Методички / С.У. Гольденберг Изучение основного закона динамики поступательного движения
.pdfМИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
КУЗБАССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра физики
ИЗУЧЕНИЕ ОСНОВНОГО ЗАКОНА ДИНАМИКИ ПОСТУПАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ
Методические указания к лабораторной работе № 206 по курсу общей физики для подготовки студентов всех направлений
Составители |
|
С.У. Гольденберг |
|
|
Г.Б. Исаева |
|
|
Л.Г. Соколова |
Утверждены |
на |
заседании кафедры |
Протокол № 3 |
от 21.12.99 |
Рекомендованы к печати методической комиссией по направлению 550600 Протокол № 76 от 01.02.2000
Электронная копия находится в библиотеке главного корпуса КузГТУ
Кемерово 2000
1
Лабораторная работа № 206
ИЗУЧЕНИЕ ОСНОВНОГО ЗАКОНА ДИНАМИКИ ПОСТУПАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ
1. Цели работы: 1. Изучение законов динамики поступательного движения связанной системы грузов без учета силы трения при равноускоренном и равномерном движении.
2. Определение ускорения свободного падения и оценка погрешности опыта.
2. Оборудование: установка «Машина Атвуда» с электронным секундомером, набор грузиков .
3. Подготовка к лабораторной работе: изучить в учебнике [1]:
глава 1, § 3, глава 2, § § 5, 6, 7, 9; [2], § 1.3, 2.1 –
2.5; ответить на контрольные вопросы в конце методических указаний.
4. ОПИСАНИЕ УСТАНОВКИ
Общий вид установки представлен на рис. 1. Машина Атвуда представляет собой два одинаковых цилиндра (1) массой М каждый, привязанные к концам нити, перекинутой через блок (2).
Если на правый цилиндр, находящийся у верхнего кронштейна (3), положить дополнительный груз (4), масса которого m, то система приходит в ускоренное поступательное движение. При прохождении правым телом среднего кронштейна (5), снабженного фотоэлектрическим датчиком и кольцом, дополнительный груз снимается с цилиндра и включается миллисекундомер. Дальнейшее движение механической системы происходит по инерции, и когда правый цилиндр доходит до нижнего кронштейна (6), тоже снабженного фотоэлектрическим датчиком, миллисекундомер выключается. Работа нижнего фотодатчика согласована с работой тормозного электромагнита, который с помощью фрикционной муфты удерживает блок и нить с цилин-
драми в состоянии покоя. Стойка |
(7), на которой укреплены |
блок и кронштейны, снабжена шкалой, |
начало которой совпадает с |
2
Рис. 1
3
положением нижнего кронштейна.
Определив по шкале положение верхнего кронштейна Н2 и среднего кронштейна Н1, можно найти путь равноускоренного движения l = H2 − H1 и путь равномерного движения Н1.
5. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ Рассмотрим силы, действующие на каждое из тел, входящих в
|
|
|
|
|
систему |
(рис. |
2). |
На |
груз |
|
|
|
|
|
|
массой |
М |
действует |
со |
||
|
|
|
|
|
стороны !Земли гравитационная |
|||||
|
|
|
|
|
сила |
Mg , |
со стороны нити – |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
! |
|
|
|
|
|
|
упругая сила натяжения F1 . |
На |
||||
|
|
|
|
|
нить со стороны тела действует |
|||||
|
|
|
|
|
сила |
|
! |
! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(1,а) |
|||
|
|
|
|
|
|
P* = − |
Р , |
|||
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
которую называют весом тела. |
|||||
|
|
|
|
|
На |
тело |
массой |
(M!+ m) |
||
|
|
|
|
|
действуют силы |
(M + |
m)g |
и |
||
|
|
|
|
|
! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
F2 , а на нить со стороны тела – |
|||||
|
|
|
|
|
вес тела: |
! |
! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(1,б) |
||
|
|
|
|
|
|
P* = − |
F . |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
|
(1,б) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На основании второго закона Ньютона запишем уравнения: |
|
|||||||||
|
! |
+ |
! |
! |
|
|
|
|
|
|
|
Mg |
F = |
Ma , |
|
|
|
|
|
||
(M + |
! |
|
! |
1 |
1 |
! |
|
|
|
(1) |
m)g + |
|
F2 |
= (M + m)a2 . |
|
|
|
Решение задач будем проводить при следующих допущениях: |
||||
1) нить, связывающая грузы, нерастяжима, следовательно, моду- |
||||
! |
! |
а ; |
|
|
ли ускорений а1 и |
а2 равны: а1 = а2 = |
|
|
|
2) нить невесома, следовательно: F |
= F ′ и |
F = |
F ′; |
|
|
1 |
1 |
2 |
2 |
3) масса блока равна нулю, и сила трения в оси блока пренебрежимо мала, следовательно: F1 = F2 = F.
