Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_14002
.pdf
средство для наполнения корпуса жидкостью из удаленной, но удобной точки, например, с помощью анкерной
трубки. Вышеописанное устройство используется для обеспечения переменной передачи крутящего момента
в двух направлениях, и путем слива жидкости из обеих силовых камер достигается нейтральное положение,
которое в случае автомобилей может использоваться для «свободного хода», что позволяет транспортному
средству обгонять силовой агрегат при необходимости; 9 Перегородка 3 в каждой из силовых камер A и B
имеет соответствующие лопатки для взаимодействия с соответствующими лопатками двух независимых
роторов, далее именуемых ротором 8 и ротором 9, несущих зубчатые колеса, которые в сочетании с
устройством, несущим другие зубчатые колеса, имеют дифференциальное расположение.
То есть, стенка или «перегородка» 3, которая разделяет «силовой» отсек 1 на две «силовые» камеры А и 100
В, снабжена с противоположных сторон равномерно расположенными радиально плоскими лопатками.
Роторы 8 и 9 образованы двумя противоположными независимыми дискообразными элементами, каждый из
которых имеет радиально расположенные сегментные части, снабженные набором равномерно
расположенных лопастей каналообразной формы, причем лопасти двух наборов обращены внутрь друг к
другу и позволяют радиальным лопастям кольцевой стенки или «дамбы» 3 проходить между ними. Каждый
дискообразный элемент выполнен в виде зубчатого колеса большого диаметра или имеет прикрепленное к
нему зубчатое колесо большого диаметра, и каждый дискообразный элемент, его набор лопаток и зубчатое
колесо большого диаметра образуют ротор, причем ротор 9 расположен в «силовой камере А», а ротор 8 — в
«силовой» камере В.
Ротор 8 неподвижно установлен на валу 10, далее именуемом «реверсивным» приводным валом, один конец
которого вращательно установлен в конце, являющемся первичным двигателем, «силового» отсека 4
устройства, а другой конец вала проходит через и за пределы внешней стенки «резервуара» 2 устройства, и
большое коническое зубчатое колесо указанного ротора 8 зацепляется с рядом конических шестерен 363, 489
и 31, скользяще, но не вращательно установлены в полом корпусе 32, образующем продолжение
передаточной трубки 6 и трубчатого анкерного крепления 7, причем указанный корпус 32 открывается в
«силовой» отсек 1 вышеупомянутого устройства.
Втулки 30 и 31 выполнены с завитками 33 и 34 соответственно, резьба которых позволяет им входить в
зацепление с выступом или кромкой 35 на штоках 36 клапанов 4 и 5, которые являются плунжерными, и
управлять каналами подачи жидкости 37 и 38 в камеры A и B. Втулки 30 и 31 каждая ввинчена в пружинные
штоки 39, которые проходят через наружный конец корпуса 32, причем головки предназначены для
зацепления с кулачковыми поверхностями или выступами 40 на внутренней поверхности диска 85 41 с ручным
приводом, который вращается на переднем приводе 11.
Выступы или поверхности кулачка 40 имеют такие пропорции и расположены таким образом, что они входят в
зацепление либо с одним, либо с другим, либо с обоими 90, либо ни с одним из тяг управления вращением 39
в зависимости от степени вращения вокруг приводного вала 11 диска 41.
Поскольку штоки 36 клапанов 4 и 5 охватывают продольную ось втулок 30 и 31, и, следовательно, торцевые
поверхности 33 и 34 этих втулок, то при выдвижении вперед втулок 30 и 31 путем поворота диска 41 так,
чтобы его выступы или кулачковые поверхности 40 вошли в зацепление с штоками 39, выступы или кромки 35
штоков клапанов 36 вошли в резьбу торцевых поверхностей 33 и 34 и были притянуты к оси с последующим
открытием клапанов 4 и 5, тем самым позволяя жидкости, поступающей из силовых камер А и В, поступать в
резервуар.
Выступы или выступы 35 глубже резьбы завитков, так что они могут скользить по их внутренним окружностям,
не задевая конец резьбы при каждом обороте вокруг завитков.
