Рассчитывается время одного рейса транспортного агрегата
,
ч
где tпогр - время погрузки, ч (приложение 19);
tразгр - время разгрузки, ч (приложение 20);
S - расстояние перевозки, км;
Vр;Vх - скорость движения транспортных агрегатов с грузом и без груза, км/ч.
При непосредственной загрузке урожая в транспортный агрегат tпогр =tб.Скорости движения транспортных агрегатов с грузом и без груза приведены в приложении 21.
Количество транспортных средств для обслуживания МТА
,
шт.,
,
шт.
7. Проектирование состава мтп и планирование технологического обслуживания тракторов
Многомарочность тракторов повышает затраты на их содержание, усложняет их производительное использование. Известно, что при меньшем числе марок тракторов в бригаде средняя выработка на эталонный трактор всегда больше.
Рациональный состав МТП (набор тракторов и с.-х. машин для выполнения всех работ) в каждом хозяйстве - важнейшее условие эффективного использования техники.
Существует несколько способов определения требуемого состава ма-шинно - тракторного парка для хозяйства (отделения):
По напряженному пиковому периоду работ.
По нормативным данным на 100, 1000 га площади.
Математическим методом с применением ЭВМ.
На основе графиков машиноиспользования, которые строятся по технологическим картам возделывания с.-х. культур.
Последний способ является достаточно точным, доступным и вполне приемлемым для проектирования оптимального состава МТП.
Технологические карты в свою очередь являются основанием для планирования работы МТП и организации проведения технического обслуживания (ТО) т.е. поддержания машин в работоспособном состоянии.
7.1. Разработка технологических карт возделывания культур
При выполнении этого раздела необходимо составить технологическую карту возделывания заданной культуры, используя при этом передовые приемы и элементы индустриальных технологий. Студент использует, прежде всего, выполненную структурную схему и типовые технологические карты (хозяйства, и др. источники). Порядок составления карты следующий: (таблица 3)
В графе «Наименование работ» в календарной последовательности записывается все работы (технологические, согласно структурной схемы), которые должны быть выполнены по данной культуре. Однородные работы, выполняемые при возделывания культуры в различные сроки, записываются раздельно.
В графе «Объем работ» физические гектары переводятся в условные эталонные гектары (графа 5) по формуле:
где Ω - объем работы согласно задания в физических га, (графа 4);
Wэт - эталонная выработка трактора за час сменного времени (равна коэф. перевода в ус. эт. трактора) приложение 22;
Тсм - продолжительность смены, час.
В графе «Срок проведения» указываются оптимальные агротехнические сроки выполнения технологической операции (графа 6). Примерную продолжительность проведения операций в рабочих днях (графа 7) можно принять исходя из рекомендованных в приложении 23.
В графах 8-10 «Состав агрегата» предпочтение отдается комбинированным сельхозмашинам с минимальным количеством обслуживаемого персонала. Тракторы выбирают с учетом их назначения, класса тяги и коэффициента использования тягового усилия для каждого вида работ (см. структ. схему).
В графах 11-13 «Выработка агрегата» записывают производительность за смену и за рабочий день, при выполнении этой работы за одну или две смены. Значение производительности за смену устанавливают по данным хозяйства или сборнику типовых норм. При выполнении курсовой работы данные можно взять из приложения 24, а по заданному виду работы только методом расчета.
Количество машинных агрегатов (графа 14) для выполнения требуемого объема каждой работы (графа 4) подсчитывают в зависимости от количества рабочих дней Др(графа 7) и дневной производительностиWдн (графа 13) по формуле:
Полученное значение округляют до целого числа.
«Расход топлива» по видам работ (графа 15 и 16) определяется перемножением расхода топлива тракторами кг/га, приведенные в приложении 24 на объем работ (графа 4).
В графе 17 «Затраты труда» на 1 га определяют делением числа рабочих, обслуживающих агрегат, на производительность агрегата за час сменного времени.