Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_14133

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
252 Кб
Скачать
☆
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_361139.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=361139&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB361139A
[]
[Второе издание.] ]
СПЕЦИФИКАЦИИ ПАТЕНТА
Приложение. Дата: декабрь. 3, 1930.
№ 36619/30.
361,139 Полная спецификация принята: ноябрь. 19, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованные средства и методы обработки доменного шлака.
Мы, Людвиг Вов Райхе и Юлиус Гирсбах, оба из Обершельда, Диллькрайс, Германия, и оба являющиеся
гражданами Германии, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованному способу обработки печного шлака и включает в
себя устройство для получения чрезвычайно пористого, пенистого, сухого шлака из расплавленного печного
шлака путем гашения шлака водой.
Ранее было предложено усовершенствованное устройство для осуществления процесса придания жидкому
шлаку пористой структуры, включающее колесо, по ободу которого имеются полости для контакта материала
с жидкостью, паром или газом, причем эти полости имеют настолько неглубокую чашеобразную форму, что
пенообразующая масса переливается через них, образуя таким образом непрерывную полосу.
Настоящее изобретение состоит в усовершенствованных средствах и способах обработки доменного шлака
для получения пористого сухого шлака из жидкого шлака, при которых вода и жидкий шлак подаются в
непрерывный подвижный желоб, образованный по периферии колеса, скорость вращения которого может
регулироваться, причем в указанном желобе образуются отсеки с помощью поперечных ребер, высота
которых, однако, недостаточна для того, чтобы шлак в одном отсеке отделялся от шлака в соседнем отсеке.
Крайне важно добавлять только такое количество воды, которое необходимо для набухания шлака, то есть
любой избыток воды должен быть немедленно удален после образования пенистого шлака. Огромное
количество тепла, всё ещё содержащегося в шлаке, достаточно для испарения мельчайших частиц воды,
унесённых вместе со шлаком, и для полного высыхания последнего.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показана конструктивная форма изобретения.
На рис. 1 устройство изображено в боковом виде, на рис. 2 — в плане, на рис. 3 — колесо, обеспечивающее
подвижный желоб, в большем масштабе, а на рис. 4 — разрез, выполненный по линии [Цена указана.] 4-4 на
рис. 3.
Расплавленный шлак стекает по каналу 55 1 потоком 2 в желоб 3 по периферии вращающегося колеса 4, в
который из трубы 5 подается поток воды 6, поднимающийся до определенного уровня на дне желоба. Шлак и
вода отводятся на 60 градусов от желоба и, что наиболее целесообразно для данной цели, не имеют
собственно движения в самом желобе. С этой целью на дне желоба предусмотрены поперечные ребра 31,
которые разделяют желоб на 65 отдельных отсеков. Из трубопровода 7 охлаждающая жидкость, такая как
вода, сжатый воздух или пар, под высоким давлением подается на верхнюю поверхность потока шлака 2.
Образовавшийся таким образом пенистый шлак 70 сбрасывается с вращающегося колеса 4 или
автоматически падает вниз, проходя за горизонтальную центральную линию, и скользит по желобу или каналу
8 в накопительный контейнер 9. Любой избыток воды (75%), который может поступать в рабочую зону из-за
колебаний количества шлака и который остается на поверхности желоба по периметру колеса, стекает вниз
после пересечения горизонтальной диаметральной линии и собирается в контейнере 10.
Скорость вращения колеса 4 регулируется и настраивается таким образом, чтобы шлак оставался в желобе
ровно столько времени, сколько необходимо для его затвердевания 85 в пенистый шлак.
Путем подъема и опускания входного канала 1 с помощью рычага 11 и жестко соединенного с ним
подшипникового шпинделя 12 можно сократить или удлинить дугу или сектор 21, занимаемый поступающим
потоком шлака, и тем самым увеличить или сократить время, в течение которого вода 6, находящаяся на дне
желоба 3, воздействует на шлак. Путем установки и эксплуатации в отдельных группах нескольких смежно
расположенных систем вращающихся колес 4, подающих каналов 1, водопроводов 5 и трубопроводов 7 для
охлаждающих агентов, можно обеспечить средства для обработки значительно различающихся объемов
шлака, поступающего в жидком виде.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
заявленное нами изобретение относится к патенту 361,139 1. Усовершенствованный способ обработки
доменного шлака для получения пористого сухого шлака из жидкого шлака, при котором вода и жидкий шлак
подаются в непрерывный подвижный желоб, образованный по периферии колеса, скорость вращения
которого может регулироваться; в указанном желобе образуются отсеки с помощью поперечных ребер,
высота которых, однако, недостаточна для того, чтобы шлак в одном отсеке отделился от шлака в соседнем
отсеке.
