Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_14010
.pdf
Согласно настоящему изобретению, устройство включает камеру, снабженную бункером, тонким ситом,
съемным формовочным устройством и возвратно-поступательным цилиндрическим поршнем, который,
проталкивая вещество через формовочное устройство, в конечном итоге закрывает подающий конец бункера
и соединен штоком, прикрепленным к двухстороннему поршню гидравлического двигателя, жидкость для
которого регулируется пятиходовым клапаном, управляемым рычагом с ручным приводом. «Обращаясь к
прилагаемым чертежам: на фиг. изображен боковой разрез машины, сконструированной в соответствии с
настоящим изобретением или воплощающей его в себе».
На рис. 2 показан вид сверху, демонстрирующий соединения труб с двигателем и механизмом ручного
клапана, а на рис. 3 — разрез ручного клапана, подключенного к двигателю.
Машина включает в себя приемную камеру А, снабженную входным отверстием и бункером А1, через которые
подается вещество или материал. К выходному отверстию A2 камеры A съемно прикреплено формовочное
или моделирующее устройство A8, которое может иметь любой желаемый размер или форму.
Внутри камеры А установлен цилиндрический плунжер В, который, двигаясь вперед, проталкивает вещество
или материал из камеры в формовочное устройство А и через него, и, наконец, закрывает выходной конец
бункера, так что никакое вещество не может попасть в камеру с тыльной стороны плунжера.
К плунжеру B прикреплен шток B1, который также соединен с поршнем C, работающим в цилиндре Cl,
расположенном соосно с камерой A.
Между выходным отверстием A2 и формовочным устройством A3 вставлен тонкий фильтр, состоящий из двух
перфорированных дисков или пластин D, между которыми находится проволочная сетка D1. «Этот фильтр
служит для предотвращения попадания посторонних веществ вместе с обрабатываемым веществом или
материалом в формовочное или литьевое устройство. При использовании машины для формования
маргарина или других веществ или материалов, содержащих красящие вещества, фильтр помогает
перемешивать или обрабатывать такое вещество, уменьшая или устраняя цветовые полосы».
Поршень в цилиндре С1 является двухсторонним и приводится в действие гидравлическим давлением.
Подача и отвод газа в цилиндр С1 регулируются двухпоршневым золотниковым клапаном e e1, работающим в
клапанной камере E, имеющей пять портов. В клапанную камеру E ведут подающая труба F и выхлопная
труба G.
В одном из положений клапана, как показано пунктирными линиями на рис. 3, жидкость из подающей трубы F
поступает в камеру клапана E между головками поршней e e1 и проходит через отверстие в клапане в трубу H,
ведущую к переднему концу цилиндра C1, заставляя поршень C отводить плунжер B из камеры A (см. рис. 1),
и одновременно труба I, ведущая из камеры клапана E к заднему концу цилиндра C1, через отверстия в
камере клапана соединяется с выпускной трубой G.
Когда положение регулирующего клапана e e1 меняется на противоположное, как показано сплошными
линиями на рис. 3, подающая труба F через отверстия в этой клапанной камере, соединенные с трубой I,
подает жидкость к заднему концу цилиндра C1 и толкает плунжер B вперед в камере A, чтобы протолкнуть
материал в фильтр D и формовочное устройство A3 и через них. Одновременно труба H открывается
поршневой головкой e1 и сообщается с выпускной трубой G (см. рис. 3).
Шток E1 на регулирующем клапане e e1 соединен с рычагом J, управляемым вручную.
Благодаря использованию гидравлической энергии, равномерное и непрерывное давление на поршень легко
поддерживается по всей его длине.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_363351.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=363351&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB363351A
[]
--rV E C OP
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Джон Дональдсон, из Гиммерберна, Центральный Отаго, Доминион Новая Зеландия, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к тракторам с масляным приводом, предназначенным для всех видов работ.
На рисунке 4 представлен поперечный разрез через центр передней и задней коробки передач.