4
Начало координат свяжем с неподвижным верхним кронштейном, ось Х направим вертикально вниз. Уравнения (1), с учетом сделанных допущений в проекции на ось Х, примут вид:
Mg − F = − Ma ,
|
(M + m)g − |
F = (M + |
|
m)a. |
(2) |
|||||||
Учитывая формулы (1,а), |
(1,б) |
и (2), определим вес тела: |
||||||||||
|
P* |
= |
M (g + |
a) , |
|
|
|
|
|
|||
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
P* |
= (M + m)(g − a) . |
(2*) |
|||||||||
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Из полученной |
системы |
уравнений |
|
найдем |
«теоретическое» |
|||||||
значение ускорения |
а = аТ : |
|
|
mg |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
аТ |
= |
|
|
|
. |
|
|
|
|
(3) |
|
|
|
2M + |
m |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Из кинематического уравнения равноускоренного движения |
||||||||||||
|
х = |
х0 |
+ υ охt + |
axt2 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
. |
|
|||||
|
|
|
2 |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Можно найти скорость в момент прохождения среднего кронштейна
(х = l). |
Так как |
x0 = |
|
0 , |
|
υ ox |
= 0 , ax = |
a , |
то |
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
υ |
= |
|
2al . |
|
|
|
|
|
(4) |
||||
После |
«снятия» |
|
перегрузика средним кронштейном движение грузов |
|||||||||||||||||||
на участке |
Н1 |
будет равномерным в течение времени |
t (время, из- |
|||||||||||||||||||
меряемое электронным секундомером) со скоростью |
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
υ |
= |
|
Н1 |
. |
|
|
|
|
|
(5) |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
t |
|
|
|
|
|
|
|||
Из равенств |
(4) |
и |
(5) |
находим |
|
«экспериментальное» |
значение ус- |
|||||||||||||||
корения: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н 2 |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а |
э |
= |
|
1 |
. |
|
|
|
|
|
(6) |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2lt2 |
|
|
|
|
|
|
||||
Равенства |
(3) |
и |
(6) |
|
можно использовать для определения ускоре- |
|||||||||||||||||
ния свободного падения |
|
gЭ |
в условиях эксперимента: |
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
g |
э |
= |
|
2М + |
m |
|
H1 |
= |
( |
2M |
+ 1) a |
э |
. |
(7) |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
m |
|
|
|
2lt2 |
|
m |
|
|
|
5
6. ПОРЯДОК РАБОТЫ НА УСТАНОВКЕ
6.1. Установите нижнее основание правого цилиндра на уровне горизонтальной отметки верхнего кронштейна. Включите сетевой шнур установки в сеть и нажмите клавишу «Сеть». При этом включается тормозной электромагнит и тела удерживаются в заданном положении.
6.2.Положите на правый цилиндр дополнительный груз и нажмите клавишу «Пуск» – тормозной электромагнит отключается, тела приходят в движение. При пересечении правым телом светового луча в среднем кронштейне начинается отсчет времени равномерного движения, а при пересечении луча света в нижнем кронштейне отсчет времени прекращается, одновременно включается электромагнит.
6.3.Нажмите на клавишу «Сброс», при этом происходит обнуление показаний микросекундомера и отключение электромагнита, что позволяет вновь привести систему в исходное состояние.
6.4.Отожмите клавишу «Пуск», при этом включается электромагнит и механическая система фиксируется в исходном состоянии. Далее последовательно повторите пункты 2, 3 и 4.
Паспортные данные установки
Масса цилиндра М (60,00 ± |
0,01) г. |
Массы грузов (6,00 ± 0,01), |
(8,00 ± 0,01),(10,00 ± 0,01) г. |
Диапазон измерения времени (0 99,999) с.
Погрешность определения длины пути равномерного и равноускоренного движения ± 1мм. Рабочая погрешность измерения времени не более ± 0,02% . Рабочая погрешность определения земного ускорения не более 15% .
7. ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТЫ
Задание 1. Тщательно ознакомьтесь с теоретической частью работы. Выведите формулы (3), (4), (6).
Задание 2.
2.1. Проведите необходимые измерения времени для пяти разных грузов (грузы используются по одному и в наборе). Опыт с каждым
6
грузом повторите три раза, вычислите среднее значение времени и используйте его в расчетах. Результаты измерений занесите в табл. 1.
2.2. Вычислите аТ и аэ по формулам (3) и (6).
2.3. Объясните расхождение между аТ и аэ, вспомните, какие предположения были сделаны при выводе формулы (3). Найдите
процентное расхождение ε а |
между аТ и аэ для каждого груза: |
||||||
ε а = |
|
|
|
аТ − аЭ |
|
|
100% . |
|
|
|
|||||
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
аТ |
2.4.Найдите вес тел массами М и (М+m) до и после снятия перегрузка, учитывая формулу (2*).