2.
Усовершенствованные средства и способы обработки доменного шлака согласно п. 1, включающие
углово-регулируемый входной патрубок для шлака, позволяющий регулировать его падение.
3.
Усовершенствованные средства и способы обработки печного шлака, как указано в пунктах 1 или 2,
включающие средства для направления пара, воздуха или тому подобного на горячий шлак с целью его
охлаждения.
4.
Усовершенствованный способ обработки доменного шлака, по существу описанный здесь и изложенный со
ссылкой на прилагаемый чертеж.
Датировано 3 декабря 1930 года.
Для заявителей: STANLEY, POPPLEWELL & FRANCIS, дипломированные патентные поверенные, Jessel
Chambers, 88/90, Chancery Lane, London, W.C.2.
Абингдон: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Burgess & Son.
[Вес 8030.-50/1/1939.] р _
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_361140.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=361140&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB361140A
[]
-in'V I._LWem C, Y
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата ppjIcatJop: 4 декабря, 30 декабря. Год 36,0, 87/30 долларов.
361,140 Complete Aecepte#,:,Npy. 19,1 91, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Поршневой аппарат высокого давления со сменным мундштуком, используемый для очистки от клея, липких
веществ и тому подобного.
Я, KA.RL 1IE1NZB F.ApjSll,,.f iBorganie near Mettkan-, Schleswig, Germany, German Citizenity, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены следующим образом:
Изобретение компании Teresent относится к аппаратам для нанесения жидкости, пасты или подобных
веществ для полировки обуви, нанесения клея или аналогичных операций, и его целью является
усовершенствование конструкции таких аппаратов.
Ранее было предложено устройство для бритья, в котором ручка служила трубчатым контейнером для мыла,
которое продавливалось через трубку к центру щетины с помощью винтового шпинделя, проходящего
продольно вдоль контейнера для мыла и на котором была установлена пластина; вращение указанного
винтового шпинделя заставляло указанную пластину перемещаться по контейнеру и выдавливать из него
мыло. Согласно настоящему изобретению, я предлагаю цилиндр, предназначенный для заполнения через
отверстие в его основании, снабженное винтовой резьбой, которая входит в зацепление с винтовой
горловиной подающей трубки; указанный цилиндр имеет поршень, работающий внутри него и несущий
винтовой стержень, на котором установлен винтовой элемент с ручным приводом для создания давления на
содержимое указанного цилиндра; на указанном цилиндре установлена подающая трубка, указанная
имеющая такую длину, чтобы обеспечить постепенное выдавливание жидкости, пасты или тому подобного;
конец указанной подающей трубы предназначен для приема различных элементов для нанесения пасты или
тому подобного, и указанные элементы, когда они не используются, закрываются подходящим колпачком или
крышкой.
Прибор может использоваться в быту, офисе, в поездках и на производстве, и после заправки всегда готов к
использованию. После использования мундштук герметично закрывается специальной защитной крышкой,
что исключает высыхание полироли или жидкости в нем.
На прилагаемом чертеже показан пример изобретения, в котором на фиг. 1 представлен боковой вид всего
устройства с установленным мундштуком-щеткой.
На рис. 2 показан вид спереди аппарата с установленным войлочным мундштуком. Рис. 3 представляет собой
продольный разрез рис.
2
Инжир.
4
Это схема фрезерованной гайки для давления пальцами. На рис. 5 показан вид сбоку сменного мундштука
для полировальной насадки.
Устройство состоит из поршневого цилиндра а, нижняя поверхность которого снабжена винтовой пробкой б.