То есть, выступы или выступы 35 М достаточно выдвинуты от штоков клапанов 36, чтобы нижняя сторона
выступов или выступов могла входить и скользить по внутренней окружности втулки при замыкании резьбы
спирального клапана 12, не задевая штоки клапанов.
Возвратные пружины для закрытия клапанов 4 и 5 являются необязательными, поскольку центробежная сила
закрывает их, прижимая к выходным отверстиям, что соответствует нормальному рабочему положению. - 12°
В качестве альтернативы, жидкость может передаваться непосредственно в центр; Силовой отсек,
предназначенный для этой цели, представляет собой внешнюю стенку 32 приводного якоря, которая проходит
через камеру А на расстояние до 3. Эти конические шестерни вращательно установлены на внешних концах
рычагов крестовины, которая крепится к внутреннему концу полого вала 11, далее именуемого «передним»
приводным валом, который вращательно установлен на «обратном» приводном валу 10, и указанный
«передний» приводной вал 11, проходящий через внешнюю стенку «резервуара», вращается в коническом
зубчатом колесе большого диаметра ротора 9, при этом указанное коническое зубчатое колесо также
зацепляется с вышеупомянутыми коническими шестернями, таким образом, завершая дифференциальный
узел муфты.
Передний приводной вал 11, расположенный снаружи резервуара, снабжен тормозным барабаном 12, так что
при нажатии на тормоз указанный передний приводной вал и его крестовина, несущая конические шестерни,
удерживаются в неподвижном состоянии. Из этого следует, что если паук неподвижен, то роторы могут
вращаться только относительно друг друга, но если вышеупомянутый вал и, следовательно, паук свободны,
то роторы могут вращаться в том же направлении и с той же скоростью, в этом случае они перемещают его с
той же скоростью. В случае, если «паук» вращается со средней скоростью двух роторов, также возможны
вариации скоростей роторов в одном направлении.
Из вышеизложенного легко понять, что если в корпус ввести жидкость, и корпус вращать, полностью погрузив
в жидкость передаточную трубу, то «силовые» камеры А и В будут полностью заполнены жидкостью, которая
под действием центробежной силы будет вращать два ротора, и по мере того, как их конические шестерни
большого диаметра будут зацепляться с коническими шестернями, будет вращаться крестовина, передний и
задний приводные валы.
Если открыть клапаны «силовой» камеры B, ведущие в «резервуар» C, то из «силовой» камеры B будет слита
жидкость. Теперь, если тормоз будет приложен к барабану «переднего приводного вала», «силовая» камера А
будет вращать ротор 8 через конические шестерни, но в обратном направлении, поскольку в «силовой»
камере В нет препятствий для потока жидкости. Кроме того, если тормоз на барабане 12 будет отпущен и к
«переднему» приводному валу будет приложена нагрузка, и одна из силовых камер будет опорожнена, это
приведет к уменьшению привода и, следовательно, к снижению нагрузки на силовой агрегат из-за меньшего
препятствия для потока жидкости в этой силовой камере, имеющей более низкий уровень жидкости. Клапаны
4 и 5 силового отсека 1 могут управляться в режиме н.
различными способами. Например, для сдвоенных и независимых втулок, соответственно, в соответствии с
36j3,4189363,489, ротор 9 может вращаться на них, при этом клапанная система соответствующим образом
модифицирована для обеспечения этого.
Теперь в каждой из силовых камер можно установить разный уровень с помощью полуповоротных клапанов с
удлиненными портами, как показано на рисунках 3–5, то есть портами 44, проходящими в осевом направлении
в штоке клапана 45 и имеющими такую длину, чтобы они соответствовали максимальной глубине жидкости в
силовой камере. Отверстия 44 в штоке клапана 45 расположены под углом относительно оси. В корпусе
клапана 47 параллельно его оси сформированы каналы 46. В результате разделения взаимодействующих
отверстий 44 и 46 пополам образуется отверстие, высота которого изменяется в зависимости от положения
штока клапана 45 относительно соответствующего отверстия 46 в корпусе клапана 47. Следовательно,
жидкость выходит на уровень, соответствующий точке пересечения двух вышеупомянутых отверстий 45 и 46.
