§ 3. Обязательства из договора перевозки пассажира

1. Понятие и виды договоров перевозки пассажира

По договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить ус­тановленную плату за проезд, а при сдаче багажа — и за провоз багажа (п. 1 ст. 786 ГК).

¹ См.: Гражданское право России. Обязательственное право / Отв. ред. О.Н. Са­диков. С. 473 (автор главы — О.Н. Садиков); Гражданское право / Под ред. АЛ. Серге­ева, Ю.К. Толстого. Т. 2. С. 443 (авторы главы — Д.А. Медведев, В.Т. Смирнов); Егиазаров В.А. Указ. соч. С. 60—62.

Раздел XIII

Обязательства по оказанию фактических и юридических услуг

Транспортные и экспедиционные обязательства

Глава 55 § 3 (2)

По своей юридической природе данный договор является кон-сенсуальным, двусторонним и возмездным, а также публичным. В ка­честве пассажира здесь выступает физическое лицо, пользующееся также правами, предоставленными потребителю законодательством о защите прав потребителей. Перевозчиком является транспортная организация, относящаяся, как правило, к транспорту общего поль­зования и обязанная осуществлять перевозки по обращению любого гражданина (ст. 789 ГК).

Как и в сфере действия других публичных договоров, Правитель­ство РФ вправе издавать правила, обязательные для сторон данного договора. Например, в настоящее время перевозка пассажиров на железнодорожном транспорте регламентирована Правилами оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 2 марта 2005 г. № 111¹.

На разных видах транспорта выделяются различные виды договора перевозки пассажира. Так, на морском транспорте регулярные пасса­жирские линии по видам сообщения дифференцируются на внут­ренние (каботажные), связывающие российские порты; заграничные (международные), связывающие российские и иностранные порты; местные и пригородные, осуществляемые между пунктами, которые входят в пределы территории, административно подчиненной одному городу (району)².

На морском и воздушном транспорте перевозки пассажиров могут осуществляться на основе чартера, когда по соответствующему до­говору для перевозки пассажиров и их багажа предоставляется вся или часть вместимости судна на один или несколько рейсов. Однако такие

¹СЗРФ. 2005. №10. Ст. 851.

² В свою очередь, каботажные линии в зависимости от характера поездки и ус­ловий обслуживания подразделяются на транспортные; транспортные скоростные (обслуживаемые судами на подводных крыльях или на воздушной подушке); паром­ ные переправы; линии с комплексным обслуживанием пассажиров. Выделяются так­ же туристские (круизные) линии и рейсы для осуществления перевозок организован­ ных групп пассажиров, для обслуживания которых морские суда работают на услови­ ях специальных договоров (соглашений) по особому расписанию. См.: Комментарий к Кодексу торгового мореплавания Российской Федерации. С. 320 (автор коммента­рия — Т. А. Фаддеева).

138

договоры заключаются перевозчиком не с отдельными пассажирами, а с организацией, выступающей в роли фрахтователя, которая в свою очередь заключает с пассажирами договоры об их перевозке.