Otsinka_zastavi_metodmateriali / оцінка студент / Книга Лебедь / 6
.4.doc6.4 Оценка аэродромно-технического оборудования
К аэродромно-техническому оборудованию относятся:
1.Специальные машины:
-
аэродромные тягачи;
-
топливозаправщики;
-
аэродромные передвижные электроагрегаты;
-
машины для заправки воздушных судов спецжидкостями и спецгазами.
-
Приборы и системы (стенды) для проверки и регулировки агрегатов и систем воздушных судов при проведении различных видов подготовок, работ и ремонтов.
-
Наземное оборудование для обеспечения полетов:
-
навигационное оборудование;
-
радиосвязное оборудование;
-
светотехническое оборудование.
К особенностям оценки аэродромно-технического оборудования следует отнести:
Для всего аэродромно-технического оборудования установлены жесткие сроки поверки. В случае нарушения этих сроков аэродромно-техническое оборудование не допускается к обслуживанию воздушных судов.
Аэродромно-техническое оборудование эксплуатируется по ресурсу. После выработки ресурса оборудование может быть отремонтировано с продлением ресурса.
Для значительной части аэродромно-технического оборудования существует вторичный рынок, достаточно развитый для поиска аналогов продаж.
Затратный подход
Особенности эксплуатации каждого типа аэродромно-технического оборудования определяются на основании следующих эксплуатационных документов:
-
регламентов технической эксплуатации;
-
формуляров;
-
технического описания.
С учетом особенностей эксплуатации аэродромно-технического оборудования его стоимость может быть представлена в виде:
С = Со – Сдр (6.13)
где: Со - остаточная стоимость оборудования без учета дополнительных работ;
Сдр - стоимость дополнительных работ по вводу оборудования в эксплуатацию (капитального ремонта, выполнения регламентных работ, устранения неисправностей и т.д.).
В общем случае исходными данными для оценки служат следующие технические и эксплуатационные характеристики:
-
назначенный ресурс (в количестве календарных лет эксплуатации или хранения, в допустимом количестве капитальных ремонтов);
-
межремонтный ресурс (в календарных годах эксплуатации);
-
количество капитальных ремонтов и сроки их проведения;
-
сроки хранения (в случае, если оборудование хранится на складах).
Кроме технических данных необходимы следующие экономические показатели:
-
текущая стоимость нового оборудования;
-
текущая стоимость работ по приведению оборудования в исправное состояние (если оно неисправно);
-
текущая стоимость капитального ремонта;
-
текущая стоимость выполнения поверочных работ.
Оценка восстановительной стоимости производится с учетом условий эксплуатации оборудования.
В общем случае принимается, что стоимость оцениваемого оборудования линейно снижается от стоимости нового до его стоимости ликвидации, а в качестве коэффициента износа принимается коэффициент выработки ресурса:
(6.14)
где: Т- текущая наработка объекта оценки;
Тн – назначенный ресурс. Таким образом, остаточная стоимость оборудования без учета дополнительных работ определяется по формуле:
Со = (Св-Сл)*Квр (6.15)
где Св – восстановительная стоимость оборудования;
Сл – стоимость ликвидации.
Сравнительный подход
С учетом особенностей эксплуатации аэродромно-технического оборудования его стоимость может быть представлена в виде:
С = Со – Сдр (6.16)
где: Со – остаточная стоимость оборудования без учета дополнительных работ;
Сдр – стоимость дополнительных работ по вводу оборудования в эксплуатацию (капитального ремонта, выполнения регламентных работ, устранения неисправностей и т.д.).
Дополнительные работы, которые необходимо выполнить для ввода оборудования в эксплуатацию, могут быть следующие:
обязательные работы, которые выполняются при истечении определенного срока эксплуатации. Информация о необходимости выполнения работ получается на основании анализа записей формуляров и регламентов технической эксплуатации оборудования.
устранение дефектов и неисправностей. Наличие дефектов и неисправностей определяется с помощью внешнего осмотра оборудования и проверки под током. Обнаруженные дефекты и неисправности фиксируются, и определяется стоимость их устранения. Чаще всего устранение неисправностей осуществляется путем замены блоков или агрегатов. Поэтому стоимость данных работ можно принять равной стоимости необходимого к замене агрегата или блока.