Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13983
.pdf
Шаровидные штифты 7 и 8, а также вращающиеся круглые вертикальные штифты 71, 81 образуют плечи
куклы и крепятся к туловищу 6. Они удерживаются гнездами 37 и 38 в зажимных пластинах 9, 10 и 11, 12,
которые образуют верхнюю часть.
оружие. Зажимные пластины 9, 10 и 11, 363,84, 7, 12 могут быть скреплены зажимными винтами 13, 14 и 15,
16, благодаря чему можно увеличить плотность посадки шаровидных штифтов 7, 8 в гнезда 37 и 38, так что
верхние конечности можно установить в любом желаемом положении относительно шаровидных штифтов 7 и
8. Предплечья куклы состоят из элементов 17, 18, имеющих шаровидные концы, к которым эти концы
вставляются в полости, образованные на противоположных поверхностях пар зажимных пластин 9, 10 и 11, 12
соответственно.
Нижняя часть корпуса состоит из элемента, снабженного тремя шаровидными штифтами 19, 20 и 21.
Шариковый штифт 19 входит в гнездо, образованное посредством перфораций, таких как 36,
предусмотренных в нижнем конце каждой из зажимных пластин 36а, которые в своих верхних концах
выполнены заодно с блоком 6, причем конструкция такова, что штифт 19 может перемещаться в любом
положении относительно верхних частей корпуса. Дополнительные возможности регулировки предусмотрены
пазами 361, расположенными за сферическими перфорациями 36 и предназначенными для размещения
прямой части шарового штифта 19 и обеспечения его свободного перемещения внутри них.
Шариковые штифты 20 и 21 удерживаются между зажимными пластинами 23, 24 и 25, 26, образующими
бедра, с помощью винтов 27, 28 и 29, 30, аналогично тому, как плечи крепятся к плечам. Голени состоят из
пластин 31 и 32, а зажимные винты 28 и 30 служат шарнирами для этих пластин. Опорные стойки состоят из
блоков 33 и 34, обеспечивающих более надежную опору, которые вращаются вокруг шарниров,
расположенных перпендикулярно опорам для голени 31 и 32.
Диапазон регулировки плечевого и тазобедренного суставов может быть увеличен за счет фиксации
сферических гнезд 37, 38 и 39j.
Для крепления шаровых штифтов к внешним зажимным пластинам внутренние пластины сделаны короче, так
что только их передние кромки соприкасаются с шаровыми головками штифтов, которые необходимо зажать.
В конструктивном варианте, показанном на фиг. 2, туловище 41 снабжено шаровидным штифтом -42,
аналогично и бедренные блоки 43 и 44 снабжены шаровидными штифтами и 46. Эти штифты удерживаются
между двумя зажимными пластинами 47 и 48, которые могут иметь треугольную форму и которые скреплены
винтом 49 и гайкой-барашком 50, как показано на рисунке. Рис. 3. Корпус состоит из двух треугольных
зажимных пластин 51 и 5v, которые можно сжать вместе с помощью болта 53 и гайки-барашка 54.
Перфорация, например, 55 и ISIS, выполнена в каждой из пластин. Привет, t otfon, розетки для. шарики,
видимые напрямую {tJ соответствующие верхние рычаги 57 и 58. В точке, расположенной ниже, на нижнем
конце пластин 51 и 52 находится поперечная или соединительная деталь, состоящая из двух зажимных
пластин 61, 62, через которую проходит стержень шарика 70 с головкой π' 60, шарик которого регулируемо
удерживается внутри гнезда, образованного перфорациями, такими как 59, предусмотренными на нижнем
конце каждой из пластин 51, 52, при этом указанная поперечная деталь зажимает шарики 75.
65, 66 закреплены на бедренных элементах 63 и 64.
Силу зажима можно регулировать с помощью гайки-барашка 67, навинченной на резьбовой конец
шарообразного штифта 80 60. При таком способе изготовления туловища и конечностей фигуры для
обеспечения необходимого зажима и регулировки требуется всего два винта.
Фигура, созданная в соответствии с настоящим изобретением, особенно подходит для использования в
производстве трюковых фильмов вместо обычного трюкового рисунка.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 95

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_363848.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=363848&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB363848A
[]
1oe, ',1c
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): январь. 6, 1930, 363,848 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): январь. 5, 1931. Нет, 404/31.