Винтовое отверстие c ввинчивается в известный винтовой ниппель 6 трубки, содержащей полировальную
жидкость, и содержимое трубки под давлением пальца выдавливается в поршневой цилиндр a, после чего
трубка отвинчивается, и снова устанавливается закрывающая пробка b. 70 В полом пространстве цилиндра a
скользит поршень из пробки, резины или подобного материала, при этом шток поршня скользит в отверстии (в
цилиндре a). Поршневой шток e снабжен резьбой f с широким шагом 75, к верхнему концу которой
присоединен скользящий выступ g, перемещающийся по внешней периферии параллельной направляющей
трубки h, так что поршень d с поршневым штоком e надежно направляется. Поршень давления 80d
перемещается с помощью гайки прижимного пальца i, которая надежно направляется и вращается по резьбе
с широким шагом f.
Край гайки i, затягиваемой пальцем, снабжен канавками или фрезеровками k в углублениях 85, в которые
входит вертикальная стопорная пружина T, припаянная к внешней стенке цилиндра, образуя таким образом
стопорное средство для указанной гайки i.
На боковой стороне цилиндра а установлена трубка h для подачи полироли или жидкости 90 из нижней части
цилиндра a к щетке, полировальной подушке или подобному устройству.
Масса полироли или жидкости проталкивается поршнем d через трубку ii, так чтобы достичь сменного
мундштука, установленного на ее конце. Мундштук может быть разработан для каждой конкретной цели
использования и надевается на выходное отверстие m трубки h. Мундштук con2 11. _ -1361,140 ; состоит из
металлической втулки X, установленной на конце трубки, на которую ее можно зафиксировать, а полое
пространство которой служит для размещения и надлежащего крепления щетки, войлока или полировальной
подушки o, p, q. На втулке n установлено коническое запорное кольцо p, которое служит для размещения
защитной металлической крышки s, обеспечивающей герметичное уплотнение, и является
взаимозаменяемым.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_361141.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=361141&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB361141A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): декабрь. 21, 1929, U0j la, Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
декабрь. 4, 1%0. Нет, 36 597/30 Я полностью принят,: Ноябрь. 19, 7931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Irifprovaiellet i.1 31 o t S-,eiol for Knxitting Machines.
VyXe, STA.NDARD-TRUMr Bitos. M4CHINE CoiPr.ANY, корпорация, учрежденная в соответствии с
законодательством штата Делавэр, одного из штатов Соединенных Штатов Америки, расположенная по
адресу: Бич-стрит и Алчоридж-стрит, город Уиллинингтон, штат Делавэр, Соединенные Штаты Америки,
производитель вязальных машин, правопреемник Стэнли Рэймонда Силмира, гражданина Соединенных
Штатов Америки, c/o Standard Trump Bros. Компания Machine Company, город Уилмингтон, округ Нью-Касл,
штат Делавэр, Соединенные Штаты Америки, проектировщик, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к вязальному механизму и, в частности, к стойке для поддержки
катушек пряжи, используемой в машине. Изобретение выгодно применяется для крепления катушек с пряжей,
с которых подаются обмоточные нити вязального механизма.
При использовании нескольких обмоточных пальцев в вязальном механизме необходимо обеспечить для
каждого из них отдельную нить.
Соответственно, любая сложная конструкция требует наличия большего количества катушек для намотки
различных нитей.
Используемые ранее для этой цели рейки снабжены штифтами, направленными внутрь, к вязальному
механизму, что обеспечивает достаточно прямую подачу нитей со катушек к пальцам.
Хотя последняя задача и выполняется, расположение штифтов значительно затрудняет замену катушек и
продевание нитей через направляющие к пальцам.
Основная цель настоящего изобретения e5 — создание стойки, на которой катушки могут быть установлены с
минимальными неудобствами, а также с которой нити могут быть легко продеты через соответствующие
направляющие к пальцам.
