Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методические указания (задача 3).doc
Скачиваний:
16
Добавлен:
31.03.2015
Размер:
254.98 Кб
Скачать

2.3. Построение нового опорного плана

Для построения «лучшего» опорного плана нужно найти свободную клетку, которой соответствует наибольшая положительная разность . Если таких клеток несколько, то берется любая из них.

Затем строится новый план перевозок, в котором эта клетка будет занятой, т.е. будет осуществлена перевозка из пункта iв пунктj. Так как число занятых клеток меняться не должно, то одна из ранее занятых клеток освобождается. Освобождаемая клетка и новые объемы перевозок в занятых клетках определяются с помощью цикла.

Цикломназывается набор клеток таблицы, которые можно соединить замкнутой ломаной линией, которая в каждой клетке совершает поворот на 90° и удовлетворяет таким условиям:

  1. любое звено ломаной находится либо в строке, либо в столбце таблицы;

  2. никакие два ее звена не могут находиться в одной строке или в одном столбце.

Одной из вершин цикла должна быть выбранная свободная клетка, а его остальные вершины должны находиться в занятых клетках. При построении любого цикла нужно следовать следующему правилу: выйдя из клетки в горизонтальном (вертикальном) направлении нужно остановиться на такой клетке, из которой затем можно двигаться по вертикали (горизонтали). Для этого в соответствующем столбце (строке) должно быть более одной занятой клетки. В построенном цикле, начиная с выбранной клетки, помечаются вершины: нечетные — знаком "+", а четные — знаком "–".

Знаком "+" помечаются те клетки, в которых объемы перевозок должны увеличиться. Знаком "–" помечаются клетки, в которых объемы перевозок должны уменьшиться, чтобы сохранился баланс перевозок. Среди клеток, помеченных знаком "–", определяется клетка, которой соответствует наименьшая величина перевозки xij. Обозначим эту величину символом θ.

Значения перевозок в остальных помеченных клетках пересчитываются по такому правилу: к объемам перевозок, содержащихся в «плюсовых» клетках, добавляется величина перевозки θ, а из объемов перевозок, содержащихся в «минусовых» клетках, вычитается величина перевозки θ. Остальные занятые клетки не изменяются. Если в результате этой операции только одна из «минусовых» клеток содержит нулевое значение, то она освобождается. Если же таких клеток несколько, то освобождается та из них, которая имеет максимальный тариф перевозок, а остальные остаются занятыми и содержат нули. В этом случае новый опорный план будет вырожденным.

На этом процедура построения нового опорного плана завершается, и он проверяется на оптимальность, т.е. происходит возврат к первому этапу. Значение целевой функции на новом плане уменьшается по сравнению со старым значением на величину, равную θ·.

Построим новый опорный план, улучшающий начальный опорный план. Ранее мы нашли разности для всех свободных клеток. Максимальная разность, равная 4, находится в клетке (2, 1). Следовательно, эту клетку нужно загрузить.

Таблица 4

25

30

35

40

50

4 –

2 +

5

0

u1 = 0

25

25

30

1 +

3 –

3

0

u2 = -1

5

25

50

5

4

2

0

u3 = 0

10

40

v1 = 4

v2 = 2

v3 = 2

v4 = 0

Z = 260

Строим цикл, который позволит определить освобождаемую клетку. В данном случае он находится легко: его вершины образуют клетки: (2, 1), (1, 1), (1, 2) и (2, 2). Пометим знаком "+" клетки (2, 1) и (1, 2): в них объемы перевозок должны увеличиться. Клетки (1, 1) и (2, 2) пометим знаком "–": в них объемы перевозок уменьшаются.

Определим величину перевозки θ в клетке (2,1), которая загружается. Она равна минимальному значению из содержащихся в «минусовых» клетках (1, 1) и (2, 2), т.е. θ = min{25, 5} = 5. Это значение содержится в клетке (2, 2); следовательно, она освобождается. Новые значения в клетках, являющихся вершинами цикла, таковы:

,

,

.

Затраты на перевозки в новом плане равны 240. Они уменьшились по сравнению с затратами на перевозки в старом плане на Δ21·θ =4·5 = 20.

Проверим, является ли найденный опорный план оптимальным. Для этого снова вычислим потенциалы. Снова положим u1= 0. Затем с учетом сделанного замечания, найдем значения остальных потенциалов:v1= 4,v2 = 2,u2= 3,v3= 6,u3 = 4,v4= 4 и занесем найденные значения в таблицу. Для всех свободных клеток вычислим разности:

Δ22= 2 – (3 + 3) = -4, Δ31= 4 – (5 + 4) = -5,

Δ32= 2 – (4 + 4) = -6, Δ13= 6 – (0 + 5) = 1,

Δ24= 4 – (0 + 3) = 1, Δ14= 4 – (0 + 0) = 4.

Снова имеются положительные разности. Значит, построенный план не является оптимальным. Максимальную разность, равную 4, дает клетка (1, 4), следовательно ее нужно взять в качестве загружаемой.

