Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13957
.pdf
зажигалки с открытым колпачком фитиля.
В данном описании одинаковые порядковые номера указывают на одинаковые детали.
В данном примере зажигалка включает в себя 45 — плоский прямоугольный контейнер 10 обычной формы
для хранения бензина или другого топлива, с помощью которого должен подаваться фитиль. Верхняя часть
контейнера 10 увенчана крышкой или кожухом 11, который в поперечном сечении имеет форму перевернутой
буквы U. На одном конце кожуха находится выступающий из контейнера захват 12. На противоположном
конце колпак крепится к контейнеру с помощью фитильной трубки 14. С этой целью на том конце колпачка,
который будет примыкать к фитилю, выполнена накладка 15, в которой имеется отверстие 16 для приема
стержня трубки фитиля, имеющего резьбу и предназначенного для соединения с резьбовым отверстием в
верхней части контейнера.
Между опорной пластиной 15 колпака и верхней частью контейнера 10 расположена полоска абсорбирующего
материала 39, охватывающая фитильную трубку, а также трубку 36, 364, 306, 3684, 306 этого контейнера, и
имеющая выступ 28, проходящий через отверстие в указанной боковой стенке и входящий в зацепление с
прилегающим рычагом стремени. Конструкция такова, что при нажатии на спусковой крючок 27 палец 28
поднимает колпачок фитиля, и как только последний достигает положения, при котором линия натяжения
пружины находится выше оси колеса, колпачок защелкивается в вертикальное положение. Крышка не
смещается слишком далеко благодаря элементам 29 (рисунки 1 и 5) капюшона, которые действуют как упоры
в сочетании с рычагами 25 стремени j5.
Между внутренней стенкой крышки 19 и периферией фрикционного колеса 17 расположена односторонняя
муфта, образованная роликом 30, ось которого параллельна оси колеса 18. Ролик 30 расположен (как
показано на рисунке 4) в полости между задней стенкой части 21 крышки и упором 31. Когда колпачок фитиля
подпружинен вверх, ролик 30 заклинивает между фрикционным колесом и колпачком, в результате чего
фрикционное колесо вращается. Опора 31 обеспечивает возникновение этого заклинивания при движении
фитильного колпачка вверх. С другой стороны, при закрытии крышки ролик может свободно перемещаться
внутри указанной полости, удаляясь от периферии фрикционного колеса, и, следовательно, вращение
последнего не происходит.
Благодаря этой односторонней муфте (сама по себе известная) вся периферия фрикционного колеса
становится эффективной. Следует отметить, что при каждой операции колесо поворачивается лишь на
небольшой угол, а последующие операции задействуют последовательные участки окружности колеса.
При желании боковые стенки колпака 11 могут быть продолжены вокруг фитиля, образуя защитный экран от
непогоды, который может быть проделан обычным способом.
В основании зажигалки находится винтовая пробка 33, закрывающая отверстие для заправки зажигалки
топливом, и вторая винтовая пробка 34, которая полая и на своем внутреннем конце герметизирована винтом
35 и служит емкостью для запасных кремней. Используемый кремень 32 расположен в трубчатом держателе
кремня 36 (см. рисунок 4) 5М1, который простирается от одного конца зажигалки до другого. В основании
зажигалки имеется неглубокое углубление 37, в которое вставляется головка 38 регулятора.
Головка имеет прорезь, позволяющую вращать ее на 60 градусов монетой, зажатой в пальцах; Теперь,
подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то,
что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_364307.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=364307&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB364307A
[]
tAw--.-_MS A%$
ПАТЕНТ I Т
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 15, 7930, № 37713/30.
Полностью левый; Овсяный. 14, 1931.
Завершено: Янв. 7, 1932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ, n r_ \.i K _7P=j " 364,307 Усовершенствования пылеулавливающих
устройств для буровых установок Rocek.
Мы, компания «Ньюпорт-Аберкарн Блэк Вейн Пар Коал Компани», расположенная в Эббв-Вейле, графство
Монмут, британская компания, и Фрэнсис Артур Хейл, проживающий по адресу: Пант Кресент, 10, Ньюбридж,
графство Монмут, британский подданный, настоящим заявляем, что данное изобретение представляет собой
следующее: конический трубчатый Т-образный элемент, просверленный на разных диаметрах на каждом
конце и обработанный по определенной схеме (с наружной спиральной канавкой), позволяющей закрепить его
в отверстии легким ударом.
