
—последовательное
соединение звеньев, передаточная функция
имеет вид:
— параллельное
соединение звеньев, передаточная функция
имеет вид:
— соединение с обратной связью, передаточная функция имеет вид:
,
это дробь, в числители, которой передаточная функция звеньев прямой цепи, знаменатель единица плюс сумма произведения прямой цепи на передаточную функцию обратной связи, знак плюс когда обратная связь отрицательная(ООС), знак минус – когда положительная(ПОС).
Динамические нагрузки при выборе зазоров. Пути их снижения.
Показать семейство входных Х-К характеристики Ed=f(Id) ведомого сетью инвертора. Какие ограничения накладываются на эти зависимости? Привести аналитическое выражение выходных характеристик инвертора и ограничительной характеристики для трёх фазной схемы.
Динамические нагрузки при выборе зазоров. Пути их снижения.
ω1n– скорость, которую будет иметь
двигатель к концу выбора зазора.
Возьмём момент t=0, когда зазор выбран, тогда движение системы будет при наличии момента сопротивления типа сухого трения.
;
.
Единственным путём снижения динамических нагрузок при выборе зазора в оборудовании является ограничение ω1нач, соответствующая концу выбора защора передач.
Показать семейство
входных Х–К характеристикведомого сетью инвертора. какие
ограничения накладываются на эти
зависимости? Привести аналитическое
выражение входных Х–К инвертора и
ограничительной характеристики для
трёхфазной схемы.
Преимущества
по сравнению с однофазной схемой:
Лучшее использование тиристоров по току и напряжению.
Улучшенные энергетические показатели, КПД.
Меньшие габариты входного, сглаживающего дросселя.
Предполагаем, что,
входной ток идеально сглажен
.
Тиристоры ведомого
инвертора последовательно включаются
в соответствии с тем же алгоритмом, что
и в случае с управляемым выпрямителем
– 1–2, 2-3, 3–4…. Импульсы на отпирание
подаются с углом опережения,
.
В момент подачи
отпирающих импульсов на очередную пару,
начинается переходный процесс при
котором напряжение в схеме изменяется
по такому же закону, что и в схеме УВ,
т.е. равно полусумме фазных напряжений
фаз, участвующих в коммутации. По
завершению процесса коммутации
.
К тиристорам прикладывается обратное
напряжение на интервале
(справочные
данные тиристора). К тиристору
прикладывается
,
гдеU2–фазное
напряжение, UAK–
в основном прямое.
Тиристоры включаются тогда, когда векторы тока и напряжения развернуты на 180 градусов, т.е. когда отрицательны. В соответствии с диаграммой входное напряжение инвертора и определяемое им противоэдс будут иметь отрицательную полярность по сравнению с УВ.
Uа в противофазе с i1а, т.е. идёт перекачка энергии.
Т.о. выражение для входной характеристики примет вид:
Киск.=0,955 – коэффициент искажения – степень отклонения формы кривой тока или напряжения от гармонического закона.
Превышение Θmin (выход за ограничительную характеристику) ведёт к аварийному режиму –опрокидывание инвертора(тиристоры не закрываются).
Статические нагрузки двухконцевых лебёдок.
Математическое описание идеальных звеньев, реальных звеньев 1-го и 2-го порядка.