С учетом этого и других целей изобретение состоит в следующем: сочетание вязального механизма,
имеющего вязальные приспособления, рейки, включающей [Цена i1-1] штифты для поддержки катушек с
одной стороны вязальных приспособлений и простирающейся наружу и вверх относительно них, и средства
для направления нитей со катушек на указанных штифтах вверх, а затем вбок и вниз к вязальным
приспособлениям. 60 Конкретные цели изобретения и их достижение станут очевидны из следующего
описания, рассматриваемого в сочетании с прилагаемыми чертежами, на которых: 65 Фиг. 1 — вид спереди
вязального механизма с одной из усовершенствованных кареток для катушек, установленной на нем, причем
она частично показана в разрезе для иллюстрации траекторий нитей; 70 Фиг. 2 — вид сверху на тот же
механизм, частично разрезанной; Фиг. 3 — вид сбоку, в направлении стрелки 3 на Фиг. 1; Фиг. 4 — поперечное
сечение 75 пластины каретки, поддерживающей штифты; и Фиг. 5 — детальный разрез, показывающий
установку одного из съемных направляющих стержней.
Вязальный механизм, к которому, как показано, крепится 80-ниточная стойка, обозначен цифрой 2; в данном
случае это механизм стационарного цилиндрического типа. Обмоточные пальцы 4 расположены над иглами
85 и приводятся в действие обычным способом с помощью цилиндра 5, несущего выступ.
Эти пальцы расположены на держателе, который сконструирован таким образом, чтобы совершать
колебательное движение, перемещая каждый палец в нужное положение для взаимодействия с различными
иглами.
К части рамы вязальной машины прикреплен кронштейн, имеющий два выступающих в стороны рычага 6 и 61,
на каждом из которых может быть установлена рейка для катушек 95. На чертежах, для большей наглядности,
изображена только одна из этих стеллажей. Каждая стойка включает в себя горизонтальную перекладину 7,
которая крепится к одной из опор 6 или 61 с помощью болтов 8, проходящих вверх через продолговатый паз
10 100 в ней. Наличие этого удлиненного паза позволяет перемещать рейку вперед или назад относительно
вязальной машины, чтобы она максимально не мешала оператору. Например, если не используются
нитевкладыши, стойка перемещается в крайнее заднее положение. Если используется лишь несколько
нитеводителей, катушки устанавливаются на передних штифтах рейки, которые можно немного сдвинуть
вперед, чтобы расположить используемые катушки напротив подающих их нитеводителей. С другой стороны,
если используется большое количество катушек j, стойку можно переместить вперед, чтобы центр общего
количества катушек, находящихся на ней, оказался напротив вязальных устройств, благодаря чему
различные нити располагаются таким образом, чтобы их пути имели минимальную длину.
На балке 7 установлены подходящие опорные кронштейны, поддерживающие пластину 12 и вертикальные
боковые кронштейны 14. Пластина 12 расположена под наклоном, как показано на чертежах, и на ней
закреплены штифты 16, предназначенные для размещения катушек пряжи таким образом, чтобы они
выступали вверх и наружу относительно вязальных инструментов. Эти штифты разделены обычным
способом, образуя пружинные зубцы, которые легко соединяются с катушками пряжи 18. Штифты 16
предпочтительно располагаются в параллельных рядах, простирающихся назад, при этом штифты в смежных
рядах смещены относительно друг друга, как это видно на рис. 3.
Боковые стойки 14 съемно несут выступающие наружу стержни 20, предпочтительно по одному стержню на
каждый ряд штифтов, причем стержень, соответствующий каждому ряду, расположен снаружи и над своим
рядом. Между боковыми элементами над стержнями 20 расположена пружина 22, имеющая такое же
количество витков, как и количество штифтов 16. Внутри этой пружины расположены стержни 24, 26 и 28, как
показано на рисунке, а внутри этих стержней находится вторая пружина 30, аналогичная пружине 22. В
круглом диске 32, расположенном A5 непосредственно над обмоточными пальцами, предусмотрено несколько
направляющих отверстий для нити.
Стержни 20 могут быть съемно закреплены в боковых элементах 14 любым подходящим способом, например,
как показано на фиг. 5, где штифты 34, прижатые пружинами 36, снабжены гнездами, расположенными таким
образом, чтобы охватывать концы стержней 20, а другие концы стержней входят в гнезда в противоположном
боковом элементе 14. Внутреннее перемещение штифтов 34 ограничено поперечными штифтами 38.
Из вышеизложенного очевидно, что замена катушек пряжи на штифтах 16 может быть очень легко
осуществлена путем снятия стержней 20, чтобы открыть все пространство снаружи и над штифтами для
оператора. При замене шпулек не происходит никакого вмешательства со стороны рабочих частей машины.
