Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_14169
.pdf
цилиндров для поддержки двух коленчатых валов.
- 4.
Двигатель внутреннего сгорания в соответствии с п. 2, предназначенный для работы по двухтактному циклу с
закрытыми кривошипно-шатунными камерами на противоположных концах. Редхилл: Напечатано для
Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. - 1931.
360,496
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_360497.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=360497&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB360497A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата извинений: август. 6, 1930. № 23,515/30. 360549 27 мая 1931 года. № 15485/31 тыс. т. Один полный
левый: дюна 2, 1937 г.
Завершено: ноябрь. 72, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 23515, 1930 г. н.э.
Усовершенствования, относящиеся к электромеханическим устройствам (Electric Swiftchgear).
Мы, компания A. REYn-OLLE & COMPANY LIMITD, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, расположенная в Джибберн-он-Тайне, графство Дарем, Арчибалл Аллан, подданный
Великобритании, проживающий по адресу: «Крэгсайд», 4shleigh Grove, Тайнмут, графство Нортумберленд, и
Джон Кристи, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 4, Sidecliff Road, Сандерленд, графство
Дарем, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к электрическим распределительным устройствам в металлическом корпусе, в
которых шина подключается к главному автоматическому выключателю или отключается от него посредством
разъединителя.
В распределительных устройствах согласно настоящему изобретению трубчатый корпус, предпочтительно
заполненный маслом, проходит через камеру шины и содержит изолированный проводник, который может
перемещаться в направлении своей длины для соединения или разъединения разъединителя шины с
контактом главного автоматического выключателя, обеспечивая таким образом изоляцию в двух точках, когда
разъединитель разомкнут.
Трубчатый корпус, как правило, выполнен преимущественно из фарфора или другого изоляционного
материала и снабжен внутренним контактом, который может быть подключен к шине через разъединитель в
камере шины. Изолированный проводник имеет на одном конце пружинные контакты или иные контакты,
которые соединяются с внутренним контактом трубчатого корпуса, а на другом конце контакт, который
соединяется с одним из неподвижных контактов главного выключателя.
Корпус шины расположен над баком, содержащим главный выключатель, а нижний конец трубчатого корпуса
соединен, предпочтительно через гибкую втулку, например, из гофрированного металла, с отверстием в
крышке бака, ведущим к полому изолятору, имеющему на своем нижнем конце контакт, находящийся в
электрическом соединении с одним из неподвижных контактов главного выключателя.
Верхний конец корпуса тутбутлара снабжен металлической крышкой или колпачком, содержащим
заземленный контакт, с которым контакт в верхней части изолированного проводника замыкается, когда он
полностью поднят. Предпочтительно, эта крышка или колпачок снабжены окошком, через которое видно
заземленное положение изолированного проводника и через которое можно определить уровень масла в
трубчатом корпусе, если этот корпус заполнен маслом.
Перемещение изолированного проводника в трубчатом корпусе удобно осуществлять с помощью реечной
передачи, при этом реечная передача прикреплена к изолятору или втулке, окружающей проводник, а
шестерня установлена, например, в корпусе 65, являющемся частью камеры или прикрепленном к ней.
Однако можно использовать любой удобный механизм, например, рычажный или винтовой редуктор.
Предпочтительно, чтобы механизм управления выключателем был соединен с механизмом подъема и
опускания изолированного проводника таким образом, чтобы выключатель и проводник перемещались
вместе.
В предпочтительной конструкции распределительного устройства согласно данному изобретению другой
неподвижный контакт главного выключателя, т.е. контакт со стороны кабеля или фидера, также снабжен
изолированным проводником, перемещающимся в трубчатом корпусе диаметром 80° и снабженным
внутренним контактом, который соединен через разъединитель с кабелем или фидером. В такой конструкции
демонтаж автоматического выключателя и его бака 85 может быть осуществлен без существенного, если
вообще какого-либо, опускания бака автоматического выключателя, поскольку поднятие подвижных
изолированных проводников может привести к тому, что их нижние концы окажутся приблизительно на уровне
крышки бака 90 или даже выше этого уровня, и поэтому бак может быть демонтирован после отсоединения
гибких втулок, которые образуют продолжения трубчатых оболочек в шинопроводной камере или в
эквивалентной верхней части распределительного устройства.
Таким образом, главный распределительный бак при необходимости может располагаться приблизительно на
уровне земли.