Штоки клапанов 45 приводятся в действие путем установки кривошипов 48 на штоках 45 для зацепления с 2i в
рифленой втулке 49, скользяще установленной на внешней стенке анкерного крепления 32 передаточной
трубки, причем указанное анкерное крепление имеет прорезь.
Позволяет осуществлять скользящее соединение посредством шпилек 50 между втулкой 49 и управляющими
тягами 39, которые проходят наружу корпуса 32 для ручного управления, при этом управляющие тяги 39
закреплены на воротнике 51, скользящем по полому приводному валу 11.
Оба комплекта клапанов управляются одной втулкой 49, а различия в работе между двумя комплектами
клапанов обеспечиваются относительным расположением портов, в которых регистрация происходит на
разных этапах вращения штока клапана.
При использовании телескопической передаточной трубки 6 указанная передаточная трубка представляет
собой трубку, неподвижно закрепленную на анкерном креплении передаточной трубки и служащую
направляющей для скользящей внутри нее трубки меньшего сечения, причем указанная скользящая трубка
является погружной трубкой. Погружной трубопровод удобно приводить в действие, подпружинивая его в
положение погружения и извлекая с помощью прикрепленного к нему троса, проходящего снаружи анкерного
крепления передаточной трубки.
Требуется относительно небольшое перемещение, поскольку уровень жидкости в резервуаре при пустых
обеих силовых камерах не выходит за пределы линии, проведенной вдоль верхней части лопаток,
интегрированных с силовыми камерами (когда устройство находится в движении).
Для быстрого ускорения нагрузки из состояния покоя на роторе 19 предусмотрено подходящее средство,
позволяющее ротору 9 вращаться только в одном направлении. Такое средство может состоять из храпового
колеса 42, неподвижно закрепленного на передаточной трубе анкерного крепления, т.е. корпусе 32, который
является полым и через который вращательно проходят оба приводных вала, и собачек 43, шарнирно
установленных на роторе 9 для зацепления с зубьями указанного храпового колеса 42, когда ротор 9
стремится вращаться в обратном направлении.
Для того чтобы собачки 43 не подвергались постоянному износу и чтобы устранить шум, указанные собачки 43
слегка подпружинены и входят в зацепление с храповым колесом 75 42, так что при вращении ротора 9
центробежной силы достаточно, чтобы вытолкнуть их из зубьев храпового колеса до тех пор, пока ротор не
окажется почти в состоянии покоя. Теперь, если из «силовой» камеры А 80 слить жидкость и приложить
нагрузку к «переднему» приводному валу, ротор 8 будет вращать конические шестерни вокруг конического
зубчатого колеса ротора 9, которое будет удерживаться от обратного вращения собачками, расположенными
на роторе 9 и зацепляющимися с храповым колесом, что обеспечит уменьшенную передачу крутящего
момента.
Для того чтобы привод осуществлялся от валов "переднего" и "заднего" хода 11 и 10 соответственно без
тормоза на 90 градусов, то есть без сцепления, кулачкового или другого скользящего элемента и рычагов
переключения передач, на них также установлен дифференциал.
Конические зубчатые колеса закреплены на концах обоих валов 10 и 11, а крестовина 95 13, несущая
конические шестерни, используется для передачи привода в нужную точку.
Таким образом, следует понимать, что обычно оба вала вращаются в прямом направлении, в этом случае
сачок перемещается в прямом направлении, но если к «переднему» приводному валу 10 приложить тормоз и
«силовую» камеру B осушить, то «обратный» вал вращает шестерни и сачок вокруг неподвижного конического
зубчатого колеса вала 105 «переднего» в обратном направлении. Теперь, подробно описав и
Установив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я заявляю, это: 1. В
гидравлической муфте указанного типа, предназначенной для передачи крутящего момента, конструкция
включает в себя лопатки на вращателе 115, взаимодействующие с лопатками пары роторных элементов,
дифференциальный редуктор, солнечные колеса которого соединены с соответствующими роторными
элементами, средства, связанные с одним из роторных элементов для передачи привода, и средства ручного
управления для изменения гидравлического сопротивления между вращателем и одним роторным элементом
относительно гидравлического сопротивления между вращателем и другим роторным элементом. 125 2.