Завершено: Декабрь. 31, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Процесс удаления аммиака и сернистого водорода из газов.
Я, д-р Хайнц Летаузер, гражданин Германии, проживающий по адресу: Эрнаштрассе 9, Эссен, Германия,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способу удаления аммиака и сернистого водорода из газов.
До настоящего времени предлагалось удалять сернистый водород из таких газов, как коксовые газы, с
помощью водной суспензии гидроксида металла, например, гидроксида железа, и сжигать элементарную
серу, полученную в результате окисления сульфида металла, образовавшегося после его отделения, и
превращать полученный таким образом диоксид серы вместе с содержанием аммиака в коксовых или других
газах в сульфат аммония. Такой процесс имеет определенные недостатки, поскольку его необходимо
проводить прямым способом, т.е.
Перед подачей указанных газов в раствор гидроксида железа необходимо полностью удалить аммиак из
газов, а затем аммиак следует удалить из газообразной воды, полученной довольно трудоемкими методами, с
целью ее переработки в сульфат аммония.
Более того, таким способом невозможно полностью удалить сернистый водород из газов без использования
оборудования таких больших размеров, что оно становится нецелесообразным.
Целью настоящего изобретения является преодоление недостатков известных до настоящего времени
процессов удаления сернистого водорода из газов с помощью суспензий гидроксидов металлов.
Согласно изобретению, способ удаления аммиака и сероводорода из газов характеризуется удалением
сероводорода в сочетании с аммиаком, содержащимся в газах в соотношении 4NH:1H2S, с помощью
раствора сульфита-бисульфита аммония, а также удалением сероводорода независимо от аммиака с
помощью суспензии гидроксида металла.

В одном из вариантов изобретения газы промывают гидроксидом железа перед обработкой раствором
сульфита-бисульфита аммония для удаления большей части сероводорода, и поэтому газы промывают
достаточным количеством раствора сульфита-бисульфита аммония, чтобы обеспечить контакт 4
молекулярных долей раствора сульфита-бисульфита аммония не более чем с одной молекулярной долей
сероводорода.
Для осуществления процесса, описанного в изобретении, подходит раствор сульфита аммония и бисульфита,
содержащий 40-50% соли, состоящей примерно из равных пропорций сульфита и бисульфита.
В известном процессе поглощения сернистого водорода бисульфитом аммония 70, в котором бисульфит
аммония остается в контакте с сернистым водородом в течение достаточного времени, реакция протекает
следующим образом: (1) 4NH1411SO + 4H1S =2(N14,)S2O3 + 4S + 6E2O.
Однако было установлено, что реакция протекает в два этапа, причем первый из них протекает со
значительно большей скоростью, чем второй. На первом этапе 80 4 молекулярные доли бисульфита аммония
реагируют с одной молекулярной долей сероводорода согласно следующему уравнению: - 85 (2) 4NH4USO, +
1E2S = (NH4)2S2O, + (NH4)2SS06 + 3112O.
На втором этапе реакции образовавшийся, как описано выше, тритионат аммония далее реагирует с
сероводородом.
(3) (NHI)2SO + 3HS → (NH)SO + 4S + 3HO, при этом данная стадия реакции протекает очень
медленно. 95 Согласно уравнениям 2 и 3, приведенным выше, аммиак, предположительно, полностью
отделяется от газов, предшествующих реакции, и соединяется с сернистой кислотой с образованием
бисульфита аммония, причем сернистая кислота получается из серы, образующейся при окислении сульфита
железа, полученного при обработке газов гидроксидом металла. Однако этот процесс может быть
осуществлен путем отделения лишь части содержания аммиака 363,848 перед бисульфитной очисткой. В
этом случае промывочный раствор, полученный с использованием сульфита и бисульфита, должен
содержать достаточное количество бисульфита для поглощения оставшегося аммиака из газов с
образованием нейтрального аульфита аммония. В этих условиях известно, что сульфитно-бисульфитный
раствор, как правило, имеет определенное парциальное давление SO2; по этой причине необходимо удалять
небольшое количество сернистой кислоты, переносимой газами, например, с помощью
сульфитно-бисульфитного раствора, содержащего достаточное количество нейтрального сульфита аммония,
чтобы избежать такого парциального давления, что может быть достигнуто при проведении промывки
гидроксидным раствором на первом этапе путем соответствующей корректировки процесса промывки на
втором этапе или путем добавления аммиака к раствору на втором этапе.
