5 Регулирование напряжения в сети
Одним из важнейших показателей качества электроэнергии служит отклонение напряжения. Установленные ГОСТом нормы на отклонение напряжения в определенной степени обеспечиваются средствами регулирования напряжения. Наиболее эффективным методом регулирования напряжения является регулирование под нагрузкой (РПН). Они способны обеспечивать любой вид регулирования напряжения, включая и встречное регулирование.
Согласно ПУЭ, на шинах 10 кВ подстанций должен осуществляться закон встречного регулирования напряжения от +5 (или более) до 0% при изменении нагрузки подстанций от наибольшей до наименьшей.
Обычно при наибольших нагрузках достаточны отклонения напряжения на этих шинах в пределах 5…6%.
Режим максимальных нагрузок.
Напряжение на шинах НН, приведенное к стороне ВН, определяется по формуле:
Где
– активная и реактивная мощности
нагрузки в рассматриваемом режиме;
активное
и реактивное сопротивление трансформаторов
с учетом количества параллельно
работающих трансформаторов, Ом.
Число работающих ответвлений понижающих трансформаторов, а также линеных регулировочных трансформаторов:
Вычисленное значение округляется до ближайшего целого числа с учетом максимального числа ответвлений, которое может колебаться от 8 до 10 для различных типов трансформаторов.
Где
– номинальные напряжения обмоток НН и
ВН;
|
Пункт питания |
|
|
|
|
|
1 |
113,33 |
2 |
10,65 |
6 |
|
2 |
115,94 |
3 |
10,89 |
8 |
|
3 |
114,07 |
2 |
10,72 |
7 |
|
4 |
114,83 |
3 |
10,79 |
8 |
|
5 |
114,05 |
2 |
10,7 |
7 |
|
6 |
116,12 |
3 |
10,9 |
9 |
кВ
кВ
Послеаварийный режим:
|
Пункт питания |
|
|
|
|
|
1 |
112,26 |
0 |
10,5 |
5 |
|
2 |
118,13 |
2 |
10,9 |
9 |
|
3 |
113,12 |
1 |
10,5 |
5 |
|
4 |
115,79 |
1 |
10,7 |
7 |
|
5 |
113,19 |
1 |
10,7 |
7 |
|
6 |
128,64 |
7 |
11 |
11 |
кВ
кВ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В процессе проектирования были рассмотрены три возможных варианта схем соединения пунктов питания и потребления между собой. На основании проведенного технико-экономического сравнения вариантов был выбран вариант сети с наименьшими потерями и капитальными затратами на сооружение и эксплуатацию, в котором пункты соединены между собой по радиально-магистральной схеме с применением двухцепных ВЛ. Применяются провода марки АС на железобетонных опорах.
Подстанции выполнены двухтрансформаторными для обеспечения необходимой надежности электроснабжения потребителей, а также для бесперебойного транзита мощности в проходных и узловых подстанциях. Выбраны двухобмоточные трансформаторы марок ТДН и ТМН.
Для выбранной схемы сети определены потери напряжения, которые не превышают 6 % от номинального в режиме передачи максимальной мощности и 11 % при аварии в сети. Для обеспечения необходимого уровня напряжения у конечных потребителей применяется встречное регулирование напряжения.
Стоимость сооружения и эксплуатации спроектированной сети составила 264,8 млн. руб. Удельная себестоимость передачи электроэнергии в такой сети составила
ЛИТЕРАТУРА
Идельчик В.И. Электрические системы и сети; М.: Энергоатомиздат, 1989 г.
Правила устройства электроустановок. Изд. 7-ое, перераб. и доп. - М.: Энергоатомиздат, 2003г. - 549 с.
Справочник по проектированию электроэнергетических систем. /Под ред. С.С. Рокотяна и И.М. Шапиро, М.: Энергоатомиздат, 1985 г.
Трунина Е.Р. Районная электрическая сеть электроэнергетической системы/ Методические указания, Йошкар-Ола, 2000 г. - 55с.
http://www.naprovode.ru Цены на сооружение ЛЭП.
http://www.diarost.ru. ЗАО «Диарост». Прейскурант цен на трансформаторы.