- •080502 «Экономика и управление на предприятии (железнодорожный транспорт)»
- •Введение
- •Определение ущерба и страхового возмещения в имущественном страховании
- •Системы страховой ответственности страховщика
- •Франшиза и ее виды
- •Определение ущерба при страховании риска непогашенного кредита
- •Определение страхового возмещения при двойном страховании
- •Задачи для решения
- •Расчет страховых тарифов по рисковым видам страхования.
- •2.1. Страховая статистика
- •2.2 Расчет тарифных ставок по рисковым видам страхования в соответствии с методикой утвержденной Росстрахнадзором
- •Задачи для решения
- •Страхование грузовых перевозок
- •Задачи для решения
- •Страхование ответственности
- •4.1. Страхование профессиональной ответственности
- •4.2. Страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств
- •4.3. Страхование ответственности заемщиков за непогашение кредита
- •Задачи для решения
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Самарская Государственная Академия Путей Сообщения (СамГАПС)
Институт управления и экономики
Кафедра «Экономика и логистика
на транспорте»
Методические указания для студентов специальности
080502 «Экономика и управление на предприятии (железнодорожный транспорт)»
для проведения практических занятий по дисциплине
«СТРАХОВАНИЕ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ»
Составитель: В.В. Климова
Самара 2007
УДК 656.2.658.38
Методические указания для студентов специальности 080502 «Экономика и управление на предприятии (железнодорожный транспорт)» для проведения практических занятий по дисциплине «Страхование на железнодорожном транспорте». В.В.Климова – Самара: СамГАПС, 2007 – 16 с.
Утверждено на заседании кафедры «Экономика и логистика на транспорте», протокол №4 от 5 марта 2007 г.
Печатается по решению редакционно-издательского совета академии.
В методических указаниях представлены задачи по основным темам дисциплины «Страхование на железнодорожном транспорте» для решения их на практических занятиях, что позволит студентам закрепить полученные теоретические знания.
Составитель: Климова Валентина Викторовна
Рецензенты: Д.т.н., профессор Копейкин С.В.
К.э.н., доцент Додорина И.В.
Редактор:
Компьютерная верстка:
Подписано в печать Формат
Бумага писчая. Печать оперативная. Усл. п.л. 1
Тираж 150 экз. Заказ №
Самарская государственная академия путей сообщения, 2007
Введение
Страхование как система защиты имущественных интересов граждан, организаций и государства является необходимым элементом современного общества. Оно обеспечивает непрерывность всех видов общественно полезной деятельности, а также поддержание уровня жизни, доходов людей при наступлении определенных событий – страховых случаев.
Изучение дисциплины «Страхование на железнодорожном транспорте» является составным элементом специальной подготовки экономистов, работающих в отрасли. Знание теории и практики страхования позволяет специалистам ориентироваться на рынке страховых услуг, грамотно проводить работу, связанную со страхованием и уметь с пониманием взаимодействовать с отечественными и международными страховщиками. Цель данных методических указаний – помочь студентам в усвоении теоретических знаний и выработке практических навыков в области страхования.
Определение ущерба и страхового возмещения в имущественном страховании
Главный принцип имущественного страхования – принцип возмещения ущерба. Его суть состоит в том, что после наступления ущерба страхователь должен быть поставлен в тоже финансовое положение, в котором он был перед ущербом. Размер ущерба определяется на основании страхового акта, составленного страховщиком или уполномоченным лицом с участием страхователя. Общая формула расчета имеет следующий вид:
Y=SS – И + Р – О (1.1)
Где: Y – сумма ущерба;
SS – стоимость имущества по страховой оценке;
И – сумма износа;
Р – расходы по спасению и приведению имущества в порядок;
О – стоимость остатков имущества, пригодного для дальнейшего использования.
Данная формула при различных вариантах ущерба может соответственно изменяться.
Если здания, сооружения, средства транспорта и другие объекты, входящие в состав основных средств, повреждены частично, ущерб определяется стоимостью восстановления (ремонта) данного объекта, уменьшенной на процент его износа, и прибавляются расходы по спасанию и приведению в порядок поврежденного имущества – очистка, уборка, демонтаж и т.д. после страхового случая.