При осуществлении процесса, описанного в изобретении, этап промывки гидроксидом может быть выполнен с
использованием гидроксида железа, марганца или цинка, но предпочтительно используется гидроксид
железа, поскольку это облегчает регенерацию отработанного гидроксидного раствора.
Если процесс, описанный в изобретении, должен применяться в случаях, когда количественное удаление
сернистого водорода из газов не требуется, то этап очистки сульфитом и бисульфитом может быть проведен
первым, а на втором этапе с помощью суспензии гидроксидов металлов удалить лишь часть сернистого
водорода.
Мне известно, что в соответствии с британскими техническими условиями
В патенте № 307903 предложено окислять часть сернистого водорода в газах, содержащих его, в сочетании с
аммиаком, получая при этом сульфит-бисульфит аммония, и удалять неокисленный сернистый водород путем
промывки нейтральной или щелочной суспензией гидроксида железа. Теперь, подробно описав и определив
природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_363849.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=363849&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB363849A
[]
Полная спецификация.
Усовершенствования в молотилках-уборочных комбайнах.
Мы, компания INTERNATIONAL HARVESTER COMPANY OF GREAT BRITAIN LIMITED, расположенная по
адресу: 259, City Itoad, London, E. C. 1, британская компания, настоящим заявляем о характере данного
изобретения (сообщение, полученное нами из-за рубежа от компании International Harvester, расположенной
по адресу: 606, South 1000 Avenue, Chicago, State of Illinois, One of the United States of America, корпорации,
учрежденной в соответствии с законами штата Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки), и о способе его
осуществления, который будет подробно описан и установлен в следующем заявлении: «Настоящее
изобретение относится к молотилкам-уборочным комбайнам».
Эти машины, как их теперь называют, состоят из поперечной оси, опирающейся на колеса и поддерживающей
раму, на которой со стороны зерна расположена поперечная платформа для резки и сбора зерна,
включающая в себя конвейер, перемещающийся вбок.
На противоположной стороне рамы, то есть со стороны стерни, расположена продольно расположенная
молотильная часть, перед которой находится корпус подающего устройства, внутри которого находится
конвейер, ведущий к молотильной части и сообщающийся своим передним концом с уже упомянутым
платформенным конвейером. Эти машины срезают, собирают и обмолачивают зерно за один проход по полю,
при этом для их эффективного использования крайне важно, чтобы зерно было должным образом высушено
или обработано на стоящих стеблях. Таким образом, использование этих машин ограничено географическими
районами с невлажным климатом, что позволяет создать идеальные условия для работы
комбайна-молотилки. Использование этих машин позволяет значительно сэкономить средства, время и
трудозатраты, а также предотвращает большие потери зерна. Следовательно, фермеры во влажном климате,
где зерно не созревает на стоящем стебле, оказываются в невыгодном положении с точки зрения
производственных затрат, поскольку им приходится полагаться на относительно дорогостоящие, устаревшие
методы.
Очевидно, что фермерам, живущим во влажном климате, было бы полезно использовать
комбайны-молотилки в своих уборочных работах. По этой причине производители сельскохозяйственной
техники столкнулись с проблемой адаптации жатвенных молотилок для работы в условиях влажного климата.
Проблема решается путем проведения первой уборочной операции: зерна срезают широкими полосами и
раскладывают в валки на стерне, что позволяет ветру и солнцу проветривать и сушить зерно, а также
высушивать и уничтожать сорняки. Емкость для скашивания! Это может быть достигнуто путем
переоборудования старых зерноуборочных комбайнов или с помощью специальных жаток, предназначенных
для формирования валков зерна.

При обычных условиях зерно должно удовлетворительно просушиться в валках и быть готово к обмолоту
через два-три дня. После того как валок затвердеет, останется лишь адаптировать молотилку для сбора валка
и последующей подачи его по платформенному конвейеру к питателю молотильной части.
Таким образом, устройство захвата заменяет обычный механизм резки на платформе.
В частности, изобретение относится к подбирающему устройству для платформы жатки-молотилки,
предназначенному для замены обычного режущего механизма и барабана таких машин.
