6.4 Порядок расположения транспортной маркировки
-
обязательные надписи;
-
допускаемые надписи
1 - манипуляционные знаки (предупредительные надписи); 2 - допускаемые предупредительные надписи (см. 4.2); 3 - количество мест в партии, порядковый номер внутри партии; 4 - наименование грузополучателя и пункта назначения; 5 - наименование пункта перегрузки; 6- надписи транспортных организаций; 7 - объем грузового места *; 8 - габаритные размеры грузового места; 9 - масса брутто; 10 - масса нетто: 11 - страна-изготовитель и (или) поставщик; 12 - наименование пункта отправления; 13 - наименование грузоотправителя.
6.5 Пример расположения маркировочных ярлыков
Рисунок Б. 1
____________
* Для грузов, предназначенных для экспорта.
Рисунок Б.2
РАСПОЛОЖЕНИЕ МАРКИРОВКИ ПА ТРАНСПОРТНОМ ПАКЕТЕ
Рисунок Б.3
6.6 Примеры расположения маркировки на грузах, поставляемых на экспорт
Инструкция 242 У
ИНСТРУКЦИЯ О ПОРЯДКЕ ПРИЕМА-СДАЧИ КОММЕРЧЕСКОЙ ЗАГРУЗКИ НА БОРТ ВОЗДУШНОГО СУДНА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
1. Общие положения
1.1. Настоящей Инструкцией устанавливается порядок приема-сдачи грузов и почты, перевозимых на воздушных судах ГА.
Прием и сдача багажа производится в порядке, предусмотренном Руководством по багажным перевозкам на внутренних воздушных линиях.
1.2. Прием-сдачу груза и почты производят следующие должностные лица:
- приемосдатчик грузового склада службы организации почтово-грузовых перевозок (СОПГП) или службы организации перевозок (СОП);
- дежурный по приему-сдаче почты СОПГП (СОП);
- бригадир грузчиков (грузчик) СОПГП (СОП);
- бортпроводник воздушного судна, бортоператор или член экипажа*, ответственный за коммерческую загрузку.
Каждое из указанных лиц должно иметь личный штамп для скрепления своей подписи в перевозочных документах.
1.3. Все воздушные суда должны иметь исправные замки дверей фюзеляжа и люков багажных помещений, а лица, ответственные за коммерческую загрузку, - металлические номерные печати и мастику для опломбирования.
1.4. Обязанность производить прием-сдачу груза и почты на воздушных судах ГА возлагается на бортпроводника, ответственного за коммерческую загрузку, которому присваивается условное наименование - "Бортпроводник № 3".
Если по каким-либо причинам бортпроводник в составе экипажа отсутствует, обязанности по приему-сдаче груза, почты и багажа выполняет другой член экипажа.
При наличии в составе экипажа только одного бортпроводника последний производит прием-сдачу не только груза и почты, но и багажа в соответствии с требованиями настоящей Инструкции и Руководства по багажным перевозкам на внутренних воздушных линиях.
_______________________________________________
* В дальнейшем - ответственный за коммерческую загрузку.
При наличии в составе экипажа нескольких бортпроводников прием-сдача багажа, в зависимости от сложившейся обстановки, может производиться отдельно от груза, и почты либо бортпроводником № 3, либо другими бортпроводниками.
1.5. Бортпроводник, ответственный за коммерческую загрузку, должен знать правила, приказы, инструкции и другие руководящие документы, регламентирующие перевозки грузов, почты и багажа по воздушным линиям СССР, в том числе правила перевозки опасных, радиоактивных и скоропортящихся грузов, правила размещения и крепления грузов в воздушном судне.