Главная особенность тройника заключается в том, что при сверлении не нужно пропускать через него
режущую кромку каждого сверла; его можно быстро извлечь из отверстия, вставить более длинное сверло и
снова установить на него.
Благодаря этому трубка становится жесткой, имеет меньший диаметр и не имеет движущихся частей, за
исключением винтовой крышки с резиновой шайбой.
Конструкция Т-образного соединителя также позволяет при подготовке отверстия для конического конца C его
перевернуть (предварительно сняв винтовую крышку и шайбу) и использовать для удержания и направления
начального сверла.
Более широкий конец, который будет охватывать буровое долото, теперь обращен к породе, благодаря чему
пыль задерживается еще на начальном этапе бурения.
Всасывание осуществляется с помощью стандартного эжектора типа Вентури, прикрепленного к тройнику, а
пыль фильтруется через пористый мешок. 35
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_364308.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=364308&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB364308A
[]
[Второе издание.] ]
- ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 15, 1930. Нет, 37,826/30.
1
Полное техническое задание принято: январь. 7, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Стабилизирующие устройства для систем подвески транспортных средств.
Я, дипломированный инженер. Фриц Альберт Дойч, проживающий по адресу: Ранкештрассе, 27, Берлин,
Западная 50, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляет о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к стабилизатору для всех видов транспортных средств, в частности для
автомобилей.
Под стабилизаторами понимаются устройства, которые служат для удержания кузова или рамы
транспортного средства в положении, параллельном или приблизительно параллельном дороге или железной
дороге, по которой движется транспортное средство.
Наличие таких устройств желательно, в первую очередь, при движении транспортного средства по поворотам
дороги, чтобы предотвратить опрокидывание кузова вокруг его средней продольной оси под действием
центробежной силы, тем самым предотвращая боковое раскачивание.
Изобретение относится, в частности, к известным устройствам, в которых два цилиндра, расположенные по
обеим сторонам транспортного средства и внутри которых поршни перемещают количество жидкости,
зависящее от деформации пружин, соединены таким образом, что при параллельном перемещении пружин
количество жидкости, вытесняемой в каждом корпусе, заполняется пространством на противоположной
стороне поршня другого цилиндра.
Для этих известных стабилизаторов используются обычные, колеблющиеся поршни, то есть поршни, которые
перемещаются вверх и вниз с помощью поршневого штока в цилиндрических сосудах.
Однако у такой конструкции есть тот недостаток, что рабочая камера, через которую проходит шток поршня,
меньше, чем рабочая камера с другой стороны поршня. В результате этого в рабочей камере, через которую
проходит шток поршня, вытесняется меньше жидкости, соответственно, освобождается меньше места, чем в
рабочей камере с другой стороны поршня противоположного цилиндра. Это не только снижает
стабилизирующий эффект, но и приводит к неравномерному воздействию, которое стремится опрокинуть
транспортное средство вокруг его продольной оси, тогда как при нормальном движении корпус транспортного
средства должен был бы равномерно отклоняться. В этом случае жидкость, вытесняемая в рабочей камере
одного цилиндра, должна, без остатка, забираться в другую рабочую камеру противоположного цилиндра;
однако в известных конструкциях этого не происходит, поскольку рабочие камеры имеют разную вместимость.
В соответствии с настоящим изобретением предлагается стабилизатор, включающий два цилиндрических
корпуса, расположенных по обе стороны транспортного средства, внутри которых поршни работают,
перемещая количество жидкости, зависящее от деформации пружин подвески. Эти поршни работают таким
образом, что, когда пружины перемещаются на одинаковую величину в параллельных плоскостях, количество
жидкости, перемещаемой в каждом корпусе, может перетекать через поперечные соединения на
противоположную сторону поршня другого цилиндрического корпуса. Поршни и корпуса выполнены таким
образом, что количество жидкости, перемещаемой в одном корпусе, равно объему жидкости, свободному для
ее впитывания в другом корпусе, так что действие стабилизатора практически исключается, когда пружины
перемещаются на одинаковую величину в параллельных плоскостях.