2.5.По формуле (7) найдите gэ , сравните его значение с таб-
личным |
g = 9,81м / c2. |
Сделайте вывод. |
|
|
Таблица 1 |
||||||||
|
|
|
|
H1 = |
|
|
l = |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
t , |
< t > , |
M , |
m, |
aТ , |
|
аэ, |
ε а , |
gэ , |
P1* , |
P2* , |
|
|
|
c |
c |
кг |
кг |
м/c2 |
|
м/c2 |
% |
м/c2 |
H |
H |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Задание 3. Постройте график зависимости ускорения |
аэ от |
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
силы |
тяжести |
mg |
(рис. |
3). |
|
Прямая, |
|||||
|
|
|
|
аэ, |
|
|
м/с2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
проведенная через построенные точки, |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
отсекает на |
оси |
абсцисс |
отрезок, равный |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Fтр. - приближенное значение силы трения |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в оси блока. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Задание 4. Найдите погрешность |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
определения |
аэ, обусловленную |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
Fтр. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
mg, |
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
H |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
случайными погрешностями и приборными |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
погрешностями. Результаты измерений |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
Рис. 3 |
|
|
|
|
|
|
|
времени |
( ∆ |
tпр. = |
0,01с) |
и |
длины |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
( ∆ l = ∆ H1 = |
0,002 м) занесите в табл. 2. |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 2 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
№ |
ti , |
|
|
< t > , |
|
∆ ti , |
|
|
∆ ti2 , |
∑ ∆ ti2 , |
δ t , |
tα ,n , |
|
∆ tсл , |
∆ tпр , |
∆ t , |
|
ε t , |
ε a , |
|||||||
п |
|
|
с |
|
|
с |
|
|
с |
|
|
с2 |
с2 |
с |
|
|
|
с |
с |
|
с |
|
% |
% |
||
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Относительную погрешность косвенных измерений аэ найдите по формуле
|
|
|
|
|
|
ε а |
э |
|
= |
4ε н2 + ε l2 + 4ε t2 , |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
где ε |
|
= |
∆ Н1 |
100%, |
ε |
|
= |
∆ l |
100% (∆ H , ∆ l - приборные погреш- |
||||||
|
|
|
l |
||||||||||||
|
н1 |
Н |
1 |
|
|
|
l |
|
|
|
1 |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
α |
= |
|
|
|
|
n = |
|
|
ности). |
Для надежности |
= |
0,95 |
и числа измерений |
3 коэф- |
||||||||||
фициент Стьюдента |
tα n |
|
4,30. |
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
ε a , |
полученное в результате расчета |
|||
Объясните резкое отличие |
|||||||||||||||
в табл. 1 и 2. Может ли экспериментальное значение |
gэ |
получить- |
|||||||||||||
ся больше |
gтабл. ? |
Если нет, то почему. |
|
|
|
|
8 |
|
|
КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ |
|
1. |
Рассмотрите силы, действующие на каждое из тел массами М |
|
и (М + |
m). Какова природа этих сил? |
Со стороны каких тел они дей- |
ствуют? |
|
|
2. |
Сформулируйте третий закон Ньютона и для каждой из рас- |
|
смотренных сил укажите «парную» |
силу. К каким телам они при- |
|
ложены? Что называется весом тела? |
|
|
3. |
Сформулируйте второй закон Ньютона и запишите основной |
закон динамики в векторной форме для каждого из тел массами М и
(М + m).
4. При каком условии а1 = а2 = а ?
5.Для чего делается предположение о невесомости нити?
6.Какие изменения в решении задачи следует внести, если учитывать массу блока, силу трения в оси блока?
7. Каким будет движение тел, если Fтр. ≠ 0 и m = 0 ?
8.Как зависит время равномерного движения тел от положения среднего кронштейна?
9.Зависит ли ускорение движения тел в «Машине Атвуда» от широты местности, где находится установка? Почему?
ТЕМА ДЛЯ УИРС Исследовательское задание
Разработайте методику измерения ускорения свободного падения, учитывающую силу трения в оси блока и массу блока в установке «Машина Атвуда».
СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Трофимова Т.И. Курс физики.–М.: Высш. шк., 1990. – 478 с. 2. Детлаф А.А., Яворский Б.М. Курс физики.–М.: Высш. шк.,
1989.– 608 с.
9
СОСТАВИТЕЛИ
Суя Ушеровна Гольденберг Галина Борисовна Исаева Людмила Григорьевна Соколова
ИЗУЧЕНИЕ ОСНОВНОГО ЗАКОНА ДИНАМИКИ ПОСТУПАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ
Методические указания к лабораторной работе № 206 по курсу общей физики для подготовки студентов всех направлений
|
|
Рецензент |
Н.Н. Демидова |
|
|
Редактор |
Е.Л.Hаркевич |
ЛР № 020313 |
от 23.12.96 |
Формат 60 × 84/16 |
|
Подписано в печать 28.03.2000 |
|||
Бумага офсетная. |
Отпечатано на ризографе. Уч. - изд.л.0,5. |
||
Тираж 75 |
экз. |
Заказ |
|
Кузбасский государственный технический университет. 650026, Кемерово, ул. Весенняя, 28
Типография Кузбасского государственного технического университета. 650099, Кемерово, ул. Д. Бедного, 4 А.