Lumf_p1&2(2010)
.pdf4 Уравнения параболического типа
4.1 Основные задачи
4.1.1 Линейная задача о распространении тепла
Рассмотрим однородный стержень, боковая поверхность которого теплоизолирована, т.е. через боковую поверхность не происходит теплообмена с окружающей средой. Если стержень в начальный момент неравномерно нагрет, то вследствие теплопроводности в нем будет происходить передача тепла от более нагретых частей к менее нагретым. Если не будет притока тепла извне, т.е. торцы будут тоже теплоизолированы, то в конечном итоге температура станет одинаковой у всех точек стержня. Если же может происходить теплообмен с окружающей средой через торцы, или тепло будет выделяться в каких-то областях самого стержня, то распределение температуры станет значительной сложнее.
71
Мы будем рассматривать линейную задачу о распространении тепла, поэтому стержень будем считать настолько тонким, что в каждый момент времени температуры всех точек в одном поперечном сечении будут одинаковы.
Пусть стержень располагается вдоль оси x, тогда u(x; t) – температура в сечении стержня с абсциссой x в момент вре-
мени t. Производная
@u
@x
будет определять скорость изменения температуры вдоль оси x. Сформулируем основные физические закономерности, на которые мы будем опираться при выводе уравнения теплопроводности. Количество тепла Q1, которое необходимо сообщить однородно-
72
му телу, чтобы повысить его температуру на u, равно
Q = c V u;
где c – удельная теплоемкость тела, – плотность тела, V – объем тела.
Количество тепла Q, протекающего через поперечное сечение стержня за время t, пропорционально площади сечения, скорости изменения температуры в направлении, перпендикулярном сечению, и времени t:
Q = kS@u@x t
Здесь k – коэффициент теплопроводности.
Рассмотрим участок стержня, ограниченный поперечными сечениями с координатами x и x + x. Запишем для него уравнение теплового баланса. Количество тепла, проходящее через левое по-
73
перечное сечение:
@u Q1 = kS@x t
Для нахождения тепла, проходящего через правое поперечное сечение, заметим, что с точностью до бесконечно малых высших
порядков,
f(x + x; t) = f(x) + @f@x x
или если положить f(x; t) = @u@x(x; t)
@u |
@u |
|
@2u |
|
|
|
(x + x; t) = |
|
+ |
|
x |
@x |
@x |
@x2 |
Тогда находим
Q2 |
= kS @x |
+ @x2 x! |
t |
||
|
|
@u |
|
@2u |
|
Количество теплоты, сообщенное выбранному участку стержня
74
за время t: |
|
|
|
|
|
||
|
Q = Q1 Q2 |
@x2 x! |
t |
||||
Q = kS@x t + kS |
@x + |
||||||
|
@u |
|
@u |
|
@2u |
|
|
@2u
Q = kS@x2 x t
С другой стороны,
Q = с S x u = с S x@u@t t
Приравнивая выражения для Q, находим
c @u = k@2u (159) @t @x2
Введем обозначение
a2 = ck
75
получаем уравнение теплопроводности для однородного стержня без тепловых источников
|
@u |
= a2 |
@2u |
|
(160) |
|
@t |
@x2 |
|||
|
|
|
|
Здесь
s
a =
k
c
– коэффициент температуропроводности.
Рассмотрим теперь случай наличия тепловых источников. Введем F (x; t) – плотность тепловых источников – количество теплоты, выделяющееся (или поглощающееся) в единицу времени на единице длины. Тогда вместо уравнения (159) получим
|
@u |
@2u |
|
1 |
|
(161) |
|
c |
|
= k |
|
+ |
|
F (x; t) |
|
|
@x2 |
|
|||||
|
@t |
|
S |
|
76
Отсюда,
@u |
= a2 |
@2u |
+ g(x; t) |
(162) |
|
|
@t |
@x2 |
|||
|
|
|
|
где
g(x; t) = c 1SF (x; t)
4.1.2 Начальные и краевые условия
Начальное условие – задание температуры во всех точках стержня в начальный момент:
u(x; 0) = f(x)
Краевые условия – условия в тех точках стержня, где возможен теплообмен с окружающей средой – на торцевых сечениях стержня. Простейшие краевые условия – концы стержня поддержива-
77
ются при постоянной температуре:
u(0; t) = u~0; u(l; t) = u~l
где u~0 и u~l – заданные числа.
В более общем случае на торцевых сечениях стержня происходит теплообмен с окружающей средой по закону Ньютона: поток тепла через единицу поверхности в единицу времени пропорционален разности температур тела и окружающей среды, т.е. равен
h(u u~)
где u – температура конца стержня, u~ – температура окружающей среды, h – коэффициент пропорциональности, зависящий от свойств стержня и среды и называемый коэффициентом теплообмена, причем h > 0, если тепло уходит из стержня в окружающую среду.
Тепловой поток, проходящий через правое торцевое сечение в
78
результате теплопроводности равен
@ukS t
@x x=l
через левое торцевое сечение
@u kS t
@x x=0
С учетом закона сохранения энергии получаем для правого торцевого сечения
@u
k = hl[u(l; t) u~l(t)] (163) @x x=l
для левого торцевого сечения
@u
k = h0[u(0; t) u~0(t)] (164)
@x x=0
где u~0(t) и u~l(t) – заданные температуры внешней среды.
79
Таким образом, задача теплопроводности для однородного стержня с теплоизолированной боковой поверхностью без тепловых источников сводится к отысканию температуры u = u(x; t), удовлетворяющей уравнению
@u = a2@2u; @t @x2
начальному условию
u(x; 0) = f(x);
краевым условиям |
|
|
x=0 |
|
|
|
|
|
|
k |
@u |
= h0[u(0; t) u~0(t)]; |
|||||||
@x |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
@u |
|
= h [u(l; t) |
|
u~ |
|
(t)]: |
|
|
k |
|
|
|
l |
||||
@x x=l |
l |
|
|
(165)
(166)
(167)
(168)
80