На рисунке 5 представлен подробный поперечный разрез подшипника промежуточной шестерни.
Рисунок 1;. 7, S и 9 — это детали, показанные в собранном виде на рисунке 5. 60 Шасси состоит из
металлической рамы 1, предпочтительно выполненной по схеме швеллера, и из сианта в ntinn. crlrltd;n
ERRATUM.
СПЕЦИФИКАЦИЯ №: 363,351.
Страница 2, строка 17, туман. " 3 " читать " 31 ОТДЕЛ ПАТТЕРН, 26 января 1932 г.
Конструкция рамы из профильных балок сходится друг к другу и крепится к изогнутой вверх передней раме
каретки, передний конец которой поддерживается перевернутой U-образной рамой, несущей круглый
профиль для рулевой цепи и подшипники для оси переднего колеса.
Боковые, продольно расположенные элементы конструкции рамы из швеллера снабжены поперечными
рамами защиты задних колес.
На прилагаемых чертежах:с. Рисунок 1 представляет собой боковой вид трактора.
Рисунок 2 представляет собой план рисунка 1.
Рисунок 3 представляет собой разрез, выполненный по линии А-В рисунка 1, на котором показаны переднее
колесо, рама, приводная передача и цепная передача рулевого механизма; детали, расположенные позади
переднего колеса, опущены.
заканчивается указанным кольцом 12. 85 На указанной оси 10 установлено колесо 1, вращающееся на ней;
движение передается на это колесо через цепь шестерен, состоящую из зубчатого колеса 16, установленного
на шпинделе 90 17, который выполнен горизонтально через соответствующие подшипники и выступает через
него, на конце которого закреплена шестерня 19; указанная шестерня предназначена для зацепления с
внутренней шестерней 95, закрепленной на колесе 15.
Имеется шестерня 21, приспособленная для зацепления:
с зубчатым колесом 16, причем указанная шестерня установлена на коротком валу и закреплена на зубчатом
колесе 22 или отлита с ним заодно, которое представляет собой промежуточный ролик, установленный на
подходящем подшипнике, закрепленном на металлической раме 6, более подробно показанной на рисунках 5
и т. д., на которую будет дано подробное описание ниже.
Существует еще одна шестерня 23, адаптированная для 15 ApplicationDite: авг. 13, 7930. № 24,288/30.
CcrIlf! Принято: декабрь. 14, 7937.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯi-N.
Усовершенствования в тракторах.
363,351 C L Vt C ZT- i ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
1,
Джон Дональдсон, проживающий в Гиммерберне, Центральный Отаго, Доминион Новая Зеландия, подданный
Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к тракторам с масляным приводом, предназначенным для всех видов
сельскохозяйственных и стационарных работ, и имеет целью создание трехколесного трактора, все три
колеса которого являются ведущими и в котором предусмотрены коробки передач, одна из которых содержит
селекторы для привода передних колес, а другая включает в себя заднюю передачу и селекторы для привода
задних колес.
В трехколесном тракторе согласно изобретению вал приводного двигателя расположен между продольно
расположенными боковыми ребрами рамы из швеллера и приводит в движение переднее управляемое
колесо через муфту, редуктор, карданный вал и зубчатую передачу, расположенные перед указанным валом
приводного двигателя, и (приводит в движение пару задних колес через муфту, редуктор и зубчатую
передачу, расположенные за указанным валом приводного двигателя.
Передние концы продольно расположенных боковых элементов рамной конструкции из швеллера сходятся
друг к другу и крепятся к изогнутой вверх передней раме каретки, передний конец которой поддерживается
U-образной рамой, несущей круглый канал для рулевой цепи и подшипники для оси переднего колеса.
Боковые, продольно расположенные элементы конструкции рамы из швеллера снабжены поперечными
рамами защиты задних колес.
На прилагаемых чертежах на рисунке 1 показан боковой вид трактора.
Рисунок 2 представляет собой план рисунка 1.
