- •.1 Система аварийной откачки жидких продуктов
- •3.2.15.2Система прокачки легким газойлем печей п-101, п-102 из е-101
- •Система освобождения аппаратов и трубопроводов перед ремонтом
- •Вспомогательные системы
- •3.2.17.1 Система подачи воздуха кип
- •2 Система подачи азота
- •Система подачи водяного пара среднего давления
- •Система подачи оборотной воды
- •Система подачи воздуха технологического, теплофикационной воды
- •3.2.21.Система противоаварийной защиты насосного оборудования
- •5.3 Необходимость аварийной остановки или переключения на циркуляцию
- •6. Основные положения пуска и остановки камеры 100
- •6.1 Общие положения пуска. Основные положения подготовки установки к пуску
- •6.2 Мероприятия по подготовке установки к пуску
- •6.3 Пуск секции
- •6.3.1Прием сырья и энергоносителей на установку
- •6.3.1.1 Прием электроэнергии на установку
- •6.3.1.2 Прием воды на установку
- •6.3.1.3 Прием пара на установку
- •6.3.1.4 Прием воздуха технического и кип на установку
- •6.3.1.5 Прием топливного газа на установку
- •6.3.1.6 Прием реагента на установку
- •6.3.2 Основные положения пуска и остановки трубчатых печей
- •6.3.2.1 Сушка футеровки печей
- •6.3.2.2 Подготовка к пуску
- •6.3.2.3 Требования к пуску и остановке печей п-101 и п-102
- •6.3.2.4 Продувка печи и ввод ее в эксплуатацию.
- •6.3.3 Розжиг пилотных горелок
- •6.3.3.1Процедура повышения температуры змеевиков
- •6.3.3.2 Установление равномерного распределения потока сырья в трубах
- •6.3.3.3 Розжиг основных горелок на топливном газе при работающих пилотных горелках
- •6.3.3.4 Ввод в действие воздухоподогревателя
- •6.3.4 Выход печи на расчетный режим
- •6.3.4.1 Режимы со сбалансированной тягой, естественной тягой
- •Переход от режима со сбалансированной тягой к режиму с естественнойтягой
- •Переход от режима с естественной тягой к режиму со сбалансированной тягой.
- •6.3.5 Остановка в нормальных условиях
- •6.3.5.1Описание схемы пуска и остановки (камеры 100)
- •Холодная циркуляция:
- •Горячая циркуляция:
- •6.3.5.2 Вывод установки на нормальный режим работы
- •После вывода на режим р-102 и блока камер коксования №1 выводится на режим второй блок ;
- •Нормальная остановка камеры
- •6.3.6 Аварийная остановка камеры 100 «Перевод процесса в безопасное состояние»
- •Алгоритм «Первоочередные отключения, I этап»
- •Алгоритм отключения технологических блоков оператором (II этап).
- •Алгоритм аварийного освобождения технологических блоков оператором (III этап).
- •6.3.7 Пуск и остановка установки в зимнее время
- •Нормы минимальной продолжительности продувки паром и необходимость промывки водой аппаратов подлежащих вскрытию для внутреннего осмотра и ремонта
- •Безопасная эксплуатация производства
- •7.1 Характеристики опасностей производства
- •7.1.1 Характеристики пожаро-, взрывоопасных и токсических свойств сырья, полупродуктов, готовой продукции и отходов производства.
- •7.1.2 Сведения о взрыво- и пожарной опасности, санитарных характеристиках производственных зданий, помещений и наружных установок
- •7.3 Возможные производственные неполадки, аварийные ситуации и способы их предупреждения и устранения
- •7.4 Защита технологических процессов и оборудования от аварий
- •7.4.2 Система обеспечения пожарной безопасности
- •7.5 Меры безопасности при эксплуатации производства
- •7.5.1 Требования безопасности при пуске и остановке технологических систем и отдельных видов оборудования, выводе их в резерв, нахождении в резерве и при вводе из резерва в работу
- •7.5.3 Меры безопасности при ведении технологического процесса, выполнении регламентных производственных операций
- •7.5.5 Способы обезвреживания и нейтрализации продуктов производства при розливах и авариях
- •7.5.6 Возможность накапливания зарядов статического электричества, их опасность и способы их нейтрализации
- •7.5.7 Безопасный метод удаления продуктов производства из технологических систем и отдельных видов оборудования
- •7.5.7.1 Описание схемы аварийного сброса газов и аварийной откачки жидких продуктов
- •7.5.7.2 Описание схемы дренажной системы
- •7.5.8. Основные потенциальные опасности применяемого оборудования и трубопроводов, их ответственных узлов и меры по предупреждению аварийной разгерметизации технологических систем
- •7.5.9 Требования безопасности при складировании и хранении сырья, полуфабрикатов и готовой продукции, обращении с ними, а также при упаковке и перевозке готовой продукции
- •7.5.10 Требования безопасной работы в зимний период
- •7.5.11 Средства индивидуальной и коллективной защиты работающих
- •7.5.12 Средства коллективной защиты работающих
- •Отходы, сточные воды, выбросы в атмосферу, методы их переработки, утилизации
- •Характеристика технологического оборудования, регулирующих и предохранительных клапанов
- •9.1 Краткая характеристика технологического оборудования.
