- •Раздел 3
- •3.1 Технические показатели дороги
- •3.2 Подготовка территории строительства
- •3.3 Продольный профиль
- •3.4 Земляное полотно
- •3.5 Дорожная одежда
- •Вариант 1
- •Вариант 2
- •Вариант 3 (рекомендуемый)
- •Вариант 1 (рекомендуемый)
- •Вариант 2
- •3.6 Искусственные сооружения
- •3.7 Пересечения и примыкания
- •3.8 Обустройство дороги, организация и безопасность движения, дорожная и автотранспортная служба
- •3.8.1 Обустройство дороги, организация и безопасность движения
- •3.8.2 Дорожная и автотранспортная служба
- •3.9 Дорожно-строительные материалы
- •3.9.1 Краткая характеристика района работ
- •3.9.2 Рекомендации по использованию привозных дорожно-строительных материалов
- •3.9.3 Рекомендации по использованию грунтово-строительных материалов для отсыпки земполотна
- •3.10 Принципиальные решения
Вариант 1
Однослойное покрытие из горячего плотного мелкозернистого асфальтобетона марки II типа Б на БНД 130/200 с добавкой PR FLEX 20 толщиной 5 см, на двухслойном основании: верхний слой основания из горячего крупнозернистого пористого асфальтобетона марки II на БНД 130/200 толщиной 10 см; нижний слой основания – щебень фракционированный с заклинкой мелким щебнем толщиной 15 см, на дополнительном слое основания из щебеночно-песчаной смеси С5 толщиной 32 см.
Толщина конструкции дорожной одежды 61 см.
Расчет прочностных характеристик:
Таблица 3.2
Требуемые коэффициенты прочности по критерию: |
|
- упругого прогиба |
1.17 |
- сдвига |
1.00 |
- растяжения при изгибе |
1.00 |
Проверка условия прочности по модулю упругости Еобщ/Етр |
2.06 |
Условие прочности |
Выполнено |
Проверка условия прочности по растяжению при изгибе слоя |
А/б порист. гор. БНД 130/200 |
Кпр.расч. = Rn/Gr |
1.74 |
Условие прочности |
Выполнено |
Запас = (Кпр-Ктр) / Кпр * 100% |
+42% |
Проверка условия прочности по сдвигоустойчивости слоя |
Песок средней крупности |
Кпр.расч. = Tпр/T |
1.54 |
Условие прочности |
Выполнено |
Запас = (Кпр-Ктр) / Кпр * 100% |
+34% |
Вариант 2
Однослойное покрытие из горячего плотного мелкозернистого асфальтобетона марки II типа Б на БНД 130/200 с добавкой PR FLEX 20 толщиной 5 см, на двухслойном основании: верхний слой основания из горячего крупнозернистого пористого асфальтобетона марки II на БНД 130/200 толщиной 9 см; нижний слой основания – черный щебень толщиной 14 см, на дополнительном слое основания из щебеночно-песчаной смеси С5 толщиной 32 см.
Толщина конструкции дорожной одежды 60 см.
Расчет прочностных характеристик:
Таблица 3.3
Требуемые коэффициенты прочности по критерию: |
|
- упругого прогиба |
1.17 |
- сдвига |
1.00 |
- растяжения при изгибе |
1.00 |
Проверка условия прочности по модулю упругости Еобщ/Етр |
1.74 |
Условие прочности |
Выполнено |
Проверка условия прочности по растяжению при изгибе слоя |
А/б порист. гор. БНД 130/200 |
Кпр.расч. = Rn/Gr |
1.50 |
Условие прочности |
Выполнено |
Запас = (Кпр-Ктр) / Кпр * 100% |
+33% |
Проверка условия прочности по сдвигоустойчивости слоя |
Песок средней крупности |
Кпр.расч. = Tпр/T |
1.06 |
Условие прочности |
Выполнено |
Запас = (Кпр-Ктр) / Кпр * 100% |
+5% |
Вариант 3 (рекомендуемый)
Однослойное покрытие из горячего плотного мелкозернистого асфальтобетона марки II типа Б на БНД 130/200 с добавкой PR FLEX 20 толщиной 5 см, на двухслойном основании: верхний слой основания из горячего крупнозернистого пористого асфальтобетона марки II на БНД 130/200 толщиной 10см; нижний слой основания из щебеночно-песчаной смеси С2 толщиной 25 см, на дополнительном слое основания из щебеночно-песчаной смеси С5 толщиной 32 см.
Толщина конструкции дорожной одежды 72 см.
Расчет прочностных характеристик:
Таблица 3.4
Требуемые коэффициенты прочности по критерию: |
|
- упругого прогиба |
1.17 |
- сдвига |
1.00 |
- растяжения при изгибе |
1.00 |
Проверка условия прочности по модулю упругости Еобщ/Етр |
1.85 |
Условие прочности |
Выполнено |
Проверка условия прочности по растяжению при изгибе слоя |
А/б порист. гор. БНД 130/200 |
Кпр.расч. = Rn/Gr |
1.62 |
Условие прочности |
Выполнено |
Запас = (Кпр-Ктр) / Кпр * 100% |
+38% |
Проверка условия прочности по сдвигоустойчивости слоя |
Песок средней крупности |
Кпр.расч. = Tпр/T |
2.11 |
Условие прочности |
Выполнено |
Запас = (Кпр-Ктр) / Кпр * 100% |
+52% |
В итоге расчетов принята конструкция варианта 3.
В соответствии с п. 3.3 ОДН 218.3.039-2003 «Укрепление обочин автомобильных дорог» конструкция укрепления обочины принята по типу дорожной одежды проезжей части дороги. Расчетная нагрузка назначена в соответствии с п. 4.1 (А10-100кН). Требуемый модуль упругости принят в соответствии с п. 4.8 (120МПа). Варианты конструкций укрепления обочин проверены расчетом.