Гидравлическая муфта в соответствии с
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_363490.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=363490&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB363490A
[]
СВЕКОЦЫ-
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА - - A t, __. t. Z a.n nn oo o o . ApplatGon uarC: Lec.;, l. ВЫ. НЕТ. 3d,id / Ju.
Полный. Слева: сентябрь. 30, 1931.
- Полное принятие: Dce, 24, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
363,490 Усовершенствования в области защиты от ослепления: Я, Пьетро Росси, из автомастерской Росси,
Цейлон-Плейс, Истборн, Сассекс, итальянец, настоящим заявляю, что данное изобретение относится к
следующим характеристикам: Мое изобретение относится к защитным экранам от ослепления для дорожных
транспортных средств. Обычно при изготовлении противоослепляющих экранов используется листовой
материал подходящего цвета, который фильтрует свет от фар или солнечного света; иногда этот лист
материала имеет сегментную форму, образуя защитный экран, который можно использовать в качестве
экрана для дорожных транспортных средств.
при адаптации к устройству защиты от ослепления, описанному в моей одновременно рассматриваемой
заявке №.
32,496/29 Жесткий экран, по форме в значительной степени повторяющий хорошо известную форму
сегментного экрана, один край которого закреплен на переднем крае гибкого экрана, при этом предусмотрено
любое подходящее устройство для складывания или эквивалентное средство для поддержания жесткости
гибкого экрана в разложенном положении.
Жесткий экран может представлять собой лист из целлулоида толщиной 60 мкм или подобного материала.
ИСПРАВЛЕНИЕ.
СПЕЦИФИКАЦИЯ № 363490.
Страница 3, строка 8, Jor " road " ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО, JTune loth, 1932.
-:- - - runumltue LUe auvanhages oi tnese two iorms of shields. Еще одна цель моего изобретения — обеспечить
возможность создания гибким типом защитного экрана, например, описанным выше роликовым экраном, двух
различных светофильтрующих участков, один из которых представляет собой более плотный 4Q-фильтр, чем
другой.
В общих чертах, мое изобретение характеризуется наличием устройства против ослепления, которое состоит
из комбинированных, по существу, гибких и жестких частей, причем жесткая часть обычно находится в
положении, готовом к использованию, но смещается из этого положения, когда гибкая часть приводится в
рабочее положение.
Одна из форм моего изобретения может состоять из "пакета", который можно растянуть до любой
необходимой степени.
Предпочтительно, чтобы жесткий экран отсеивал больше света, чем гибкий. Концевые заклепки или
аналогичные элементы, соединяющие жесткий экран с гибким экраном, могут представлять собой шарнирные
штифты для соединения пары угловых звеньев с передней кромкой гибкого экрана, причем эти звенья также
соединены с корпусом гибкого экрана.
Дата: 1 декабря 1930 года.
9 - HUGRES & YOWTNG --9, Warwick Court, High Rolborn, London, W.G. 1, & -43, Ship Street, Brigeton, Agents
for-the-Apprant.
-, - ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
— — Улучшения — в противоослепляющих экранах для дорожных транспортных средств.
1,
Пистр Росси, владелец гаража Росси, гражданин Великобритании, настоящим заявляет, что характер данного
изобретения и его особенности заключаются в следующем: Мое изобретение относится к
противоослепляющим экранам для дорожных транспортных средств. Цена 25 пенсов - Усовершенствования в
области противоослепляющих экранов. Обычно для противоослепляющих экранов используют кусок
подходящего цвета, который фильтрует свет от фар или солнечного света; иногда этот кусок материала
имеет сегментную форму, обеспечивающую более широкий экран с одного конца, чем с другого. В других
ранее предложенных формах противоослепляющих экранов лист гибкого цветного материала наматывается
на подходящую основу, с которой его можно растягивать до необходимой степени. Например, в таком
устройстве, как показано в моей заявке № 32496/29, лист цветного гибкого материала наматывается на
пружинный ролик, размещенный в трубчатом корпусе, снабженном средствами для крепления его к лобовому
стеклу транспортного средства, а также устройством складывания, соединяющим передний край гибкого
листа с корпусом для удержания лобового стекла в практически жестком состоянии в любом из его
выдвинутых положений.
