- •Часть 11
- •Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №107
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Рабиновича – кдц Маяковского», в обратном направлении – перегон «по Большевичка – Степная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «СибАди – Мостоотряд», в обратном направлении – перегон «Лесной проезд (ул. Дианова) – Универсам (ул. Ватутина)» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «дк Химик – студия Ермолаевой», в обратном направлении – перегон «Нефтезаводская – дк им. Малунцева».
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Рабиновича – кдц Маяковского», в обратном направлении – перегон «по Большевичка – Степная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Телецентр – Аграрный университет», в обратном направлении – перегон «Детский мир – пл. Ленина» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «дк Звездный – кафе Елочка», в обратном направлении – перегон «Заречная – СибАди» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «птск – 24-Северная (ул.Герцена)», в обратном направлении – перегон «магазин Ветеран – Сады Наука» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «13-Северная – 18-Северная», в обратном направлении – перегон «7-я Северная (ул.Герцена) – завод им.Куйбышева» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Омская – 9-Линия», в обратном направлении – перегон «10 Лет Октября – Омская» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «мсч-9 – Маршала Жукова», в обратном направлении – перегон «по Полет – по им. Баранова» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Профилакторий – Больница (Кировский ао)», в обратном направлении – перегон «СибАди – Телецентр» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «досааф (3-я Островская) – Парк Победы», в обратном направлении – перегон «Таксопарк – Парк Победы» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «СибАди – Заречная», в обратном направлении – перегон «5-й микрорайон – Больница (ул.Степанца)» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «СибАди – Дворец Творчества», в обратном направлении – перегон «пкио им. 30-лет влксм – по Большевичка» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Кинотеатр Мир – 8-я Марьяновская», в обратном направлении – перегон «Минирынок (Сибирский проспект) – Школа №107» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «магазин Садко – Нефтезаводская», в обратном направлении – перегон «дк им.Малунцева – Нефтезаводская» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «магазин Радость досааф (3-я Островская)», в обратном направлении – перегон «Парк Победы – досааф» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Арктическая – 3-я Ремесленная», в обратном направлении – перегон «Бутырский базар – 3-я Ремесленная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «9-линия – Красных Зорь», в обратном направлении – перегон «4-я рабочая – по Полет» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Степная – по Большевичка», в обратном направлении – перегон «19-я рабочая – 11-я рабочая» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «по Большевичка – Степная», в обратном направлении – перегон «Транспортная академия – Степная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «по Большевичка – пкио им. 30-лет влксм», в обратном направлении – перегон «4-я рабочая – по Полет» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Магистральная – Нефтезаводская», в обратном направлении – перегон «кдц Маяковского – Рабиновича» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Парк Победы – Дом Одежды», в обратном направлении – перегон «Магазин Радость – досааф» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «1-я Советская – 4-я Новая», в обратном направлении – перегон «Звездочка-1 –Сигнал» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «по им. Баранова – по Полет», в обратном направлении – перегон «4-я рабочая – 4-я Транспортная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Театральная Площадь – 16-я Линия», в обратном направлении – перегон «Пансионат – опогат-9» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «СибАди – Телецентр», в обратном направлении – перегон «Цирк – Транспортная академия» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «1-я Советская – 4-я Новая», в обратном направлении – перегон «кинотеатр Мир - 4-я Новая» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «СибАди – Заречная», в обратном направлении – перегон «Бульвар Зеленый – Заречная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Телецентр – Аграрный Университет», в обратном направлении – перегон «кдц Маяковского – Красный Путь» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Фрунзе – завод Куйбышева», в обратном направлении – перегон «5-я Амурская - 1-я Амурская (ул.24-я Северная)» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «7-я Заозерная – СибАди», в обратном направлении – перегон «дк Малунцева – кдц Кристалл» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Магазин Радость – Детский Мир», в обратном направлении – перегон «Фрунзе – пл. Ленина» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Технический университет – СибАди», в обратном направлении – перегон «пос. Рабочий - СибНиисХоз» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Таксопарк – парк Победы», в обратном направлении – перегон «магазин Радость – Парк Победы» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «по Большевичка – Степная», в обратном направлении – перегон «дом Печати – Транспортная Академия» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Городок Водников – Сибзавод», в обратном направлении – перегон «Рабиновича - Сибзавод» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Магазин радость - досааф», в обратном направлении – перегон «Универсам (бульвар Архитекторов) – Дмитриева» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «кдц Маяковского – пл. Победы», в обратном направлении – перегон «Дом Туриста - Главпочтамт» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «магазин Радость - досааф», в обратном направлении – перегон «Парк Победы - досааф» .
- •Наиболее загруженными участками на кольцевом маршруте является перегон «5-й микрорайон – Универсам (бульвар Архитекторов)» .
Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «9-линия – Красных Зорь», в обратном направлении – перегон «4-я рабочая – по Полет» .
Таблица Т.73 – Характеристика маршрута №315 маршрутных такси
|
Наименование показателя |
Значение показателя |
|
Объем перевозок, Qm, пасс |
4231 |
|
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
151 |
|
Коэффициент использования вместимости, m |
0,58 |
|
Пассажирооборот, Р, пасскм |
30886 |
|
Средняя дальность поездки, lm, км |
7,3 |
|
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
952 |
|
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,2 |
|
Коэффициент
неравномерности по перегонам,
|
1,44 |
|
Коэффициент
неравномерности по часам суток
|
1,62 |
|
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,76 |
|
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
28 |
|
Длина маршрута за оборот, Lm , км |
32 |
|
Скорость
эксплуатационная,
|
20,6 |
|
Время
оборота,
|
94 |
|
Интервал движения автобусов, Im мин |
7 |
|
Таблица Т.74 – Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №315 маршрутных такси | |||||||||||
|
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
|
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
|
Пасс. всего |
0 |
108 |
406 |
376 |
335 |
315 |
316 |
254 |
227 |
211 | |
|
Прямое |
0 |
84 |
257 |
220 |
133 |
173 |
152 |
117 |
92 |
150 | |
|
Обратное |
0 |
24 |
149 |
156 |
202 |
142 |
164 |
137 |
135 |
61 | |
|
ЛП |
0 |
59 |
175 |
145 |
151 |
93 |
100 |
61 |
84 |
99 | |
|
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
|
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
|
Пасс. всего |
232 |
350 |
381 |
327 |
267 |
122 |
4 |
0 |
0 |
4231 | |
|
Прямое |
154 |
192 |
191 |
147 |
134 |
8 |
0 |
0 |
0 |
2204 | |
|
Обратное |
78 |
158 |
190 |
180 |
133 |
114 |
4 |
0 |
0 |
2027 | |
|
ЛП |
89 |
95 |
131 |
118 |
73 |
91 |
3 |
0 |
0 |
1567 | |

