Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
шпоры лг (2).docx
Скачиваний:
6
Добавлен:
03.08.2019
Размер:
70.43 Кб
Скачать

1. семантика слова восходит к Древней Греции, где “logistics” обозначало «искусство рассуждения, вычисления». В Римской империи — правила распределения продовольствия. Во времена византийского императора Льва VI (866—912 гг.) логистика определялась как искусство снабжения армии и управления ее перемещениями. Далее исторически можно проследить две основные трактовки термина, которые дошли до наших дней. Первая связана с применением логистики в военной области. По-видимому, толчком к развитию военной логистики послужили фундаментальные работы известного военного теоретика XIX века барона А.А. Жомини (1779— 1869 гг.), в которых он определял логистику как практическое искусство управления войсками. В 1884 г. американский институт военно-морского флота ввел понятие «логистика» для нужд навигации. Вторая трактовка термина «логистика» в значении математической логики использовалась в работах знаменитого немецкого математика Г. Лейбница (1646—1716 гг.). Этот смысл за термином был закреплен на философском конгрессе в Женеве в 1904 г

2. 1) интеграция транспортно-складского процесса для распределения готовой продукции2) интеграция производственных, складских и транспортных процессов.(быстрый рост стоимости физического распределения, рост квалификации менеджеров в области логистики, долгосрочное планирование в области логистики, широкое использование компьютеров для обработки инфо и контроля за логистическими процессами, централизация физического распределения ) 3) интеграция производственных, складских и транспортных процессов ,включающих работу с сырьём и готовой продукцией.( современные коммуникационные технологии, обеспечивающее быстрое прохождение материальных и информационных потоков, развиваются отрасли занятые оказаниям услуг связанных с логистикой, концепция логистики начинает признаваться большинством участников цепей снабжения, производства…)

4. Логистика- это оптимизация управление основными и сопуствующими потоками, с наименьшими затратами и наилучшим качеством, точно в срок на пути от сырья до потребителя.

5. С позиции бизнеса: “Логистикаэто интегральный инструмент менеджмента, способствующий достижению стратегических, тактических или оперативных целей организации бизнеса с оптимальными затратами ресурсов, связанных с управлением основными и сопутствующими им потоками”

Логистика – это прикладная наука об управлении материальными потокам, потоками услуг и сопутствующими им потоками в определённой микро-, мезо- или макроэкономической системе для достижения поставленных перед нею целей с оптимальными затратами ресурсов”

6. Объекты логистики:

1.ОСНОВНЫЕ ПОТОКИ- МАТЕРИАЛЬНЫЕ (МАТЕРИАЛЬНЫХ РЕСУРСОВ, НЕЗАВЕРШЁННОГО ПРОИЗВОДСТВА, ГОТОВОЙ ПРОДУКЦИИ);

СЕРВИСНЫЕ

  • 2.СОПУТСТВУЮЩИЕ ПОТОКИ- ИНФОРМАЦИОННЫЕ;

  • ФИНАНСОВЫЕ;

  • СЕРВИСНЫЕ

7. Предмет логистики- Оптимизация ресурсов в экономической системе при управлении основными и сопутствующими потоками.

За счёт:

  • принятия рациональных управленческих решений;

  • межфункциональной координации;

  • межорганизационной координации

8. Материальный поток – это находящиеся в состоянии движения материальные ресурсы (МР), незавершённое производство (НП) и готовая продукция (ГП), к которым применяются логистические операции и (или) функции, связанные с физическим перемещением в пространстве: погрузка, разгрузка, затаривание, перевозка, сортировка, консолидация, разукрупнение т. п.

9 . Классификация материальных потоков

По отношению к логистической системе различают следующие виды материальных потоков:

-внешние – поступающие в логистическую систему из внешней среды и / или покидающие её пределы;

-внутренние – циркулирующие внутри рассматриваемой логистической системы.

►По отношению к звеньям логистической системы материальные потоки делятся на:

-входные - поступающие в логистическую систему из внешней среды;

-выходные – выходящие из рассматриваемой логистической системы во внешнюю среду.

По номенклатуре материальные потоки делятся на:

-однопродуктовые – одновидовые;

-многопродуктовые – многовидовые.

Номенклатура продукция – это систематизированный перечень групп, подгрупп и позиций или видов продукции в натуральном выражении, используемый для статистической отчетности, учёта и планирования.

По ассортименту материальные потоки делятся на:

-одноассортиментные;

-многоассортиментные.

Ассортимент это состав и соотношение продукции определённого вида или наименования, отличающейся между собой по сортности, типам, размерам, маркам и другим признакам. Ассортимент в свою очередь может подразделяться на групповой, видовой и внутривидовой.

►В процессе транспортировки грузы могут быть классифицированы по виду транспорта, способу и условиям транспортировки, физико-химическим свойствам, габаритным и весовым характеристикам и др.

►По степени регулярности материальные потоки подразделяются на:

детерминированные – характеризуются определённостью параметров на каждый момент времени;

стохастические – имеют случайный характер параметров, которые в каждый момент времени принимают определённую величину с известной степенью вероятности.

►По признаку непрерывности материальные потоки могут быть:

непрерывные – в каждый момент времени по траектории потока перемещается определённое число объектов;

дискретные – образуются объектами, перемещаемыми с интервалами.

Управление материальными потоками предусматривает определение параметров траектории движения материалов, к числу которых относят:

наименование материальных ресурсов;

продолжение 9

количество материальных ресурсов;

начальная точка (выбор поставщика);

конечная точка (выбор потребителя);

время (к какому сроку должен быть выполнен заказ и поставлена продукция).

К числу основных параметров самого материального потока относят

-номенклатуру, ассортимент и количество продукции;

-габаритные характеристики (объём, площадь, линейные размеры);

-весовые характеристики (общая масса, вес брутто, вес нетто);

-физико-химические характеристики груза;

характеристики тары (упаковки), -товароносителя, транспортного средства (грузоподъёмность, грузовместимость);

-условия договоров купли-продажи (передачи в собственность, поставки);

условия транспортировки и страхования;

-финансовые (стоимостные) характеристики;

-условия выполнения других операций физического распределения, связанных с перемещением продукции и др..

10. Логистическая операция – любое действие, не подлежащее дальнейшей декомпозиции в рамках поставленной задачи анализа или проектирования логистической системы, а также реализации функций управления в логистической системе, связанное с возникновением, преобразованием или – поглощением основных и/или сопутствующих потоков.

Логистическая операция – самостоятельная часть логистического процесса, выполняемая на одном рабочем месте и/или с помощью одного технического устройства; обособленная совокупность действий, направленная на преобразование материального и/или информационного потока.