
- •1.Конкуренция и ее виды.
- •2.Закон спроса и предложения
- •3.Диверсификация, концентрация и специализация производства.
- •4.Приведенная (дисконтированная) стоимость
- •5.Переменные и постоянные издержки
- •6. Кредитно-денежная политика
- •7. Денежное обращение и теория денег
- •8. Гос бюджет, его дефицит и профицит
- •9. Налоговая система рф
- •10. Переходная экономика, её сущность и отличительные черты
- •11. Монополия, олигополия, монополистическая конкуренция.
- •12. Инфляция и безработица.
- •13. Санация и банкротство предприятий.
- •14. Резиденты и нерезиденты институциональная единица.
- •15. Структурная перестройка экономики
- •16. Факторы производства: труд, земля и капитал.
- •17. Институциональная структура общества.
- •18. Предпринимательство как фактор производства.
- •19. Национальная экономика: совокупный спрос и совокупное предложение.
- •20. Безработица: сущность и виды.
- •21. Экономический рост: факторы и условия
- •22. Экономический цикл -
- •23.Мировая экономика: проблемы международной торговли.
- •24. Мировая экономика: поблема глобализации
- •25. Совершенн (неограничен) конкуренция -
- •26.Национальная экономика: система национальных счетов
- •27.Валовый внутренний продукт
- •28. Транспорт как отрасль материального пр-ва.
- •29. Единая транспортная сис-ма рф, состав и структура.
- •31. Гос регулирование деят-ти тр организаций.
- •32. Налогообложение юридических лиц.
- •33. Налогообложение физ. Лиц.
- •34. Оценка эфф-сти внедрения нов тех-ки и прогресс технологий в тр отрасль.
- •35.Рынок транспортных услуг: сущность и содержание.
- •36.Классификация транспортных услуг
- •38. Особенности тр-та как отрасли мат. Пр-ва.
- •39. Особенности ценообразования на тр-те
- •40. Конкуренция на рынке транспортных услуг.
- •41.Правовое регулирование тр д-ти.
- •42. Гос регулирование деят-ти тр организаций.
- •43.Особенности правового рег-ия межд. Перевозок грузов и пассажиров.
- •44..Современное состояние и перспективы развития транспорта в России.
- •51.Особенности реализации инвестиционных проектов на транспорте
- •54.Основные фонды транспортных орг-ций, показатели их стоимости и эффективности исп-я.
- •55. Амортизационные отчисления, порядок их нормирования и системы расчета.
- •56. Оборотные фонды транспортных организаций.
- •Фонды обращения- материальные и денежные средства, обслуживающие сферу обращения. В них входят:
- •Значение нормирования об.Ср-в
- •57. Организация наличных и безналичных расчетов между хозяйствующими субъектами
- •58.Бухгалтерский учет. Сущность и содержание.
- •59.Транспортные издержки, их состав по видам и статьям затрат.
- •60.Переменные и постоянные расходы.
- •61. Автотранспортное предприятие как социально-экономическая система.
- •62. Корпоративная культура автотранспортного предприятия.
- •63. Ресурсы транспортного предприятия.
- •65. Эффективность использования оборотных фондов транспортных предприятий.
- •66. Нематериальные активы транспортных предприятий.
- •67. Методы управления трудовыми ресурсами транспортных предприятий.
- •68. Особенности организации оплаты труда работников транспортных предприятий.
- •69. Роль и место кредитов в хозяйственном механизме управления предриятием.
- •71.Особенности формирования аркетинговой стратегии трасп пр-ия.
- •72. Оценка финансового состояния атп.
- •73. Роль инвестиций в развитии атп.
- •74.Обоснование и выбор стратегии развития атп.
- •75. Организация учета и отчетности на атп.
- •76. Организация труда на предприятиях автотранспорта.(по лекц Улицкой им)
- •77. Нормирование труда на предприятиях транспорта.
- •78. Оплата труда на предприятиях транспорта.
