Конструктивные решения 1.1.5

Климатический район строительства II-Б.

Конструктивная пожарная опасность строительных конструкций – класс С0.

Степень огнестойкости здания – II.

Категория здания по взрывопожарной и пожарной опасности в соответствии с НПБ 105-95 – В.

Конструктивно здание магазина представляет собой сооружение сложной в плане геометрии с металлическим каркасом и лёгкими ограждающими конструкциями. Высотные отметки здания переменные. Устойчивость каркаса здания в продольном и поперечном направлениях обеспечивается вертикальными связями по колоннам и горизонтальными связями по кровле и перекрытия 2^го этажа.

Сооружение относится ко II классу ответственности, коэффициент надежности по назначению  н =0,95.

Нормативная ветровая и расчётная снеговая нагрузки приняты соответственно 30 кг/см² и 180 кг/см² согласно СНиП 2.01.07-85* «Нагрузки и воздействия» и изменению 2 к нему.

Расчёт строительных конструкций выполнен в соотвествии с требованиями СНиП III-18-75* «Металлические конструкции. Правила производства и приемки работ» и СНиП 3.03.01-87* «Несущие и ограждающие конструкции».

Заводские соединения – сварные, монтажные соединения – на болтах и сварные.

Антикоррозийная обработка стальных конструкций окраской за 2 раза эмалью ПФ-115 ГОСТ 6465-70 по слою грунтовки ГФ-021 ГОСТ 25129-82.

Проектом предусмотрена огнезащита несущих металлических конструкций слоем и косоуров лестничной клетки цементно-песчаной штукатурки толщиной 60 мм. Защитный слой штукатурки армируется стальной плетёной сеткой по ГОСТ 5336-80 по несущему арматурному каркасу (сетка 200/200/8/8 по ГОСТ 8478-81).

Фундаменты здания под несущие колонны - столбчатые армированные железобетонные. Несущая плита – армированная железобетонная толщиной 150 мм. Перекрытие 2^го этажа - армированная железобетонная плита толщиной 120 мм. Приямки под технологическое оборудование поста замены масла выполнены в железобетоне.

За относительную отметку 0.000 принята отметка чистого пола, соответствующая абсолютной отметке 6.550.

Инженерно-геологические условия согласно «Справке об инженерно-геологических условиях площадки строительства автомагазина», выданной отделом инженерной геологии ГУП «Трест ГРИИ», представлены следующими напластованиями:

1. насыпной грунт (пески пылеватые со строительным мусором) мощностью 3,2 м

2. пески пылеватые серые средней плотности, насыщенные водой, мощностью 0,7 м

3. супеси пылеватые серые мягкопластичные.

Грунтовые воды отмечены на отметке -1.6 м от поверхности земли.

Основанием фундаментов служат пески пылеватые водонасыщенные R=1,0 кг/см². При отрывке котлованов под фундаменты насыпные грунты подлежат замене песчано-гравийной смесью. Под фундамены выполняется подготовка из бетона класса В7,5 толщиной 100 мм. Обратная засыпка производится непучинистым грунтом с послойным уплотнением до достижения γ = 1,6 кг/см².

Технологические решения 1.1.6

Технологическая часть рабочего проекта магазина по продаже автозапчастей выполнена на основании задания на проектирование в соответствии с ВСН 01-89* «Предприятия по обслуживанию автомобилей», ОНТП 01-91 «Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта», СНиП 2.08.02-89* «Общественные здания» и других нормативных документов.

Назначение магазина

Магазина функционально представляет собой предприятие по обслуживанию автомобилей с магазином в составе административно-бытовой части для реализации масла, автомобильных принадлежностей (фильтры, промывочные жидкости, антикоррозионные добавки) и товары мелкого автомобильного ассортимента.

Режим работы АЗК

Для проектируемого АЗК принят следующий режим работы:

Количество рабочих дней в году – 330;

Продолжительность работы в сутки –12 часов (с 9⁰⁰ до 21⁰⁰);

Количество смен -1.

Внутренние регламентные работы на технологическом оборудовании проводятся согласно графику с закрытием на данный период поста замены масла.

Штаты магазина

• администрация – 2 человека (директор, бухгалтер);

• продавцы – 4 человека;

• производственный персонал – 6 человек:

 инженер -1 человек;

 мастер -1 человек;

 слесари – 3 человек

 ответственный за электрохозяйство – 1 человек.

Численность персонала в наибольшую смену – 8 человек (см. таблицу).

№	категория работающих	количество работающих
		штатное	явочное (в сутки)
			всего	выходн., больн.
1	Директор магазина	1	1	-
2	Бухгалтер	1	1	-
3	Продавцы	4	2	2
4	Инженер	1	1	-
5	Мастер	1	1	-
6	Слесарь	3	2	1
7	Электрик	1	1*	-
	Итого	12	8	3

* - ответственный за электрохозяйство (периодичность присутствия определяется графиком и служебной необходимостью по обслуживанию и ремонту)

Описание технологического процесса

На посту замены масла могут производиться следующие работы:

- экспресс-замена масла;

- замена тормозной жидкости;

- диагностика систем охлаждения и отопления;

- проточка тормозных дисков без их демонтажа.

