Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Научно-практический комплекс 1.doc
Скачиваний:
223
Добавлен:
14.05.2015
Размер:
1.72 Mб
Скачать

Классификация «криминальных врезок»

Криминальная «врезка» представляет собой проделываемое в стенках трубопровода (или какого-либо его элемента) отверстие, предназначенное для хищения нефтепродуктов.

По своему виду и конструкции врезки классифицируются на неквалифицированные и квалифицированные:

  • неквалифицированная врезка (как правило, одноразового использования) представляет собой отверстие в поверхности трубопровода, не снабженное специальным приспособлением для откачки нефтепродукта и проделанное в трубе после оголения ее поверхности открытым шурфом;

  • квалифицированная врезка (как правило, многоразового использования) представляет собой отверстие в поверхности трубопровода или его оборудования с присоединенным приспособлением для кражи нефтепродуктов - патрубком, снабженным запорным устройством, а также со шлейфом или без него, либо с возможностью подключения шлейфа.

Квалифицированная врезка с патрубком, протяженность которого находится в пределах от 0,1 до 1,5 м., не имеющим приспособлений для налива нефтепродуктов в автомобильные цистерны или другие емкости на механизированном ходу, называются врезкой без шлейфа.

Шлейфом называется отвод (труба или шланг), присоединенный к верхней части патрубка и используемый для откачки топлива из трубопровода в передвижную цистерну пли стационарную емкость.

"Коротким шлейфом" называется шлейф, длина которого не превышает 25 метров. Короткие шлейфы используются обычно для налива похищаемого топлива в автомобильные цистерны или другие емкости на механизированном ходу непосредственно вблизи места врезки. "Длинным шлейфом" называется шлейф, длина которого превышает 25 метров. Они используются, как правило, для налива похищаемого топлива в автомобильные цистерны или другие емкости на механизированном ходу, а также в стационарные емкости находящиеся на достаточном удалении от места врезки.

Квалифицированные врезки без шлейфа используются, как правило, для налива похищаемого топлива в канистры и другие сосуды малой емкости непосредственно на месте врезки.

Врезка считается замаскированной, если шурф, послуживший для присоединения врезки к трубопроводу, засыпан, а шлейф на большей части его протяженности замаскирован тем или иным способом. Замаскированные врезки сооружаются, как правило, для многоразовых хищений нефтепродуктов.

Как правило, нефтепроводы и нефтепродуктопроводы прокладываются подземно, в исключительных случаях допускается их прокладка по поверхности земли в насыпи (наземная прокладка) или на опорах (надземная прокладка). Прокладка может осуществляться одиночно или параллельно друг другу - в техническом коридоре. Трассу подземных нефтепродуктопроводов через каждый километр и в местах поворота закрепляют постоянными знаками, которые должны указывать ось нефтепродуктопровода, километр и пикет трассы. Работой участков магистральных трубопроводов руководят линейные производственно-диспетчерские станции (ЛПДС).

Порядок учета нефтепродуктов, проведения учетно-расчетных операций и оформление товарных балансов при перекачке нефтепродуктов по МНПП определяется Инструкцией по учету нефтепродуктов на магистральных нефтепродуктопроводах (РД 153-39-011-97), утвержденной Министерством топлива и энергетики РФ 23.01.1997 (см. Приложение 2). В соответствии с Инструкцией акционерные Общества магистральных нефтепродуктопроводов принимают нефтепродукты от Заказчиков для их перемещения из пунктов производства в пункты сдачи и отгрузки в соответствии с условиями договоров на услуги по транспортировке нефтепродуктов и несут ответственность за их несохранность, определенную нормами гражданского законодательства (ст. 796 Гражданского кодекса Российской Федерации). Таким образом, в случаях хищений нефтепродуктов из магистральных нефтепродуктопроводов гражданским ответчиком по уголовному делу признается Исполнитель (Перевозчик) - акционерные компании, занимающиеся их транспортировкой.