Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Инструкция по ремонту мостов_A-132

.pdf
Скачиваний:
90
Добавлен:
16.05.2015
Размер:
8.64 Mб
Скачать

Ин с т р у к ц и я п о

ре м о н т у

Подразделение внедорожных приводных технологий и систем мостов

Проверить контактное пятно (изоб. 55 и 56):

Плоскости зубьев планетарной шестерни специальной краской смазать.

Изоб. 55

Планетарную шестерню несколько раз в оба направления прокрутить.

Полученное контактное пятно сравнить с образцами контактных пятен на страницах 0/6 и 0/7.

Если имеют место отклонения от образцов контактных пятен, то при определении регулировочных шайб (стр. 2/7 - 2/9) была допущена ошибка, которую следует исправить!

Изоб. 56

Обе регулировочные гайки с помощью штифтов зафиксировать.

Изоб. 57

Шлицевые гайки законтрить!

Изоб. 58

 

5871 207 005

2/17

Ин с т р у к ц и я п о

ре м о н т у

Подразделение внедорожных приводных технологий и систем мостов

 

Сухарь установить (изоб. 59 и 60).

2

Сухарь (стрелка 1) с обратной стороны планетарной

шестерни положить и, прокручивая планетарную шестерню,

 

найти монтажную позицию.

 

Несколько ниток резьбы регулировочного болта (стрелка 2)

1

смазать уплотняющем средством (Loctite, № типа 574) и

 

 

сухарь с помощью установочного болта предварительно

 

зафиксировать.

Изоб. 59

Установка сухаря без зазоров и напряжений.

Сухарь с помощью установочного болта на обратную сторону планетарной шестерни положить. Затем установочный болт только так далеко закрутить, чтобы планетарная шестерня смогла свободно вращаться.

Установочный болт с помощью 6-гр. гайки законтрить.

Момент затяжки (6-гр. гайка) ........

MA = 150 Нм

Изоб. 60

Поверхность фланца смазать уплотнительным средством

(Loctite, тип № 574).

Установить два установочных болта и насадить главную передачу с помощью подъёмного механизма до упора в балку моста.

Соблюдать установочную позицию главной передачи, см. маркировки, сделанные при демонтаже (стрелки)!

Резьбы стопорных болтов смазать уплотнительным средством (Loctite, тип № 574).

Закрепить главную передачу стопорными болтами.

Изоб. 61

Момент затяжки (M16x1,5/12.9) ............

MA = 385 Нм

)Допускаетсяболтов! только применение новых стопорных

(S) установочные болты

5870 204 040

(S) подъёмный механизм

5870 281 044

Затем установить фланцевые валы (см. также стр. 1/12).

5871 207 005

2/18

Ин с т р у к ц и я п о

ре м о н т у

Подразделение внедорожных приводных технологий и систем мостов

3. ПОДВЕСКА

Собрать отдельные детали в соответствии со следующим перспективным изображением и таблицей.

У разных вариантов возможны различия! Поэтому соблюдайте соответствующие спецификации!

12

14

15

 

 

 

16

11

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

17

 

 

 

4

 

 

 

 

 

13

8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6 9

7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10

 

 

3

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5

1

Позиция

Обозначение

 

Момент затяжки MA= в Нм

Герметизирующее

 

 

 

 

 

средство

1

рычаги пневморессор

 

 

 

 

2

штифт

 

 

 

 

3

штифт

 

MA = 1100 Нм

 

4

цилиндр. болт (M27x2/10.9)

 

Loctite № 262

5

6-гр. болт

 

MA =

70 Нм

Loctite № 243

6

пневморессора

 

 

 

 

7

продольный рычаг

 

MA =

440 Нм

 

8

6-гр. болт (M18x1,5/10.9)

 

 

9

шайба

 

MA =

440 Нм

 

10

6-гр. гайка (M18x1,5/10)

 

 

11

продольный рычаг

 

MA =

440 Нм

 

12

6-гр. болт (M18x1,5/10.9)

 

 

13

прокладки

 

MA =

620 Нм

 

14

6-гр. болт (M20x1,5/10.9)

 

Loctite № 262

15

6-гр. болт (M20x1,5/10.9)

 

MA =

620 Нм

Loctite № 262

16

шайба

 

 

 

 

17

кронштейн

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5871 207 005

3/1