Этот гибкий тип экрана позволяет экранировать большую площадь 3Q, чем первый упомянутый тип экрана, но
каждый из этих типов имеет свои преимущества. Одна из целей моего настоящего изобретения — объединить
преимущества этих двух форм. 5 щитов. Еще одна цель моего изобретения — обеспечить возможность
создания, например, гибкого защитного экрана — роликового типа, описанного выше, — с двумя различными
светофильтрующими участками, один из которых представляет собой более плотный 4Q-фильтр, чем другой.
В общих чертах, мое изобретение характеризуется наличием устройства против ослепления, которое состоит
из комбинированных, по существу, гибких и жестких частей, причем жесткая часть обычно находится в
положении, готовом к использованию, но смещается из этого положения, когда гибкая часть приводится в
рабочее положение.
Один из вариантов моего изобретения может представлять собой экраны 3639490 i/i для дорожных
транспортных средств.
при адаптации к устройству защиты от ослепления, описанному в моей одновременно рассматриваемой
заявке № 5.
32,496/29 жесткий щитовидный убстан.
Первоначально, по хорошо известному способу сегментного экрана; один край этого жесткого экрана
закреплен на переднем крае гибкого экрана, при этом предусмотрено любое подходящее устройство для
складывания или эквивалентное средство для поддержания жесткости гибкого экрана в разложенном
положении.
Жесткий защитный экран может представлять собой лист целлулоида или подобного материала, значительно
более толстого, чем материал, из которого изготовлен гибкий защитный экран. Через один край этого жесткого
защитного экрана и передний край гибкого защитного экрана проходят подходящие заклепки, шпильки или
любые другие подходящие средства, а узкая полоска материала может укреплять эти соединенные края. Эта
узкая полоска материала может быть изготовлена из того же материала, что и жесткий защитный экран, и в ее
центре выполнено полукруглое расширение, через которое можно закрепить стержень или винт подходящей
ручки, обеспечивающей удобное средство для перемещения гибкого защитного экрана в выдвинутое
положение. Из вышеизложенного становится очевидно, что когда гибкий защитный экран полностью намотан
на ролик, жесткий защитный экран будет располагаться под указанным роликом в готовом к использованию
положении. Если требуется охватить большую площадь, гибкий защитный экран можно опустить до
необходимой степени.
Предпочтительно, чтобы жесткий экран отсеивал больше света, чем гибкий. Концевые заклепки или
аналогичные элементы, соединяющие жесткий экран с гибким экраном, могут выступать в качестве
шарнирных штифтов для соединения пары угловых звеньев с передней кромкой гибкого экрана, причем эти
звенья также соединены с корпусом гибкого экрана. Дата: 1 декабря 1930 года.
]I[GIHES & YO1TNG, 9, Warwick Court, High IEolborn, London, W.C-. 1, & 43, судно «Сфрит», Бригиттон, агенты
заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
- Усовершенствования в противоослепляющих экранах для дорожных транспортных средств.
Я, IPrnTno. iRossi, из гаража Росси, британец. Тем не менее, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о том, в чем заключается его суть [SJPrice 2-4 СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА]
Дата подачи заявки: декабрь. 1, 1930. № 36,189/30.
Полностью слева, сентябрь. 30, 1937.
Полное подтверждение:. 24 декабря 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Tintl 0%, l-^ -- ',--3 -, ' ---, --- ------7, 1 t; --- - r L---' i, - --', -1. 1 ---fLW AM1h i -i p Y 365,490maner the same -is to be
performed, to be -partically described and ascertained in and by the following statement:-
Моё изобретение относится к противоослепляющим экранам для дорожных транспортных средств. Обычно
для создания противоослепляющих экранов используют кусок подходящего цвета, который фильтрует свет от
фар или солнечного света; этот кусок материала иногда имеет сегментированную форму, образуя экран,
который шире с одного конца, чем с другого. В других ранее предложенных вариантах противоослепляющих
экранов лист гибкого цветного материала наматывается на подходящую основу, с которой его можно
растягивать до необходимой длины. Например, в таком устройстве, как показано в моей спецификации №
345212, лист цветного гибкого материала наматывается на пружинный ролик устройства, размещенного в
трубчатом корпусе, снабженном средствами для крепления его к лобовому стеклу транспортного средства, а
также складным соединительным устройством, соединяющим передний край гибкого листа с корпусом для
удержания лобового стекла в практически жестком состоянии в любом из его выдвинутых положений. Этот
гибкий тип экрана позволяет экранировать большую площадь, чем первый упомянутый тип экрана, но каждый
из этих 16Тм имеет свои преимущества.
