- •Раздел 3
- •3.1 Технические показатели дороги
- •3.2 Подготовка территории строительства
- •3.3 Продольный профиль
- •3.4 Земляное полотно
- •3.5 Дорожная одежда
- •Вариант 1
- •Вариант 2
- •Вариант 3 (рекомендуемый)
- •Вариант 1 (рекомендуемый)
- •Вариант 2
- •3.6 Искусственные сооружения
- •3.7 Пересечения и примыкания
- •3.8 Обустройство дороги, организация и безопасность движения, дорожная и автотранспортная служба
- •3.8.1 Обустройство дороги, организация и безопасность движения
- •3.8.2 Дорожная и автотранспортная служба
- •3.9 Дорожно-строительные материалы
- •3.9.1 Краткая характеристика района работ
- •3.9.2 Рекомендации по использованию привозных дорожно-строительных материалов
- •3.9.3 Рекомендации по использованию грунтово-строительных материалов для отсыпки земполотна
- •3.10 Принципиальные решения
3.9.3 Рекомендации по использованию грунтово-строительных материалов для отсыпки земполотна
ПГСМ №1 находится в 307,48 м влево от существующего 61+055 км трассы автодороги А-331 «Вилюй» - строящаяся от автодороги М-53 «Байкал» через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска на участке км 55+600 - км 69+130 на территории подчиненной г. Якутску в Республике Саха (Якутия).
Местоположение согласовано. Угодья – смешанный лес. Площадка приурочена к пологому склону северо-западной экспозиции с высотными отметками 211-216 м. Многолетнемерзлые грунты вскрыты на глубине от 2,2 до 2,4 м. Грунтовые воды не вскрыты.
Полезный слой ПГСМ №1 представлен песками мелкими средней плотности (ИГЭ-6б), песками средней крупности плотными (ИГЭ-7в), супесями пылеватыми слабольдистыми (ИГЭ-15м), песками средней крупности слабольдистыми (ИГЭ-7м).
Вскрыша представлена почвенно-растительным слоем с корнями (ИГЭ-1).
Подсчет запасов произведен методом среднего арифметического до глубины 5,0 м.
На площади разведки 78210 м2 объем вскрыши составил – 15,6 тыс. м3; запасы полезного слоя – 374,6 тыс м3.
Грунты пригодны для отсыпки земполотна. Грунты ИГЭ-7м (пески средней крупности слабольдистые), пригодны только после оттайки и просушки.
Дальность возки от существующего км 61+055 автомобильной дороги А-331 "Вилюй" составляет 307.48 м. Устройство подъездного пути не требуется. Подъездной путь представлен грунтовой дорогой в удовлетворительном состоянии, требуется подсыпка.
По радиационно-гигиенической оценке грунты ПГСМ №1 относятся к 1 классу и могут использоваться без ограничений.
ПГСМ №3 находится в 1949 м от конца проектируемой трассы км 68+714.25 ПК129+95.30 автомобильной дороги А-331 "Вилюй", соответствует существующему км 67+921 автомобильной дороги А-331 "Вилюй – строящаяся от автодороги М-53 «Байкал» через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска на участке км 55+600 – км 69+130 на территории подчиненной г. Якутску в Республике Саха (Якутия).
Подъездной путь представлен грунтовой дорогой в удовлетворительном состоянии, требуется подсыпка. Дальность возки до конца трассы ПК 129+95.30 проектный км 68+714.25 автомобильной дороги А-331 "Вилюй" составляет 1949 м. Из них 1649.2 м по автомобильной дороги А-331 "Вилюй" до существующего км 69+876 и влево 299.80 м – подъезд к ПГСМ №3.
Угодья смешанный лес. ПГСМ №3 приурочена к пологому склону северо-восточной экспозиции с высотными отметками 225-229 м. Грунтовые воды не вскрыты. Многолетнемерзлые грунты вскрыты на глубине 2,0-2,4 м.
Полезный слой ПГСМ № 3 представлен песками пылеватыми средней плотности (ИГЭ-6а), песками средней крупности плотными (ИГЭ-7в), супесями песчанистыми слабольдистыми (ИГЭ-15м), песками средней крупности слабольдистыми (ИГЭ-7м). Пески средней крупности слабольдистые (ИГЭ-7м).
Вскрыша представлена почвенно-растительным слоем с корнями (ИГЭ-1).
Подсчет запасов произведен методом среднего арифметического до глубины 5 м.
На площади разведки 60944 м 2 объем вскрыши составил – 12,2 тыс. м3; запасы полезного слоя – 293,1 тыс м3.
Грунты пригодны для отсыпки земполотна. Грунты ИГЭ-7м (пески средней крупности слабольдистые), пригодны только после оттайки и просушки
По радиационно-гигиенической оценке грунты ПГСМ №2 относятся к 1 классу и могут использоваться без ограничений.