Инструкция по монтажу

и регулировке.

ИМ - VKM – ТО – 006 – 01

2001 г.

ООО «Приводная техника ФОЙТ-КМПО»

Утверждаю:

Генеральный директор

ООО «Приводная техника

Фойт-КМПО»

______________ С. А. Корнилов

"____" ________ 1998г.

ПЕРЕДАЧА ГИДРОМЕХАНИЧЕСКАЯ

ДВУХПОТОЧНАЯ DIWA.

Вводится впервые

Редакция 1

Срок введения 31.12.2001

VKM ТО

СОДЕРЖАНИЕ

1. Область применения. .........................................................…. 3

2. Нормативные ссылки........................................................….. 3

3. Обозначения и сокращения .............................................….. 3

4. Общие сведения ........................................................…. 4

5. Меры безопасности ............................................................ 5

6. Подготовка изделия к монтажу............................................. 6

7. Монтаж ГМП .......................................................................... 7

8. Комплект поставки ГМП …................................................... 44

9. Комплексная проверка ГМП ................................................. 45

10. Лист регистрации изменений................................................. 46

1. Область применения

Настоящая инструкция по монтажу и регулировке выполнена по ГОСТ 2. 601 и распространяется на автоматические гидромеханические передачи второго и третьего поколения трехскоростные D851 / 863 и четырехскоростные D854 /864.

Настоящая инструкция устанавливает единый порядок проведения монтажа и регулировок при стыковке ГМП на транспортное средство.

Настоящая инструкция по монтажу и регулировке содержит:

- сведения по правильному монтажу и демонтажу гидромеханической передачи;

- требования к монтажу электронной системы управления ГМП;

- требования к системе охлаждения ГМП;

- методику регулировки силового регулятора;

- электрическую схему подключения ГМП.

2. Нормативные ссылки

В настоящей инструкции использованы ссылки на следующие документы:

• ТУ 37.001.2016.- 97. Передача гидромеханическая. Технические условия;

• Руководство по эксплуатации ГМП;

3. Обозначения и сокращения

ГМП - гидромеханическая передача;

D - движение с автоматическим переключением передач;

R - задний ход;

N - нейтральное положение;

1,2,3,4 - движение на первой, второй, третьей и четвертой передачах;

VКМ - ООО "Приводная техника ФОЙТ - КМПО".

4. Общие сведения о гмп.

4.1. Назначение.

Автоматические гидромеханические передачи предназначены для установки на городские автобусы большого и особо большого класса с двигателями внутреннего сгорания.

Гидромеханические передачи рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 50 градусов Цельсия.

Гидромеханическая передача может устанавливаться на автобус в блоке с двигателем или отдельно от него и обеспечивает:

• автоматическое изменение числа оборотов и тягового усилия на ведущих колесах автобуса в зависимости от дорожных условий;

• эффективное торможение автобуса гидрозамедлителем на всех режимах движения;

• отсоединение двигателя от трансмиссии при его запуске и работе на остановках;

• упрощение процесса управления автобусом и повышение его качества;

• движение задним ходом;

• повышение комфортабельности;

• повышение безопасности движения.

ГМП должна эксплуатироваться на автобусе совместно со следующими узлами:

• теплообменником для охлаждения рабочей жидкости;

• блоком электронным, выдающим команды в автоматическом режиме на включение передач;

• регулятором силовым;

• переключателем пяти или шести клавишного исполнения ;

• педалью тормоза с электровыключателем гидрозамедлителя;

• кабелями.