На рисунке 3 представлен разрез, выполненный по линии А-В на рисунке 1, на котором показаны переднее
колесо, рама, приводная передача и цепная передача рулевого механизма; детали, расположенные позади
переднего колеса, опущены.
LPrioe 11-] 363,351 Рисунок 4 представляет собой поперечный разрез через центр передней и задней коробки
передач 55.
На рисунке 5 представлен подробный поперечный разрез подшипника промежуточной шестерни.
На рисунках 6, 7, 8 и 9 показаны детали, представленные в собранном виде на рисунке 5.
60 Шасси состоит из металлической рамы 1, предпочтительно выполненной из швеллера, и имеющей в плане
форму, указанную на рисунке 2, с продольными швеллерами, проходящими параллельно друг другу,
передний конец 2 которой сходится в точке 3, и которая жестко соединена друг с другом и с изогнутой вверх
металлической рамой 4, верхний конец которой выполнен в виде круга, как показано на рисунке 5, рисунки 1 и
2, и которая поддерживается металлической швеллерной рамой 6, боковые элементы которой 7 и 8
выступают вниз, образуя раму в форме перевернутой буквы U; нижний конец указанной рамы несет
подшипники 9 для оси переднего колеса 10, которая проходит в поперечном направлении через указанные
подшипники 9 и входит в зацепление с подшипниками 11.
Прикрепленная к кольцу цепной передачи 12, предпочтительно изготовленному из металлического швеллера
80, указанная цепная передача 12 поддерживается продольными распорками 13, закрепленными сверху к
боковым элементам 7 и 8 рамы 6, а снизу — к указанному кольцу 12. 85 На указанной оси 10 установлено
колесо 15, вращающееся на ней; движение передается на это колесо через цепь шестерен, состоящую из
зубчатого колеса 16, установленного на шпинделе 90 17, который выполнен горизонтально через
соответствующие подшипники и выступает через него, на конце которого закреплена шестерня 19; указанная
шестерня предназначена для зацепления с внутренней шестерней 95, закрепленной на колесе 15.
Имеется шестерня 21, предназначенная для зацепления с зубчатым колесом 16, причем указанная шестерня
установлена на коротком валу и закреплена на зубчатом колесе 22 или отлита с ним заодно, которое
представляет собой промежуточный ролик, установленный на подходящем подшипнике 100, закрепленном на
металлической раме 6, более подробно показанной на рисунках 5 и т. д., которые будут упомянуты и описаны
подробно ниже. Имеется еще одна шестерня 23, предназначенная для... — Дата применения: авг. 13, 1930. №
24,288/30.
CczrlrekeПринято; Дек. 14, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в тракторах.
зацепляется с указанным холостым колесом 22, при этом указанная шестерня 293 закреплена на
горизонтальном шпинделе 24, установленном на подшипниках 25, закрепленных на верхней части
металлической рамы 6, причем указанный горизонтальный шпиндель 25 также несет коническую шестерню
26, которая зацепляется с корончатым коническим колесом 27. Предпочтительно, корончатое колесо является
двойным, при этом нижний ряд зубьев 27 входит в зацепление с указанной шестерней 26, а верхние зубья 28
входят в зацепление с корончатой конической шестерней 29, которая прикреплена к верхнему концу
карданного вала 30. Указанное корончатое коническое колесо и корончатая коническая шестерня размещены
в круглой верхней части 5 изогнутой вверх металлической рамы 4, причем указанный корпус снабжен крышкой
3 для защиты от пыли, поскольку в корпусе предусмотрено место для подачи масла или смазки для
смазывания всех движущихся частей и подшипников.
связан с передним приводом.