Следует отметить, что трубчатый корпус 100 2 160,197, его гибкая удлинительная втулка и полый изолятор в
автоматическом выключателе могут быть снабжены 25 резервуарами, образующими емкость, способную
вместить конденсаторный изолятор, или такой корпус может быть выполнен в виде конденсаторного
изолятора, шинной камеры и из слоев фольги или проводящего материала, встроенных в него. Для контроля
электрического напряжения трубчатый корпус может быть выполнен в виде резервуара, содержащего масло,
отдельное от масла в самом корпусе автоматического выключателя, когда, как обычно, в него встроены слои
фольги или проводящего материала.
В этом случае камера и бак заполнены маслом. Предпочтительно вставлять кабель или 3 (на нижнем конце
фидера может быть предусмотрена вилка) в трубчатый корпус, который, подобно полому изолятору, или в
любом другом подходящем положении, через которое проходит масляный проводник, может быть осушен при
необходимости. Хотя трубчатый корпус, гибкий для кабеля и образующий отдельный масляный кожух и полый
изолятор, обычно заполняется маслом, это не обязательно означает герметичность.
Корпус j5 и, например, трубчатый корпус. Усовершенствованная конструкция предназначена для
использования в основном в системах высокого напряжения, и она обеспечивает возможности для
безопасного осмотра, ремонта или замены. 40 находится в резервуаре выключателя, т.е. в резервуаре
выключателя. Полый изолятор может содержать масло: в различных частях, составляющих
распределительное устройство.
В таком случае масло может поступать из основного корпуса в резервуар дробилки. Дата: 6 августа 1930 года.
через отверстие в нижней части полого изолятора KILBITRN & STRODE. Представители заявителей.
- ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
П № 15485, 1931 г. н.э.
Улучшения в или относящиеся к 3:электрическому $w hgeai'.
Компания WCe- A. RxEROLLE & COMPANY LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, Хебберн-он-Тайн, имеет изолированный проводник, на одном конце которого пружинный
контакт или другие контакты, которые обеспечивают соединение с внутренним контактом 80-го трубчатого
корпуса, а на другом конце контакт, который обеспечивает соединение с одним из 80.
Смндерленд, в графстве Дарем, стационарные контакты главной цепи и автоматический выключатель
A1CHIBALD ALLAN, британский подданный.
из «Крэгсайд», - Эшли Гроув, Тайн - Согласно одной из особенностей настоящего изобретения, в графстве
Нортумберленд, настоящим - объявляем, что природа этого изобретения, позволяющего одновременно
открывать изолирующий выключатель, заключается в следующем: - и перемещение изолированного
проводника осуществляется таким образом, что нож выключателя перемещается в процессе его
первоначального открытия и медленно в процессе его окончательного открытия от изолирующего
выключателя, и имеет более конкретное описание типа, описанного в настоящей заявке на патент
Великобритании № 23515 от 193M. Это изобретение относится к электрическому выключателю, в котором
шина быстро во время его первоначального открытия соединена с главным автоматическим выключателем
или отсоединена от него посредством движения, в то время как изолированный проводник медленно
перемещается во время первоначального движения ножа выключателя и быстро во время его окончательного
движения. 95. Находящаяся на рассмотрении заявка на патент Великобритании № 23515 от 193M.
Предпочтительно, такой механизм управления включает два рычага, установленных на рабочем устройстве.
В этом. Применение - распределительное устройство, вал, рабочее соединение между которым и
изолирующим выключателем, трубчатый корпус, который предпочтительно заполнен маслом, и рабочее
соединение между ним, проходит через камеру шины, другой рычаг и механизм перемещения изолированного
проводника, при этом рабочее соединение между изолирующим выключателем и изолирующим
выключателем, трубчатый корпус, который предпочтительно заполнен маслом, проходит через камеру шины и
содержит изолированный проводник, причем его относительное угловое положение приспособлено для
перемещения в направлении положения рычагов на валу и/или его длины одновременно. Рабочие
соединения выполнены таким образом, что достигается желаемое соотношение между скоростями
изолирующего выключателя, обеспечивая таким образом изоляцию цепи - перемещение изолирующего
выключателя от шины как минимум в двух положениях и изолированного проводника.
точки, когда разомкнут изолирующий выключатель. Для удобства предусмотрен противовес. Трубчатый
корпус снабжен внутренним контактом, который может быть соединен с кабелепроводом. Он также соединен с
шиной через изолятор. Согласно другой особенности этого устройства, переключатель находится в камере
шины. Изобретение предусматривает, что пружинные контакты на внутреннем проводнике,
взаимодействующие с внутренним контактом трубчатого корпуса, имеют такую форму, что ток, проходящий
через такие проводники, индуцирует силу, стремящуюся прижать пружинные контакты к внутреннему контакту.
В предпочтительном варианте исполнения шинная камера расположена над баком, содержащим главный
выключатель, а нижний конец трубчатого корпуса соединен посредством гибкой втулки, например, из
гофрированного металла, с отверстием в крышке бака, ведущим к полому изолятору, нижний конец которого
находится в электрическом соединении с одним из неподвижных контактов главного выключателя.
Трубчатый корпус, как правило, выполнен преимущественно из фарфора или другого изоляционного
материала и имеет внешний контакт, расположенный приблизительно посередине между его концами, к
которому крепится контакт разъединителя, причем этот внешний контакт электрически соединен с внутренним
контактом.
Разъединительный выключатель предназначен для соединения внутреннего контакта либо с шиной, либо с
заземляющим контактом, установленным на стенке камеры, и управляется через звено из подходящего
изоляционного материала с помощью крана, установленного на рабочем валу, проходящем через камеру
шины вблизи ее верхней части.
Внутренний контакт в трубчатом корпусе предназначен для соединения с неподвижным главным контактом
выключателя на нижнем конце полого изолятора посредством изолированного проводника, изоляция которого
может состоять из изолятора конденсаторной втулки или любого другого подходящего типа. В опущенном или
рабочем положении пружинные контакты на нижнем конце проводника входят в зацепление с выступающим
вверх штифтом или подобным контактом на внутренней стороне колпачка на нижнем конце полого изолятора,
в то время как пружинные контакты на верхнем конце изолированного проводника входят в зацепление с
внутренним контактом в корпусе.
Изолированный проводник перемещается в направлении своей длины с помощью шестерни, установленной
во фланце на верхнем конце гибкой втулки, соединяющей трубчатый корпус с крышкой автоматического
выключателя; эта шестерня взаимодействует с зубчатой рейкой на изоляторе, окружающем проводник. Когда
проводник поднимается или отводится, пружинные контакты на его верхнем конце входят в зацепление с
внутренней стороной заземленного металлического колпачка на верхнем конце корпуса, тем самым заземляя
проводник. Пружинные контакты на верхнем конце изолированного проводника могут быть любого
подходящего типа, предпочтительно расположены таким образом, чтобы образовывать токовый контур,
форма которого такова, что электромагнитные силы, создаваемые протекающим током, стремятся увеличить
контактное давление. Такие контакты могут состоять из блоков, установленных на концах U-образных гибких
медных контактных полос, закрепленных на других концах в кольце на конце изолированного проводника.
Каждый блок обычно удерживается на месте стальной пружиной 75, закрепленной с одного конца на кольце, а
с другого конца снабжен отверстием, через которое свободно проходит штифт на задней стороне блока.
Таким образом, блок имеет ограниченное движение, что позволяет ему легко вступать во внутренний контакт
с трубчатой обсадной трубой или внутренней поверхностью крышки в верхней части обсадной трубы.
Поскольку ток, протекающий от проводника к внутреннему контакту, в основном через соединительную
полосу, ее петлеобразный путь вызывает возникновение электромагнитной силы, которая будет стремиться
выпрямить полосу и, таким образом, прижать блок к внутреннему контакту. Стальные пружины могут быть
сконструированы таким образом, чтобы обладать достаточной прочностью для обеспечения хорошего
контактного давления при низких значениях тока.
Одновременное перемещение контактной пластины для изоляции шины и изолированного проводника для
отсоединения этого проводника от неподвижного контакта автоматического выключателя и его заземления
осуществляется путем расположения рабочего механизма таким образом, что рабочий вал контактной
пластины также приводит в действие шестерню, которая входит в зацепление с зубчатой рейкой
изолированного проводника.
Шестерня соединена с валом, который проходит через маслонепроницаемое уплотнение во фланце на
верхнем конце гибкой втулки и поддерживается снаружи камеры смазки. Вторая шестерня, также
закрепленная на валу с помощью шпонки, приводит в действие зубчатый квадрант, шарнирно соединенный с
неподвижным штифтом, установленным 110 снаружи камеры шины. Соединительная тяга шарнирно
закреплена одним концом к квадранту, а другим — к кривошипу, установленному на той части рабочего вала
выключателя, которая выступает наружу — в шинопровод.
Таким образом, движение этого рабочего вала вызывает вращение квадранта и, следовательно, продольное
перемещение изолированного проводника. 120 Механизм управления перемещением контактной пластины
выключателя и проводника устроен таким образом, что вращение рабочего вала примерно на четверть
оборота для перемещения контактной пластины выключателя из положения, в котором она входит в
заземляющий контакт на стенке камеры шины, поднимает изолированный проводник из рабочего положения в
заземленное положение, в котором контакты на его верхнем конце входят в заземляющий контакт на корпусе.
Когда изолированный проводник окружен изолятором конденсаторного типа, желательно избегать
одновременного перемещения контактной пластины выключателя и проводника таким образом, чтобы при
частичном размыкании пластины обеспечивался сравнительно короткий путь пробоя от шины через частично
разомкнутые контакты изолирующего выключателя, внутренний контакт корпуса к одному или нескольким
внешним проводящим слоям изолятора изолятора и далее к заземленному металлическому дну камеры шины
или к крышке автоматического выключателя.
Это предотвращается за счет такого расположения кривошипов на рабочем валу, к которому соответственно
присоединены звенья для управления выключателем и изолированным проводником, что в первой части
изолирующего движения рабочего вала выключатель перемещается сравнительно быстро, а изолированный
проводник — медленно, тогда как в последней части движения вала выключатель перемещается медленно, а
проводник — быстро. Таким образом, контактный стержень выключателя можно достаточно раскрыть, чтобы
предотвратить пробой до того, как проводящие слои на изоляторе конденсатора войдут в опасную зону.
При необходимости трубчатый корпус может быть выполнен в виде конденсаторного изолятора, содержащего
слои фольги или проводящего материала, при этом предпочтительно он состоит из двух изоляционных трубок
с конденсаторными слоями, расположенных вплотную друг к другу; соприкасающиеся концы этих трубок
соединены масляными соединениями с кольцевым элементом, имеющим фланцы, образующие внутренний
контакт корпуса. На внешней стороне этого кольца имеется удобный выступ, на котором поворачивается
контакт выключателя.
Следует понимать, что приведенное выше описание является лишь примером, и в рамках изобретения могут
быть внесены многочисленные структурные изменения.
Например, изолированные проводники могут перемещаться с помощью любого удобного механизма, такого
как рычажный или винтовой механизм, за исключением специально описанного реечного механизма, причем
такой механизм может быть соединен с рукояткой управления или аналогичным устройством для
выключателя любым подходящим образом, так что выключатель и проводник перемещаются одновременно.
Дата: 27 мая 1931 г., Килберн и Строуд, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электрических распределительных устройств или относящиеся к ним.
Мы, компания A. REYROLLE & COmxNY LImitED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, в городе Хлебберн-он-Тайн, в точке, где разомкнут изолирующий выключатель,
подключенный к шине, как минимум в двух точках. 9G графство Дарем, Арчи Аллан, трубчатый корпус удобно
изготовлен в основном из фарфора или другого изоляционного материала и снабжен фиксированным
внутренним контактом, который может быть подключен к шине через разъединитель в камере шины. 95
Сандерленд, графство Дарем. Настоящим заявляем, что данный изолированный проводник имеет на одном
конце пружинные контакты, которые обеспечивают соединение с внутренним контактом трубчатого корпуса,
описанным и установленным в проводниках, ведущих к контактам, предпочтительно в соответствии со
следующим утверждением: - они имеют такую форму, что электрический ток
Данное изобретение относится к электрическим выключателям, прохождение тока через которые создает
усилие, создаваемое металлическим плакированным механизмом, в котором контакт прижимается к:
Шина подключена к внутреннему контакту или отключена от него. Контакт от главного выключателя
обеспечивается на другом конце изолированного проводника, который соединяется с одним из неподвижных
контактов главного выключателя. В распределительном устройстве согласно изобретению используется
трубчатый корпус, который предварительно заполнен маслом и проходит через камеру шинопровода,
содержащую главный выключатель и проводник длиной 10 м. Нижний конец трубчатого корпуса
одновременно соединен, предпочтительно через гибкую гильзу шинопровода, например, из гофрированного
металла, с отверстием в крышке бака, ведущим к полому изолятору, имеющему на своем нижнем конце
контакт, находящийся в электрическом соединении с одним из неподвижных контактов главного выключателя.
1B05 - -- = предпочтительно - трубчатый корпус, который предварительно заполнен маслом, проходит через
камеру шинопровода, содержащую главный выключатель и проводник, предназначенный для перемещения в
направлении его длины.
Верхний конец трубчатого корпуса снабжен металлической крышкой или кожухом, содержащим заземленный
контакт, с которым контакт на верхней части изолированного проводника замыкается при заземлении.
полностью поднят. Предпочтительно, эта крышка или колпачок снабжены окошком, через которое видно
заземленное положение изолированного проводника и через которое можно определить уровень масла в
трубчатом корпусе, если этот корпус заполнен маслом.
Перемещение изолированного проводника в трубчатом корпусе удобно осуществлять с помощью реечной
передачи, при этом реечная передача прикреплена к изолятору или втулке, окружающей проводник, а
шестерня установлена, например, в корпусе, являющемся частью камеры или прикрепленном к ней. Однако
можно использовать любой удобный механизм, например, рычажный или винтовой редуктор.
Предпочтительно, механизм управления для одновременного размыкания выключателя и извлечения
изолированного провода выполнен таким образом, что контактная пластина выключателя быстро
перемещается во время начального размыкания и медленно во время конечного размыкания, в то время как
изолированный проводник медленно перемещается во время начального перемещения контактных пластин
выключателя и быстро во время конечного перемещения.
Удобно, что этот рабочий механизм включает в себя два рычага, установленных на рабочем валу, рабочее
соединение между одним рычагом и контактом выключателя, а также рабочее соединение между другим
рычагом и механизмом перемещения изолированного проводника, при этом относительные угловые
положения рычагов на валу и/или рабочих соединений таковы, что достигается желаемое соотношение между
скоростями перемещения контакта выключателя и изолированного проводника.
В качестве примера, со ссылкой на прилагаемые чертежи, будет описана одна из конструкций согласно
изобретению, применяемая в распределительных устройствах для подключения фидера к шинной системе.
На чертеже 1 показан боковой вид данной конструкции, частично в разрезе; на чертеже 2 — боковой вид в
разрезе части распределительного устройства в увеличенном масштабе, с некоторыми незначительно
измененными деталями; и на чертеже 3 — торцевой вид шинной камеры и связанного с ней механизма.
На рисунке 1 главный автоматический выключатель с баком А крепится крышкой А' бака к опорной раме В
таким образом, что дно бака находится на небольшом расстоянии от пола. Один неподвижный контакт C
автоматического выключателя установлен на нижней стороне чашки ID из проводящего материала L0,
которая прикреплена к нижнему концу полого изолятора E, закрепленного на его верхнем конце фланцевой
втулкой F вокруг отверстия A' в крышке бака A'. Чашка D крепится к торцу изолятора L75 E кольцом G таким
образом, что изолятор поддерживает неподвижный контакт C, а чашка образует торцевую крышку для
изолятора; при этом предусмотрено соответствующее маслонепроницаемое уплотнение, обозначенное как G',
которое предотвращает утечку масла 80 между внутренней частью изолятора и основным корпусом бака.
Внутри чашки D расположен выступающий вверх штифт или заглушка D', предназначенный для соединения с
проводником внутри изолятора, как будет более подробно описано далее.
Другой неподвижный контакт C' автоматического выключателя установлен на торцевой крышке D' полого
изолятора E', аналогичного изолятору E, верхний конец которого закреплен фланцевой втулкой F' вокруг
отверстия A' в крышке A'. Контакты C и C' предназначены для соединения при замыкании автоматического
выключателя с помощью подвижного соединительного элемента H, расположенного на управляющем стержне
I-I', соединенном с любым подходящим механизмом управления, от которого его можно отсоединить при
необходимости.
Шина J заканчивается заполненной маслом шинной камерой K, установленной на подходящей раме (не
показана) над крышкой автоматического выключателя A', так что отверстия K' K в верхней и нижней части
камеры совпадают с отверстием A' в крышке бака j15 A'.
Трубчатый кожух L из изоляционного материала, такого как фарфор или пропитанная бумага, проходит через
камеру шин K1 и закреплен на своих концах 110 вокруг отверстий K' K' в камере с помощью зажимных колец L'
и L'. Нижний конец трубчатого корпуса L соединен с отверстием A' в крышке A', ведущим к полому изолятору
E, с которым корпус 115 расположен на одной линии, посредством гибкой втулки M из гофрированного
металла, имеющей фланец на одном конце, который прикреплен болтами к дну камеры K вокруг отверстия K',
и фланец на другом конце 120, который прикреплен болтами к крышке A' вокруг отверстия A'. Внутренние
поверхности трубчатого корпуса и полого изолятора эффективно изолированы от бака главного выключателя,
а также от камеры шины i25, обеспечивая пространство, независимое от камеры и бака, которое может быть
заполнено маслом или содержать воздух или любую другую подходящую изоляционную среду. t20 360,497
Корпус L снабжен внутренним контактом N, предпочтительно расположенным приблизительно посередине
между его концами, соединенным штифтом IN с внешним контактом N', при этом вокруг штифта N'
предусмотрена соответствующая маслонепроницаемая прокладка для предотвращения утечки масла между
камерой и внутренней поверхностью корпуса.
Внешний контакт N' имеет шарнирное соединение с контактом 0 разъединителя -1, посредством которого этот
контакт, а следовательно, и внутренний контакт N, может быть подключен либо к шине J, либо к
заземляющему контакту 01, установленному на стенке камеры K. Контакт 0 разъединителя приводится в
действие через звено O' из подходящего изоляционного материала с помощью кривошипа O', установленного
на рабочем валу 04, проходящем через камеру 1K: рядом с отверстием K' в ее верхней части, это отверстие
снабжено маслонепроницаемой крышкой K'.
Внутренний контакт N в корпусе L предназначен для соединения с неподвижным контактом C автоматического
выключателя посредством проводника P, снабженного изолятором Pi, который может быть выполнен в виде
конденсаторной втулки или любого другого подходящего типа. Изолированный проводник P расположен в
корпусе таким образом, что его можно перемещать в направлении его длины с помощью шестерни R',
установленной внутри втулки M и взаимодействующей с зубчатой рейкой R на изоляторе P'. На нижнем конце
проводника P расположены пружинные контакты P2, которые при нижнем положении проводника, показанном
на рисунке, входят в зацепление со штифтом D' на внутренней стороне крышки D. На верхнем конце
проводника P расположены пружинные контакты P', которые в показанном положении входят в зацепление с
внутренним контактом N. Таким образом, проводник P образует соединение между неподвижным контактом C
автоматического выключателя и контактом разъединителя 0.
Корпус L снабжен металлической крышкой или колпачком L', который электрически соединен со стенкой
шинопровода K или с любой другой подходящей точкой заземления.
Внутренняя поверхность колпачка имеет такую форму, что когда изолированный проводник P поднимается в
верхнее положение, контактные площадки P3 замыкаются на внутренней поверхности колпачка, тем самым
заземляя проводник. Крышка L' удобно снабжена окном L4, через которое видно заземленное положение
проводника и через которое можно определить уровень масла в трубчатом корпусе, если этот корпус
заполнен маслом.
Одновременное перемещение выключателя 0 для изоляции шины J и изолированного проводника P для
отсоединения этого проводника от неподвижного контакта C автоматического выключателя и его подъема до
замыкания на землю пружинными контактами на его верхнем конце с внутренней стороной крышки трубчатого
корпуса осуществляется путем расположения рабочего механизма таким образом, чтобы рабочий вал 04
выключателя 0 также приводил в действие шестерню RI.
В предпочтительном варианте этого рабочего механизма, как показано на рисунках 2 и 3, шестерня R'
соединена шпонкой с валом LR', который проходит через маслонепроницаемый сальник M3 во фланце на
верхнем конце втулки M и поддерживается подшипником K', 75 схематически показанным на рисунке 3,
расположенным снаружи камеры K. Вторая шестерня R', также соединенная шпонкой с валом R', входит в
зацепление с зубчатым квадрантом R4, шарнирно закрепленным на неподвижном штифте K6, установленном
снаружи камеры K. Звено R' шарнирно соединено одним концом с квадрантом R', а другим концом с
кривошипом R' на рабочем валу 04 выключателя, так что движение этого вала вызывает 85 вращение
квадранта R' и, таким образом, через шестерню R', вал R', шестерню R' и рейку R, продольное перемещение
изолированного проводника P.
Механизм управления перемещением контактной пластины выключателя и проводника устроен таким
образом, что вращение вала 0 примерно на четверть оборота для перемещения контактной пластины 0 в
положение, показанное пунктирными линиями, в котором она 95 входит в заземляющий контакт 0', поднимает
проводник P из показанного положения в положение, в котором контакты на его верхнем конце входят в
зацепление с внутренней стороной заземленной металлической крышки корпуса. Когда изолированный
проводник P окружен изолятором конденсаторного типа, как это схематически показано изолятором P' на
рисунке 2, желательно избегать 105 одновременных перемещений контактной пластины выключателя и
проводника таким образом, чтобы при частичном размыкании пластины обеспечивался сравнительно
короткий путь пробоя от шины J через частично разомкнутые контакты изолирующего выключателя,
внутренний контакт корпуса к одному или нескольким внешним проводящим слоям изолятора изолятора и
далее к заземленному металлическому дну камеры K 11a или крышке A' автоматического выключателя.
В предпочтительной конфигурации, показанной на рисунках 2 и 3, это предотвращается за счет такого
расположения кривошипов O' и R' на валу 04, что во время первой части изолирующего движения этого вала
контактная пластина 0 перемещается сравнительно быстро, а проводник P перемещается медленно, в то
время как во время заключительного движения вала 3 контактная пластина перемещается медленно, а
проводник – быстро. Таким образом, контактный лезвие выключателя 0 можно достаточно открыть, чтобы
предотвратить пробой проводящих слоев на контактной втулке конденсатора U' с помощью штифта.
1
J' — это внешний контакт, несущий контакт разъединителя UJ', который предназначен для зацепления с
контактом 0' разъединителя для соединения кабеля с неподвижным контактом 70 C'. Таким образом, кабель
может быть напрямую соединен через контакт O' выключателя и изолированный проводник P' с неподвижным
контактом C' автоматического выключателя. Данный способ герметизации кабеля 75 в распределительных
устройствах с металлическим корпусом сам по себе не является частью настоящего изобретения, поскольку
он является предметом параллельно рассматриваемой заявки № 23417 от 1930 года (серийный номер).
360,035) от имени двух из 80 нынешних заявителей.
Поскольку изолированные проводники P и P5 можно поднять на 1 миллиметр, так что их нижние концы
окажутся приблизительно на одном уровне с крышкой бака, такая конструкция позволяет извлечь
автоматический выключатель и бак без значительного опускания бака, как только гибкие втулки M и будут
отсоединены от крышки A'. Таким образом, главный распределительный бак может быть расположен таким
образом, что он находится лишь на небольшом расстоянии от уровня земли. Однако при желании длину
изолированных проводников и трубчатых оболочек, внутри которых они перемещаются, можно регулировать
таким образом, чтобы проводники 95 можно было переместить так, чтобы их нижние концы находились выше
уровня крышки. В этом случае резервуар можно установить на колеса или тележку, а затем откатить в
горизонтальном положении, как только проводники будут подняты, а гибкие втулки сняты.
Если автоматический выключатель установлен на раме, позволяющей опускать блок автоматического
выключателя, то для изоляции шины 10 и размыкания замыкающего выключателя достаточно поднять
проводник P', не поднимая проводник P', прежде чем опускать автоматический выключатель.
Следует понимать, что при снятии автоматического выключателя и его бака достаточно слить масло только из
трубчатых корпусов L и LV и гибких муфт, при условии, что корпуса заполнены маслом, перед отсоединением
муфт M и M'F, и поэтому снятие автоматического выключателя для осмотра или ремонта не требует удаления
масла из сравнительно большого отсека шин и других металлических устройств, непосредственно к нему
подключенных.
Хотя трубчатые корпуса, гибкие втулки и полые изоляторы могут быть заполнены маслом, это не всегда так.
Например, трубчатые корпуса и гибкие втулки 125 могут содержать воздух, и только те их части, которые
находятся внутри бака выключателя, т.е. полые изоляторы E, E', могут содержать масло. В таких случаях
может быть организована подача нефти в опасную зону.
Для уравновешивания веса изолированного проводника P предпочтительно предусмотрен противовес W,
установленный на бесконечной ленте или цепи W', приводимой в движение валом R2.
Другой неподвижный контакт Cl автоматического выключателя также снабжен изолированным проводником
P', аналогичным проводнику P, который может перемещаться в продольном направлении внутри полого
изолятора E' и трубчатого корпуса L', проходящего через заполненную маслом камеру S, установленную над
крышкой A' автоматического выключателя. Нижний конец корпуса L' соединен с крышкой A' посредством
гибкой втулки M', аналогичной втулке M.
Верхний конец проводника P' снабжен пружинными контактами P', предназначенными для зацепления с
внутренним контактом N3 в корпусе LP или с внутренней стороной колпачка L' на этом корпусе в соответствии
с положением проводника Pf. Контакт N' соединен с внешним контактом N', несущим изолирующий контакт O',
управляемый через звено O кривошипом 0', установленным на валу 0'. Проводник P' перемещается с
помощью шестерни (не показана), установленной внутри втулки M' и зацепляющейся с валом R' на изоляторе
P', окружающем проводник PF. При необходимости может быть предусмотрен механизм управления,
аналогичный описанному выше для контактного лезвия O и проводника P, для управления контактным
лезвием O' и проводником P' с вала WS.
В положении, в котором находится устройство, показанном на рисунке 1, шина J соединена через контакт 0
выключателя, контакты 2 и N и изолированный проводник P с неподвижным контактом C автоматического
выключателя, в то время как контакт O' разъединителя в камере S замыкает заземляющий контакт S', а
изолированный проводник P' поднят так, что его верхний контакт P' заземляется за счет зацепления с
внутренней стороной крышки L', а его нижний контакт P' выступает лишь на небольшое расстояние в бак
автоматического выключателя A.
В камере S предусмотрен трубчатый кожух L', аналогичный кожуху T', для герметизации конца кабеля T,
который должен быть соединен с неподвижным контактом C' автоматического выключателя. Корпус L'
закреплен на своих концах вокруг вертикально расположенных отверстий S' и S' в камере S, а кабель T
пропускается через отверстие S'. Свинцовая оболочка кабеля припаивается к сальнику S4 обычного типа C0,
прикрепленному к дну камеры S вокруг отверстия S', а верхний конец T' проводника кабеля соединен с
внутренним контактом iT в трубчатой оболочке. Внутренний изолятор IF соединен с внешним изолятором
360,eL97 - 360,497 от основного корпуса резервуара для криеттита через отверстие в дне каждого полого
изолятора.
Для контроля электрического напряжения -5 внутри трубчатых корпусов эти корпуса могут быть снабжены
конденсаторными изоляторами или могут быть выполнены в виде конденсаторных изоляторов, причем слои
фольги или проводящего материала встраиваются в них известным способом. На рисунке 2 показан
предпочтительный вариант трубчатого кожуха, состоящего из двух изоляционных трубок L' и L' с
конденсаторными слоями -I и L1, причем соприкасающиеся концы этих трубок соединены
маслонепроницаемыми соединениями с кольцевым элементом Nl, имеющим фланцы N', которые образуют
внутренний контакт кожуха. Кольцо N имеет выступ N7, на котором шарнирно закреплен контактный вывод
разъединителя.
-20 Хотя пружинные контакты на верхнем конце изолированных проводников, показанные на рисунке 1,
подходят для низких значений тока, контакты этого типа имеют тенденцию снижать свое давление при
протекании больших токов. Соответственно, предпочтительная форма контактов, показанная на рисунке 2,
использует токовый контур, форма которого такова, что электромагнитные силы, создаваемые протекающим
током, стремятся увеличить контактное давление.
В этом предпочтительном способе контакта блоки V крепятся на концах U-образных гибких медных
соединительных планок Y', закрепленных другими концами на кольце V2 на конце проводника P. Каждый блок
обычно удерживается на месте стальной пружиной Y', закрепленной одним концом на кольце V2 и
снабженной на другом конце отверстием, через которое свободно проходит штифт V4 на задней стороне
блока. Таким образом, блок имеет ограниченное перемещение, что позволяет ему легко вступать во
внутренний контакт в трубчатом корпусе или на внутреннюю поверхность крышки в верхней части корпуса.
Поскольку ток течет от проводника P к внутреннему контакту главным образом через соединительную планку
V1, он течет в направлении стрелки V', создавая таким образом электромагнитную силу, которая будет
стремиться выпрямить планку и, следовательно, прижать блок V к внутреннему контакту.
Источники. Сила тока V' достаточно велика, чтобы обеспечить хорошее контактное давление при низких
значениях тока.
Следует отметить, что приведенное выше описание является лишь примером, и что в рамках изобретения
может быть внесено множество структурных изменений. Например, изолированные проводники могут
перемещаться с помощью любого удобного механизма, такого как рычажный или винтовой механизм, за
исключением специально описанного реечного механизма, причем такой механизм может быть соединен с
рукояткой управления или аналогичным устройством для выключателя любым подходящим образом, так что
выключатель и проводник перемещаются одновременно.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_360498.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=360498&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB360498A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: август. 12, 1930. Нет, 24,703/30.
Завершено: ноябрь. 12, 7931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Соседние файлы в папке патенты