Построим цикл с вершиной в этой клетке. На этот раз ситуация существенно сложнее, чем в предыдущем случае. Следуя описанному выше правилу построения цикла, мы должны, выйдя из клетки (1, 4) переместиться в клетку (3, 4); далее — в клетки (3, 3), (2, 3), (2, 1), (1, 1) и вернуться в начальную клетку (см. табл. 5).

Таблица 5

25

30

35

40

50

4

2

5

0 +

u1 = 0

20

30

30

1 +

3

3 –

0

u2 = 3

5

25

50

5

4

2 +

0 –

u3 = 4

10

40

v1 = 4

v2 = 2

v3 = 6

v4 = 4

Z = 240

Итак, вершинами цикла будут клетки (1, 4), (3, 4), (3, 3), (2, 3), (2, 1) и (1, 1). В этом цикле «минусовыми» являются клетки (1, 1), (2, 3) и (3, 4). Найдем минимальное значение в этих клетках: θ = min{20, 25, 40} = 20. Оно содержится в клетке (1, 1). Следовательно, она освобождается. Новые значения в остальных клетках, являющихся вершинами цикла, таковы:

,

,

,

,

.

Новое значение целевой функции равно 160. Оно уменьшилось по сравнению с затратами на перевозки в старом плане на Δ14·θ = 20·4 = 80. Проверим построенный план на оптимальность.

Таблица 6

25

30

35

40

50

4

2

5

0

u1 = 0

30

20

30

1

3

3

0 +

u2 = -1

25

5

50

5

4

2 +

0 –

u3 = 0

30

20

v1 = 0

v2 = 2

v3 = 2

v4 =0

Z = 160

Для этого вычислим потенциалы. Положим u1= 0. Затем найдем значения остальных потенциалов:v2= 2,v4 = 0,u3 = 0,v3= 2,u2= -1,v1= 0 и занесем найденные значения в таблицу 6. Для всех свободных клеток вычислим разности:

Δ11= 0 – (4 + 0) = -4, Δ13= 2 – (5 + 0) = -3,

Δ22= 2 – (3 – 1) = 0, Δ24= 0 – (0 – 1) = 1,

Δ31= 0 – (0 + 5) = -5, Δ32= 2 – (0 + 4) = -2.

Снова имеется клетка (2, 4) с положительной разностью. Значит, построенный план не является оптимальным и эту клетку нужно взять в качестве загружаемой.

Таблица 7

25

30

35

40

50

4

2

5

0

u1 = 0

30

20

30

1

3

3

0

u2 = 0

25

5

50

5

4

2

0

u3 = 0

35

15

v1 = 1

v2 = 2

v3 = 2

v4 =0

Z = 155

Строим цикл, который позволит определить освобождаемую клетку. Его вершины образуют клетки: (2, 4), (3, 4), (3, 3) и (2, 3). Пометим знаком "+" клетки (2, 4) и (3, 3): в них объемы перевозок должны увеличиться. Клетки (2, 3) и (3, 4) пометим знаком "–": в них объемы перевозок уменьшаются.

Определим величину перевозки θ в клетке (2,4), которая загружается. Она равна минимальному значению из содержащихся в «минусовых» клетках (2, 3) и (3, 4), т.е. θ = min{5, 20} = 5. Это значение содержится в клетке (2, 3); следовательно, она освобождается. Новые значения в клетках, являющихся вершинами цикла, таковы:

,

,

.

Затраты на перевозки в новом плане равны 155. Они уменьшились по сравнению с затратами на перевозки в старом плане на Δ24·θ =1·5 = 5.

Проверим построенный план на оптимальность. Для этого вычислим потенциалы. Положим u1= 0. Затем найдем значения остальных потенциалов:v2= 2,v4 = 0,u3 = 0,v3= 2,u2= 0,v1= 1 и занесем найденные значения в таблицу. Для всех свободных клеток вычислим разности:

Δ11= 1 – (4 + 0) = -3, Δ13= 2 – (5 + 0) = -3,

Δ22= 2 – (3 + 0) = -1, Δ23= 2 – (3 + 0) = -1,

Δ31= 1 – (0 + 5) = -4, Δ32= 2 – (0 + 4) = -2.

Все разности неположительные. Значит, найденный план перевозок оптимален (см. табл. 7).

Ответ:

30

20

Х* =

25

5

Z* = 155

35

15

Экономическая интерпретация полученных результатов:

Осуществляются такие перевозки:

  • первый магазин получает со второго склада 25 единиц;

  • второй магазин получает с первого склада 30 единиц;

  • третий магазин получает с третьего склада 35 единиц.

Поставки в фиктивный четвертый магазин означают, что на первом складе осталось 20 единиц, на втором складе – 5 единиц, а на третьем складе – 15 единиц груза.

Общие затраты на перевозки в оптимальном плане равны 155.

11