Целью изобретения является создание усовершенствованного навесного устройства для подбора жатвенного
комбайна, предназначенного для вышеуказанных целей.
Согласно данному изобретению, мы предлагаем устройство для захвата зерна, включающее вращающийся
зубчатый элемент, для крепления к платформе комбайна-молотилки или аналогичной машины с целью
замены обычного режущего механизма, характеризующееся тем, что зубья вращающегося элемента,
захватывающие зерно, приспособлены для работы между продольно расположенными элементами,
образующими зерноприемную платформу.
Изобретение также включает в себя податливо установленное упаковочное устройство, расположенное над
платформой, которое воздействует на зерно, поступающее на платформу, таким образом, чтобы облегчить
его перемещение на платформу комбайна.
В одном из вариантов изобретения мы предлагаем навесное оборудование типа «кирпич-мп»,
предназначенное в качестве замены обычного платформенного режущего механизма и барабана
харвестера-молотилки. Навесное оборудование включает в себя рамные балки, приспособленные для легкого
крепления и отсоединения от рамных балок молотильной платформы комбайна. Подъемные рамные балки
установлены на своих передних концах на паре опорных элементов, поддерживающих землю. Рамные
выступы выступают вперед относительно платформы при ее креплении и несут поперечно расположенный
приводной вал, на котором установлен зубчатый гоночный цилиндр. На одной из рам захватной рамы
установлен кулачковый механизм, обеспечивающий работу граблей устройства таким образом, чтобы
перемещать зубья граблей с надлежащим подметающим и захватывающим действием, для наиболее
эффективного сбора камня. Поперечная балка предназначена для съемного соединения с платформой
молотилки или с рамными балками, что обеспечивает ее надежное крепление. Перекладина несет вперед
ракетки, к которым прикреплены полосы зерновой палубы, взаимодействующие с граблями.
Эти полосы гибкие, устанавливаются независимо друг от друга и расположены на некотором расстоянии друг
от друга, обеспечивая проходы для зубьев барабана грабель. Платформа соединена с молотильной
платформой комбайна, чтобы зерно надлежащим образом подавалось на указанную платформу. В
модифицированном варианте эти полосы могут свободно опираться на вращающийся ролик, расположенный
рядом с передним краем платформы. Над зернохранилищем расположена плавающая уплотнительная
конструкция, предназначенная для перемещения зерна на платформу.
Один из вариантов осуществления данного изобретения показан на прилагаемых чертежах: фиг.
1
На фиг. 2 показан вид сверху на жатку-молотилку с платформой и усовершенствованным подборщиком,
установленным на ней; на фиг. 2 показан боковой вид конструкции со стороны зерна, демонстрирующий
некоторые детали; на фиг. 3 показан увеличенный боковой вид с деталями, демонстрирующий конструкцию
подборщика и способ его соединения с платформой жатки-молотилки; на фиг. 4 показан вид сверху на
конструкцию, показанную на фиг.
3

; Рис. 5 представляет собой детальный вид крепления кулачка; Рис. 6 представляет собой детальный,
фрагментарный вид сверху модифицированного захватного устройства, включающего упомянутый ранее
ролик; и Рис. 7 представляет собой вид с торца конструкции, показанной на рис. 6, при этом уплотнитель
отсутствует на рис. 6 и 7.
На иллюстрации представлена стандартная конструкция жатки-молотилки, которая включает в себя основную
раму 10, жестко установленную на поперечной оси 11, которая соединена с главным колесом 12 и зерновым
колесом 13.
С той стороны, где находится основная рама 10, она включает в себя выступающую вперед бронзовую деталь
14, опирающуюся на тележку рулевого колеса 15. Основная рама 10, примыкающая к стороне, обращенной к
стерне, поддерживает любым утвержденным способом обычный корпус молотилки 16, а перед ним — корпус
молотильного цилиндра 17.
Ось 11 несет на расстоянии друг от друга элементы Ibraekets 18 вдоль своего торца, обращенного к волокнам
древесины, к которым кронштейны шарнирно соединены с поперечными балками рамы 19, причем эти балки
поддерживают, обычным способом, поперечный уголок 20, а перед ним — обычную поперечную Z-образную
балку 21. На конце брусков 20 и 21, обращенном к зерну, установлен обычный опорный ролик 22, по которому
перемещается конвейерная лента 23, предназначенная для перемещения зерна в сторону стерни, и
сообщающаяся с подающим устройством 24, установленным на Z-образном бруске 21 и сообщающимся с
корпусом молотильного цилиндра 17, как показано на рис. 1.