Согласно еще одной особенности изобретения, стабилизатор может быть выполнен таким образом, что его
также можно использовать для амортизации ударов. Для достижения этой цели либо сам корпус формируется
таким образом, чтобы одновременно содержать стабилизатор и амортизирующее устройство, либо в
соединительные трубы между корпусами амортизаторов с обеих сторон транспортного средства встраивается
соответствующее регулируемое дроссельное устройство. Наконец, помимо корпусов стабилизатора, можно
также поставлять корпуса амортизаторов и соединять их таким образом, чтобы они приводились в действие
одной и той же системой штоков или рычагов.
В частности, для достижения целей настоящего изобретения целесообразно использовать поршень,
выполненный в виде вращающегося поршня.
Изобретение также демонстрирует, как корпус, внутри которого поршни работают под действием вытеснения
жидкости, может быть одновременно сформирован как резервуар A 23 - 6 3M,308 для пополнения жидкости.
Изобретение также обеспечивает средства для предотвращения срабатывания стабилизатора, когда пружины
с обеих сторон транспортного средства лишь незначительно смещаются в противоположных направлениях,
например, когда одно колесо наезжает на небольшое препятствие на дороге или проезжает через яму.
Наконец, сосуды или камеры, заполненные эластичными элементами, также могут быть соединены с
поперечными соединениями между противоположными рабочими кожухами. Если противоположные пружины
движутся в противоположных направлениях, жидкость, вытесненная с обеих сторон транспортного средства,
может вытекать в эти сосуды или камеры под действием сжатия упругого элемента. Таким образом,
стабилизирующее действие будет не препятствующим, а гибко упругим и будет определяться степенью
сопротивления, оказываемого упругим элементом его сжатию, причем это сопротивление будет постепенно
возрастать в соответствии с характеристиками используемого упругого элемента.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах.
На фиг. 1 представлена схема расположения элементов согласно изобретению.
На рис. 2 и 3 показан принцип его работы.
На рис. 4 показана схема применения данной системы в транспортном средстве.
На рис. 5 показано изображение комбинации стабилизатора и амортизатора.
На рис. 6 показана модификация.
На рис. 7 показана еще одна модификация.
На рис. 8 показана дальнейшая модификация.
На рис. 9 показана модификация с колеблющимися поршнями.
Крыло 2 вращательно установлено в закрытом корпусе 1, заполненном жидкостью. Движение ветра
вызывается отклонением самих пружин автомобиля посредством вала, рычагов или штоков (рис. 4),
аналогично работе жидкостных амортизаторов. К каждой пружине относится кожух крыла.
Корпуса соединены между собой трубами 3, как показано на рис. 1. К каждой трубе можно подсоединить
небольшой сосуд 4, содержащий упругий элемент, например, подпружиненный поршень. Корпуса могут быть
соединены либо с передними пружинами, либо с задними пружинами, либо с передней и задней пружиной.
Когда пружины, а следовательно, и связанные с ними поршни крыльев, движутся синхронно, из одного
корпуса в другой перемещается лишь определённое количество жидкости, поскольку в корпусе с одной
стороны аппарата освобождается ровно столько же пространства, сколько жидкости вытесняется в
противоположном корпусе.
Однако, если транспортное средство опрокинется при прохождении поворота дороги (рис. 3), то есть если
пружины и, следовательно, крылья 2 будут двигаться в противоположных направлениях, жидкость будет
вытеснена с обеих сторон, что затруднит боковое опрокидывание транспортного средства. В выбранном
примере изобретения (70) вытесненная жидкость подается в соответствующий сосуд 4. В этом сосуде
предусмотрен упругий элемент 75 (например, воздух, резина, винтовые пружины с поршнями и т. д.), который
необходимо предварительно сжать, чтобы освободить место для вытесненной жидкости. Сила, необходимая
для сжатия упругого элемента в соответствии с его характеристиками, составляет 80, что препятствует
опрокидыванию транспортного средства и, следовательно, вызывает желаемое действие.
Разумеется, нет необходимости устанавливать сосуды 4 в соединительных трубах 3. Если эти сосуды
отсутствуют (85), жидкость не может вытекать, за исключением обычной негерметичности поршней, так что
опрокидывание транспортного средства вокруг его продольной оси практически полностью предотвращается.
