4. Диафрагмы

1. Области применения стальных и чугунных диафрагм, их конструкции. ([2], с. 413), ([1], с. 137–142), ([6], с. 180–192), ([11], с. 80–83), ([17], с. 102–108).

2. Стыковка половинок диафрагм. ([2], с. 412–413), ([11], с. 82–83), ([12], с. 99–103), ([17], с. 102–105).

3. Установка, подвеска и центровка диафрагм в корпусе (обойме). ([2], с. 413–417), ([9], с. 47–48), ([10], с. 223–224, 229–230), ([11], с. 80–83), ([12], с. 99–103), ([17], с. 101–105).

4. Соединение сопловых лопаток с телом диафрагм. ([2], с. 414–415), ([11], с. 80–83), ([15], с. 306–310).

5. Преимущества стальных сварных диафрагм, конструкции сварных диафрагм. ([2], с. 417–418), ([1], с. 137–140), ([11], с. 80–83), ([6], с. 190–192), ([12], с. 101–104), ([17], с. 104–106).

6. Материалы диафрагм. ([2], с. 421), ([6], с. 190–192), ([11], с. 158 –159), ([12], с. 103–104), ([17], с. 108), ([18], с. 172).

7. Рост чугуна. ([10], с. 27–28), ([12], с. 102–103).

5. Обоймы

1. Назначение обойм. ([2], с. 376), ([1], с. 265), ([12], с. 98–99), ([16], с. 278), ([17], с. 99–100), ([18], с. 122).

2. Установка и центровка обойм в корпусе. ([2], с. 416–417), ([9], с. 45–47), ([11], с. 80–83, 90), ([12], с. 98–99), ([17], с. 100–101), ([19], с. 226–228).

3. Соединение половинок обойм. ([2], с. 416–417), ([17], с. 100).

6. Уплотнения

1. Конструкция елочного уплотнения. ([2], с. 430–431), ([10], с. 239–244).

2. Причины, вызывающие вытачивать гребешки концевых уплотнений на валу турбины. Необходимость выточек канавок на валу. ([2], с. 431–432, 433), ([12], с. 104–105), ([15], с. 343–346), ([17], с. 109–111).

3. Крепление и центровка обойм концевых уплотнений в корпусе. ([2], с. 432–433), ([6], с. 196–197), ([9], с. 38–40), ([10], с. 239), ([11], с. 75–78), ([15], с. 343–346), ([19], с. 111–112).

4. Крепление сегментов концевых уплотнений в обоймах. ([1], с. 160–161), ([2], с. 433), ([6], с. 196–198), ([9], с. 38–40), ([11], с. 75–78).

5. Трубопроводы концевых уплотнений. ([2], с. 436, 439), ([11], с. 75), ([1], с. 158–159), ([15], с. 339–343), ([18], с. 92–93), ([19], с. 110–112).

6. Уплотнения диафрагм. ([2] с. 439), ([11], с. 76–78, 81), ([9], с. 38–39), ([17], с. 103 на рис. 346).

7. Профили колец и гребешков переднего и заднего концевых лабиринтовых уплотнений елочного типа. ([9], с. 39).

8. Примеры конструкций лабиринтовых уплотнений, отличных от елочного типа. ([1], с. 160–161), ([19], с. 109–112).

9. Требования к гребешкам уплотнений. ([2], с. 430), ([19], 109–111).

7. Корпуса турбин

1. Раздел: Конструкции турбин тепловых и атомных электростанций. ([1], с. 263–309), ([3], с. 93–142), ([13], с. 114–157), ([16], с. 293–344, 344–367), ([17], с. 246–361), ([18], с. 126–144), ([19], с. 229–258). Подробно о типе турбины, на которую указано ориентироваться в задании.

2. Особенности в конструктивном исполнении корпусов ЦВД, ЦСД, ЦНД современных турбин. ([1], с. 264–266 со всеми ссылками на рисунки), ([11], с. 84–94, 96–103), ([12], с. 87–96), ([17],с. 87–98).

3. Назначение линзовых компенсаторов у труб на выходе из ЦВД. ([2], с. 378–380), ([11], с. 92–93).

4. Крепление лап подшипников с продольным скольжением по фундаментной плите. ([1], с. 266–268), ([2], с. 366–367), ([11], с. 48–53), ([12], с. 72–76), ([17], с. 137–139).

5. Конструкции болтовых соединений корпуса (фланцевых соединений). ([2], с. 372–373), ([12], с. 87–96, 443–445, 393–394), ([17], с. 87–98, 538–540, 625–628).

6. Обеспечение правильности термических расширений корпуса; конструктивное выполнение вертикальных, продольных и поперечных шпонок, фикс–пункт турбины ([2], с. 379–384), ([1], с. 267–268), ([5], с. 181–186), ([11], с. 49–53, 84–92), ([10], с. 90–95), ([12], с. 70–76), ([16], с. 280–283), ([17], с. 132–134, 137–140, 350, 337, 300, 254), ([18], с. 123–124).

7. Соединение передней части цилиндра с корпусом переднего стула, а в многоцилиндровой турбине соединение корпусов ЦВД и ЦСД с корпусами переднего и заднего подшипников. ([2], с. 379–382), ([1], с. 266–268), ([11], с. 49–53, 84–90), ([12], с. 72–76), ([16], с. 282–283), ([17], с. 133–140).

8. Причины, вызывающие исполнять ЦНД в двухкорпусном исполнении. ([1], с. 266), ([11], с. 88–90), ([12], с. 93–95), ([16], с. 278), ([17], с. 97–98).

9. Причины, вызывающие выполнять ЦВД в двухкорпусном исполнении. ([1], с. 265–309), ([11], с. 88–90), ([12], с. 90–93), ([16], с. 278), ([17], с. 89).

10. Назначение атмосферных клапанов ЦНД. ([2], с. 377), ([12], с. 93, 157), ([17], с. 97, 188–189). Пример конструктивного выполнения атмосферного клапана ЦНД. ([10], с. 332), ([17], с. 96 на верхней части ЦНД).

11. Осевые усилия, действующие на ротор турбины и способы их уравновешивания. ([1], с. 160–172), ([17], с. 61–62), ([15], с. 359–366), ([18], с. 93–94).

12. Общие требования к конструкции корпуса турбины. ([2], с. 361), ([12], с. 86–87), ([17], с. 87–89).

13. Из каких частей состоит корпус турбины? ([2], с. 364, 368–380), ([12], с. 86–98), ([17], с. 87–98).

14. Материалы для корпусов. ([2], с. 400–405), ([6], с. 183), ([11], с. 156–158), ([12], с. 97–98), ([17], с. 106–108).

15. Сопловые сегменты паровых турбин. ([2], с. 407–411), ([11], с. 78 –80), ([19], с. 222–223).

16. Типичные схемы направления потока пара в одновальных турбинах. ([1], с. 264–265), ([12], с. 62), ([13], с. 123), ([16], с. 274–278), ([17], с. 60), ([18], с. 81), ([19], с. 215–216).

17. Соединение конденсатора с турбиной ([6], с. 247–248), ([11], с. 111–117).