В обычных жатках-молотилках защитные пальцы 25 соединены с Z-образной балкой 21, а режущий механизм,
не показанный на рисунке, взаимодействует с этими пальцами для измельчения зерна; барабан, также не
показанный на рисунке, обычно взаимодействует с таким режущим механизмом для укладки зерна на
платформенный конвейер.
Этот режущий механизм и барабан разрезают зерно и помещают его на платформенный конвейер 23, по
которому оно перемещается в подающий корпус 24, а затем через корпус цилиндра 17 и корпус молотилки -1G
для разделения и очистки.
Как поясняется во введении к данной спецификации, желательно заменить обычные механизмы резки и
намотки устройством для подъема зерна, чтобы эти молотилки-уборщики можно было использовать в местах,
где зерно не созревает должным образом на стоящем стебле.
Соответственно, в таких местах зерно будет заранее срезано и сформировано в валки, а затем для загрузки
валков на платформенный конвейер 23 будет использоваться собирающее устройство, описание которого
будет приведено далее.
Съемно соединены с помощью простых кронштейнов и болтов, обозначенных цифрой 26, с угловым
профилем 20 и Z-образным профилем 21; на их нижней стороне продольно расположены элементы рамы 27,
которые выступают вперед на значительное расстояние от Z-образного профиля 21. Рама 27,
предназначенная для транспортировки зерна, несет браслет 28, выполненный с опорой 29, а рама 27,
предназначенная для транспортировки стерни, снабжена опорой 30. Эти шейки 29 и 30 вращательно несут
поперечно расположенный ведомый вал 31, на концах которого имеется несущий диск 32, на котором
вращательно несут валы с зубьями граблей 33, на которых установлены зубья граблей 34. Каждый вал
граблей 33 на своем конце, обращенном к волокнам, снабжен кривошипом 35, на котором установлен ролик
36; соседние кривошипы 35 соединены пружинами 37, удерживающими ролики 36 подпружиненными
прижатыми к кулачку 38, выполненному как часть кронштейна 28, как лучше всего показано на фиг. 3 и 5.
Далее будет описан привод этой зубчатой граблиной конструкции. На конце вала 31, обращенном к волокнам
древесины, установлена коническая шестерня 39, зацепляющаяся с конической зубчатой передачей 40 на
продольном валу 41, расположенном над ленточным конвейером 23, как показано на фиг. 1, причем задний
конец вала установлен в кронштейне 42, закрепленном на угловой балке 20. Этот вал 41 в задней части
соединен соответствующим образом! конические шестерни 421 соединены с валом 43, расположенным

поперечно в задней части платформы, причем указанный вал 43 соединен звездочкой 44 и продольно
расположенной цепью 45 с относительно большой звездочкой 46, которая является частью или съемно
соединена с зерновым колесом 13 молотилки-уборщика. Теперь видно, что по мере движения
комбайна-молотилки по полю зерновой вал 31 и описанные выше соединения трансмиссии приводят к
вращению вала граблей 31 против часовой стрелки, как показано на рис. 3, при этом зубья 34, направляемые
кулачком 38, перемещаются с помощью вращательного движения граблей, правильно подбирая зерно.
Таким образом, кулачок изменяет угол наклона зубьев граблей во время их вращения. Для перемещения
зерна, захваченного зубчатым барабаном, на конвейерную площадку платформы 23 предусмотрено средство
в виде палубной конструкции.
Таким образом, устройство для захвата включает в себя угловую планку 47, предназначенную для съемного
соединения с верхней частью Z-образной планки 21, как показано на рис. 3, или с рамными балками 27, как
показано на рис. 7.
Эта балка 47 имеет ряд расположенных на некотором расстоянии друг от друга кронштейнов 48, каждый из
которых несет полосу 49, имеющую круглую форму и окружающую зубчатый гребной элемент. Эти планки
деки 49 расположены на некотором расстоянии друг от друга, чтобы обеспечить проходы для зубьев 34, и
предпочтительно изготовлены из гибкого листового металла, чтобы они могли работать независимо друг от
друга на своих опорных ракетках 48, которые также являются гибкими. Каждая полоса 49 включает в себя
удлинительные полосы настила 50, которые простираются назад до точки над конвейером платформы 23.
