- •Часть 11
- •Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №107
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Рабиновича – кдц Маяковского», в обратном направлении – перегон «по Большевичка – Степная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «СибАди – Мостоотряд», в обратном направлении – перегон «Лесной проезд (ул. Дианова) – Универсам (ул. Ватутина)» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «дк Химик – студия Ермолаевой», в обратном направлении – перегон «Нефтезаводская – дк им. Малунцева».
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Рабиновича – кдц Маяковского», в обратном направлении – перегон «по Большевичка – Степная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Телецентр – Аграрный университет», в обратном направлении – перегон «Детский мир – пл. Ленина» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «дк Звездный – кафе Елочка», в обратном направлении – перегон «Заречная – СибАди» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «птск – 24-Северная (ул.Герцена)», в обратном направлении – перегон «магазин Ветеран – Сады Наука» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «13-Северная – 18-Северная», в обратном направлении – перегон «7-я Северная (ул.Герцена) – завод им.Куйбышева» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Омская – 9-Линия», в обратном направлении – перегон «10 Лет Октября – Омская» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «мсч-9 – Маршала Жукова», в обратном направлении – перегон «по Полет – по им. Баранова» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Профилакторий – Больница (Кировский ао)», в обратном направлении – перегон «СибАди – Телецентр» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «досааф (3-я Островская) – Парк Победы», в обратном направлении – перегон «Таксопарк – Парк Победы» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «СибАди – Заречная», в обратном направлении – перегон «5-й микрорайон – Больница (ул.Степанца)» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «СибАди – Дворец Творчества», в обратном направлении – перегон «пкио им. 30-лет влксм – по Большевичка» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Кинотеатр Мир – 8-я Марьяновская», в обратном направлении – перегон «Минирынок (Сибирский проспект) – Школа №107» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «магазин Садко – Нефтезаводская», в обратном направлении – перегон «дк им.Малунцева – Нефтезаводская» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «магазин Радость досааф (3-я Островская)», в обратном направлении – перегон «Парк Победы – досааф» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Арктическая – 3-я Ремесленная», в обратном направлении – перегон «Бутырский базар – 3-я Ремесленная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «9-линия – Красных Зорь», в обратном направлении – перегон «4-я рабочая – по Полет» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Степная – по Большевичка», в обратном направлении – перегон «19-я рабочая – 11-я рабочая» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «по Большевичка – Степная», в обратном направлении – перегон «Транспортная академия – Степная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «по Большевичка – пкио им. 30-лет влксм», в обратном направлении – перегон «4-я рабочая – по Полет» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Магистральная – Нефтезаводская», в обратном направлении – перегон «кдц Маяковского – Рабиновича» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Парк Победы – Дом Одежды», в обратном направлении – перегон «Магазин Радость – досааф» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «1-я Советская – 4-я Новая», в обратном направлении – перегон «Звездочка-1 –Сигнал» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «по им. Баранова – по Полет», в обратном направлении – перегон «4-я рабочая – 4-я Транспортная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Театральная Площадь – 16-я Линия», в обратном направлении – перегон «Пансионат – опогат-9» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «СибАди – Телецентр», в обратном направлении – перегон «Цирк – Транспортная академия» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «1-я Советская – 4-я Новая», в обратном направлении – перегон «кинотеатр Мир - 4-я Новая» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «СибАди – Заречная», в обратном направлении – перегон «Бульвар Зеленый – Заречная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Телецентр – Аграрный Университет», в обратном направлении – перегон «кдц Маяковского – Красный Путь» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Фрунзе – завод Куйбышева», в обратном направлении – перегон «5-я Амурская - 1-я Амурская (ул.24-я Северная)» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «7-я Заозерная – СибАди», в обратном направлении – перегон «дк Малунцева – кдц Кристалл» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Магазин Радость – Детский Мир», в обратном направлении – перегон «Фрунзе – пл. Ленина» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Технический университет – СибАди», в обратном направлении – перегон «пос. Рабочий - СибНиисХоз» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Таксопарк – парк Победы», в обратном направлении – перегон «магазин Радость – Парк Победы» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «по Большевичка – Степная», в обратном направлении – перегон «дом Печати – Транспортная Академия» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Городок Водников – Сибзавод», в обратном направлении – перегон «Рабиновича - Сибзавод» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Магазин радость - досааф», в обратном направлении – перегон «Универсам (бульвар Архитекторов) – Дмитриева» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «кдц Маяковского – пл. Победы», в обратном направлении – перегон «Дом Туриста - Главпочтамт» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «магазин Радость - досааф», в обратном направлении – перегон «Парк Победы - досааф» .
- •Наиболее загруженными участками на кольцевом маршруте является перегон «5-й микрорайон – Универсам (бульвар Архитекторов)» .
Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «магазин Радость - досааф», в обратном направлении – перегон «Парк Победы - досааф» .
Таблица Т.208 – Характеристика маршрута №378 маршрутных такси
|
Наименование показателя |
Значение показателя |
|
Объем перевозок, Qm, пасс |
4201 |
|
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
156 |
|
Коэффициент использования вместимости, m |
0,51 |
|
Пассажирооборот, Р, пасскм |
36129 |
|
Средняя дальность поездки, lm, км |
8,6 |
|
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
772 |
|
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,7 |
|
Коэффициент
неравномерности по перегонам,
|
1,59 |
|
Коэффициент
неравномерности по часам суток
|
1,81 |
|
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
3,42 |
|
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
27 |
|
Длина маршрута, Lm , км |
47 |
|
Скорость,
|
23,9 |
|
Время
оборота,
|
117 |
|
Интервал движения автобусов, Im мин |
7 |
|
Таблица Т.209- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №378 маршрутных такси | |||||||||||
|
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
|
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
|
Пасс. всего |
0 |
15 |
178 |
414 |
381 |
379 |
305 |
260 |
257 |
209 | |
|
Прямое |
0 |
15 |
178 |
250 |
187 |
196 |
152 |
128 |
117 |
101 | |
|
Обратное |
0 |
0 |
0 |
164 |
194 |
183 |
153 |
132 |
140 |
108 | |
|
ЛП |
0 |
15 |
110 |
128 |
128 |
131 |
88 |
84 |
72 |
68 | |
|
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
|
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
|
Пасс. всего |
283 |
288 |
297 |
312 |
240 |
219 |
112 |
5 |
0 |
4201 | |
|
Прямое |
187 |
87 |
185 |
131 |
103 |
147 |
21 |
0 |
0 |
2185 | |
|
Обратное |
96 |
201 |
112 |
181 |
137 |
72 |
91 |
5 |
0 |
2016 | |
|
ЛП |
127 |
95 |
113 |
102 |
70 |
89 |
65 |
2 |
0 |
1515 | |