После установки катушек на штифты, стержни 20 можно устанавливать по отдельности, например, можно
установить самый верхний стержень и протянуть нить с каждой катушки в верхнем ряду под ним, затем между
витками пружины 22, 10, затем попеременно под и над стержнями 24, 26 и 28, между витками пружины 30 и
через направляющее ушко в диске 32 к соответствующему обмоточному пальцу.
После того, как все нити в верхнем ряду будут таким образом заправлены, можно установить следующий
нижний стержень и аналогичным образом заправить нити из второго ряда катушек.
Наличие пружин 22 и 30 позволяет очень просто продевать нити, которые остаются разделенными не только
благодаря пружинам, но и при их прохождении вокруг стержней 24, 26 и 28, расположенных таким образом,
чтобы создавать достаточное фрикционное натяжение на нити, предотвращающее их чрезмерное
ослабление.
Если какая-либо из катушек опустеет раньше остальных в своем ряду, достаточно просто поднять стержень
20, расположенный выше, и заменить его намотанной катушкой.
В ходе этой операции происходит относительно небольшое смещение других нитей со шпулек в том же ряду.
Замена стержня 20 приводит к тому, что все эти нити % оказываются в правильном положении.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, мы заявляем,
что то, что мы 0
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_361142.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=361142&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB361142A
[]
Дата проведения конвенции (Австрия): 14 января 1930 г. -3619
Заявка Oate (в Соединенном Королевстве): декабрь. 5, 1930, № 36,732/30.
Завершено: ноябрь. 19, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для заточки двулезвийных бритв.
Я, IFMITZ R0IU13BEKC, из Санкт-Файта н.э.
Тристинг, Нижняя Австрия, гражданин Австрийской Республики, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к устройству для заточки двусторонних лезвий бритвы с помощью механизма,
по которому лезвие бритвы совершает возвратно-поступательное движение для получения острых кромок.
Известные способы заточки лезвий бритвы обычно включают использование шлифовального элемента,
который может быть плоским, цилиндрическим или желобчатым, и вдоль которого перемещается
затачиваемое лезвие. В таком случае заточка лезвия достигается операцией, которую можно назвать
«шлифовкой», и которую лучше всего можно описать, сказав, что неровности режущих кромок устраняются
путем отсечения мелких частиц материала, из которого изготавливается лезвие, во время следующей
операции шлифовки.
Было установлено, что особенно благоприятный эффект заточки может быть достигнут, если лезвие
перемещать по блестяще отполированному или тщательно отшлифованному стальному корпусу, имеющему
желобчатую форму и предназначенному для заточки лезвия таким образом, чтобы оба его края опирались на
боковые стенки желоба.
Настоящее изобретение отличается от известных шлифовальных элементов тем, что используется блестяще
отполированная желобообразная поверхность из твердой стали, по которой билада перемещается
предпочтительно в направлении, параллельном ее режущим кромкам.
В процессе заточки не происходит отслаивания или расщепления мелких частиц материала, и поэтому эта
операция не является шлифованием, а, возможно, процессом полировки, поскольку эффект заточки
обусловлен обстоятельствами, отличными от шлифования. Режущая кромка каждого лезвия, даже если оно
изготовлено из лучшего материала и идеально заточено.
все еще имеют определенные неровности, которые, хотя и незначительны, ухудшают остроту кромки; кроме
того, сам эффект Приндинца вызовет определенные неровности структуры кромки, в частности, образование
углублений или вмятин из-за обжига и удаления кристаллических частиц. При перемещении лезвия по
отполированной до блеска стальной канавке в продольном направлении эти незначительные неровности
сглаживаются путем вдавливания выступающих частей в плоскость или поверхность режущей кромки, и это
действие таково, что после заточки, проведенной в соответствии с изобретением, не остается никаких вмятин.
65 Заточной механизм согласно изобретению обеспечивает лезвию бритвы необходимые режущие свойства
очень простым способом и с замечательной быстротой; достаточно лишь несколько раз переместить лезвие
вдоль стальной канавки, и новое лезвие может использоваться не только для заточки изношенных лезвий, но
и с успехом при изготовлении таких лезвий, и его следует использовать в качестве последней или финишной
операции для придания лезвиям необходимой степени остроты.
