
КИПы (2) / 48.Нефтекумск
.pdf31
потребительских кооперативов граждан, бизнес-инкубаторов, гарантийных и залоговых фондов, технологических и индустриальных парков и т.д.
SWOTанализ местной промышленности и малого бизнеса моногорода Нефтекумска
Сильные стороны |
|
|
Слабые стороны |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
наличие |
градообразующего |
|
отсутствие |
|
целостной |
||
|
предприятия национального |
|
инвестиционной политики; |
|||||
|
масштаба; |
|
|
|
недостаточность |
источников |
||
|
высокая |
|
|
|
|
внутренних инвестиций; |
||
|
предпринимательская |
|
слабое развитие |
рыночной |
||||
|
инициатива населения; |
|
инфраструктуры; |
|
||||
|
положительная |
|
динамика |
|
отсутствие |
|
активной |
|
|
доходов и расходов местного |
|
маркетинговой политики; |
|||||
|
бюджета; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Возможности |
|
|
Угрозы |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
активная |
инвестиционно- |
|
неустойчивые |
параметры |
|||
|
инновационная |
|
политика |
|
макроэкономической |
|||
|
государства; |
|
|
|
динамики; |
|
|
|
|
государственная |
поддержка |
|
снижение |
инвестиционной |
|||
|
инфраструктурных |
проектов |
|
привлекательности города в |
||||
|
города, |
направленных на |
|
сравнении |
с |
успешно |
||
|
развитие |
малого |
и |
среднего |
|
развивающимися |
соседними |
|
|
бизнеса; |
|
|
|
|
городами; |
|
|
|
продовольственный |
кризис, |
|
появление |
|
новых |
||
|
стимулирующий |
|
развитие |
|
конкурентов |
у предприятий |
||
|
перерабатывающей |
и |
|
пищевой промышленности; |
||||
|
пищевой промышленности; |
|
обострение |
конкуренции со |
||||
|
|
|
|
|
|
стороны других территорий; |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
техническое |
и |
|
|
|
|
|
|
технологическое отставание. |
|
||
|
|
|
|
|
|||
Таким образом, можно выделить основные риски |
развития |
||||||
предпринимательства моногорода Нефтекумска: |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|||
Вид риска |
Характеристика риска |
|
|
|
|||
|
|
|
|
||||
Рыночные риски |
Обострение конкурентной борьбы |
|
|
||||
|
|
||||||
Инфраструктурные |
Рост тарифов и налогов, ограничение мощностей |
||||||
риски |
инфраструктуры |
и, |
как |
следствие, |
снижение |
||
|
рентабельности вплоть до убыточности |
|
|
||||
|
|
||||||
Социальные риски |
Отток квалифицированных кадров за пределы города; |
||||||
|
Недостаточный объем знаний и идей у населения для |
||||||
|
открытия собственного дела; |
|
|
|
|||
|
Обострение преступности, объектом деятельности |
||||||
|
которой |
становятся |
|
организации |
местной |
||
|
промышленности и малого бизнеса |
|
|
||||
|
|
|
|
||||
Потребительские |
Снижение платежеспособности населения |
|
|
||||
риски |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3. Социальная и техническая инфраструктура. Анализ кадровой и материально-технической и финансовой обеспеченности в сфере здравоохранения, образования, ЖКХ, транспорта и других системообразующих отраслях социальной сферы
Транспортная инфраструктура
33
Город Нефтекумск является районным центром Нефтекумского района,
который расположен в восточной зоне Ставропольского края и граничит с республикой Дагестан. Через город проходит федеральная трасса «Кочубей – Нефтекумск – Зеленокумск - Минеральные Воды».
Выгодное географическое расположение предполагает возможность создания транспортно-логистического комплекса, включающего объекты транспортного назначения, помещения для хранения продукции и логистический центр управления перевозками продукции сельскохозяйственного назначения из восточных районов Ставропольского края.
Доступность линий единой транспортной системы страны:
- воздушный транспорт - аэропорт Минеральные Воды - 221
километров;
- железнодорожный транспорт - ж/д вокзал Минеральные Воды - 216
километров.
Удаленность от краевого центра, города Ставрополя - 300 километров.