Еще раз обратимся к подшипнику промежуточной шестерни 22, изображенному на рисунке 5, а также к его
подробному описанию на рисунках 6, 7, 8 и 9. Имеется пластинчатая шайба 22A, к которой прикреплены три
болта 22B, и распорная деталь 22C, имеющая канавки 22D, вырезанные по ее периферии в соответствии с
болтами 22B, причем распорная деталь 220 размещена внутри втулки 22E, имеющей отверстия 22F,
просверленные в закрытом конце указанной втулки в соответствии с канавками 22D в распорной детали и
болтах 22B. Наружная шайба 22G предназначена для образования упора для втулки и промежуточной
шестерни 22; все собранные детали показаны, как показано на рисунке 5, при этом предусмотрена стопорная
шайба 22J для фиксации. Гайки на болтах 22B и защитная пластина 22K, прикрепленная к фланцам швеллера
6, фиксируют стопорную шайбу 22. Т-образная деталь установлена таким образом, чтобы предотвратить
ослабление гаек на болтах 22B.
Передача крутящего момента на передние колеса осуществляется через коробку передач 32, расположенную
перед двигателем, которая более подробно показана на рисунке 4, где изображена двухступенчатая передача
переднего хода, причем главный вал 33 является нижним.
Вал, несущий шестерни 37, расположен в верхней части коробки, как показано на рисунке 38. Шестерни 36 на
валу 3 находятся в постоянном зацеплении с шестернями 37 на валу 38, при этом одна из указанных
шестерен 37 и одна из шестерен 36 закреплены шпонками на своих валах, а остальные шестерни остаются
свободными на них, но могут быть закреплены на своих валах с помощью муфт 35, управляемых рычагом
переключения передач 39. Главный вал изготовлен для размещения сцепления 40-l.aud для обеспечения
надежного зацепления с первичным валом двигателя. АЛ.
Первичный вал от двигателя 41 выступает назад через заднюю муфту 42 к главному валу трансмиссии
заднего колеса, который проходит через коробку передач 4', что более наглядно показано на рисунке 4, где
двухступенчатая передача переднего хода обозначена цифрами 74, 44, 441, а одноступенчатая передача
заднего хода — цифрой 45, при этом в данном случае промежуточный вал является нижним.
Соответствующие годы для 44 и 461 указаны под номерами 46 и 461. 7 5 Выбор скорости вращения
осуществляется с помощью муфт 48, 481, приводимых в действие рычагом переключения передач 39, а
выбор и регулировка задней передачи 45 контролируются с помощью поворотного рычага 47 80, соединенного
с соответствующим ножным или ручным рычагом 50.
Для изменения направления движения вала 49 ручной рычаг 39 перемещается в нейтральное положение при
выключенных обеих муфтах 48, 481 и 85, а затем при нажатии ножной рычаг 50 перемещает рычаг 47 вокруг
своей оси, в результате чего муфта 481 перемещается, чтобы зацепить зубчатое колесо 441 против действия
пружины 57 посредством выступа штока 581, и задняя передача 4.5 входит в зацепление с колесами 441 и
461, при этом колесо 461 выдвигается из прямого зацепления с колесом 441.
Главный вал 49 для задних колес 50, расположенных под углом 95 градусов, выведен назад от коробки
передач 43 к дифференциальным шестерням 51. Движение передается через них на задние валы 52, которые
надлежащим образом поддерживаются в подшипниках, закрепленных на раме швеллера 1. Указанные задние
валы выступают за пределы указанных подшипников и несут шестерни 54 и 55, которые предназначены для
зацепления с внутренними шестернями 56, прикрепленными к задним колесам и передающими на них 105
прямую передачу.
Имеются массивные металлические защитные элементы рамы 57, выполненные по бокам от основного
профиля рамы 1, которые пересекают внешнюю поверхность задних колес горизонтально, образуя защиту
для них.
Теперь опишем метод управления.