Корпус, используемый для заточки лезвий, состоит из твердой стали и имеет блестящую полировку или
высокую степень шлифовки. 80 Подходящим материалом для рабочей поверхности может служить
закаленная сталь, например, углеродистая или хромистая сталь, или мягкая сталь, имеющая поверхность из
хромистой стали. 85 Заточная поверхность имеет цилиндрическую форму, при этом ее ось расположена
параллельно направлению рабочего движения лезвия. Таким образом, одновременная заточка обеих кромок
под углом 90 градусов достигается путем перемещения лезвия вперед и назад по полирующей поверхности
под небольшим давлением, благодаря чему правильный угол между рабочей поверхностью и лезвием
автоматически поддерживается на протяжении всей операции.
Для обеспечения равномерной обработки по всей режущей кромке рабочая поверхность может быть
снабжена выступами, расположенными поперечно продольной оси поверхности и предпочтительному
направлению движения лезвия, благодаря чему обеспечивается контакт всех точек кромок лезвия, даже если
кромка лезвия деформирована. 105 Изобретение, проиллюстрированное с помощью 142 91 1 n t-:
NT 7 ti c 1 N11 PATE ' l- -, CV, q Q, PI j _ _ 2 361,142 пример на прилагаемых чертежах, где: Рисунок 1
представляет собой продольный разрез заточного устройства, выполненного в соответствии с изобретением,
Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез заточного устройства, изображенного на Рисунке 1,
Рисунок 3 представляет собой план устройства, и Рисунок 4 представляет собой продольный разрез
модифицированной формы изобретения.
Как показано на рисунках 1, 2 и 3, рабочая поверхность заточного элемента образована желобообразным
корпусом 1 из блестяще отполированной стали, снабженным цилиндрической поверхностью, то есть
дугообразным в поперечном сечении. Корпус 1 крепится к опоре 2 из дерева или другого материала
основания с помощью двух загнутых вниз концов 2, которые входят в соответствующие пазы,
предусмотренные в указанной опоре 2.
Для заточки лезвие 4, которое может быть закреплено на держателе, перемещается вперед и назад в
направлении оси стрелы.
На рисунке 4 изображен заточной корпус 1, снабженный множеством гофрированных выступов,
расположенных поперечно продольной оси корпуса и предпочтительному направлению рабочего движения
лезвия, по которым скользит лезвие.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что мне
известно о британском патенте №...
325,672 и не претендовать ни на что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_361143.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=361143&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB361143A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата проведения съезда (США): январь. 13, 1930. 361 143 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
декабрь. 5, 1930. № 36,742130.
Завершено: ноябрь. 19, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в отношении контрольных устройств для крышек.
Мы, компания BRIGGS MANUFACTURING COMPANY, должным образом организованная и существующая в
соответствии с законами штата Мичиган, Соединенных Штатов Америки, имеющая место ведения бизнеса по
адресу: 11631, Мак-авеню, Детройт, Мичиган, правопреемники AL3ERT PERCY BALL, подданного
Великобритании, проживающего по адресу: 3-574, Маккинли-авеню, Детройт, Мичиган, настоящим заявляем,
что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и определены
в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для проверки подвижных замков и, в частности, распашных
дверей шкафов, и имеет своей целью создание простого узла проверки, в котором ремешок обычно скрыт и не
имеет следов износа.
В соответствии с изобретением, ограничитель открывания дверей, таких как распашные двери транспортных
средств, выполнен в виде ремешка, концы которого прикреплены соответствующим образом к замку и его
опоре и предназначены для того, чтобы быть скрытыми, как правило, между замком и опорой.
Предпочтительно, ремень изготовлен из плоской стали snr.nco и предпочтительно шарнирно соединен с
опорой и скользящим образом соединен с застежкой. Ремешок может быть дополнительно снабжен
промежуточной скрученной частью, которая зацепляется за противоположные поверхности застежки и опоры,
когда застежка закрыта, и предотвращает дребезжание, а также которая дополнительно скручивается при
открытии застежки и постепенно сдерживает ее раскачивание наружу.