90 В некоторых случаях может быть целесообразно предотвратить срабатывание стабилизатора, если одно
из колес приподнято, например, из-за препятствия на дороге, поскольку это может легко привести к
опрокидыванию транспортного средства. Это достигается с помощью схемы, показанной на рис. 6. Крыло или
кожух стабилизатора имеет отверстие; в это отверстие вставлен поршень 5, который находится под
натяжением пружины 6.
Когда стабилизатор находится в рабочем состоянии, поршень 100 сначала вдавливается в свой цилиндр до
тех пор, пока не остановится. В течение этого периода работы эффект стабилизатора практически равен
нулю, поскольку необходимо преодолеть лишь натяжение слабой пружины. Стабилизатор начинает
эффективно работать только тогда, когда продолжает вращаться в том же направлении.
Размер нейтральной зоны определяется пространством, освобождаемым поршнем 110 5. Размер
нейтральной зоны можно регулировать, закручивая и выкручивая резьбовой болт 7.
На фиг. 5 показана конструкция, в которой устройство согласно изобретению 115 может быть соединено с
жидкостными амортизаторами. Два вращающихся жидкостных амортизатора были соответствующим образом
соединены вместе, при этом одна их половина используется в качестве амортизатора, а другая половина 120
— в качестве стабилизатора.
Такое сочетание может быть получено путем расположения корпуса стабилизатора и амортизатора бок о бок,
так что становится возможным применение двойного крыла 125 в одном цилиндрическом корпусе,
разделенном пополам перегородкой известным способом. Если в данном случае я упомянул лишь
размещение стабилизирующих кожухов парами (130 361 308 пар), по одной с каждой стороны транспортного
средства, то ничто не мешает мне установить эти кожухи на одной и той же стороне транспортного средства и
соединить их соответствующим образом с помощью труб, что позволит добиться выравнивания жесткости
пружин передних и задних колес.
Аналогичные конструкции показаны на рис. 7 и 8, однако рабочие камеры расположены только с одной
стороны каждого крыла, при этом крылья выполнены в виде двойных крыльев. Такая конструкция позволяет
использовать сам корпус цилиндра в качестве резервуара для пополнения жидкости, задействуя для этого
верхнюю половину корпуса или цилиндра и устанавливая обратные клапаны в поршнях или лопастях, что
обеспечивает последующий впуск.
С этой целью на фиг. 7 и 8 в корпусах 1 вставлена радиальная перегородка 2. Поршень 3 с двумя лопастями,
расположенный по центру, имеет два канала 4, которые закрываются клапанами 5. Рабочие камеры a и b
соединены трубами 6, так что при параллельном движении крыльев жидкость вытесняется с одной стороны
стабилизатора, в то время как пространство противоположного корпуса, соединенного трубами,
соответственно освобождается.
Верхняя половина корпуса служит резервуаром для пополнения жидкости; жидкость поступает в рабочую
камеру через отверстие 4 через открытый клапан 5.
На фиг. 7 пунктирной линией показан клапан 7, закрывающий одну из двух или обе трубы. Назначение этого
клапана — оказывать значительное сопротивление потоку жидкости через трубы при движении пружин в
одном направлении. Помимо стабилизирующего эффекта, в одном направлении достигается еще один
амортизирующий эффект. Регулировка дроссельной заслонки и, следовательно, амортизационного действия
может быть выполнена необходимым образом путем создания отверстия в этом клапане 7.
Разумеется, все четыре отверстия трубопроводной системы 6 можно перекрыть с помощью клапанов с
диаметрами поршней различного размера, что позволит добиться амортизирующего эффекта в обоих
направлениях.
На рис. 8 показана модификация, при которой поток жидкости через трубы может регулироваться с помощью
предохранительного клапана, что обеспечивает амортизирующий эффект. Поршень или ползунок 8
расположен вертикально в соединительной трубе 6, которая находится под натяжением пружины 9.
Натяжение пружины 9 регулируется с помощью резьбового болта 10. Поршень 8 имеет с обеих сторон
скошенные кромки 11 и 12 разного размера. Благодаря такой конструкции можно регулировать давление
жидкости, необходимое для открытия поршня 8, преодолевая натяжение пружины 9. Давление жидкости,
создаваемое в соединительной трубе 6, определяется размером скошенных кромок 11, 12 поршня 8 и
натяжением пружины 9.
Описанная конструкция, естественно, может быть предусмотрена в обоих типах соединительных труб.
