- •Составление схемы замещения сети и определение её параметров
- •Расчет параметров схемы замещения линии электропередачи
- •Расчет линии 2-3
- •Расчет удельных параметров схемы замещения
- •Расчет эквивалентных параметров схемы замещения
- •Расчет параметров схемы замещения трансформаторов и автотрансформаторов
- •Расчет схемы замещения понижающей двухтрансформаторной подстанции пс2
- •Расчет кольцевой сети
- •Второй этап.
- •Расчет распределения напряжений в узлах кольцевой линии
- •Расчет распределения напряжений в ветвях автотрансформатора.
- •Расчет напряжения в узлах сети 110кВ.
- •Расчет напряжения в узлах сети 110кВ.
Расчет схемы замещения понижающей двухтрансформаторной подстанции пс2
Эквивалентное активное сопротивление лучей схемы замещения двух параллельно работающих трансформаторов:
Эквивалентное реактивное сопротивление лучей схемы замещения двух параллельно работающих трансформаторов:
Эквивалентные потери активной мощности в двух параллельно работающих трансформаторах:
Эквивалентные потери реактивной мощности в двух параллельно работающих трансформаторах:
Определение приведенной и расчетной нагрузки
Определение приведенной и расчетной нагрузки понижающей двухтрансформаторной подстанции ПС1
Рисунок 1. Приведенная схема
Рисунок 2. Расчетная схема
Расчет реактивной мощности:
Потери на участке:
Приведенная мощность:
Расчетная мощность:
Определение приведенной и расчетной нагрузки понижающей двухтрансформаторной подстанции ПС3
Рисунок 3 Приведенная схема
Рисунок 4 Расчетная схема
Расчет реактивной мощности:
Потери на участке:
Приведенная мощность:
Расчетная мощность:
Расчет потокораспределения и напряжений в узлах сети в нормальном режиме работы сети
Расчет параметров нормальных режимов сети производится методом простой итерации или «методом в два этапа».
Первый этап.
На первом этапе определяется потери активной и реактивной мощности во всех элементах сети в предложении равенства напряжений в узлах сети соответствующему номинальному напряжению. Расчет начинается от наиболее удаленных узлов и определения в них приведенных и расчетных нагрузок.
Расчет приведенных и расчетных нагрузок в узлах 110 и 220 кВ.
Значения нагрузок в узлах заданны (Pнб,cosφнб) на шинах 10кВ. Зная нагрузки на низшем напряжении трансформаторных подстанций, параметры схемы замещения трансформаторов (табл.2) и зарядные мощности линий (табл.1), определим приведенные и расчетные нагрузки в узлах 110 и 220 кВ сети, исключая узел 2, от которого питается сеть 110кВ.
Расчет режима линии 2-3.
Рисунок 5 Схема замещения линии 2-3.
Мощность в конце линии:
Потери мощности в линии:
Поток мощности в начале линии:
Расчет режима автотрансформатора.
Рисунок 6 Схема замещения автотрансформатора.
В качестве допущения примем:
Расчет реактивной мощности:
Расчетная мощность в конце 2с:
Потери мощности в обмотке СН:
Мощность, втекающая в обмотку СН:
Перейдем к расчету мощностей на стороне НН:
Мощность, отходящая со стороны НН ПС2 на 10кВ:
Потери мощности в обмотке НН:
Мощность в начале обмотки НН:
Перейдем к расчету мощностей на стороне ВН:
Потери мощности в обмотке ВН:
Мощность в начале обмотки ВН:
Приведенная мощность точки 2:
Расчетная мощность точки 2:
Расчет кольцевой сети
Рисунок 7 Схема кольцевой сети.
Рисунок 8 Схема кольцевой сети, разомкнутой по шинам ИП.
Так как все линии состоят из одной марки провода АС 240/32 у них одинаковое сечение и можно воспользоваться упрощенной формулой
Проверка:
Мощность на участке кольцевой сети 1-2:
Т.к. , то точка распределения будет в точке 1.
Рисунок 9 Схема замещения кольцевой линии.
В качестве допущения примем:
Рассмотрим правую часть схемы:
Потери мощности на участке 1-2:
Потери мощности на участке A'-2:
Мощность в начале участка A'-2:
Рассмотрим левую часть схемы
Потери мощности на участке А-1:
Мощность в начале участка А-1: