- •1. Что называется технической эксплуатацией? Что включает в себя техническая эксплуатация?
- •2. Документы, регламентирующие техническую эксплуатацию машин.
- •3. Пути обеспечения работоспособности машин
- •4. Влияние условий эксплуатации на техническое состояние машин
- •5. Закономерности изнашивания деталей и изменения регулировок. Кривая износа.
- •6. Сущность планово-предупредительной системы технического обслуживания машин
- •7. Классификация видов технического обслуживания машин.
- •8. Виды и периодичность и условия проведения то тракторов.
- •9. Виды и периодичность и условия проведения то автомобилей.
- •10. Принципы разработки то сельскохозяйственной техники, их содержание
- •11. Техническое обслуживание тракторов
- •12. Техническое обслуживание автомобилей.
- •13. Техническое обслуживание комбайнов и сложных сельскохозяйственных машин.
- •14. Виды и методы диагностирования.
- •15. Эффективность соблюдения правил технической эксплуатации машин.
- •16. Основные неисправности двигателей внутреннего сгорания и их причины
- •Основные неисправности системы питания дизельного двигателя и их причины.
- •18. Основные неисправности системы питания бензинового двигателя и их причины.
- •19. Основные неисправности системы охлаждения двигателей внутреннего сгорания их причины
- •20. Основные неисправности трансмиссии автомобилей и их причины.
- •21. Основные неисправности электрооборудования тракторов и автомобилей. Их причины.
- •Основные неисправности плугов и их причины
- •Основные неисправности сеялок и их причины.
- •Задачи, место и виды диагностирования машин.
- •Способы и средства облегчения пуска двигателей при хранении машин на открытых площадках.
21. Основные неисправности электрооборудования тракторов и автомобилей. Их причины.
К наиболее уязвимым элементам в электрооборудовании трактора относится электропроводка. Обрыв проводов и наконечников, повреждение изоляции, приводящее к короткому замыканию в цепи, — все это является следствием механического и теплового воздействия, недопустимого натяжения и скручивания проводов, трения их о металлические части трактора. Нередки случаи отказа в работе аккумуляторных батарей, стартеров, генераторов и регуляторов напряжения. Неисправности и отказы в работе электрооборудования возникают главным образом из-за несвоевременного и некачественного их ТО.
К показателям технического состояния приборов электрооборудования относят уровень и плотность электролита, степень заряженности и состояние контактных выводов аккумуляторных батарей, значения тока и напряжения при работе генератора, тока срабатывания реле защиты, тока, потребляемого стартером в момент замыкания контактов электромагнитного реле.
К неисправностям аккумуляторных батарей относят сульфатацию и короткое замыкание пластин; ускоренный саморазряд батарей (более 3 % в сутки), вызванный посторонними примесями в электролите; трещины и пробоины в моноблоке. Признаки сульфатации пластин — снижение емкости аккумулятора, быстрое закипание электролита при зарядке и ускоренный разряд при пользовании стартером. Короткое замыкание пластин характеризуется уменьшением плотности электролита и резким понижением напряжения до нуля при испытании нагрузочной вилкой, а также слабым повышением плотности электролита при заряде аккумуляторной батареи.
Работоспособность аккумуляторной батареи в значительной мере зависит от исправности зарядной цепи. Неисправность зарядной цепи проявляется в отсутствии или малом значении зарядного тока. Причинами могут быть проскальзывание ремня привода генератора, неисправность самого генератора (обрыв обмоток, короткое замыкание) или регулятора напряжения. В этом случае аккумуляторная батарея недозаряжается. Систематическая недозарядка аккумуляторной батареи происходит также при большом переходном сопротивлении в соединении выводов батареи с наконечниками из-за окисления контактирующих поверхностей и недостаточной затяжки наконечников. Перезарядка батареи может происходить из-за неисправности регулятора напряжения.
Неудовлетворительная работа стартера при исправной аккумуляторной батарее наблюдается из-за подгорания коллектора и щеток, разрегулирования реле включения, короткого замыкания в обмотках стартера, отсутствия контакта стартера с «массой». Разрыв в цепи питания — причина потери работоспособности любого потребителя тока.
Основные неисправности плугов и их причины
Наиболее часто встречающимися неисправностями сельскохозяйственных машин являются деформации, затупление и неправильная установка рабочих органов, разрегулирование составных частей, ослабление креплений, износ и поломка деталей, отказы в работе гидравлических систем. Работа неисправными машинами приводит к ухудшению качества выполнения технологических операций.
Представим основные нисправности и их причины в виде таблицы
Внешние признаки неисправности |
Причины неисправности |
|
|
Неустойчивый ход плуга, |
Затуплены лезвия лемехов, закруглены |
особенно на плотных |
носки лемеха |
почвах |
|
Наличие гребня, остав- |
Передний или задний корпус пашет глубже |
ляемого передним или |
остальных, так как не установлено горизон- |
задним корпусом |
тальное положение плуга |
Разрушение стенки |
Перекос плуга, износ и погнутость полевых |
борозды |
досок, неправильная установка ножа |
Выглубление заднего |
Большой зазор между гайкой и упором |
корпуса плуга |
центрального раскоса |
Неодинаковая высота |
Излом или изгиб отвалов, изгиб рамы плуга |
гребней после прохода |
|
корпусов |
|
Забивание пространства |
Неправильно установлен вылет предплуж- |
между корпусами и пред- |
ников |
плужниками |
|
Затруднено попадание |
Не работает фиксатор оси заднего колеса, |
заднего корпуса плуга |
мал угол захода паза для ролика фиксатора |
ПЛП-6-35 в борозду |
|
после поворота |
|