Теперь видно, что по мере движения зубьев 34 вверх и назад зерно будет отделяться от зубьев и
проталкиваться через платформу 50 и назад на ленточный конвейер 23.
Для предотвращения чрезмерного рыхления зерна на описанной выше зерновой платформе предусмотрен
уплотнительный механизм, который будет описан далее.
На каждом конце стержень 47 и концевые планки 49 несут стойки 51, причем эти стойки включают
вертикальные направляющие 52, в которых плавающим образом установлена поперечная планка 53, на
которой несут уплотнительные планки 54, простирающиеся назад над выступами зерновой платформы 50 и
обратно над конвейером платформы 23, как показано на фиг. 1 и 3. Для скрепления этих полос 54, которые
являются гибкими и упругими, за их задние концы предусмотрена соответствующая поперечная пластина 56.
Другая поперечная пластина 551 удерживает передние концы этих полос.
Теперь видно, что эта конструкция, податливо двигаясь, действует как компрессор или уплотнитель и
удерживает зерно у платформы 50, а также у ленточного конвейера 23, так что указанный ленточный
конвейер может активно взаимодействовать с зерном, перемещая его в сторону стерни вдоль указанного
ленточного конвейера 23.
Для того чтобы полосы 50 не препятствовали перемещению зерна вдоль фартука 23, каждая из этих полос 50
имеет закругленный конец со стороны стерни, как показано на рисунке 56, так что движущийся поток зерна на
конвейере 23 может легко проходить через эти полосы 50, не замедляясь.
Разумеется, необходимо предусмотреть опорные элементы для крепления конструкции граблей, и такие
элементы включают в себя опорную пластину 57, расположенную под каждой балкой рамы 27 с помощью
вертикально регулируемого кронштейна 58, передний конец опорной пластины 1 шарнирно соединен в точке
59 с кронштейном 28.
Обычное рычажное регулировочное устройство 60, обозначенное на рис. 1, предназначено для подъема или
опускания Z-образной планки 21 в точке 61, как это обычно делается в данной области техники, и в этой
конструкции устройство подъема, конечно же, будет перемещаться вместе с платформой.
В модификации устройства захвата, показанной на фиг. 6 и 7, видно, что ролик 62 установлен с помощью вала
63 в гайке 64, по одному на каждой из планок рамы 27, как будет понятно (однако показан только один ролик).
Шестерня 39 имеет зубчатое колесо 65, вокруг которого натянута цепь 66, приводящая в движение зубчатое

колесо 67 и таким образом вращающая ролик 62. Задние концы полос деки 50 свободно опираются на этот
ролик.
Валик выполняет функцию отделения зерна от полос 50 и в целом способствует перемещению зерна с
зерновой платформы на платформенный конвейер 23.
Описанная выше конструкция плавающего уплотнителя может использоваться с модифицированным
подборщиком, или же... От этого следует отказаться, когда позволят условия.
В процессе работы комбайн-молотилка перемещается по полю обычным способом, при этом подбирающее
устройство съемно крепится к угловой балке 20 и Z-образной балке 21, как было описано ранее, причем
несущее устройство 57 предпочтительно является частью балок рамы 27, так что его можно снять вместе с
платформой комбайна-молотилки. Эти элементы рамы 27 несут вал граблей 31 и описанную конструкцию
граблей, причем указанный вал приводится в движение от зернового колеса 13 жатки-молотилки посредством
упомянутых ранее приводных соединений. Таким образом, зубья граблей движутся против часовой стрелки,
как показано на рис. 3, чтобы поднять зерно или валок и загрузить его на платформу 50, откуда оно
перемещается вниз на ленточный конвейер 23. Описанная конструкция упаковщика 54 податливо и
филоцентарно сжимает зерно, чтобы ленточный конвейер 23 мог более интенсивно перемещать его дальше.
Зерно поступает в подающий корпус 24, оттуда в корпус молотильного цилиндра 17 и молотилку 16 для
разделения и очистки, как это принято в данной области техники.