Изобретение также включает в себя контрольную ленту, изготовленную, как показано на прилагаемых
чертежах.
Ранее было предложено создать металлический стопорный ремень, шарнирно и скользяще соединенный с
застежками, при этом стопорный ремень обычно располагается вдоль поверхности застежки или ее опоры.
Для полного понимания изобретения, оно будет описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором: Фиг.
1 представляет собой фрагментарный перспективный вид кузова транспортного средства с отломанными
частями, иллюстрирующий ограничительный ремень, воплощающий изобретение; Фиг. 2 представляет собой
увеличенный горизонтальный перспективный вид через узел ограничительного ремня при закрытой двери;
Фиг. 3 представляет собой вид, аналогичный Фиг. 2, но показывающий дверь в открытом положении; Фиг. 4
представляет собой вид сбоку конструкции, изображенной на Фиг. 3.
Рис. 5 — детальный вид ремешка; рис. 6 — вид ремешка сбоку; рис. 7 — фрагментарный вертикальный
разрез слегка модифицированной конструкции.
Обращаясь теперь к чертежу, 1 представляет собой распашную дверь кузова транспортного средства, 2 —
опорную стойку для нее, 3 — стопорный ремень для двери, воплощающий изобретение. Как показано,
колонна 2 и дверь 1 представляют собой составные конструкции, то есть изготовлены из дерева и металла;
однако, что касается пункта 75, эти части могут иметь любую подходящую конструкцию и дизайн.
Предпочтительно, контрольная лента 3 изготовлена из пружинной стали и представляет собой единый
отрезок или полосу с расширенными концевыми частями 4 80 и 5 соответственно и промежуточной
скрученной частью 6. В данном случае концевая часть 4 имеет шарнирное соединение с опорой кузова 2 и для
этой цели имеет центральное круглое отверстие 7, в которое входит стержень 8 соответствующего болта в
опоре. Как показано на рисунке, этот болт проходит поперечно металлической части 9 стойки и удерживается
на месте соответствующей гайкой 10. Головка 5 имеет пазовое соединение 90 с дверью и приспособлена для
скольжения относительно нее. Как показано на рисунке, эта головка имеет удлиненный паз 11, в который
входит стержень 12 засова, проходящего поперечно металлической части 13 двери в горизонтальной
плоскости под углом 95 градусов над стержнем 8 засова.
Для фиксации этого болта на месте используется подходящая гайка 14.
Таким образом, при описанной конструкции ремень 3 расположен между стойкой 2 и дверью 1, полностью
скрытой ею, когда последняя находится в закрытом положении (см. рис. 1 и 2), а его скрученная
промежуточная часть 6 входит в зацепление с противоположными поверхностями 16 и 17 соответственно
двери и стойки 105 и эффективно предотвращает дребезжание. Когда дверь 1 открывается, как показано на
фиг. 13 и 4, верхний конец 18 паза входит в зацепление со стержнем 12 засова, и плитка пола 1 удерживается
от дальнейшего 6 внешнего вращательного движения. Фактически, переплетенная скрученная часть 6
скручивается сильнее (см. рис. 4) по мере перемещения двери из закрытого положения в открытое, и
поскольку эта полоса изготовлена из пружинного металла и скручена, как описано выше, ее натяжение
увеличивается по мере перемещения двери из закрытого положения в открытое; следовательно, дверь
постепенно распрямляется и все сильнее распрямляется по мере ее поворота в противоположном
направлении относительно стойки.
j5 На фиг. 7 показана слегка модифицированная конструкция, в которой планка 6 крепится к дверной коробке с
помощью винта, имеющего закругленную часть стержня 21, входящую в соответствующее отверстие 22 в
планке, и резьбовую часть стержня 23, входящую в резьбовое отверстие 24 в пластине 25, приклепанной к
металлической части 9 стойки или дверной коробки. Предпочтительно, подходящие шайбы, такие как 26 и 27,
устанавливаются на хвостовик 22 винта с противоположных сторон ремешка 6. При таком способе сборки нет
необходимости устанавливать ремень для подушки безопасности до тех пор, пока не будет выполнена
отделка кузова автомобиля. Обычно при использовании современных ремней для подушки безопасности