34. Технико-экономическая характеристика автомобильного транспорта.

Большая роль автомобильного транспорта на транспортном рынке страны обусловлена его специфическими особенностями и преимуществами перед другими видами транспорта, которые заключаются в следующем: высокая маневренность и подвиж­ность, позволяющие быстро сосредоточить транспортные средст­ва в необходимом количестве и в нужном месте; способность обеспечивать доставку "от двери до двери"' без дополнительных перевалок и пересадок в пути следования; высокая скорость дос­тавки и обеспечение сохранности грузов, особенно при перевоз­ках на короткие расстояния; широкая сфера применения по ви­дам грузов, системам сообщения и расстояниям перевозки; необ­ходимость меньших капиталовложений в строительство автодо­рог при малых потоках грузов и пассажиров (при крупных они приближаются к стоимости железнодорожного строительства).

Наиболее эффективной сферой использования автомобильно­го транспорта являются короткопробежные перевозки. Средняя дальность перевозки i т груза составляет 20—24 км. В этой связи доля автомобильного транспорта в суммарном грузообороте составляет около 6 %.

Автомобильный транспорт обеспечивает главным образом внутрирайонные перевозки грузов и пассажиров, осуществляет Централизованные перевозки от железнодорожных станций и

	1985 г.	1990 г.	1998 г.,	2000 г.	2010 г.
1 юкязатсль	(РСФСР)			(прйгноэ)
Объем перевозок гру-	14,1	15,3	5,2	11.,8	16,0
зов, млрд т
Грузооборот, млрд т • км	277,0	291,4	123,8	256,0	375,0
Средняя дальность пере-	18,8	19,6	23,8	21,7	23,4
возки 1 т груза, км
Объем перевозок пасса-	37,2	40,5	24,4	40,6	46,4
жиров, млрд пассажиров
Пассажи рообо рот,	464,0	524,0	216,9	539,0	662,0
млрд пассажиро-км
Средняя дальность по-	12,5	12,9	8,9	13,3	14,2
ездки 1 пассажира, км

портов и обратно. Особенно широко используется автотранс­порт в горнорудной промышленности, строительстве, сельском хозяйстве и торговле. Основные показатели работы автомобиль­ного транспорта с учетом перспектив его развития представлены в табл. 5.2.

Прогнозы показывают, что этот вид транспорта в России мо­жет расширить свою долю на рынке транспортных услуг, особен­но в связи с неизбежным развитием дорожного строительства в стране и дальнейшим совершенствованием и увеличением парка подвижного состава.