Автовокзал города Нефтекумска обеспечивает жителей города автобусным сообщением с городами края и городами соседних краев,
республик и областей.
Характеристика улично-дорожной сети муниципального образования города Нефтекумска:
|
Проспектов, улиц, проездов, переулков, шоссе, |
Кол-во |
117 |
|
тупиков |
|
|
|
|
|
|
|
Общая протяженность городских дорог, в том числе: |
км |
80,9 |
|
|
|
|
|
с усовершенствованным покрытием |
км |
28 |
|
|
|
|
|
с щебеночным и гравийным покрытием |
км |
29, |
|
|
|
9 |
|
|
|
|
|
с грунтовым покрытием |
км |
22, |
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
Улиц и проездов с твердым покрытием: |
км |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в том числе с усовершенствованным покрытием |
|
|
|
км |
2 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Общая площадь улиц, проездов, переулков |
|
|
|
т. |
4 |
|
|||
|
|
|
|
кв.м |
43,7 |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в том числе, проезжей части |
|
|
|
т. |
4 |
|
|||
|
|
|
|
|
кв.м. |
08,5 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В 2011 году был выполнен определенный объем работ по текущему |
|||||||||
содержанию дорог города Нефтекумска: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Работы по текущему содержанию дорог |
|
|
Общая |
|
|
|
Сумма, |
|
||
|
|
|
|
площадь, |
|
|
тыс.руб. |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
т.кв.м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Исправление профиля основания дорог без добавления |
|
10,609 |
|
|
88,104 |
|
||||
нового материала |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Исправление профиля основания дорог с добавлением |
|
8,723 |
|
|
789,381 |
|
||||
нового материала |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Ямочный ремонт дорог в асфальтобетонном |
|
5,456 |
|
|
4033,967 |
|
||||
исполнении |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Всего по текущему содержанию дорог выполнено работ на общую сумму 4911,452 тыс.руб. Кроме того, из целевого финансирования выполнен ремонт дорог в асфальтобетонном исполнении общей площадью 17406,90
тыс.кв.м. на сумму 14000,0 тыс.руб.
В настоящее время состояние транспортной инфраструктуры находится на очень низком уровне, так как 96% городских дорог не соответствуют применяемым к ним нормативным требованиям.
35
Маршрутную сеть общественного транспорта составляют 5 городских и 1 сезонных дачных маршрута. Общая протяженность маршрутной сети города составляет – 27,7 километров.
Пассажирский транспорт занимает важную роль в обеспечении жизнедеятельности населения города Нефтекумска. Перевозки пассажиров осуществляются посредством услуг, оказываемых индивидуальным предпринимателем на конкурсной основе. Пассажирский транспорт обеспечивает бесперебойную перевозку жителей города, выполняющих рабочие, деловые и культурно-бытовые поездки. Транспортным обслуживанием охвачены все жилые и промышленные части города Нефтекумска. Потребность населения в получении услуг соответствует количеству транспортных средств и действующему расписанию их движения.
|
№ |
|
|
Экономические показатели |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
|
|
п/п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
среднесписочное |
количество |
7 |
7 |
6 |
6 |
|
|
|
транспорта |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2 |
|
|
в том числе маршрутные такси |
5 |
5 |
6 |
6 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
Автобусы |
|
2 |
2 |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
4 |
|
|
перевезено пассажиров |
206,7 |
195,6 |
118,2 |
120,0 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
5 |
|
|
в том числе маршрутными такси |
138,1 |
132,4 |
118,2 |
120,0 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
автобусом |
|
68,6 |
63,2 |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
протяженность |
автобусных |
39,6 |
39,6 |
- |
- |
|
|
|
маршрутов |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
8 |
|
|
в том числе: городских |
24,4 |
24,4 |
12,5 |
12,5 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
|
|
дачных |
|
15,2 |
15,2 |
15,2 |
15,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
10 |
|
|
регулярность движения |
98,4 |
98,6 |
99,1 |
99,1 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
11 |
|
|
коэффициент выпуска парка |
0,714 |
0,718 |
0,721 |
0,721 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36 |
|
|
|
|
|
|
||
12 |
доходы от перевозок пассажиров |
1344,8 |
1471,5 |
1440,3 |
1300,7 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
расходы |
на |
перевозки |
1487,5 |
1564,3 |
1598,7 |
1948,7 |
пассажиров |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
14 |
субсидии из местного бюджета |
350,0 |
350,0 |
350,0 |
350,0 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Вся работа администрации муниципального образования по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению проводится в соответствии с нормативно-правовыми актами по организации пассажирских перевозок, действующими на территории Российской Федерации и Ставропольского края.
