2.2.2 Выбор муфт, редуктора

Выбор муфт осуществляется по исходным данным электродвигателя. Дан электродвигатель мощностью 30кВт и номинальной мощностью 970 об/мин.

Нам известно: nном=970 об/мин

Pном=30кВт

Для того чтобы подобрать муфту под этот тип электродвигателя нужно определить:

ωном=(π*970)/30=(3,14*970)/30=101,5 (5)

Тэд= (Pном*1000)/ ωном=(30*1000)/101,5=295,5 (6)

Мрасч.=К*Тэд=2*295,5=886 (7)

где К – коэффициент прочности 2…3

После расчетов нам изветы все необходимые данные для того чтобы осуществить выбор муфты.

Для данного типа мы выбираем муфту упруго втулочно пальцевую(МУВП).

nном=1000об/мин

d1=65мм

D=220мм

L=286мм

L=140мм

2.2.3 Проектирование и расчет опорной конструкции

При единичном производстве (1…3шт.) экономически выгоднее применять рамы, сваренные из элементов сортового проката: швеллеров, уголков, полос, листов.

Конфигурация и размеры рамы зависят от типа и размеров редуктора и электродвигателя. Расстояние между ними зависит от подобранной или сконструированной соединительной муфты.

На рисунке изображены отверстия в лапах электродвигателя dэ и в редукторе dр, показаны координаты их расположения. Размеры опорных поверхностей определяются исходя из выбранного по каталогу оборудования привода. Для создания базовых поверхностей под электродвигатель и редуктор на раме размещают платики в виде узких полос.

Ширину и длину платиков на раме принимают больше, чем ширина и длина опорных поверхностей электродвигателя и редуктора, на величину 2С0:

С0=0,05bэ(bр)+1мм (8)

С0э=0,05*90+1=4,55мм

С0р=0,05*400+1=20,05мм

где bэ(bр) – ширина опорных поверхностей электродвигателя (редуктора),мм

Определяют основные размеры рамы в плане:

• Ширина В=970мм;

• Длина L=2685мм;

• Высоту H=622мм;

Раму конструируют с поперечными швеллерами и при необходимости увеличения жесткости рамы увеличивают высоту рамы и добавляют к поперечным швеллерами диагонально расположенные балки.

Раму при сварке сильно коробит, поэтому все базовые поверхности ее обрабатывают после сварки, отжига и правки (рихтовки). Высоту платиков после их обработки для рам средних размеров (в учебных проектах) принимают h=5…6мм;

2.2.4 Выбор и расчет болтов (крепление привода к раме, рамы к фундаменту)

Швеллеры, как правило, располагают полками наружу. Такое расположение удобно для крепления узлов к раме, осуществляемого как болтами, так и винтами. В первом случае в полках швеллером сверлят отверстия на проход стержня болта. На внутреннюю поверхность полки наваривают или накладывают косые шайбы, выравнивающие опорную поверхность под головками болтов (гайками). Во втором случае в полках рамы выполняют отверстия с резьбой. Для крепления рамы на мосту крана применяют винтовые болты; их расположении определяют при проектировании рамы. Диаметр и число болта принимают:

Длина рамы L=2685мм

Болт М30-6gx 100.58.016

Минимально число болтов =12

В зависимости рамы число болтов может быть увеличено.