Целью моего настоящего изобретения является объединение преимуществ этих двух типов экранов.
В общих чертах, мое изобретение характеризуется наличием противоослепляющего устройства, состоящего
из комбинированных, по существу, гибких и жестких цветных экранов, объединенных таким образом, что при
использовании устройства жесткий экран обычно находится в положении, удобном для использования, но
смещается в другое положение, когда гибкий экран приводится в рабочее положение.
Первоначальная форма моего изобретения может заключаться в адаптации к устройству защиты от
ослепления, описанному в моей спецификации № 345212, жесткого цветного экрана, имеющего форму, в
основном, хорошо известного сегментного экрана, причем один край этого жесткого экрана закреплен
относительно переднего края гибкого экрана; или в предоставлении любого подходящего складного
линейного устройства; или эквивалентных средств для поддержания жесткости гибкого экрана в разложенном
положении.
Жесткий экран может представлять собой лист целлулоида или подобного материала, значительно более
толстый, чем средний экран, входящий в состав гибкого экрана. Подходящие заклепки, шпильки или любые
другие подходящие средства пропускаются через тонкий край этого жесткого щита и передний край гибкого
щита, а узкая полоска материала может укреплять эти соединенные края. Эта узкая полоска материала может
быть изготовлена из того же материала, что и жесткий экран, и в ее центре имеется полукруглое расширение,
через которое можно закрепить стержень или винт подходящей ручки, обеспечивающей удобный способ
перемещения гибкого экрана в выдвинутое положение. Из вышеизложенного станет очевидно: 70, что когда
гибкий экран полностью намотан на свой ролик, жесткий экран:
будет зависеть от положения указанного ролика. Готов к использованию. Если требуется большая площадь
защиты, гибкий защитный экран можно опустить до необходимой степени. Жесткий экран предпочтительно
пропускает больше света, чем гибкий экран. Концевые заклепки или аналогичные элементы, соединяющие
жесткие экраны с гибким экраном, могут представлять собой шарнирные штифты для соединения пары
угловых звеньев с передней кромкой гибкого экрана, причем эти звенья также соединены с корпусом гибкого
экрана. Для того чтобы мое изобретение было ясно понято и легко воплощено в жизнь, я прилагаю к
настоящему документу лист чертежей, иллюстрирующих один из вариантов его осуществления, где на фиг. 1
показан вид спереди, демонстрирующий устройство защиты от ослепления с гибким экраном, свернутым в его
оболочку.
На рис. 2 представлен вид сверху на рис. 1, а на рис. 3 — вид спереди, демонстрирующий использование
гибкого защитного экрана.
—В соответствии с чертежами, изображенное устройство включает в себя гибкий экран 1, предназначенный
для сворачивания в корпус 2 тем же способом, как описано в моей Спецификации № 345212. Этот корпус
снабжен на конце крышками 3, поддерживающими концы пружинного ролика, и направленными назад
кронштейнами 4 для крепления к раме ветрового стекла. 5 Передняя кромка экрана 1 соединена с жестким
экраном 5, предпочтительно в конфигурации, показанной на рисунке. Этот защитный экран обычно крепится к
корпусу 2, как показано на рис. 1, и представляет собой эквивалент хорошо известной формы защитного
экрана, широко используемой в настоящее время. Ряд заклепок или аналогичных элементов 7 соединяют этот
жесткий экран 5 с передней кромкой гибкого экрана 1, а узкая усиленная полоса 5 8, предпочтительно из того
же материала, что и экран 5, предназначена для усиления перекрывающихся кромок экранов 1 и 5. Другие
заклепки или аналогичные элементы 7 могут принимать концы пары угловых фитингов 120 9, шарнирно
закрепленных на их других концах, - с помощью облегчения 2 вблизи их концов. - Подходящая ручка 11
крепится винтом или в виде заклепки к центру усиливающей полосы или полос 8 и обеспечивает 125 удобное
средство для перемещения щита 1 в открытое положение.