- •79.Сущность и функции планирования работы предприятий
- •80.Стратегическое планирование развития предприятия.
- •81. Содержание бизнес-планирования на транспорте.
- •82.Планирование производства и сбыта продукции.
- •83.Финансовое планирование на предприятиях транспорта.
- •84. Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности транспортного предприятия: сущность и содержание
- •85.Особенности планирования числ работников на атп.
- •86.Режим труда и отдыха работников транспорта
- •87. Организационно-производственная структура автотранспортного предприятия
- •88. Оценка эффективности организационной структуры управления.
- •89.Организация работы подразделений коммерческой службы атп
- •90. Организация работы подразделений технической службы атп
- •91. Организация работы подразделений хозяйственной службы атп
- •92. Себестоимость автотранспортных услуг.
- •94.Направление снижения себестоимости автотранспортных услуг.
- •95.Особенности формирования доходов атп
- •96. Организация аналитической работы на атп
- •97. Источники информации для аналитической работы на атп и их идентификация
- •98.Типы, формы и методы организации производства на атп
- •99.Учет фактора времени при экономической оценке инвестиций
- •100.Особенности организации производственных процессов на атп
- •101.Сущность и функции планирования работы предприятия .(Из лекций Ляско)
- •102 . Система планов на предприятиях транспорта
- •104. Трудовые ресурсы транспорта, их профессиональный состав и структура.
81. Содержание бизнес-планирования на транспорте.
Бизнес-план - это специальный документ, который в современной рыночной экономике играет очень важную роль, именно на основании его принимается решение о приведении в жизнь проекта.
Бизнес-план –это жестко структурированный, подробный документ, отражающий к чему стремиться фирма, как она предполагает достичь поставленных целей, и как фирма будет после этого выглядеть.
Бизнес-план разрабатывается:
1. создается новое предприятие (фирма) или происходит смена собственника.
2. требуется привлечение денежных средств.
3. для прогноза дальнейшей работы предприятия в изменяющихся экономических условиях.
4. предполагаются существенные изменения в деятельности фирмы или диверсификация.
Бизнес план должен включать в себя бизнес анализ, т.е. оценка состояния фирмы, какое место она занимает на рынке; определение миссий, целей, конкурентных преимуществ; оценка реализации поставленных целей.
Разделы бизнес плана:
1.Резюме; 2.меморандум о онфиденциальности; 3.Описание отрасли; 4.описание предприятия; 5. описание товаров/услуг; 6.оценка рынка; 7.производственный план; 8.организационный план; 9. план маркетинга; 10. юр. План; 11. финансовый план; 12. оценка проекта; 13. риски и их страхование
В Резюме входит:
- полное название предприятия, адрес, выходные реквизиты
- ФИО директора предприятия;
-суть предлагаемого проекта;
-предполагаемые результаты реализации проекта ( максимизация прибыли, завоевание рынка и т.д.)
-совокупная стоимость и потребность в финансировании
- возможные источники финансирования с описанием условий лизинга и кредитования. Гарантии по возврату кредитов
-ежегодный объем ЧП, внутренняя норма доходности и срок окупаемости.
Меморандум о конфиденциальности с оставляется в случае если б.п. содержит коммерческую тайну.
Описание отрасли –основная задача раздела, обосновать перспективность работы предприятия в данной (автомобильной отрасли).
- специфика АТ (от двери к двери, широкая сфера применения, высокая маневренность и подвижность, высокая скорость доставки и т.д.)
- характеристика развития АТ отрасли (Сегодня в транспорт, как в отрасль народного хозяйства России, входят свыше 100 тыс. хозяйств, субъектов различных видов транспорта и форм собственности. По количеству хозяйствующих субъектов лидером является автомобильный транспорт, на долю которого приходится свыше 60% всех действующих на транспорте хозяйствующих субъектов.)
-виды транспортных и др. услуг, предоставляемых АТП, структура парка ПС, состояние дорожной сети, оснащенность системами связи и передачи информации, уровень обеспеченности транспортно-экспедиторскими предприятиями.
