- •Тема: «Привод ленточного конвейера»
- •Содержание
- •Введение
- •1. Расчет силовых и кинематических параметров привода.
- •1.1 Выбор электродвигателя
- •1.2 Определение передаточных чисел.
- •1.3 Определение частот вращения валов
- •1.4 Определение вращающего моментов на валах, Нм
- •1.5 Определение угловых скоростей валов привода, c-1
- •2. Расчет клиноременной передачи
- •3. Расчет зубчатых передач.
- •3.1. Выбор твердости, термообработки и материала колес.
- •3.2. Определение допускаемых контактных напряжений
- •3.3. Определение межосевых расстояний
- •Проверочный расчет передачи редуктора.
- •Эскизная компоновка редуктора
- •5.4.Выбор муфты
- •6. Определение реакций в опорах редуктора
- •7. Проверка подшипников по динамической грузоподъемности
- •7.1. Расчетная схема вала, определение реакций опор, построение эпюр моментов.
- •2. Быстроходный вал
- •Эпюры изгибающих и крутящих моментов быстроходного вала:
- •7.2. Проверочный расчет подшипников. Определение эквивалентной динамической нагрузки.
- •8. Расчет валов на выносливость и статическую прочность.
- •8.1. Расчет валов на усталостную прочность.
- •9. Расчет шпоночных соединений.
Федеральное агентство по образованию
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Пермский национальный исследовательский политехнический университет
Кафедра «Конструирование машин и сопротивление материалов»
Группа: РМПИ-10
Курсовой проект
Тема: «Привод ленточного конвейера»
Расчетно-пояснительная записка
Вариант ДМ-751-Ц-П
Разработал студент: Шурманова О.А.
Руководитель: Нестеров А.А
Проект защищен________________________ с оценкой____________________
Пермь 2012
Содержание
Расчет силовых и кинематических параметров привода………………………………………3
выбор электродвигателя……………………………………………………………………
определение передаточных чисел ступеней привода…………………………………….
определение частот вращения валов………………………………………………………
определение вращающих моментов на валах……………………………………………..
Расчет ременной передачи……………………………………………………………………….5
Расчет зубчатых передач…………………………………………………………………………8
выбор твердости, термической обработки и материала колеса……………………………
определение допускаемых напряжений……………………………………………………9
определение межосевых расстояний………………………………………………………10
определение основных размеров колес…………………………………………………....11
проверка зубьев колес по контактным напряжениям и напряжениям изгиба…………….
Эскизная компоновка редуктора………………………………………………………………...14
выбор материала валов и допускаемых напряжений на кручение………………………….
определение диаметров валов…………………………………………………………………
выбор типа и схемы установки подшипников………………………………………….....15
выбор муфты…………………………………………………………………………………16
Проверка подшипников по динамической грузоподъемности………………………………..17
Расчет валов на выносливость и статическую прочность……………………………………..24
Расчет шпоночных соединений………………………………………………………………….27
Выбор смазки подшипников и передач…………………………………………………………28
Список литературы………………….……………………………………………………………29
Введение
В данной работе требуется спроектировать горизонтальный одноступенчатый цилиндрический редуктор. Закрытая передача прямозубая. Открытая передача –клиноременная нормального сечения Б. В редукторе находится 2 пары шариковых подшипников на тихоходном и быстроходном валах, установленных по схеме враспор.
Подшипники на быстроходном валу смазываются пластичным материалом (солидол жировой), закладываемым вручную однократно на несколько лет до следующего планового ремонта или технического осмотра редуктора, а на тихоходном - картерным способом в результате разбрызгивания масла вращением колеса. Смазывание зацепления осуществляется жидким маслом картерным непроточным способом (окунанием). Масло заливают в редуктор через люк, а сливают - через специальное отверстие сбоку, закрываемое пробкой с цилиндрической резьбой. Для отслеживания уровня масла, применяем жезловой маслоуказатель. Для обеспечения точности сборки крышки и основания и исключения возникновения несоосности резьбовых отверстий применяют установочные штифты. Чтобы обеспечить лёгкую разборку редуктора применяется отжимной винт.
1. Расчет силовых и кинематических параметров привода.
1.1 Выбор электродвигателя
Определяем требуемую мощность рабочей машины Pвых, кВт :
Pвых=FtV= 5,25*0.78=4,095 кВт
Ft– окружное усилие на барабане, кН;
v– окружная скорость ленты конвейера, м\с.
Определяем общее КПД привода:
=р.п.ред.опорм
=0,96*0,97*0,98*0,99=0,9
Определяем требуемую мощность двигателя Pдв, кВт :
Pпотр= Pвых/
Pпотр=4,095/0,9=4,55 кВт
Определяем номинальную мощность двигателя Pном, кВт:
Pном = 4 кВт
Выбор типа двигателя:
Тип двигателя |
Ном. мощность Pном, кВт |
Частота вращения, об/мин |
4АМ112МВ6УЗ |
4 |
950 |