Гибкий защитный экран 1 можно вернуть в нормальное положение тем же способом, как описано в моей
спецификации № 345212, нажав вверх на складное соединительное устройство или эквивалентное средство,
предусмотренное для поддержания жесткости гибкого защитного экрана в разложенном положении.
3.
Устройство против ослепления, описанное или заявленное в моей спецификации № 345212, характеризуется
добавлением к переднему краю гибкого цветного экрана существенно жесткого цветного экрана,
расположенного снаружи корпуса, в который гибкий экран сворачивается, когда гибкий экран размещается
внутри указанного корпуса.
4.
Устройство против ослепления для дорожных транспортных средств, в основном, описанное со ссылкой на
прилагаемые чертежи.
Дата: 24 сентября 1931 года.
Хьюз и Янг, 9, Уорик Корт, Хай Холборн, Лондон, W.O. 1 и 43, Шип Стрит, Брайтон, агенты заявителя.
на одном конце корпуса 2 находится пальцевой наконечник 12.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_363491.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=363491&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB363491A
[]
:СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Я, В.Л. Рио-де-Жанейро, подданный короля Италии, проживающий по адресу: 2 августа 2010 г., площадь
Мелоццо д'а Форли, Милан, Италия, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и разъяснены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к устройству, специально предназначенному для проведения в безопасных
и гигиеничных условиях погрузки, транспортировки и утилизации отходов и тому подобного, особенно в тех
случаях, когда такие операции должны выполняться систематически в больших масштабах, например, в
крупных городах.
Хорошо известно, что во многих городах одной из предпочтительных систем транспортировки мусора
является загрузка отходов в относительно небольшие контейнеры, которые затем загружаются в грузовики,
либо их содержимое пересыпается в более крупные контейнеры для перевозки грузовиками.
Устройства, предназначенные для этой цели, должны быть прочными, простыми по конструкции и удобными в
обращении, поскольку люди, которым поручена такая неприятная работа, не отличаются особой
осторожностью, а операции обычно проводятся без специального наблюдения, часто в ночное время.
Особенно слабым местом в ранее использовавшихся емкостях является крышка.
который должен плотно прилегать к емкости, чтобы предотвратить распространение неприятных запахов
наружу, и, кроме того, должен иметь прочную конструкцию, чтобы иметь сравнительно долгий срок службы,
несмотря на неаккуратное обращение. Эти два состояния противоречат друг другу и их нелегко примирить.
Для обеспечения надежного соединения между крышкой и горловиной емкости.
Необходимо обеспечить точное прилегание, и такое точное прилегание должно сохраняться в течение всего
срока эксплуатации розетки. По этой причине обложка сделана максимально жесткой и прочной, чтобы ее
форма сохранялась в неизменном виде. Однако из-за ударов, неизбежных при использовании Zi, крышка и,
особенно, гнездо деформируются, и соединительный элемент через относительно короткий период времени
перестает быть идеально плотным, и часто из-за деформированной формы крышки и гнезда становится
невозможно даже соединить их друг с другом. [Цена 11-] 363,491 36,360/30 Этот недостаток проявляется не
только тогда, когда крышка отделена от розетки, но особенно, когда крышка 60 прикреплена к розетке с
помощью петель или подобных элементов.
В последнем случае крышка, кроме того, является препятствием и источником проблем, вызывая
деформацию емкости C5; удары по крышке, падения емкости с открытой крышкой или другие подобные
инциденты приводят к быстрому износу и деформации емкости, которая в короткие сроки становится
непригодной для использования.
Целью настоящего изобретения является создание гигиеничного контейнера, отвечающего всем
практическим требованиям в отношении прочности, долговечности и безвредности, а также обеспечение
крышки, гарантирующей идеально плотное закрытие без необходимости использования прокладок, пружин
или любых других деталей, легко выходящих из строя, и, кроме того, контейнера, удобного в обращении.
