1.4. Расчет ременной передачи
Согласно ТЗ вид в приводе используется плоскоременная передача с синтетическим ремнем.
Результаты расчета передачи сведены в таблицу:
|
Параметры |
Результаты расчета |
Примечание | |||
|
Наименование |
источник |
синтетический ремень |
| ||
|
1. Толщина ремня δ, мм |
стандарт |
1 |
| ||
|
2. Диаметр шкива d1, мм |
|
60…100 |
| ||
|
3. Отношение d1 / δ |
d1 / δ>50 |
60…100 > 50 |
| ||
|
4. Диаметр d1 , мм |
ГОСТ 17383 - 73 |
63 |
80 |
90 |
Принято |
|
d1 < d30 | |||||
|
5. Диаметр d2, мм |
d2 = d1i(1 - ), |
242,62 |
308,09 |
346,60 |
ξ = 0,01 |
|
d2, мм |
ГОСТ 17383 - 73 |
250 |
320 |
360 |
d2 < H |
|
6. Фактическое i |
d2 / [d1(1 - )] |
4,01 |
4,04 |
4,04 |
|
|
7. Скорость ремня v, м / c |
πd1n1/ 60000 |
3,03 |
3,85 |
4,33 |
< [ 35 ] |
|
8. Угол обхвата , град |
0810 75 -0 (d2 - d1/ ) a |
162,24 |
157,20 |
154,35 |
> [ 1500 ] |
|
9. Расчетная длина ремня Lp, мм |
2a + + q / a |
1706,0 |
1852,0 |
1936,9 |
а = 600 |
|
Lp , мм |
|
1700 |
1800 |
1900 |
R20 |
|
10. Частота пробегов μ, с – 1 |
103v/Lp[] |
1,78 |
2,08 |
2,24 |
< [ 15 ] |
|
11. Межцентровое расстояние аnom , мм |
0,25 {Lp - + [(Lp - )2 - 8q]1/ 2} |
597 |
573 |
581 |
|
|
12. Передаваемая окружная сила Ft, H |
2000CpT1nom / d1 |
323 |
254 |
226 |
|
|
13. Предварительное напряжение σ0, МПа |
(3), стр. 10 |
5 |
5 |
7,5 |
|
|
14. Допускаемая удельная окружная сила |
(3) стр. 10 |
6 |
6 |
8,5 |
|
|
[p0] , Н / мм | |||||
|
15. Коэффициенты: C0 |
(3), стр. 11 |
1 |
1 |
1 |
= 100 |
|
Cα |
1 - 0,003 (180 - 0) |
0,95 |
0,93 |
0,92 |
|
|
Cv |
1 - cv(0,01v2- 1), |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
|
|
16. Ширина ремня, b |
Ft/ [p] |
53,85 |
42,41 |
26,61 |
|
|
Принято,b |
стандарт |
60 |
60 |
60 |
|
|
17. Предварительное натяжение ремней |
F0=s0db |
300,00 |
300,00 |
450,00 |
|
|
18. Сила |
Fв= 2F0sin(a1/2) |
592,74 |
588,08 |
877,41 |
|
|
19.Проекция на ось х |
Fвx = Fвcos; |
583,74 |
588,08 |
877,41 |
|
|
20.проекция на ось у |
Fвy = Fвsin. |
102,88 |
102,07 |
152,28 |
|
Анализируя результаты расчетов, приведенных в таблице останаливаемся на варианте d1=80мм.,d2=320мм. при ширине ремняb=60 мм, т.к. он удовлетворяет условиям компоновки, имеет небольшое значение силы предварительного натяжения ремня. Относительно варианта 1 вариант 2 предпочтительнее, т.к. выбор большего диаметра шкивов способствует снижению напряжений изгиба и увеличению долговечности ремней.
1.5 Предварительный расчет валов
Рекомендуемые диаметры валов редуктора из условий прочности и жесткости [7, с. 42] или [3, с. 19], мм:
где K– расчетный коэффициент,
Т – момент на валу, Нм (таблица 1.5)