Легковой автомобиль, прибывающий для обслуживания, ставится на стоянку, после чего клиент поднимается по лестничной клетке в торговый зал для выбора масла или тормозной жидкости, оформление заказа производится мастером в отдельном помещении. С оформленным нарядом клиент спускается в комнату ожидания и предъявляет наряд персоналу поста, который подаёт автомобиль для технического обслуживания. Для проезда автомобилей предусмотрены подъёмные ворота. В присутствии клиента определяется объём работ по обслуживанию.

Общий регламент технологического процесса

1. Въезд и постановка автомобиля на подъёмник №1.

2. Подъём автомобиля.

3. Слив масла (по желанию клиента может производиться диагностика системы охлаждения и отопления или автоматических коробок передач с использованием установок соответственно «PowerFlush» или «TranServe»).

4. Опускание автомобиля.

5. Перемещение автомобиля на подъемник №2.

6. Залив промывочной жидкости в двигатель.

7. Запуск, отключение двигателя.

8. Подъём автомобиля.

9. Слив промывочной жидкости.

10. Опускание автомобиля.

11. Перемещение автомобиля на подъемник №3.

12. Залив масла в двигатель (по желанию клиента для удаления воздуха из тормозной системы может использоваться устройство мод. 10805 с подъемом и опусканием автомобиля).

13. Запуск двигателя.

14. Выезд с поста.

1^я зона - слив масла и промывка двигателей.

Слив масла и промывка двигателей производятся в «правой» части помещения, оборудованном двумя 2-х плунжерными автоподъемниками TOP LIFT 2.35 TS с регулируемыми по длине оцинкованными платформами.

Слив масла производят на первом подъемнике при помощи пневматической установки для откачки отработанного масла с прозрачной мерной колбой «модель 43091».

Дополнительно, по желанию клиента, можно произвести диагностику и сервис системы охлаждения и отопления двигателя автомобиля при помощи сервисной установки «PowerFlush», выполняющей следующие функции:

- тест проверка термостата.

- тест герметичности системы охлаждения.

- восстановление системы охлаждения.

- быстрая замена охлаждающей жидкости в автоматическом режиме.

Для сервиса и устранения неисправностей автоматических коробок передач служит сервисная установка «TranServe», выполняющая следующие функции:

- оперативное устранение эксплуатационных неисправностей без демонтажа и разборки.

- диагностика.

2^я зона – заливка масла в двигатель.

Заливка масла в двигатель производится в «левой» части помещения, оборудованной двухстоечным 2-х моторным подъемником «Smart Lift 2.30 SL» с электронной синхронизацией, с пультом управления с ЖК дисплеем.

Заливку выполняют при помощи настенного комплекта для раздачи масла из бочек 180-220 л, с пневмонасосом, катушкой со шлангом 12м, и расходомером.

Для удаления воздуха из тормозного привода/сцепления служит устройство (модель10805), позволяющее выполнять данный вид работ для любых легковых автомобилей.

Количество обслуживаемых автомобилей за смену – 12.

Мероприятия по охране труда и технике безопасности

Технологическая часть рабочего проекта магазина по продаже автозапчастей с постом замены масла выполнена в соответствии с правилами техники безопасности и правилами противопожарной безопасности с учетом требований системы стандартов безопасности труда (ССБТ), обеспечивающих соблюдение следующих стандартов: ГОСТ12.2.003-74 «Оборудование производственное» ГОСТ12.1.003-85 «Шум»; ГОСТ 12.1.004-91* «Пожарная безопасность»; ГОСТ 12.1.007-76* «Вредные вещества» и других ГОСТ системы стандартов безопасности труда (ССБТ).

Штаты магазина обеспечивают непрерывность технологического процесса с предоставлением необходимого отдыха персоналу согласно графику. Бытовые условия соответствуют требованиям СНиП и нормам СанПиН.

Всё применяемое оборудование обладает оптимальными эксплуатационными характеристиками, обеспечивает высокую производительность, механизацию и автоматизацию работы и сертифицировано в части учёта требований пожарной и экологической безопасности.

Подрядчиком по монтажу технологического оборудования планируется специализированная лицензированная организация «УИМП-инжиниринг».

Мероприятия по охране окружающей среды

Проектом предусматриваются следующие природоохранные меро­приятия:

- устройство асфальтобетонного покрытия на въезде, выезде и территории магазина, а также бетонного бордюра по периметру тер­ритории, гидроизоляция колодцев и изоляция трубопроводов, что предотвра­щает попадание загрязненных сточных вод в водоносные горизонты;

- устройство на выпуске в систему коммунальной канализации контрольного колодца;

- использование фильтр-патрона производства НПП «Полихим» в дождеприёмном колодце для очистки поверхностного стока;

- сбор отходов производства в закрывающийся спецконтейнер и периодический вывоз специализированными и лицензированными предприятиями города;

- строгое соблюдение технологических операций, предусмотренных проектом, и в соответствии с нормативными документами.

- хранение отработанного масла в ж/б кессоне.

Для удаления вредностей, образующихся при сгорании топлива, от выхлопных труб автомобилей устраиваются местные отсосы.