Рисунок Т.121 – Распределение объема перевозок на маршруте №315 маршрутных такси по часам суток

Рисунок Т.122 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №315 маршрутных такси по часам суток

Рисунок Т.123 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №315 маршрутных такси

Рисунок Т.124 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №315 маршрутных такси

Рисунок Т.125 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №315 маршрутных такси
Таблица Т.75 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №315 маршрутных такси
|
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
|
266 |
21-я Амурская |
946 |
0 |
946 |
|
303 |
4-я Челюскинцев |
107 |
4 |
1049 |
|
305 |
Школа (ул. 4-я Челюскинцев) |
75 |
23 |
1101 |
|
328 |
МСЧ-11 |
164 |
76 |
1189 |
|
327 |
ГАТП №5 |
28 |
38 |
1179 |
|
326 |
Холодильник |
30 |
43 |
1166 |
|
324 |
6-я Восточная |
70 |
37 |
1199 |
|
388 |
2-я Восточная |
60 |
31 |
1228 |
|
399 |
Омская |
149 |
109 |
1268 |
|
402 |
9-я линия |
119 |
96 |
1291 |
|
404 |
9-я линия |
0 |
0 |
1291 |
|
1052 |
Красных Зорь |
71 |
85 |
1277 |
|
741 |
20 лет РККА |
0 |
0 |
1277 |
|
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
40 |
114 |
1203 |
|
829 |
Лизы Чайкиной |
86 |
160 |
1129 |
|
828 |
ПО им. Баранова |
41 |
76 |
1094 |
|
818 |
ПО Полет |
25 |
90 |
1029 |
|
813 |
4-я Транспортная (по требованию) |
26 |
82 |
973 |
|
815 |
4-я Рабочая |
49 |
95 |
927 |
|
816 |
11-я Рабочая |
36 |
74 |
889 |
|
817 |
19-я Рабочая |
12 |
64 |
837 |
|
833 |
23-я Рабочая |
17 |
45 |
809 |
|
834 |
28-я Рабочая |
6 |
77 |
738 |
|
837 |
пос. Южный |
25 |
124 |
639 |
|
864 |
Мини-рынок (Сибирский проспект) |
0 |
0 |
639 |
|
866 |
Школа №107 |
11 |
109 |
541 |
|
867 |
Сибирский проспект |
10 |
124 |
427 |
|
868 |
Поворотная (ул. Гашека) |
1 |
78 |
350 |
|
869 |
Универсам (ул. Гашека) |
0 |
131 |
219 |
|
870 |
Гашека |
0 |
219 |
0 |
|
870 |
Гашека |
590 |
0 |
590 |
|
869 |
Универсам (ул. Гашека) |
111 |
0 |
701 |
|
868 |
Поворотная (ул. Гашека) |
92 |
4 |
789 |
|
867 |
Сибирский проспект |
66 |
12 |
843 |
|
866 |
Школа №107 |
89 |
4 |
928 |
|
864 |
Мини-рынок (Сибирский проспект) |
0 |
0 |
928 |
|
837 |
пос. Южный |
111 |
27 |
1012 |
|
834 |
28-я Рабочая |
52 |
30 |
1034 |
|
833 |
23-я Рабочая |
41 |
25 |
1050 |
|
817 |
19-я Рабочая |
57 |
32 |
1075 |
|
816 |
11-я Рабочая |
58 |
33 |
1100 |
|
815 |
4-я Рабочая |
110 |
47 |
1163 |
|
813 |
4-я Транспортная (по требованию) |
29 |
34 |
1158 |
|
818 |
ПО Полет |
75 |
93 |
1140 |
|
828 |
ПО им. Баранова |
64 |
77 |
1127 |
|
829 |
Лизы Чайкиной |
74 |
92 |
1109 |
|
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
49 |
70 |
1088 |
|
1055 |
Красных Зорь |
44 |
67 |
1065 |
|
405 |
Лермонтова |
0 |
0 |
1065 |
|
403 |
10 лет Октября |
60 |
143 |
982 |
|
396 |
Омская |
70 |
167 |
885 |
|
388 |
2-я Восточная |
23 |
70 |
838 |
|
324 |
6-я Восточная |
40 |
78 |
800 |
|
326 |
Холодильник |
23 |
57 |
766 |
|
327 |
ГАТП №5 |
18 |
88 |
696 |
|
328 |
МСЧ-11 |
74 |
120 |
650 |
|
305 |
Школа (ул. 4-я Челюскинцев) |
7 |
96 |
561 |
|
303 |
4-я Челюскинцев |
0 |
139 |
422 |
|
298 |
Амурский рынок |
0 |
0 |
422 |
|
266 |
21-я Амурская |
0 |
422 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №316
На маршруте №316 «КДЦ. им. Маяковского – мкр. Светлый» объем перевозок составляет 2159 пасс, что ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (8,3 км) выше среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 10 до 12 часов и с 18 до 19 часов вечера.
В обратном направлении с 17 до 18 часов резкое снижение на графике из-за малого количества выполненных рейсов в этот период.



км/ч
мин