Конструкция состоит из цепной передачи 12, которая поддерживается продольными стойками 13 и
поперечными стойками 115 131, нижние концы которых закреплены на металлической раме 12, и рулевой
цепи 12А. Эта цепь прикреплена к цепной передаче 12 и 120 соединена с рулевым механизмом,
расположенным в задней части двигателя 41, а концы цепи 12А прикреплены к барабану 12B со спиральными
канавками, установленному на нижнем конце рулевой колонки 12C, которая соответствующим образом
закреплена на раме 125. В дополнение к указанной рулевой цепи 12A имеется стабилизирующая цепь 12D,
которая проходит через блок шкивов 12E с каждой стороны боковых выступающих 3 рам 57, а ее концы
прикреплены к конструкции рамы 363351, снабженной боковыми выступающими рамами защиты задних
колес. 45 4. Трехколесный трактор по п. 1, в котором механизм передачи движения между валом ведущего
двигателя и передним управляемым колесом трактора включает передний главный вал, промежуточный вал,
зубчатую передачу между главным и промежуточным валами, муфту, предназначенную для соединения
главного вала с валом ведущего двигателя, карданный вал, соединенный с промежуточным валом, и
зубчатую передачу между передним концом карданного вала и передним управляемым колесом трактора, и в
котором механизм передачи движения между валом ведущего двигателя 60 и парой задних колес трактора
включает задний главный вал, задний промежуточный вал, зубчатую передачу между задним главным и
задним промежуточными валами, муфту, предназначенную для соединения заднего главного вала 65 с валом
ведущего двигателя, вал, расположенный сзади и соединенный с задним промежуточным валом, и
дифференциальную передачу между этим валом и поперечными валами, которые предназначены для
привода задних колес посредством зубчатой передачи.
5. Трехколесный трактор по п. 2, имеющий сегмент, контактирующий с круглым каналом протектора рулевой
цепи, шпиндель, выступающий назад перед указанным сегментом, и регулируемую пружину, установленную
на этом шпинделе.
6. Трехколесный трактор, детали которого сконструированы и расположены таким образом, чтобы
функционировать в основном так, как описано здесь.
Датировано 13 августа 1930 года.
Юридическая фирма CRUIKSHIANK & FAIRWEATHER, расположенная по адресу: Чансери Лейн, 65-66,
Лондон, W.C.2, и Сент-Винсент Плейс, 29, Глазго, представляет интересы заявителя.
цепная шина 12, как указано в I2F.
Предпочтительно иметь буфер в задней части переднего колеса 15 для снятия любых внезапных нагрузок на
него; подходящий амортизационный механизм, сконструированный для этой цели, показан на рис. 1 и состоит
из сегмента 58, контактирующего с направляющей цепи рулевого управления 12, причем указанный сегмент
имеет выступающий назад шпиндель 58A, который поддерживается подшипниками 58B и средством 5SC на
заднем конце, благодаря чему натяжение пружины буфера! gI 58D может быть скорректирован.
Теперь, когда подробно описано и установлено свойство моего изобретения, а также способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_363352.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=363352&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB363352A
[]
CQ0Y
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки. 8ept.,,7930, № 26,682/30.
363,352 Слева: дюна 4, 1931 год.
Принимаются заявки на получение степени. 7, 1931, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Вибрационное устройство для настройки и регулирования.
Я, Альберт Джаспер Эшдаун, проживающий по адресу: Виктория-стрит, 119, Вестминстер, Лондон, юго-запад
1, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: Данное изобретение представляет собой вибрационное устройство для настройки и
регулирования, способное использоваться для ряда целей, таких как, например, непрерывная вибрация или
работа камертона или подобного устройства с целью получения продолжительного шума или музыкальной
ноты, которая может длиться в течение любого подходящего периода времени, а также для регулирования
или синхронизации скорости движущихся объектов или механизмов, или для регулирования часового
механизма или другого механизма.
Согласно данному изобретению, камертон, язычок или другой вибрирующий элемент используется в
сочетании с собачкой, стопором, фиксатором или подобным устройством, так что он может регулировать или
контролировать движение зубчатого колеса или поверхности в сочетании с подходящим механизмом, чтобы
действовать в качестве регулятора или контроллера для механизма! или получать импульсы от механизма
для поддержания непрерывной вибрации камертона, язычка или подобного элемента, чтобы поддерживать
устойчивый шум или музыкальную ноту.
