КП. ТММ. 3-1-3КП

НИЖЕГОРОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Кафедра «ДЕТАЛИ МАШИН»

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

на курсовой проект по дисциплине «Детали машин»

Студент Семенчуков А.И. Группа 10-ЛА-1

Факультет « ФМиАТ »

ДМ-

0

9

.

0

1

-

0

0

.

1

3

.

0

4

КОД ЗАДАНИЯ

Тема проекта: Привод дискового питателя

Состав привода: электродвигатель, муфта, редуктор цилиндрический двухступенчатый соосный горизонтальный (Ц2С), муфта, ременная передача.

Исходные данные по варианту 01 задания:

1)номинальный вращающий момент Т = 5000 Н;

2) частота вращения питателя n=10 мин ;

3) диаметр питателя D= 600 мм;

4) высота оси питателя от уровня пола Н = 315 мм;

5) срок службы h = 4 лет;

8) выпуск – мелкосерийное

Обозначено:1- Электродвигатель,2- муфта,3-Редуктор Ц2рт, 4- ОЗКП, 5 –диск питателя.

Рис.1 – Кинематическая схема

Циклограмма нагружения: число блоков при N > 10⁴ i = 4

Рис. 2 – Циклограмма нагружения

Студент

(дата выдачи) (подпись)

Руководитель

(дата подписи) (подпись)

Коэффициенты использования:

1. годового к_г = 0,3

2. суточного к_с = 0,3

1.1 Введение

Цепной конвейер предназначен для перемещения грузов непрерывным потоком. Он состоит из приводного и натяжного валов с тяговыми звездочками, охватывающих их тяговых цепей, привода, натяжного устройства и рамы. Рабочая ветвь цепей верхняя, по техническому заданию в соответствии с рис. 1 приводной вал должен иметь правое вращение. Груз транспортируется на высоте: . Конвейер установлен в помещении цеха, условия работы нормальные (). Привод (рис. 1) включает в себя электродвигатель 1, муфту упругую 2, редуктор цилиндрический двухступенчатый соосный горизонтальный (Ц2с) 3, ременную передачу 4. Окружное тяговое усилиена приводном валу передается двумя тяговыми звездочками. По графику нагрузки (в соответствии с рис. 2) режим работы конвейера переменный без реверсирования привода. Масштаб выпуска привода – единичный; редуктора – массовый: способ изготовления корпусных деталей – литье.

1.2 Энергетический и кинематический расчет привода

1.2.1 КПД привода

Общий КПД привода в соответствии с рисунком 1 (ТЗ):

η₀=η₁* η₂* η₃* η₄* η₅,

где η_i(i=1…5) представлены в таблице 1.1

Таблица 1.1-КПД кинематических пар привода

Муфта	Зубчатая закрытая передача		Ременная передача	Подшипники качения
	Цилиндрическая	Цилиндрическая
0,98	0,97	0,97	0,95	0,99

η₀= 0,98*0,97*0,97*0,95*0,99=0,867

1.2.2 Подбор электродвигателя

При заданной циклограмме нагружения (режим технологического процесса фиксирован), двигатель работает в кратковременном режиме с продолжительностью работы под нагрузкой от 30 до 60 мин.

Потребная мощность двигателя, кВт:

Коэффициент приведения к эквивалентному режиму:

Подставляя данные, определяем потребную мощность двигателя:

Возможные к применению двигатели [1, c.23, 24] приведены в таблице 1.2.

Таблица 1.2- Характеристика двигателей

Вариант	Марка двигателя	Рдв, кВт	nдв,мин-1	Тпуск/Т	Тmax/Т	Масса, кг
1	АИР 71В2	1,1	2805	2,2	2,4	9,3
2	АИР 80А4	1,1	1395	2,2	2,4	11,9
3	АИР 80В6	1,1	920	2,2	2,3	15,3
4	АИР 90LВ8	1,1	700	1,4	2,0	22
Форма исполнения двигателей – IM1081 (на лапах) Вариант №4 не удовлетворяют условиям пуска: Тпуск/Т >1,45

1.2.3 Общее передаточное число и его разбивка по ступеням

Общее передаточное число привода и₀’= п_дв/п_би его разбивка по ступеням передач для 4-х вариантов двигателей приведены в таблице 1.3, где отдельные передаточные числа обозначены:

U_ред= и₀’- редуктора: и_ред= и_Б*и_Т;

U_Б – быстроходной (цилиндрической) ступени редуктора;

U_Т – тихоходной (цилиндрической) ступени редуктора;

Uр – ременной передачи.

При разбивке и₀’ были использованы рекомендации:

Для редукторов Ц₂С передаточное число и_ред=7,1…50 (рекомендуемые 12,5…31,5); и_Т’=0,9*(и_ред)^1/2и и_Б’= и_ред/и_Т’. Округлениеu_Бпроводилось по

ГОСТ 12289-76, u_Т- по ГОСТ 2185-66. Отклонение общего передаточного числа при округлении [1,c.14]:

Отклонение общего передаточного числа при округлении:

и₀=100(и₀’- и₀)/ и₀’ % ≤ [и₀=± 4%]

Таблица 1.3 – Разбивка и₀’ по ступеням передач

вариант	Uo'=nдв/n	Uрем	Uред'=Uo'/Uц	Ut'=0,9*(Uред')^1/2	Uб'=Uред/Ut	Uт	Uб	Uред	Uo	∆U
1	373,50	5,26	71,00	7,58	9,36	8	9	72	378,76	1,41
2	185,75	3,72	50,00	6,36	7,86	6,3	8	50,4	187,24	0,80
3	122,50	3,89	31,50	5,05	6,24	5	6,3	31,5	122,5	0,00

Исходя из указанных выше рекомендаций для заданного привода выбираем двигатель АИР 80B6 У3 ТУ 16-525.564-84

Габариты, мм:

l₃₀=320 ;h₃₁=194 ;d₃₀=178.

Установочные и присоединительные размеры, мм :

d₁= 22; l₁ =50; b₁=6; h₁=6;

l₁₀ =100; l₃₁ =50 ; d₁₀=10;

b₁₀ = 125; h =80; h₁₀=10.

Исполнение IM1081.

Рисунок 1.1 –Размеры двигателя

1.2.4 Частота вращения и моменты на валах

Частота вращения i-го (i=1…5) вала

n_i=n₁/u_1-I,

где u_1-I – передаточное число между валом двигателя (i=1) иi-м валом привода (рисунок 1)

Кинематическая схема привода

Направление вращения валов на рисунке 1 показаны стрелками.

Вращающий момент на j-м валу (j=5,4…1):

Т_j=T₅/u_5-jη_5-j,

где u_5-j,η_5-j – соответственно передаточное число и КПД между валом барабана(j=5) иj-м валом привода.

Результаты расчета для выбранного варианта двигателя представлены в таблице 1.4

Таблица1.4 – Частота вращения и моменты на валах

Валы	U1-i	ni, об/мин	U5-i	n5-i, об/мин	Ti, Нм
I	1,00	920	122,50	0,867	14,96652
II	3,89	236,565	31,50	0,913	55,29449
III	24,50	37,55	5,00	0,941	337,9046
IV	122,50	7,51	1,00	0,970	1638,837
V	122,50	7,51	1,00	1,000	1590