В настоящее время зафиксирована достаточно высокая интенсивность движения через город транзитных большегрузных автомобилей (до 300
единиц в обоих направлениях). В часы «пик» по улице Шоссейной собираются до 50 автомобилей, что способствует увеличению нагрузки грузового автотранспорта на дорожную сеть города Нефтекумска и оказывает отрицательное воздействие на экологическую среду. В связи с этим появляется необходимость вывода потока транзитных транспортных средств за пределы населенных пунктов города Нефтекумска и села Урожайного путем строительства объездной дороги, протяженностью 15 км.
Безусловно, реализация указанных мероприятий: создание транспортно-логистического комплекса, строительство железной дороги и объездной автомобильной дороги даст определенный экономический и экологический эффекты, а так же будет способствовать созданию дополнительных рабочих мест.
Коммунальная инфраструктура
Коммунальная инфраструктура города Нефтекумска представлена рядом предприятий, обеспечивающих: санитарную очистку и благоустройство города, содержание и эксплуатацию многоквартирных домов, поставку коммунальных ресурсов потребителям.
37
Предприятия, осуществляющие производственную и хозяйственную деятельность на территории муниципального образования города Нефтекумска:
-МУП «Санитарная очистка и благоустройство»;
-МУП «Жилищное хозяйство»;
-ООО «Жилищное хозяйство»;
-ООО «Доминвест»;
-ОАО «Нефтекумскрайгаз»;
-ФГУП «Ставрополькрайводоканал» в городе Нефтекумске;
-ФГУП «Ставрополькоммунэлектро» в городе Нефтекумске;
-ФГУП «Крайтеплоэнерго» в городе Нефтекумске.
Состояние предприятий жилищно-коммунального хозяйства,
коммунальной инфраструктуры города требует мобилизации всех возможных финансовых ресурсов для их модернизации, включая средства бюджетов всех уровней и других вариантов инвестирования.
Расходы бюджета города Нефтекумска на содержание ЖКХ и транспорта:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
% к |
|
|
Показатель |
|
|
Ед. изм. |
|
|
2008 г. |
|
|
2009 г. |
|
|
2010 г. |
|
|
2011г |
|
|
2010 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
расходы |
местного |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджета, |
в |
том |
|
тыс.руб. |
25248,0 |
|
18654,0 |
|
19821 |
|
34802 |
|
176 |
|
|||||||
числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
транспорт |
|
|
|
тыс.руб. |
350,0 |
|
350,0 |
|
350,0 |
|
350,0 |
|
100 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
жилищно- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
коммунальное |
|
|
тыс.руб. |
24898,0 |
|
18304,0 |
|
19471 |
|
34452 |
|
177 |
|
||||||||
хозяйство |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38
Снижение поступления финансовых средств в бюджет города связано с падением объемов производства градообразующего предприятия ООО
«Ставропольнефтегаз» и, соответственно, целевых поступлений на содержание жилищно-коммунального хозяйства.
При этом, удельный объем расходов на жилищно-коммунальное хозяйство в общей сумме расходов муниципального бюджета составляет примерно 51 %.
За рассматриваемый период некоторые показатели финансового состояния предприятий коммунального хозяйства имеют негативную тенденцию: рост дебиторской и кредиторской задолженностей, рост износа основных средств, снижение среднесписочной численности работающих и другие.
Анализ финансовых, производственных показателей и кадрового
обеспечения на предприятиях ЖКХ
1. МУП «Санитарная очистка и благоустройство».