Описание предприятия – что представляет собой предприятие (ОПФ), капитал предприятия, как организована работа, как финансируется, цель деятельности, наличие ПС и др. ОС (колич. и источники получения), наличие счетов в банке, причина рентабельности данного вида б.п.
Описание товаров/услуг – основной вид деятельности перевозки – направления, марщруты.
Применяемые технологии организации перевозок: сколько водителей, уровень тарифов на перевозки, сезонны ли перевозки. Возможности предприятия – насколько оно обеспечивает сроки доставки. Гарантии по приему заявок от клиентов. Если есть дополнит. Услуги.
Оценка рынка – определение емкости рынка ( спроса), сегментировать рынок ( направления перевозок, тип груза, периодичность перевозок и т.д.), отобрать целевые сегменты ( на каком будем работать), оценить конкурентов, описать стратегию конкурентных преимуществ, стратегия развития предприятия ( например расширение границ рынка).
Производственный план -
- Описание технологического процесса перевозок.
-Обоснование технико-экономических показателей работы подвижного состава. (Tн,tп-р, lе,Асс и т.д)
-Провозные возможности предприятия.(объем перевозок, грузооборот)
- Производственная программа по эксплуатации.( АДр, АДх, АЧр, Lобщ и т.д.)
- План по техническому обслуживанию и ремонту ПС и прочих основных средств.
(ТО 1, ТО2 , кап. ремонт и т.д.)
-Организация хранения подвижного состава.
- Расчет стоимости ОПФ.
- свести все в смету
Организационный план - Основной задачей производственного плана является определение необходимого количества работников необходимых для предприятия, их функции и задачи ,также определение системы оплаты труда и ФОТ.
План маркетинга. - ценообразование и рекламная компания.
Ценообразование
1.затратный метод, т.е. формируем цену прежде всего исходя из имеющихся затрат на производство.
2. установление цен на основании ощущаемой ценности товаров или услуг.
3. метод слепого следования за конкурентом
4. построение графика безубыточности.
Юр. план – юр. адрес, учредитель, дата регистрации фирмы.
Финансовый план – задача, определить предполагаемые финансовые результаты деятельности предприятия.
Фин. план включает в себя:
-планирование доходов предприятия, т.е. все доходы к. получает предприятие ( от реализации, внереализационные доходы)
-таблица доходов и расходов (Отчет о прибылях и убытках)
- баланс поступление и расходование денежных средств –« движение денежных потоков» (основная задача показать ситуацию с денежными средствами)
-баланс активов и пассивов ( показывает имущественное состояние предприятия на определенную дату) Составляется по годам.
-оценка финансового состояния.
Объем информации о финансовом состоянии предприятия, получаем из финансовой отчетности, и может увеличить за счет использования относительных показателей, объединяющих сведения из различных фин. документов. При финансовом анализе вся инфор. рассматривается с т.з. целей лиц, предостав. предприятия фин. ресурсы. Для пользователей фин. отчетности (прежде всего кредиторы и инвесторы) наиб. интерес представл. 4 группы фин. коэф-тов: 1) К. ликвидности, которые позволяют судить об обеспеченности предприятия платежными средствами; 2) К. оборачиваемости, харак-щие интенсивность использования активов, «съем продукции» с 1 рубля активов; 3)К. финансовой устойчивости, показывающие меру зависимости предприятия от внешнего финансирования и его способность выдерживать убытки; 4)Коэффициенты рентабельности, отражающие эффективность использования активов, их способность генерировать прибыль.
Риск – это возможное понесение ущерба или убытков, вследствие занятия каким-либо делом.
Различают:
- производственный риск – риск невозврата инвестируемых вложений.
Производственный риск = постоянный затраты/текущие затраты
Чем выше доля постоянных затрат к текущим, тем выше риск.
- финансовый риск – это риск потери финансовой независимости.
- коммерческий риск – риск утраты позиций на рынке, характеризует чувствительность предприятия к ценам.