- •Заместитель генерального директора –
- •3.Основные сооружения и оборудование.
- •4.Регулирование стока и рабочие горизонты воды.
- •5.Механическое оборудование гтс :
- •6. Порядок опорожнения и наполнения деривации.
- •7.Обслуживание гтс при различных режимах работы гэс.
- •7.1.Основной режим.
- •7.2.Паводковый режим.
- •7.3.Зимний режим.
- •7.4.Аварийный режим.
- •8.Эксплуатационные работы на гтс.
- •8.1.Сороочистка, борьба с заилением и наносами.
- •8.2. Надзор за территорией и состоянием сооружений в
- •8.3.Предельно допустимые показатели отдельных сооружений.
- •9. Техника безопасности при эксплуатации гтс.
- •Лист ознакомления
- •_____________________________________________________________________
7.3.Зимний режим.
При подготовке к зимнему периоду необходимо,
Подготовить инструмент для сколки льда ( пешни , ломы, кирки и т. д.)
Залить минеральное масло в колодцы сельсинных установок на головном узле, напорном бассейне и БСР.
Произвести ревизию водосбросного участка и при необходимости восстановить металлическую облицовку.
Так как в климатических условиях КПГЭС возможно образование шуги, то необходимо наблюдать за верхним бьефом и сороудерживающими решетками отстойника, чтобы своевременно принять меры по удалению шуги и предотвратить закупоривание решеток; а также своевременно производить сколку льда у щитов и решеток.
В морозный период не следует допускать перелива воды через гребень сифонов холостого водосброса, так как это приводит к обледенению внутренней поверхности труб и изменению отметок включения и выключения сифонов.
7.4.Аварийный режим.
Основными причинами возникновения аварийных ситуаций могут быть:
1. Прохождение паводка с расходами более 150 м3;
2. Возникновение перепада уровней воды на решетках больше допустимого;
3. Ошибочные действия персонала;
4. Сейсмические явления;
5. Ухудшение фильтрационного режима на головном узле и дамбе БСР;
6. Снижение прочности и устойчивости сооружений и их отдельных элементов;
7. Отказы в работе гидромеханического оборудования.
Для предотвращения и ликвидации возможных аварий принимаются следующие меры:
1. Во всех структурных подразделениях создаются аварийные бригады. Общее руководство работами осуществляет главный инженер ГЭС или лицо, его заменяющее.
2. Дежурный инженер оповещает персонал, население, органы ГО и ЧС и местной власти по телефонам, радиосвязи, подачей звукового сигнала «сирена», и другими доступными способами. По заданию НСС к оповещению привлекаются работники ГЭС.
3. Для выполнения работ привлекается транспорт ГЭС и других организаций, оказывающих помощь в ликвидации последствий аварии. Маршруты передвижения указывает руководитель работ с учетом конкретной обстановки.
4. Аварийные запасы материалов находятся в местах постоянного хранения (на складах) и не могут использоваться для других целей.
Объём аварийного запаса:
Набивка сальниковая 42х42 – 500 кг;
Набивка сальниковая 32х32 – 250 кг;
Шлак котельный - 4 тонны;
Резина транспортерная 10х600 – 25 п/м;
Пиломатериал разный 2 м3;
Резиновое уплотнение: тип 2 – 50 м;
- тип 3 – 50 м;
- тип 3а – 30 м;
- тип 3б – 30 м;
Сталь листовая разная - 2 тонны;
Электроды - 20 кг;
Канат стальной - 50 м;
Канат пеньковый - 50м;
Кислород - 2 баллона;
Масло редукторное - 50 кг;
Смазка (солидол) - 5 кг;
Сороочистная решетка – 1 комплект.
При достижении предельного состояния ГТС, отдельных сооружений и конструкций, создающего угрозу аварии, устанавливается специальный ( аварийный ) режим работы. В этом случае вводятся ограничения на эксплуатацию ГЭС по нагрузке, напорам, расходам воды и другие. Аварийный режим устанавливается и отменяется специальной комиссией под руководством главного инженера предприятия.