- •Основы логистики
- •1.1. Этапы формирования и развития логистики
- •1. 1.3. Изменение приоритетов и моделей: 1970-1980
- •1.1.4. Экономическое и техническое развитие: 1980-1990
- •1.2. Основные определения
- •1.3. Объекты исследования
- •1.4. Логистика цепи снабжения и сервиса
- •2.1. Уровни распределения
- •2.2. Глобальные системы
- •2.3. Основные задачи
- •4.1. Общая классификация
- •4.2. Классификация материально-технических ресурсов
- •4.2.2. Первичные и производные материальные ресурсы
- •4.3. Значение классификации ресурсов
- •5.1. Факторы экономии и рационального использования материальных ресурсов
- •5.2. Материалоемкость звеньев цепи логистики
- •5.3. Показатели ресурсосбережения в цепи логистики
- •6.1. Внутренняя и внешняя логистика
- •6.2. Организационная схема
- •6.2.3. Трехуровневая структура
- •6.3. Практический опыт
- •7.2. Факторы оценки
- •8.1. Особенности интеграции логистики
- •8.2. Логистика на фирме
- •8.3. Глобализация
- •9.3. Организация и планирование складских операций
- •9.4. Управление запасами материально-технических ресурсов
- •9.5. Сбытовая деятельность
- •5. Ресурсосбережение в логистических цепях
9.3. Организация и планирование складских операций
Основными функциями складской логистики являются: складирование материально-технических ресурсов, хранение сырья, материалов, полуфабрикатов, комплектующих изделий, топлива и готовой продукции; бесперебойное обеспечение организаций-потребителей необходимым количеством ресурсов, подготовка их к производственному потреблению; комплектование заказов но них: расфасовка и упаковка различных сыпучих материалов; снижение затрат на погрузочно-разгрузочные операции и внутрискладскую транспортировку, потерь при перемещениях на складе; оперативная обработка плановой, учетной, и отчетной документации.
Среди всех складов важную роль играют логистические платформы (склады) промышленных предприятий. Здесь накапливаются необходимые запасы для производства материальных ресурсов.
Логистические платформы классифицируются по нескольким признакам: характеру деятельности (материальные, внутрипроизводственные, сбытовые); виду хранимых ресурсов (универсальные, специализированные); типу (закрытые, полузакрытые, открытые, специальные — бункеры, резервуары); масштабу действия (центральные, участковые, цеховые); степени огнестойкости (несгораемые, трудносгораемые, сгораемые).
Транспортные и товарные логистические платформы выполняют функции посредника между поставщиками и потребителями материальных ресурсов. Эти виды складов в свою очередь классифицируются на универсальные — межотраслевые многономенклатурные и специализированные — межотраслевые малономенклатурные.
Материально-технические ресурсы хранятся в специальных устройствах, к которым предъявляется ряд требований: обеспечение сохранности, максимального использования объема складских помещений, удобства складирования и отпуска.
Складское оборудование классифицируется на следующие группы: для хранения штучных и затаренных материалов (универсальные и специализированные стеллажи); для хранения сыпучих материалов (устройства бункерного типа); для хранения жидкостей (резервуары, мелкая тара); подъемно-транспортное (автомашины, электропогрузчики, электроштабелеры); весоизмерительная аппаратура (общего назначения, техническая, лабораторная, метрологическая, специальная); расфасовочное (специализированные линии).
Во всем многообразии складских операций выделяют несколько наиболее важных. Первая — учет прихода-росхода. Вторая — контроль поступающей продукции на соответствие ее качества и потерь при погрузке, разгрузке и транспортировке. Третья — размещение продукции, контроль за сроками, режимами и условиями ее хранения. Четвертая — комплектование заказов для организаций-потребителей и отпуск материальных ресурсов.
Планирование в складском хозяйстве осуществляется по двум основным направлениям: поступлению материально-технических ресурсов и отпуску их промежуточным и конечным потребителям. На всех без исключения логистических платформах осуществляется прогнозирование сроков, объемов и номенклатуры прихода-расхода материально-технических ресурсов в связи с ограниченными возможностями по площадям и объемом.
Также планируют эксплуатацию погрузочно-разгрузочного, расфасовочного оборудования, весоизмерительной аппаратуры, транспортных средств. При этом учитываются ресурсы функционирования технических устройств, продолжительность операций, межремонтные циклы отдельного оборудования, сложности обслуживания техники и ее капитальное ремонта в процессе эксплуатации
9.3. 1. Стратегия в складском хозяйстве
Стратегия в складском хозяйстве включает решение задач прогнозирования, кооперации, специализации по продукции, строительству и финансированию.
Прогнозирование товарооборота. Оно предполагает определение количества и номенклатуры материально-технических ресурсов, которые будут доставлены и отпущены с логистической платформы. Прогноз осуществляется на основе проводимых маркетинговых исследований, позволяющих определить соотношение спроса и предложения по различным группам продукции. Учитываются пропускная способность логистической платформы по грузообороту, наличие погрузочно-разгрузочного и другого складского оборудования, возможности товародвижения при располагаемом наличии транспортных средств и их грузоподъемности.
Кооперация производства. Она заключается в распределении работ по подготовке материально-технических ресурсов к производственному потреблению между логистическими платформами различных масштабов, направлений деятельности. Кооперация складских работ, с одной стороны, позволяет оперативно маневрировать ресурсами, которые могут не иметь спроса в отдельном регионе или районе и одновременно пользоваться спросом в других. С другой стороны, кооперация производства позволяет снизить затраты на обработку и подготовку материально-технических ресурсов к производственному потреблению.