При осуществлении моего изобретения в применении к приводу камертона, язычка или подобного устройства
я могу использовать камертон любого удобного размера или периода, надлежащим образом установленный
или закрепленный так, чтобы он мог свободно вибрировать для получения желаемой музыкальной ноты или
звука. На свободном конце камертона или язычка расположен собачка или выступ, предназначенный для
зацепления с зубчатым колесом, которое может вращаться с удобной скоростью с помощью любого
подходящего механизма, такого как электродвигатель, часовой механизм, пружинный двигатель и тому
подобное.
Электропружина или другой двигатель приводится в движение с такой скоростью, чтобы вращать зубчатое
колесо таким образом, чтобы прохождение его 4 зубьев и промежутков мимо собачки или выступа на
камертоне или язычке соответствовало периоду колебаний камертона или язычка. Таким образом, камертон
или язычок будут постоянно вибрировать благодаря движению, которое им передает вращение зубчатого
колеса, и одновременно эти вибрации будут регулировать и контролировать скорость вращения зубчатого
колеса. С этой целью собачка или выступ сконструированы таким образом, чтобы входить в зацепление с
зубьями колеса и периодически вставляться в промежутки между зубьями. Это может быть правильно
осуществлено только тогда, когда зубчатое колесо вращается со скоростью, соответствующей 60-дневному
периоду колебаний камертона или язычка.
Таким образом, будет происходить взаимное взаимодействие между зубчатым колесом и собачкой или
выступом на камертоне или язычке, благодаря чему будет поддерживаться колебательное движение
камертона или язычка, а также контролироваться и регулироваться скорость вращения зубчатого колеса.
Изобретение может быть удобно использовано для регулирования часов 70 и часовых механизмов или других
устройств, а также для синхронизации скоростей любого количества единиц электрической или другой
техники. В этой связи хорошо известно, что камертоны любой конкретной высоты или ноты имеют
определенный период колебаний, и, используя любое количество подобных камертонов в сочетании с
отдельными установками или машинами, любое количество таких установок или машин 80 может быть
настроено на работу с практически одинаковыми скоростями и, соответственно, может быть
синхронизировано с высокой точностью, поскольку взаимодействие между подвижной частью и камертоном
или язычком поддерживает последний в колебании. Изобретение также применимо к воспроизведению
непрерывного звука или музыкальных нот механическим способом.
—Дата: 4 сентября 1930 года.
RAYNER & Co., 5, Chancery Lane, London, W.C. 2, агенты заявителя.
— ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ:
Вибрационное устройство для настройки и регулирования.
Я, Альберт Джеймс Эшдаун, проживающий по адресу: 119, юго-запад, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что Виктория-стрит, Вестминстер, Лондон, раскрывает природу данного изобретения и
то, каким образом оно должно быть выполнено, а именно, что колесо и периодичность колебаний, подробно
описанные и установленные в указанном камертоне или язычке, являются таковыми, и что указанный выступ
входит в зацепление с камертоном.
Данное изобретение относится к вибрационному механизму, расположенному в последовательных
промежутках между зубьями настроечного и регулирующего колеса, способному к использованию в
различных целях, например, для создания устойчивой, легко понятной и легко переносимой на музыкальные
ноты, которые могут быть продлены на любой подходящий период времени, а также для синхронизации
скорости вращения, и где на фиг. 1 и 2 изображены сломанные боковые проекции часового механизма или
другого механизма. Для того чтобы мое изобретение можно было четко понять и легко перевести в
музыкальный эффект, я прилагаю к настоящему документу лист с чертежами, иллюстрирующими варианты
его осуществления, и где 75 объектов или механизмов или для регулирования бокового вида часового
механизма или другого механизма. Представлены схемы использования и чертежи, демонстрирующие,
соответственно, устройство вибрационного камертона для регулирования скорости вращения первичных
двигателей, ранее извлекавших продолжительный музыкальный звук из 15-го камертона. В одном из таких
ранее предложенных устройств камертон взаимодействует с регулятором.