Важной особенностью изобретения является привод от опорных колес для вращения подбирающего
устройства граблями, поскольку собираемый материал находится на земле, и, как следствие, существует
определенная зависимость между скоростью движения молотилки и объемом материала, обрабатываемого
граблями. Такое соотношение обеспечивает эффективную работу грабельного устройства при любых
условиях скорости движения.
Устройство, созданное в соответствии с данным изобретением, является простым, легким и компактным и
может быть легко прикреплено к платформе молотилки или отсоединено от нее в виде единого блока с
минимальными усилиями.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. Подбирающее устройство, включающее вращающийся зубчатый элемент,
предназначенное для крепления к платформе комбайна-молотилки или аналогичной машины с целью замены
обычного режущего механизма, характеризуется тем, что зубья вращающегося элемента, подбирающие
зерно, приспособлены для работы между продольно расположенными элементами, образующими
зерноприемную платформу.
2. В жатке-молотилке, в которой вращающийся зубчатый элемент может заменить обычный режущий
механизм, конструкция, в которой щелевая приемная платформа для зерна соединена с вращающимися
зубьями, а над этой платформой установлено податливое уплотнительное устройство.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_363850.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=363850&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB363850A
[]
-- ' - -1 ' T ' 1 i -) V
w2,- 1. _ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ neQ QJX Дата подачи заявки: Янв. 7, 1937. № 615/31.
j Завершено. Принято: декабрь. 31, 7937.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования поршневых гидравлических двигателей высокого давления, компрессоров или
ко-прессоров, относящиеся к ним.
Мы, компания ID. NAPIER & SON LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Джордж Шоуспеар Уэйл И. Исон, подданный Великобритании, оба проживающие по
адресу: Актон Вейл, Лондон, W.3, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к поршневым гидродинамическим двигателям, насосам или компрессорам, в
которых поток жидкости через отверстия в стенке цилиндра регулируется золотниковым клапаном,
расположенным между стенкой цилиндра и поршнем, совершающим возвратно-поступательное движение
внутри золотника, и контактирующим с ними, причем этот золотник соединен с рабочим механизмом.
посредством приводного элемента, обладающего таким движением, что втулка совершает комбинированное
колебательное и возвратно-поступательное движение.
В двигателях, предложенных ранее, приводной элемент воздействовал на гильзу в точке внутри картера, и в
таких конструкциях для осмотра гильзы сначала необходимо снять цилиндр, поскольку невозможно извлечь
гильзу с внешнего конца цилиндра, то есть с того, который находится на значительном расстоянии от картера,
как это возможно в некоторых предложенных вариантах двигателей, имеющих вращающиеся гильзы, которые
могут перемещаться вдоль относительно приводных элементов, зацепляющихся с их нижними концевыми
частями. Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной формы двигателя
указанного типа, в которой приводной элемент передает комбинированное колебательное и
возвратно-поступательное движение гильзе, что упростит снятие гильзы для осмотра или ремонта.
С этой целью в поршневом двигателе высокого давления, насосе или компрессоре, описанном в настоящем
изобретении, приводной элемент воздействует на часть гильзы, расположенную вне картера, и конструкция
такова, что этот приводной элемент может быть отсоединен от гильзы или от ее приводного механизма без
доступа к внутренней части картера, и в этом случае [Pric 1/-3 i отсоединенный позволит извлечь гильзу с
внешнего конца цилиндра, т.е. с того конца, который находится на значительном расстоянии от картера.
Удобно, что механизм управления клапаном полностью расположен вне картера, а часть, закрепленная либо
на гильзе, либо на приводном элементе, проходит между этими элементами через отверстие в стенке
цилиндра и служит для передачи движения гильзе.
В двигателях с золотниковым клапаном типа, описанного в вопросе 65, известно, что каждая гильза
приводится в движение вращающимся валом или подобным элементом, ось которого расположена
перпендикулярно оси цилиндра. Этот вал соединен с гильзой в точке с эксцентриситетом 70° относительно
оси вращения вала посредством штифта или подобного элемента и шарового шарнира или подобного гибкого
соединения, так что при вращении вала гильзе передается желаемое комбинированное
колебательно-возвратное движение.