Специализация по продукции. Она предполагает разделение труда и номенклатуры хранимых ресурсов между различными логистическими платформами, имеющими соответствующие погрузочно-разгрузочные и весоизмерительные механизмы, расфасовочные устройства, отработанные технологические процессы приемки и отпуска хранимых материалов промежуточным или конечным потребителям.
Строительство складов. Оно осуществляется в зависимости от прогнозирования товарооборота, возможного увеличения потребителей, расширения местного и международного рынков. При проектировании складских комплексов, кок правило, выбираются типовые конструкции и оборудование, б зависимости от типов и видов предполагаемых для хранения товаров. Для удобства осуществления складских операций место расположения логистических платформ под строительство выбирается на транспортных артериях — железнодорожных, водных автомобильных.
Финансирование деятельности. Оно основывается не результатах маркетинговых исследований в области затрат по всем звеньям цепи логистики. Затраты по каждой складской операции тщательно анализируются, и их величина, с учетом развития научно-техническою прогресса, прогнозируется на будущие периоды деятельности логистических платформ. При этом финансирование включает стимулирование новых разработок в области складского хозяйства, позволяющих снижать расходы.
9.3.2. Тактика в складском хозяйстве
Тактика действий в складском хозяйстве состоит в обслуживании потребителей, управлении транспортом, расширении ассортимента материально-технических ресурсов, эксплуатации складского оборудования, его модернизации и ремонте.
Обслуживание потребителей. Оно включает обработку всей необходимой документации, своевременный отпуск материально-технических ресурсов промежуточным и конечным потребителям, сортировочные операции, упаковочные, погрузочные работы. Для привлечения новых потребителей и укрепления существующих прямых производственно-хозяйственных связей на логистических платформах организуются сервисные производственные и бытовые услуги.
Управление транспортом. Это оптимальный выбор маршрутов движения собственных транспортных средств, рациональная их загрузка по грузоподъемности, в том числе на обратном пути следования с промышленных предприятий, производящих товары потребительского и производственного назначения и др.
Расширение ассортимента. На рынках постоянно появляются новые виды товаров производственного и потребительского назначения, которые необходимо хранить в определенном количестве. Новая продукция заставляет изменять режим и условия хранения, вводить операции по дополнительной обработке и подготовке продукции к производственному потреблению. Это влечет, как правило, дополнительные финансовые затраты.
Эксплуатация оборудования. Необходимо постоянно поддерживать в рабочем состоянии все складское оборудование — погрузочно-разгрузочные, транспортные, весоизмерительные, расфасовочные средства и механизмы. Тактика эксплуатации складского хозяйства имеет два основных направления. Первое — обслуживание технических устройств собственными силами; второе — привлечение к обслуживанию специализированных сторонних организаций. Оба направления сочетаются, исходя из организационных и финансовых выгод -- удобство проведения работ и пооперационные затраты.
Ремонт. Он осуществляется как собственными силами, так и сторонними организациями. Здесь главным тактическим решением является определение критериев необходимости проведения ремонта, т.е. установление его целесообразности. Ведь наступает момент, когда ремонт может обойтись дороже той работы или операции, которые выполняются с помощью того или иного технического устройства — тогда проведение ремонта нецелесообразно.
9.3.3. Тарное хозяйство
Тара различных видов и типов предохраняет продукцию от качественных и количественных потерь, возникающих при транспортировке, складировании, погрузочно-разгрузочных работах и хранении. Кроме того, тара предохраняет окружающую среду от воздействия вредных химических и других упакованных веществ.
Тара в зависимости от назначения классифицируется на транспортную (деревянная, металлическая, картонная, пластмассовая, стеклянная), потребительскую, которая переходит вместе с содержимым продуктом в собственность потребителя (бумажные обертки, картонные коробки, ящики, банки, бутылки, флаконы); производственную (пластмассовые, металлические, деревянные ящики, бочки, картонные коробки).
В зависимости от количество оборотов в процессе товародвижения тара подразделяется на разовую и возвратную (многооборотную).
Различают товарообезличенную и специализированную тару. Первая не имеет специфических свойств и особенностей, поэтому после высвобождения может использоваться под другие материалы, полуфабрикаты и готовую продукцию. Специализированная тара используется только для строго определенной продукции.
В зависимости от степени ее жесткости тара бывает жесткой, полужесткой и мягкой. Жесткая не теряет своей формы при перевозке и хранении и способна выдержать большие нагрузки. Полужесткая деформируется под нагрузкой, но имеет достаточную прочность. Мягкая тара не защищает продукцию от механических воздействий.
Тару изготавливают из самых различных материалов, она бывает деревянной (дощатая, фанерная, древесностружечная, древесноволокнистая); картонной и бумажной (листовые, клееные, гофрированные картон и бумага); полимерной (пластические массы, капрон); металлической (сталь, алюминий); текстильной (льняные, полульняные, хлопчатобумажные, джутовые ткани); стеклянной и керамической; комбинированной (сочетание различных материалов).
Экономическая эффективность хозяйствования зависит от применяемой тары, от того, насколько она позволяет сохранить сырье, материалы, полуфабрикаты и готовую продукцию от потерь. Особенно высока экономическая эффективности многооборотной торы