- Периферия вращающегося кулачкового колеса, образующего - Рис. 3 представляет собой вид,
показывающий, как скорость камертона может быть использована для управления граммофоном, который
необходимо регулировать, - вибрации камертона, двигателя или другого часового механизма, необходимого
для регулирования. - Рис. 4 представляет собой схематическое изображение - колеса и периодичность
колебаний камертона, такова, что существует электрический первичный двигатель. Мое изобретение,
примененное для управления камертоном, таково, что существует электрический первичный двигатель.
взаимное взаимодействие между ними. — Обращаясь к чертежам, другое устройство, показанное на рис. 1 и
2, демонстрирует, что скорость вращающегося элемента управляется камертоном постоянного периода — 1,
плечи которого являются свободно вибрирующим элементом, приводимым в движение пневматически. Для
создания музыкальной ноты, необходимо также, чтобы вибрация осуществлялась путем формирования на
граммофонном двигателе с помощью одного стержня вблизи его свободного конца, а также бокового
взаимодействия вибрационного элемента с постоянным периодом колебаний и вращающегося бесконечного
элемента, который входит в зацепление с зубьями зубчатого элемента, причем вибрационный элемент
представляет собой колесо 3, колебания, передаваемые вилке, таковы, что для заданной скорости вращения
зубчатого колеса 3, зонд, установленный на этом валу, регулярно входит в зацепление между зубьями
указанного зубчатого колеса.
Благодаря приспособлению для приложения легкого давления к противоположным сторонам тонкого
кольцевого элемента, это означает, что камертон будет постоянно вибрировать, зубчатое кольцо будет
вращаться от любого подходящего двигателя, например, часового механизма 105, который может заводиться
с любой подходящей скоростью вращения кольцевого кольца вокруг его оси и, при необходимости,
шпинделем 5. Поскольку периодичность колебаний камертона постоянна, следует понимать, что между
колебаниями камертона и кольцевого элемента будет происходить взаимное взаимодействие только тогда,
когда оно отклоняется от заданной скорости. В настоящем изобретении устройство для создания
комбинированного регулятора скорости или для воспроизведения продолжительной ноты настройки, также
использует вилку 1, которая может быть полезно применена для соответствующих целей. В результате может
быть достигнут комбинированный эффект регулятора скорости или для воспроизведения продолжительной
ноты настройки.
Например, камертон 1, вибрирующий под действием камертона или язычка, изображенный на фиг. 3, имеет
боковой выступ 2, входящий в зацепление с колесом, относительно которого вращается зубчатое колесо 6,
приводимое в движение с заданной скоростью вращения этого колеса, а периодичность вибрации камертона
или язычка определяется соответствующим зубчатым зацеплением 7 12, так что между ними поддерживается
постоянное взаимодействие, при котором сохраняется изобретение. В качестве альтернативы, как показано
на фиг. 4, характеризующемся камертоном или язычком, боковой выступ 2 которого образован выступом, и
камертон 1 входит в зацепление с зубчатым колесом 9 d25, причем это колесо является зубчатым колесом,
приводимым в движение с заданной скоростью из выступа, направленного практически радиально к зубчатой
периферии шестерни, находящейся в механическом управлении с колесом, число зубьев на котором указано
электродвигатель 11, так что если двигатель 11 изменит свою заданную скорость, то i10 363,352 определит
природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_363353.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=363353&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB363353A
[]
ион --.. т"'1- е', тП,,й
Q iit;- -7 uJ v _3 <5 'I ';:
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата Coa venti/g (Франция): сентябрь. 6, 1929.
363,353 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): сентябрь. 6, 1930, № 26664/3A, Принято к
рассмотрению: декабрь. 7, 1931, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ обработки морских водорослей.
