2.1.4 Подсчет требуемого количества дорожно-строительных материалов.

Длина проектируемой дороги – 10 км

Ширина проезжей части – 7 м

Расход материала (ВСН42-91 табл.051; табл.079):

• на устройство основания из щебня толщиной 30 см – 33,2 м³/100 м²

Итого: Х_щебень = (33,2·8000)/100 = 13356м³ = 2656 тн

• на устройство покрытия из двухслойного асфальтобетона (нижний слой из пористого а/б толщиной 6 см – 13,7 тн/100м², верхний слой из плотного а/б толщиной 10 см – 25,4 тн/100м²)

Итого: Х_{а/б пористый} = (13,7·8000)/100 = 1096 тн

Х_{а/б плотн.} = (25,4·8000)/100 = 2032 тн

Определение объема материала на 1 км дороги:

Q = B · h · k₁ · k₂ · L

B – ширина проезжей части, м;

h – проектная толщина слоя, м;

k₁ – коэффициент уплотнения (для грунта укрепленного цементом – 1,2;

для щебня – 1,28; для пористого а/б и холодного а/б – 1,5);

k₂ – коэффициент потерь при транспортировки (1,03 – 1,08);

L – 1 000 м;

Двухслойное асфальтобетонное покрытие:

Q = 7 · 0,06 · 1,5 · 1,05 · 1 000 = 661,5 м³

Q = 7 · 0,1 · 1,5 · 1,05 · 1 000 = 1102,5 м³

Щебеночное основание:

Q = 7,16 · 0,3 · 1,28 · 1,05 · 1 000 = 2886,912 м³

Наименование материала	Объем на 1 км, м³	Объем на 8 км, м³
Плотный асфальтобетон	1102,5	8820
Пористый асфальтобетон	661,5	5292
Щебень	2886,912	23095,296

Вес материала:

Наименование материала	Объем на 1 км, м³	Плотность материала, т/м³	Вес материала, т
Плотный асфальтобетон	1102,5	2,5	2756,25
Пористый асфальтобетон	661,5	2,26	1493,86
Щебень	2886,912	1,65	4763,4

Определение зоны действия карьеров

При строительстве дорожной одежды возникает задача определения рациональной дальности возки материалов из двух смежных карьеров, для чего находят границы зон действия этих карьеров.

Расчет производительности машин:

Автомобиль-самосвал камаз 55111

Производительность автомобилей-самосвалов, т/ч:

П= TKq/(2L/V + t), где

T = 8 ч – продолжительность рабочей смены;

K = 0,85 – коэффициент внутрисменной загрузки;

q = 13 т – грузоподъемность машины, т;

L = 8 км – дальность возки, км;

V = 27 км/ч – средняя скорость движения;

t = 0,2 ч – время простоя под погрузкой и разгрузкой.

П = 111,53 т/ч

Автогрейдер дз-122

Эксплуатационная производительность при профилировании участка:

П = 3600LBk_в/t, м³/ч,

где L - длина участка, м;

B - длина отвала, м;

k_в - коэффициент использования автогрейдера по времени, k_в = 0,8 - 0,9;

t - время, необходимое для профилирования участка дороги длиной L, с,

здесь n₁, n₂, …, n_i - число проходов, выполняемых соответственно при нарезании, перемещении и отделке;

V₁, V₂, …, V_i - скорости соответственно при нарезании, перемещении и отделке, м/с; нарезание грунта производят на скорости 0,83 - 1,1 м/с, перемещение 0,83 - 1,67 м/с, отделка 0,83 - 1,1 м/с;

t_пов - время вспомогательных операций, необходимых для поворота автогрейдера или его отвала на 90° на концах рабочего участка, t_пов = 60 - 150 с.

П=3600*8000*3,74*0,9/(2*8000*(1/0,96+2/1,25+4/0,96)) =890 м3/ч=889,91 м3/смену