Изобретение характеризуется тем, что емкость снабжена гибкой крышкой из каучука или подобного
материала, предназначенной для плотного закрытия горловины емкости 85 и которая может быть
прикреплена к емкости или удалена с нее вручную, при этом амортизирующие кольца из каучука или
подобного материала предпочтительно установлены на внешней стороне корпуса емкости и служат
направляющими или амортизирующими кольцами 90.
Для более ясного понимания изобретения следует обратиться к прилагаемым чертежам, на которых: на
рисунке 1 частично в разрезе изображено гнездо, снабженное крышкой, амортизирующими и направляющими
кольцами в соответствии с изобретением.
На рисунке 2 в разрезе, в увеличенном масштабе 1:100, показана крышка и ее крепление к горловине емкости.
Емкость 1 (Рисунок 1) имеет цилиндрическую форму, изготовлена из гофрированного металлического листа и
имеет пару боковых ручек 105 2 и пару периферийных канавок. Дата подачи заявки (Италия): январь. 25, 1930.
Дата подачи заявки в Соединенном Королевстве: декабрь.
2,
1930. Нет.
Завершено: Декабрь. 24, 7931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшение контейнеров для мусора.
2 363,491 3--3 для размещения пары колец из индийской резины 4, бронированных проволокой 5. Верхний
край емкости снабжен бусиной 6. Крышка 7 представляет собой диск из гибкой резины или подобного
материала, имеющий форму свисающей юбки S (рис. 2) с внутренним изгибом 9, предназначенным для
размещения верхней кромки 6 гнезда, и внешним изгибом 10, образующим бортик, который служит для
удобного захвата и снятия крышки. Утолщенный участок 1.1, завершающий формирование защитного слоя,
повышает его упругое сопротивление и долговечность.
Преимущества такого контейнера очевидны. Благодаря защите, обеспечиваемой амортизирующими кольцами
4, емкость может упасть плашмя на землю, не получив повреждений. При необходимости контейнер можно
изготовить без боковых ручек, показанных на чертеже, чтобы его можно было катить по полу без риска
получения травм, поскольку с землей соприкасаются только резиновые кольца.
Кроме того, резиновый чехол f-exilaxle практичен, поскольку его можно снять вручную с помощью одного
гаечного ключа, а затем бросить на землю, не причинив ему вреда.
:30 После этого емкость можно свободно наполнять без каких-либо препятствий, поскольку в ней нет петель,
пружин или других механизмов. После заполнения достаточно надеть крышку на емкость и слегка потянуть
вниз за внешний край крышки, чтобы внутренний изгиб 9 плотно обхватил верхний бортик 6 емкости. Таким
образом достигается практически герметичное закрытие, поскольку гибкая крышка точно принимает форму
любого деформированного горлышка емкости, которое могло возникнуть в процессе использования.
Опять же, чистка и мытье контейнера и крышки очень просты благодаря полному отсутствию множества
частей, в которые мусор мог бы застревать и которые было бы трудно извлечь. Это преимущество относится
как к крышке, так и к контейнеру, который, когда крышка снята, полностью свободен от выступов, стыков и
тому подобного.
Следует отметить форму емкости и способ ее изготовления.
Использование обычного или гофрированного листового металла или подобного материала не имеет
значения для данного изобретения. Аналогичным образом, количество, расположение и способ применения
амортизирующих колец могут быть изменены, или же сами кольца могут быть полностью исключены, а форма
и конструктивные детали гибкого кольца также могут быть изменены в рамках изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_363492.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=363492&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB363492A
[]
-'. ' 4,
Дата подачи заявки PATENV7SREdGFICATION: декабрь. 3,17930. № 36,407/30.
Слева полностью: сентябрь. 3, 1931.
363-,492 Завершено. Принято: дек. 24, 7931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся производства металлических коробок методом литья. Я, Джон Эшворт
Крэбтри, подданный Великобритании, проживающий по адресу: "Эндвуд", Литтл-Астон-Парк,
Саттон-Колдфилд, настоящим заявляю, что суть моего изобретения заключается в следующем: мое
Соседние файлы в папке патенты