Рисунок Т.351 – Распределение объема перевозок на маршруте №378 маршрутных такси по часам суток

Рисунок Т.352 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №378 маршрутных такси по часам суток

Рисунок Т.353 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №378 маршрутных такси

Рисунок Т.354 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №378 маршрутных такси

Рисунок Т.355 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №378 маршрутных такси
Таблица Т.210 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №378 маршрутных такси
|
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
|
776 |
пос. Чкаловский |
46 |
0 |
46 |
|
774 |
Романенко |
206 |
0 |
252 |
|
773 |
50 лет ВЛКСМ |
195 |
2 |
445 |
|
771 |
Поликлиника (ул. 50 лет ВЛКСМ) |
86 |
16 |
515 |
|
770 |
75-й Гвардейской Бригады |
125 |
12 |
628 |
|
768 |
ПТУ-43 |
60 |
8 |
680 |
|
767 |
ПО Автоматика |
72 |
13 |
739 |
|
766 |
Столовая (Космический проспект) |
64 |
21 |
782 |
|
765 |
Кинотеатр Космос |
201 |
66 |
917 |
|
756 |
Бердникова (по требованию) |
6 |
16 |
907 |
|
753 |
СТО ЗАЗ |
29 |
12 |
924 |
|
751 |
3-й разъезд |
163 |
81 |
1006 |
|
409 |
Трамвайное кольцо (ул. 3-й Разъезд) |
5 |
8 |
1003 |
|
1051 |
Биофабрика |
3 |
37 |
969 |
|
428 |
Релеро |
18 |
14 |
973 |
|
427 |
25-я линия (ул. 10 лет Октября) |
88 |
37 |
1024 |
|
425 |
20-я линия (ул. 10 лет Октября) |
59 |
67 |
1016 |
|
424 |
16-я линия (ул. 10 лет Октября) |
80 |
60 |
1036 |
|
402 |
9-я линия |
0 |
0 |
1036 |
|
423 |
6-я линия |
86 |
43 |
1079 |
|
422 |
Куйбышева (Городской музей) |
52 |
50 |
1081 |
|
421 |
Декабристов |
57 |
29 |
1109 |
|
40 |
Театральная площадь |
81 |
41 |
1149 |
|
39 |
Площадь Ленина |
86 |
96 |
1139 |
|
38 |
Детский Мир |
0 |
0 |
1139 |
|
36 |
Магазин Радость |
100 |
98 |
1141 |
|
567 |
ДОСААФ (ул. 3-я Островская) |
9 |
24 |
1126 |
|
566 |
Парк Победы |
5 |
19 |
1112 |
|
559 |
Таксопарк |
12 |
133 |
991 |
|
578 |
Торговый Город |
68 |
131 |
928 |
|
536 |
11-й микрорайон |
19 |
146 |
801 |
|
526 |
Дмитриева |
64 |
141 |
724 |
|
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
14 |
120 |
618 |
|
518 |
5-й микрорайон |
14 |
107 |
525 |
|
517 |
Больница (ул. Степанца) |
12 |
158 |
379 |
|
607 |
Левобережный рынок (ул. Степанца) |
0 |
0 |
379 |
|
499 |
Автовокзал (ул. Лукашевича) |
0 |
379 |
0 |
|
499 |
Автовокзал (ул. Лукашевича) |
186 |
0 |
186 |
|
498 |
Проспект Комарова (ул. Лукашевича) |
