Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Аэропорты и аэродромы / СНА / ГОСТ 25269 Дневная маркировка грунтовых аэродромов.docx
Скачиваний:
137
Добавлен:
18.04.2015
Размер:
31.88 Кб
Скачать

4.3.5. Дневная маркировка для обозначения зон ограниченного использования.

4.3.5.1. На ВПП, РД или их отдельных участках, которые постоянно или временно закрыты для движения всех ВС, должна быть предусмотрена маркировка, указывающая на их закрытие

4.3.5.2. Маркировка закрытых для движения ВПП или отдельных участков ВПП должна быть нанесена на их концах, а если их протяженность более 300 м - дополнительно с интервалами, не превышающими 300 м.

4 3.5.3. Маркировка закрытых РД должна быть нанесена на каждом конце РД или ее отдельного закрытого участка.

4 3.5.4. Маркировка, указывающая на закрытие ВПП или РД, имеет форму креста. Маркировка должна быть белого цвета для ВПП и желтого - для

РД. Зоны на ВПП и РД, временно закрытые для движения, допускается обозначать не только путем маркировки покрытия краской, но и с помощью других материалов.

4.3.5.5. Если ВПП, РД или их отдельные участки постоянно закрыты для движения ВС, то вся имевшаяся на них маркировка устраняется.

4.3.6. Дневная маркировка препятствий

Примечание. Приведенный в настоящем разделе перечень объектов, подлежащих маркировке, не означает, что не допускается дневная маркировка иных объектов, которые по мнению владельца аэродрома нуждаются в такой маркировке.

4.3.6.1. Объекты в виде зданий и сооружений, линий связи и линий электропередач, радиотехнических и других искусственных сооружений, выступающие за:

а) внутреннюю горизонтальную, коническую или переходную поверхность;

б) поверхность взлета или поверхность захода на посадку в пределах 6000 м от их внутренних границ должны иметь дневную маркировку, если эти препятствия не затенены другими неподвижными объектами.

Допускается отсутствие дневной маркировки на трубах и других сооружениях из красного кирпича , на памятниках, культовых сооружениях и зданиях за пределами ограждения аэродрома.

Допускается отсутствие дневной маркировки, если объект:

- затенен другим неподвижным объектом;

- оснащен заградительными огнями высокой интенсивности, используемыми в дневное время.

Примечание. Указания по определению затененных препятствий приведены в Циркуляре поконтролю за препятствиями.

4.3.6.2. Неподвижные постоянные или временные объекты, расположенные на летной полосе за пределами ее спланированной части, должны иметь дневную маркировку.

4.3.6.3. Все наземные объекты, находящиеся в пределах указанного в табл.4.3. расстояния от осевой линии РД, должны иметь дневную маркировку.

Таблица 4.3

Ширина РД, м Расстояние от осевой линии РД, м

до 10,0 25,0

10,0- 17,0 29,5

17,0-22,5 38,0

более 22,5 47,5

4.3.6.4. Дневная маркировка должна наноситься на объекты УВД, радионавигации и посадки (исключая КДП), расположенные в пределах ограждения аэродрома.

4.3.6.5. Аэродромные огни надземного типа, находящиеся в пределах рабочей площади аэродрома, должны быть маркированы (окрашены) в оранжевый (желтый) цвет.

4.3.6.6. Все неподвижные объекты, подлежащие маркировке, когда это практически осуществимо, должны быть окрашены в контрастные цвета - красный (оранжевый) и белый, в противном случае на них или над ними должны быть установлены маркеры или флажки, за исключением

объектов, которые благодаря своей форме, размерам или цвету являются достаточно заметными и не нуждаются в дополнительной маркировке.

4.3.6.7. Объект должен быть окрашен чередующимися контрастными полосами, если:

- он образуется сплошными поверхностями, одна сторона которых в горизонтальном или вертикальном направлении превышает 1,5 м, а другая сторона менее 4,5 м;

- он представляет собой каркасное сооружение, высота или ширина которого превышает 1,5 м.

Полосы следует наносить перпендикулярно наибольшей стороне. При этом ширина полос должна составлять 1/7 наибольшего размера или 30 м, в зависимости от того, что меньше.

Цвета полос должны обеспечивать хороший контраст с окружающим фоном.

4.3.6.8. Объекты (трубы, теле- и метеомачты, опоры линий электропередач и др.):

- при высоте до 100 м должны маркироваться от верхней точки до линии пересечения с поверхностью ограничения препятствий, но не менее чем на 1/3 их высоты, чередующимися по цвету горизонтальными полосами шириной 0,5 - 6,0 м. Минимальное количество чередующихся полос -

три, крайние полосы окрашиваются в темный цвет.

4.3.6.9. Сооружения высотой более 100 м и сооружения каркасно-решетчатого типа (независимо от их высоты) должны маркироваться от верха до основания чередующимися по цвету полосами, ширина которых должна соответствовать приведенным в табл. 4.4, но не более 30 м. Полосы следует

наносить перпендикулярно большему измерению, крайние полосы окрашиваются в темный цвет.

Ширина полос должна быть одинаковой и может отличаться от указанной в табл. 4.4 не более, чем на 20%.

Таблица 4.4

Размеры сооружения, м Ширина полосы

от наибольшего

в долях

размера

100 – 210 1/7

210 – 270 1/9

270 – 330 1/11

330 – 390 1/13

390 – 450 1/15

450 – 510 1/17

510 – 570 1/19

570 – 630 1/21

4..'16.10. Объекты, имеющие практически сплошные поверхности, допускается окрашивать:

- в виде шахматной доски прямоугольниками (квадратами) со сторонами не менее 1,5 м и не более 3 м, если проекция поверхностей объекта на любую вертикальную плоскость равна или превышает 4,5 м в обоих измерениях, причем углы окрашиваются в более темный цвет. Для окраски

следует использовать красный и белый или оранжевый и белый цвета;

- в один хорошо заметный цвет (красный или оранжевый), если их проекция на любую вертикальную плоскость имеет ширину и высоту менее 1,5 м.

Примечание. Примеры маркировки объектов приведены в приложении 10.