
- •Часть 11
- •Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №107
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Рабиновича – кдц Маяковского», в обратном направлении – перегон «по Большевичка – Степная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «СибАди – Мостоотряд», в обратном направлении – перегон «Лесной проезд (ул. Дианова) – Универсам (ул. Ватутина)» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «дк Химик – студия Ермолаевой», в обратном направлении – перегон «Нефтезаводская – дк им. Малунцева».
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Рабиновича – кдц Маяковского», в обратном направлении – перегон «по Большевичка – Степная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Телецентр – Аграрный университет», в обратном направлении – перегон «Детский мир – пл. Ленина» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «дк Звездный – кафе Елочка», в обратном направлении – перегон «Заречная – СибАди» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «птск – 24-Северная (ул.Герцена)», в обратном направлении – перегон «магазин Ветеран – Сады Наука» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «13-Северная – 18-Северная», в обратном направлении – перегон «7-я Северная (ул.Герцена) – завод им.Куйбышева» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Омская – 9-Линия», в обратном направлении – перегон «10 Лет Октября – Омская» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «мсч-9 – Маршала Жукова», в обратном направлении – перегон «по Полет – по им. Баранова» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Профилакторий – Больница (Кировский ао)», в обратном направлении – перегон «СибАди – Телецентр» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «досааф (3-я Островская) – Парк Победы», в обратном направлении – перегон «Таксопарк – Парк Победы» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «СибАди – Заречная», в обратном направлении – перегон «5-й микрорайон – Больница (ул.Степанца)» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «СибАди – Дворец Творчества», в обратном направлении – перегон «пкио им. 30-лет влксм – по Большевичка» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Кинотеатр Мир – 8-я Марьяновская», в обратном направлении – перегон «Минирынок (Сибирский проспект) – Школа №107» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «магазин Садко – Нефтезаводская», в обратном направлении – перегон «дк им.Малунцева – Нефтезаводская» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «магазин Радость досааф (3-я Островская)», в обратном направлении – перегон «Парк Победы – досааф» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Арктическая – 3-я Ремесленная», в обратном направлении – перегон «Бутырский базар – 3-я Ремесленная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «9-линия – Красных Зорь», в обратном направлении – перегон «4-я рабочая – по Полет» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Степная – по Большевичка», в обратном направлении – перегон «19-я рабочая – 11-я рабочая» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «по Большевичка – Степная», в обратном направлении – перегон «Транспортная академия – Степная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «по Большевичка – пкио им. 30-лет влксм», в обратном направлении – перегон «4-я рабочая – по Полет» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Магистральная – Нефтезаводская», в обратном направлении – перегон «кдц Маяковского – Рабиновича» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Парк Победы – Дом Одежды», в обратном направлении – перегон «Магазин Радость – досааф» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «1-я Советская – 4-я Новая», в обратном направлении – перегон «Звездочка-1 –Сигнал» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «по им. Баранова – по Полет», в обратном направлении – перегон «4-я рабочая – 4-я Транспортная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Театральная Площадь – 16-я Линия», в обратном направлении – перегон «Пансионат – опогат-9» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «СибАди – Телецентр», в обратном направлении – перегон «Цирк – Транспортная академия» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «1-я Советская – 4-я Новая», в обратном направлении – перегон «кинотеатр Мир - 4-я Новая» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «СибАди – Заречная», в обратном направлении – перегон «Бульвар Зеленый – Заречная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Телецентр – Аграрный Университет», в обратном направлении – перегон «кдц Маяковского – Красный Путь» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Фрунзе – завод Куйбышева», в обратном направлении – перегон «5-я Амурская - 1-я Амурская (ул.24-я Северная)» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «7-я Заозерная – СибАди», в обратном направлении – перегон «дк Малунцева – кдц Кристалл» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Магазин Радость – Детский Мир», в обратном направлении – перегон «Фрунзе – пл. Ленина» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Технический университет – СибАди», в обратном направлении – перегон «пос. Рабочий - СибНиисХоз» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Таксопарк – парк Победы», в обратном направлении – перегон «магазин Радость – Парк Победы» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «по Большевичка – Степная», в обратном направлении – перегон «дом Печати – Транспортная Академия» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Городок Водников – Сибзавод», в обратном направлении – перегон «Рабиновича - Сибзавод» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Магазин радость - досааф», в обратном направлении – перегон «Универсам (бульвар Архитекторов) – Дмитриева» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «кдц Маяковского – пл. Победы», в обратном направлении – перегон «Дом Туриста - Главпочтамт» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «магазин Радость - досааф», в обратном направлении – перегон «Парк Победы - досааф» .
- •Наиболее загруженными участками на кольцевом маршруте является перегон «5-й микрорайон – Универсам (бульвар Архитекторов)» .
Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Арктическая – 3-я Ремесленная», в обратном направлении – перегон «Бутырский базар – 3-я Ремесленная» .
Таблица Т.70 – Характеристика маршрута №312 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
1210 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
202 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,36 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
4961 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
4,1 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
300 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,0 |
Коэффициент
неравномерности по перегонам,
|
1,82 |
Коэффициент
неравномерности по часам суток
|
2,29 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,45 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
6 |
Длина маршрута за оборот, Lm , км |
17 |
Скорость
эксплуатационная,
|
15,2 |
Время
оборота,
|
66 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
12 |
Таблица Т.71 – Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №312 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
5 |
123 |
187 |
102 |
46 |
59 |
12 |
17 |
71 | |
Прямое |
0 |
5 |
76 |
108 |
68 |
21 |
40 |
2 |
11 |
35 | |
Обратное |
0 |
0 |
47 |
79 |
34 |
25 |
19 |
10 |
6 |
36 | |
ЛП |
0 |
5 |
65 |
85 |
52 |
18 |
36 |
9 |
9 |
33 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
131 |
103 |
128 |
102 |
124 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1210 | |
Прямое |
48 |
31 |
60 |
55 |
17 |
0 |
0 |
0 |
0 |
577 | |
Обратное |
83 |
72 |
68 |
47 |
107 |
0 |
0 |
0 |
0 |
633 | |
ЛП |
73 |
60 |
64 |
41 |
90 |
0 |
0 |
0 |
0 |
640 |
Рисунок Т.116 – Распределение объема перевозок на маршруте №312 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.117 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №312 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.118 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №312 маршрутных такси
Рисунок Т.119 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №312 маршрутных такси
Рисунок Т.120 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №312 маршрутных такси
Таблица Т.72 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №312 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
263 |
ТК Амур |
9 |
0 |
9 |
265 |
19-я Амурская (ул. 33-я Северная) |
0 |
0 |
9 |
266 |
21-я Амурская |
241 |
0 |
250 |
298 |
Амурский рынок |
0 |
0 |
250 |
302 |
Багратиона |
50 |
2 |
298 |
315 |
Магазин Заря |
44 |
10 |
332 |
318 |
Челюскинцев |
28 |
2 |
358 |
319 |
Школа (ул. Челюскинцев) |
48 |
19 |
387 |
321 |
пос. Козицкого (ул. 2-я Челюскинцев) |
58 |
33 |
412 |
331 |
Арктическая |
65 |
47 |
430 |
339 |
3-я Ремесленная |
29 |
52 |
407 |
348 |
Бутырский базар |
0 |
0 |
407 |
347 |
Чернышевского |
0 |
0 |
407 |
352 |
Герцена |
0 |
0 |
407 |
359 |
Фрунзе |
2 |
137 |
272 |
47 |
Госпиталь |
0 |
0 |
272 |
46 |
Дом туриста |
3 |
220 |
55 |
40 |
Театральная площадь |
0 |
0 |
55 |
39 |
Площадь Ленина |
0 |
0 |
55 |
41 |
Краеведческий музей |
0 |
0 |
55 |
48 |
Площадь Победы |
0 |
55 |
0 |
48 |
Площадь Победы |
289 |
0 |
289 |
49 |
Торговый центр |
147 |
3 |
433 |
369 |
Центральный рынок |
0 |
0 |
433 |
347 |
Чернышевского |
0 |
0 |
433 |
348 |
Бутырский базар |
51 |
20 |
464 |
339 |
3-я Ремесленная |
48 |
99 |
413 |
331 |
Арктическая |
0 |
0 |
413 |
321 |
пос. Козицкого (ул. 2-я Челюскинцев) |
49 |
52 |
410 |
319 |
Школа (ул. Челюскинцев) |
12 |
57 |
365 |
318 |
Челюскинцев |
33 |
58 |
340 |
315 |
Магазин Заря |
3 |
109 |
234 |
302 |
Багратиона |
1 |
54 |
181 |
298 |
Амурский рынок |
0 |
0 |
181 |
266 |
21-я Амурская |
0 |
171 |
10 |
265 |
19-я Амурская (ул. 33-я Северная) |
0 |
4 |
6 |
263 |
ТК Амур |
0 |
6 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №315
На маршруте №315 «ул. 21-я Амурская – ул. Гашека» объем перевозок составляет 4231 пасс, что выше среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (7,3 км) чуть выше среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 7 до 9 часов утра (утренний час «пик») и с 16 до 18 часов вечера (вечерние часы «пик»).
В прямом направлении с 8 до 11 часов наблюдается снижение пассажиропотока на диаграмме в связи с уменьшением количества рейсов с 12 до 7 и последующим увеличением до 10.