- •Зоны, электрооборудование и вид защиты
6.3.1.3 Прием пара на установку
Прием пара на установку осуществляется по согласованию с дежурным инженером участка пароводоснабжения в следующей последовательности:
Перед приемом пара среднего давления «острого» проверить всю паровую схему, т.е состояние трубопроводов, конденсатоотводчиков, заболченность фланцевых соединений, отсутствие заглушек, наличие средств КИП и А (датчиков расхода, датчиков температуры, манометров, регулирующих клапанов).
Прием пара осуществлять в следующей последовательности:
от заводской магистральной линии до парового узла на входе на установку с выходом в дренаж;
от парового узла на входе на установку до паровых узлов печей с выходом в дренаж в самой низшей точке. При этом все ответвления от основного трубопровода должны быть перекрыты;
по отдельности включить все паровые линии, отходящие от основного трубопровода с выходом в дренаж (пар в колонны, на паротушение, на обогрев и т.д.), проверить возможность подачи пара на блокировку четырехходовых кранов Кр-101, Кр-102 , проходных кранов и другой запорной арматуры реакторного блока.
При включении паровых паропроводов не допускать гидравлических ударов, которые могут привести к разрыву трубопроводов, для чего задвижки открывать плавно и не полностью (на несколько витков), в конце трубопровода в низкой точке обязательно должен быть открыт полностью дренаж для спуска конденсата.
Прием пара осуществлять по байпасам, средства КИП и А и конденсатоотводчики должны быть отключены.
Убедившись в том, что через дренаж полностью сошел конденсат и имеется хорошая проходимость пара по трубопроводу, дренаж прикрыть и включить приборы КИП и А, затем установить необходимый расход и давление.На этом прием «острого» пара на установку считается законченным.
Принять на установку пар низкого давления («мятый»).«Мятый» пар принять сначала по основному трубопроводу с выходом в дренаж в низшей точке, затем проверить проходимость по отдельности каждой линии отходящей от основного трубопровода.
Прием пара к потребителям осуществить в той же последовательности.
6.3.1.4 Прием воздуха технического и кип на установку
Перед приемом необходимо проверить давление воздуха в общезаводской магистрали.
При приеме воздуха КИП необходимо закрыть задвижки на выходе из ресивера Е-131, открыть задвижку на дренаже.
Воздух КИП продувается через Е-131 в дренаж до появления сухого воздуха, после чего дренаж закрывается.
При достижении в Е-131 давления открывается задвижка на линии из Е-131.
Прием технологического воздуха осуществляется в следующей последовательности:
открыть дренажи на линии;
медленно открыть магистральную задвижку;
продуть линию до сухого воздуха;
закрыть дренажные вентили;
принять воздух на нужные участки;
прием воздуха осуществляется с уведомления службы сервисного производства.
6.3.1.5 Прием топливного газа на установку
Принять топливо на установку; непосредственно перед подачей к печам топливного газа продуть азотом все трубопроводытопливного газа: продувка каждого ответвления трубопровода должна производиться последовательно, но не менее чем по 10 мин на каждое ответвление, сброс азота производится через свечи в атмосферу.
По окончании продувки закрыть задвижки на свечах и заполнить трубопроводы топливным газом, вытесняя им азот на факельные линии.
Окончание заполнения трубопроводов топливным газом должно быть подтверждено анализом на горючесть.
Заполнение трубопроводов топливным газом производится непосредственно перед началом подачи газа на горение в форсунках печи.
В зимнее время, а также при наличии в топливном газе конденсата, перед заполнением трубопровода необходимо подать пар в подогреватель топливного газа и включить электрический обогревтрубопроводов, при этом следует убедиться в нормальнойработеэлектрообогрева.