6 Расчёт точности остановки кабины
Количественной
характеристикой точности остановки
кабины на этажной площадке является
величина отклонения уровня пола кабины
от уровня пола этажной площадки, которая
определяется полуразностью тормозных
путей перемещения гружёной и порожней
кабины при движении в одном направлении.
По ПУБЭЛ
мм.
Рисунок 3.1 - Схема к расчёту точности остановки
Расчёт величины малой остановочной скорости кабины для 10 расчётных режимов.
,
м/с (3.1)
где:
– синхронная
частота вращения ротора на малой
скорости.
=
(60∙50)/9
= 333 об/мин
– номинальная
частота вращения ротора на малой
скорости.
=
283 об/мин
– приведённый
момент внешних сопротивлений на валу
ротора.
– номинальный
момент ротора на малой скорости.
=
34,5 Н∙м
V1 = 0,24 м/с
V2 = 0,24 м/с
V3 = 0,24 м/с
V4 = 0,23 м/с
V7 = 0,25 м/с
V8 = 0,25 м/с
V9 = 0,25 м/с
V10 = 0,24 м/с
Расчёт пути замедления кабины для 8 режимов.
,
м
(3.2)
– путь кабины в
период выбега.
– путь кабины при
механическом торможении.
,
мм (3.3)
«+» – при движении кабины вниз.
«–» – при движении кабины вверх.
с, - время выбега
для тормоза МП-101
м/с2
(3.4)
ав1 = (0,46∙5,57)/(2∙0,609∙1∙32) = 0,086 м/с2
ав2 = 0,112 м/с2
ав3 = 0,068 м/с2
ав4 = 0,093 м/с2
ав7 = 0,033 м/с2
ав8 = 0,022 м/с2
ав9 = 0,03 м/с2
ав10 = 0,025 м/с2
hв1 = 0,073 м
hв2 = 0,066 м
hв3 = 0,072 м
hв4 = 0,076 м
hв7 = 0,089 м
hв8 = 0,089 м
hв9 = 0,087 м
hв10 = 0,029 м
Точность остановки кабины на этажной площадке:
м
(3.5)
м
(3.6)
м
(3.7)
м
(3.8)
м
(3.9)
м
(3.10)
м
(3.11)
м
(3.12)
При подъеме:
Δ1 = ± 0,006 м
Δ2 = ± 0,018 м
Δ3 = ± 0,008 м
Δ4 = ± 0,006 м
При спуске:
Δ7 = ± 0,008 м
Δ8 = ± 0,006 м
Δ9 = ± 0,007 м
Δ10 = ± 0,018 м
Список использованных источников
Архангельский Г.Г., Волков Д.П. Лифты. - М.: Издательство Ассоциации строительных вузов, 1999. – с. 480
Волков Д.П., Ионов А.А., Чутчиков П.И. Атлас конструкций лифтов. - М.: АСВ 2003. – с. 156
Обухов А.И. Монтаж лифтовых и канатных дорог. - М.: Стройиздат, 1983. – с. 279
Полетаев А.А. Эксплуатация лифтов. – М.: Стройиздат, 1991. – с. 197