Финансовые показатели деятельности МУП «Санитарная очистка и
благоустройство» города Нефтекумска:
|
|
|
|
Ед. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
% к |
|
|
Показатель |
|
|
|
|
2008 г. |
|
|
2009 г. |
|
|
2010 г. |
|
|
2011г. |
|
|
2010г |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
изм. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
выручка |
|
тыс. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
15901,0 |
|
18163,0 |
|
19519,0 |
|
40198,0 |
|
206 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
руб. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
прибыль (убыток) |
|
тыс. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
+511,0 |
|
+501,0 |
|
+103,0 |
|
+1376,0 |
|
1336 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
руб. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
финансирование |
из |
тыс. |
|
|
|
|
|
|
городского бюджета |
9838,0 |
9836,0 |
9560,0 |
29313,0 |
307 |
|||
руб. |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дебиторская |
|
тыс. |
|
|
|
|
|
|
задолженность |
|
1218,0 |
346,0 |
262,00 |
1139 |
435 |
||
|
руб. |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
кредиторская |
|
тыс. |
|
|
|
|
|
|
задолженность |
|
876,0 |
601,0 |
877,00 |
190,0 |
22 |
||
|
руб. |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
среднесписочная |
|
|
|
|
|
|
|
|
численность |
|
чел. |
68 |
66 |
67 |
53 |
79 |
|
работников |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
среднемесячная |
|
|
|
|
|
|
|
|
заработная плата |
1 |
руб. |
6887 |
8543 |
10597 |
12742 |
120 |
|
работника |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. МУП «Жилищное хозяйство»
МУП «Жилищное хозяйство» является крупнейшим предприятием жилищно-коммунального комплекса города Нефтекумска.
Жилой фонд города Нефтекумска состоит из 134 домов, общей площадью 313,0 тыс. кв. метров. Содержанием и эксплуатацией жилищного фонда занимаются 3 предприятия: ООО «Доминвест», МУП «Жилищное хозяйство», ООО «ЖКХ п.Затеречный». МУП «Жилищное хозяйство» обслуживает 130 домов, из них: 107 многоэтажных и 23 одноэтажных.
Общий износ жилого фонда на 01.01.2011 года составил 57,8%, что требует значительных расходов на его содержание и эксплуатацию.
Финансовые показатели деятельности МУП «Жилищное хозяйство» города Нефтекумска:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Показатель |
|
|
Ед. изм. |
|
|
2008 г. |
|
|
2009г. |
|
|
2010г. |
|
|
|
|
|
|
|
% к |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2011г |
|
|
2010г |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
износ |
основных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
средств на конец |
% |
|
79 |
|
50 |
|
55 |
|
68 |
|
124 |
|
|||||||||||||
года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
сумма |
основных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
средств на конец |
тыс.руб. |
2929,0 |
|
4874,0 |
|
5257,0 |
|
1508,0 |
|
29 |
|
||||||||||||||
года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
выручка |
|
|
|
тыс.руб. |
26772,0 |
|
29901,0 |
|
33163 |
|
37203 |
|
112 |
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
прибыль (убыток) |
|
тыс.руб. |
-925,0 |
|
-1862,0 |
|
-6099 |
|
-5686 |
|
93 |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дебиторская |
|
тыс.руб. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
задолженность |
|
6407,0 |
|
7383,0 |
|
6421,0 |
|
3891,0 |
|
61 |
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
кредиторская |
|
тыс.руб. |
2223,0 |
|
3477,0 |
|
5301,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
задолженность |
|
|
|
|
10023,0 |
|
189 |
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
среднесписочная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
численность |
|
чел. |
126 |
|
137 |
|
163 |
|
|
92 |
|
|
|
56 |
|
|
|||||||||
работников |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
среднемесячная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
заработная |
плата 1 |
|
руб. |
8257,0 |
|
8843,0 |
|
9176,0 |
|
11024,0 |
|
120 |
|
||||||||||||
работника |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На 01.01.2011 года списочное количество специализированной техники составляет 20 единиц. Амортизация подвижного состава составляет86,7 %.
Средний срок эксплуатации одной единицы13,7 лет. Содержание такой техники требует больших затрат, что является экономически нецелесообразным. Чтобы поддерживать на должном уровне своевременность и качество предоставляемых предприятием коммунальных услуг требуется полная замена парка машин и оборудования.