51 |
2 |
235 |
|
497 |
Лукашевича |
63 |
7 |
291 |
|
494 |
Универсам (ул. Ватутина) |
0 |
0 |
291 |
|
600 |
Ватутина |
136 |
17 |
410 |
|
601 |
Восточная |
111 |
29 |
492 |
|
603 |
Путилова |
27 |
9 |
510 |
|
604 |
Левобережный рынок (пр. Комарова) |
194 |
11 |
693 |
|
618 |
Коммерческий колледж |
58 |
12 |
739 |
|
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
46 |
4 |
781 |
|
526 |
Дмитриева |
52 |
28 |
805 |
|
536 |
11-й микрорайон |
81 |
20 |
866 |
|
578 |
Торговый Город |
141 |
66 |
941 |
|
559 |
Таксопарк |
40 |
21 |
960 |
|
566 |
Парк Победы |
16 |
1 |
975 |
|
567 |
ДОСААФ (ул. 3-я Островская) |
4 |
12 |
967 |
|
36 |
Магазин Радость |
71 |
142 |
896 |
|
38 |
Детский Мир |
0 |
0 |
896 |
|
39 |
Площадь Ленина |
58 |
82 |
872 |
|
40 |
Театральная площадь |
91 |
54 |
909 |
|
421 |
Декабристов |
34 |
51 |
892 |
|
422 |
Куйбышева (Городской музей) |
39 |
43 |
888 |
|
423 |
6-я линия |
26 |
51 |
863 |
|
402 |
9-я линия |
0 |
0 |
863 |
|
424 |
16-я линия (ул. 10 лет Октября) |
52 |
87 |
828 |
|
425 |
20-я линия (ул. 10 лет Октября) |
81 |
81 |
828 |
|
427 |
25-я линия (ул. 10 лет Октября) |
88 |
84 |
832 |
|
1051 |
Биофабрика |
26 |
34 |
824 |
|
409 |
Трамвайное кольцо (ул. 3-й Разъезд) |
4 |
6 |
822 |
|
751 |
3-й разъезд |
82 |
219 |
685 |
|
753 |
СТО ЗАЗ |
3 |
43 |
645 |
|
756 |
Бердникова (по требованию) |
0 |
0 |
645 |
|
765 |
Кинотеатр Космос |
65 |
68 |
642 |
|
766 |
Столовая (Космический проспект) |
18 |
42 |
618 |
|
767 |
ПО Автоматика |
24 |
75 |
567 |
|
768 |
ПТУ-43 |
7 |
59 |
515 |
|
770 |
75-й Гвардейской Бригады |
30 |
139 |
406 |
|
771 |
Поликлиника (ул. 50 лет ВЛКСМ) |
7 |
62 |
351 |
|
772 |
50 лет ВЛКСМ |
4 |
51 |
304 |
|
773 |
50 лет ВЛКСМ |
0 |
94 |
210 |
|
774 |
Романенко |
0 |
182 |
28 |
|
776 |
пос. Чкаловский |
0 |
28 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №380
На маршруте кольцевом маршруте №380 «ММТ – ММТ» объем перевозок составляет 1516 пасс, что более чем в два раза ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (7,1 км) является средним по городу. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 11 до 13 часов (после утреннего часа «пик») и с 15 до 16 часов вечера. После 16 часов наблюдается постепенное плавное снижение пассажиропотока до 22 часов.
В период времени с 13 до 14 часов наблюдается спад пассажиропотока в связи со снижением количества выходов подвижного состава в 3 раза.



км/ч
мин