Мы-. Компания COMPAGNIE FRAÄiAISB DE L'IODE Er DE L kLGINE, юридическое лицо, зарегистрированное в
соответствии с законодательством Франции по адресу: 51, Rue Jean Jacqjues Rousseau, Paris, France,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к извлечению йодсодержащих солей, альгиновой кислоты и целлюлозы из
морских водорослей. Речь идёт, в частности, о процессах, в которых водоросли обрабатывают раствором
хлорида кальция, а затем промывают мягкой водой для извлечения солей йода. Целью данной обработки
является предотвращение набухания водорослей под действием мягкой воды и проникновения слизистых
веществ в экстракционные растворы.
После удаления солей йода остается твердый остаток, содержащий 2 альгиновую кислоту, целлюлозу и
связанную известь.
Согласно настоящему изобретению, этот остаток обрабатывается разбавленной серной кислотой, затем
промывается и повторно растворяется в щелочном растворе или водной суспензии оксида магния.
Образовавшийся вязкий раствор можно отделить от целлюлозы, например, путем фильтрации.
Согласно изобретению, процесс может быть осуществлен следующим образом: водоросли сначала
измельчаются, что облегчает дальнейшую обработку и обращение с ними. Затем их обрабатывают раствором
хлорида кальция. Соотношение 2,50% хлорида кальция к весу водорослей, рассчитанное при 25% влажности,
дает хорошие результаты; если P — вес сухого вещества, содержащегося в 100 частях сырых водорослей, то
вес водорослей, рассчитанный при 25% влажности, будет равен P x 125/100. Необходимо, чтобы этот раствор
покрывал водоросли, с которыми он контактирует, в течение получаса.
Затем водоросли промывают водой, чтобы продолжить удаление содержащихся в них растворимых
минеральных веществ.
Данная операция одинаково хорошо выполняется как в жару, так и в холод. В первом варианте it99ip итерации
происходят немного быстрее.
[Цена 1i11, но во втором случае получаются существенно более высокие выходы альгина на 55 единиц
лучшего качества.]
Процедура предпочтительно осуществляется методом методической промывки, как для обработки хлоридом
кальция, так и для дальнейшего истощения водой; под термином «методическая промывка» понимается
фракционная промывка, проводимая таким образом, что свежая экстракционная жидкость контактирует с
наиболее истощенными веществами, тогда как жидкость, наиболее насыщенная солями, воздействует на
свежие серы.
Промывочные растворы, содержащие соли из водорослей, обрабатывают при температуре кипения
карбонатом щелочи, который осаждает в состоянии нерастворимого карбоната известь из хлорида кальция,
что приводит к осветлению маточных растворов.
Раствор фильтруют, а фильтрат концентрируют, из которого отделяют 75 различных солей, и из которого
обычными методами извлекают йод.
Истощенные кальциевые водоросли подвергают мацерации в течение примерно шести часов в воде,
подкисленной примерно 15% раствором 80.
600 Beam6 серной кислоты, в зависимости от веса деминерализованных водорослей, рассчитанного в сухом
виде. Эта ванна должна полностью покрывать водоросли и всегда поддерживать низкую кислотность, которая
при необходимости восстанавливается путем добавления кислоты. Операция проводится в холодных
условиях.
Осадок, отделенный от кислотной ванны, промывают водой, затем обрабатывают щелочью, содержащей
карбонат натрия, каустическую соду или 90% магнезии, при нагревании или охлаждении в течение
двенадцати часов. На одну весовую часть сухого деминерализованного водоросля используется 0,3 части
соды Сольвея и 40 частей воды. Образуется вязкий 95%-ный раствор альгината натрия, который можно
отфильтровать для отделения от него целлюлозы.
Совершенно очевидно, что изобретение не ограничивается строго указанными выше предписаниями лишь в
качестве примера.
Таким образом, вместо хлорида кальция можно использовать другую растворимую соль щелочноземельного
металла.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения (№ 363353) и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы изобрели,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_363354.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=363354&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Соседние файлы в папке патенты