8.Транспорт.
В Поволжье развиты все виды современного транспорта, по показателям транспортной обеспеченности оно превосходит многие районы РФ. Важнейшим является железнодорожный транспорт. Ему принадлежит первое место в структуре грузооборота и перевозке грузов. Протяженность железных дорог составляет 9 тыс. км.
Большую роль в грузоперевозках Поволжья играет речной транспорт. В пределах района по глубоководной Волжской магистрали осуществляются перевозки нефти, зерна, леса, соли, каменного угля, рыбы, цемента, бахчевых культур, автомобилей, тракторов, минеральных удобрений и др. Важную роль в перевозках играет река Кама. Крупнейшими портами на Волге и Каме являются: Астраханский (в устье Волги начал действовать морской порт в пос. Оля), Волгоградский, Самарский, Казанский и др.
Хорошо развит в районе трубопроводный транспорт. С его помощью перемещаются миллионы тонн нефти, кубометры газа и продукты их переработки. В Поволжье переплетаются крупнейшие нефтепроводы, идущие из Западной Сибири, с теми, которые проложены из Поволжья в европейскую часть страны и в Западную Европу.
В Поволжье хорошо развит автомобильный и авиационный транспорт. Автомобильный транспорт играет большую роль во внутрирайонных связях. Авиационный транспорт осуществляет пассажироперевозки внутрирайонные, межрайонные и зарубежные.
Поволжский район осуществляет теснейшие экономические связи с Уралом, с Центральным, Волго-Вятским районами.
Уральский экономический район
1.Образование.
Первоочередными задачами на Урале являются развитие наукоемких производств, сферы образования. Число дошкольных учреждений ежегодно снижается, в 2001 г. оно составило 818, что на '/3 меньше, чем в начале 2000-х гг. Это объясняется снижением численности детей в республике и, соответственно, спроса на детские учреждения. Работает 865 дневных общеобразовательных учреждений (2 негосударственных), 46 учреждений начального профессионального образования, 32 государственных специальных учебных заведения, 8 вузов (3 негосударственных).
2. Здравоохранение.
Число больничных коек — 21,1 тыс. По их количеству на 10 тыс. человек населения республика занимает 20-е место в РФ. В учреждениях здравоохранения работает 10% врачей УЭР. Занимает 7-е место в России по численности врачей всех специальностей и 9-е место по численности среднего медицинского персонала (на 10 тыс. человек населения).
3. Финансы.
Формирование рыночных отношений и рыночная инфраструктура. Более 2/3 составляют фонды отраслей, производящих рыночные и нерыночные услуги, из них в районе выделяются фонды транспортного комплекса (27%). Доля фондов отраслей, производящих товары, составляет 36%: фонды промышленности — 29% (в РФ — 23,7%), сельского хозяйства — 4,6, строительства — всего 1,5%. Таким образом, в УЭР доля основных производственных фондов остается традиционно высокой. Основная проблема функционирования основных фондов в УЭР, как и в РФ в целом, — их высокий уровень износа, составляющий 47%; наиболее изношенные фонды в Свердловской, Пермской и Оренбургской областях. Наиболее низкий уровень износа фондов в Курганской области (44,7%). Более всего изношено оборудование, станки, приборы, здания и сооружения в промышленном секторе экономики. Удельный вес полностью изношенных фондов промышленности особенно велик в Коми-Пермяцком автономном округе (27,7%), сельскохозяйственных фондов — в Удмуртии (18,5%), транспортных средств — в Башкирии (24%) и Коми-Пермяцком автономном округе (23,3%).
На территории УЭР размещается более 10% российских предприятий и организаций — 367 661 на конец 2001 г., около 30% из них — в Свердловской области. Наибольшее количество предприятий в сфере торговли и общественного питания (69 тыс., или 18,8% от всех предприятий района) и промышленности (42 тыс., или 11,5%). В частной собственности находится более 70%, в муниципальной — 10, в собственности общественных и религиозных организаций — 8,7, в государственной собственности — лишь 4,5% предприятий (в РФ — 4,3%).
Функционирует 10% малых предприятий (83,2 тыс.). Объем производимых ими работ и услуг в 2001 г. составил 90 463 млн руб. (10,6% от РФ). Большая часть малых предприятий работает в торговле и общественном питании — 44%, в промышленности — 16,5% и строительстве — 12,5%. На малых предприятиях района работает 658,6 тыс. человек, или 7,5% занятого в экономике района населения.