Таким образом, втулка может нести радиальный штифт, который входит в зацепление с шаровым шарниром
или подобным гибким соединением, эксцентрично расположенным на рабочем валу, или рабочий вал может
нести короткий кривошипный штифт, который входит в зацепление с шаровым шарниром или подобным

гибким соединительным элементом, установленным на втулке.
При использовании в двигателе 85 в соответствии с настоящим изобретением механизма привода гильзы,
описанного выше, конструкция может быть такой, что при извлечении гильзы из цилиндра вал привода гильзы
может перемещаться в направлении своей длины от 90° гильзы, вызывая разъединение между штифтом и
шаровым шарниром или подобным гибким соединением, после чего гильза может быть извлечена с
наружного конца цилиндра. В качестве альтернативы можно использовать слот или 95.
Отверстие в цилиндре, через которое проходит штифт или подобное соединение между втулкой и ее рабочим
механизмом.
Любое расширение до внешнего конца или края цилиндра таким образом, что после того, как вал,
выполняющий функцию подшипника, будет освобожден от своих подшипников или эти подшипники будут
отсоединены от отливки цилиндра, штифт или подобное соединение может скользить вдоль этого паза
втулки. После извлечения штифта или аналогичного соединения паз может быть использован. Изобретение
может быть реализовано в t '-j DS :
36-2,850 На практике используются различные способы, но три альтернативные конструкции в соответствии с
данным изобретением проиллюстрированы в несколько схематичном виде в качестве примера на
прилагаемых чертежах, на которых: Рисунок 1 представляет собой поперечный разрез цилиндра двигателя
внутреннего сгорания с одним из вариантов механизма привода гильзы, расположенного в соответствии с
данным изобретением; Рисунок 2 представляет собой план части альтернативного варианта расположения
механизма привода гильзы, расположенного в соответствии с данным изобретением; Рисунок 3 представляет
собой разрез по линии 3-3 на Рисунке 2; и Рисунок 4 представляет собой поперечный разрез еще одного
варианта механизма привода гильзы, расположенного в соответствии с данным изобретением. В конструкции,
показанной на Рисунке 1, цилиндр А имеет расположенный внутри него золотниковый клапан В, верхний
конец которого закрывается пробкообразной головкой цилиндра С известным способом. Втулка
приспособлена для передачи ей комбинированного колебательного и возвратно-поступательного движения с
целью управления отверстиями Al, AS в стенке цилиндра, и для этой цели на ее наружном конце B' снабжен
штифтом B2, который входит в зацепление с внутренней частью шарового элемента D, свободно
установленного для качания в частично сферическом гнезде в диске или кривошипной шейке D',
образованной на конце вращающегося вала D2 и являющейся приводным элементом для втулки.
При желании внешний конец втулки B можно отрезать в том месте, где на ней не установлен штифт B3, как
показано на рисунке B3, чтобы облегчить ее. Вал D2 установлен в подшипниках D3 в корпусе или опоре D4,
жестко соединенных с цилиндром A или являющихся его неотъемлемой частью; эти подшипники имеют
разъемную конструкцию, позволяющую извлечь вал после снятия съемных половин подшипника.
Червячное колесо D5 установлено на валу D2 или выполнено заодно с ним, и вращение этому червячному
колесу передается червяком E на валу El.
Цилиндр А имеет прорезь в точке А3 для размещения диска D' и штифта B2, а также для обеспечения
перемещения этих деталей. Видно, что конструкция такова, что после отсоединения и извлечения из
цилиндра головки цилиндра C, напоминающей пробку, и снятия верхних половин двухкомпонентных
подшипников El, золотниковый клапан можно извлечь с внешнего конца цилиндра o, не нарушая соединения
между цилиндром и картером.
Альтернативная конструкция, показанная на рисунках 2 и 3, представлена в применении к двигателю,
имеющему два ряда цилиндров, расположенных вплотную друг к другу.
Для удобства цилиндры в двух рядах показаны параллельными друг другу, но легко понять, что они могут
быть наклонены друг к другу, как, например, в двигателе V-образного типа. В данной конструкции каждый
цилиндр F содержит золотниковый клапан F', наружный конец которого закрыт цилиндрическим выступом G,
напоминающим пробку. Как и в конструкции, показанной на рисунке 1, наружный конец F2 золотникового
клапана имеет штифт F3, который входит в зацепление с внутренней частью шарового элемента F75,
Соседние файлы в папке патенты