В данном случае размер одной из скошенных кромок поршня 8 выбирается таким образом, что дроссель в
соответствующем направлении потока жидкости практически равен нулю. Благодаря такой конструкции можно
регулировать амортизационный эффект независимо друг от друга в обоих направлениях вращения крыльев.
На рис. 9 показана схема расположения осциллирующих стабилизаторов в соответствии с рис. 7. Два поршня
3 соответствуют двойным 85-гранным поршням, показанным на рис. 7 и 8, и приводятся в действие одной
системой штоков или рычагов.
При использовании поршней возвратно-поступательного движения нет необходимости в том, чтобы два
цилиндра с обеих сторон автомобиля были изготовлены из одной детали, имеющей форму под углом 90
градусов. Данная конструкция также воплощает в себе особенность изобретения, а именно то, что объем
жидкости, вытесняемой с одной стороны транспортного средства, в точности равен объему жидкости,
вытесняемой с другой стороны. В такой конструкции также возможно использование верхней части цилиндров
в качестве резервуара для пополнения жидкости.
Следует, однако, отметить, что цель изобретения может быть достигнута также с помощью одного
возвратно-поступательного поршня с каждой стороны транспортного средства, при условии, что поршни с
обеих сторон снабжены поршневыми штоками. Таким образом, получается, что 105 объемов жидкости,
вытесняемых при синхронном движении поршней, равны друг другу, поскольку рабочие камеры по обеим
сторонам поршня уменьшаются на объем штоков поршней. 110 Теперь, подробно описав и определив
природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_364309.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=364309&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB364309A
[]
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Перепечатано с поправками в соответствии с решением Генерального контролера от 29 ноября 1932 года.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 16, 1930. № 37,914/джо.
Полный левый угол: август. 26, 1931.
Завершено: Янв. 7, 1932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новый или усовершенствованный способ обработки семян, содержащих жир и масло.
1,
GABRiBLB PmLIP TussAuD, из Мани-Хилл, Рикмансворт, Хартфорд.
графство, подданный короля Великобритании, настоящим заявляет, что природа данного изобретения
заключается в следующем:
Данное изобретение относится к обработке семян, содержащих жир и масло, таких как семена злаковых и
бобовых культур.
Известно, что некоторые семена горькие и не сразу пригодны для употребления в пищу, а другие, при
хранении, портятся.
Неблагоприятные условия, такие как влажность, способствуют процессам разложения семян из-за развития и
роста микроорганизмов, таких как бактерии и грибы. Очевидно, что удаление горьких веществ и/или
подавление или замедление подобных процессов разложения семян является желательной мерой для
улучшения их пищевых качеств! или для поддержания их рыночной стоимости.
Целью настоящего изобретения является разработка усовершенствованного процесса обработки семян,
содержащих жиры и масла, с целью улучшения их свойств, таких как диетические свойства и/или способность
к хранению.
В соответствии с изобретением, усовершенствованный способ обработки семян, содержащих жир и масло, в
общих чертах заключается в замачивании семян в воде, а затем в воздействии на них тепла (например,
температуры от 1200°C до 1400°C) и диоксида серы, разбавленного паром, в присутствии или отсутствии
воздуха. Обработка проводится таким образом, чтобы горькие вещества или другие примеси, ухудшающие
пищевые свойства, были удалены или стали безвредными, и чтобы семена, выходящие из камеры или
барабана, где проводится обработка теплом и диоксидом серы, содержали меньше влаги, чем в своем
естественном состоянии. Таким образом, например, если семена, обычно содержащие около 8 процентов
влаги, замачивают в воде до тех пор, пока они не впитают примерно в два с половиной раза больше своего
веса, то продолжительность обработки теплом, паром и диоксидом серы подбирается таким образом, чтобы
охлажденные семена содержали около 4,5 процента влаги.
Предпочтительно обработка проводится в печи непрерывного действия с паровой рубашкой, имеющей
некоррозионную и не загрязняющую окружающую среду футеровку. Было установлено, что алюминий марки 5
является подходящим материалом для футеровки в рамках данного процесса.
Объяснение процесса обработки может заключаться в том, что жиры и масла окисляются под действием
тепла и пара, а окисленные вещества подвергаются восстановлению диоксидом серы в дезодорирующих,
стерилизующих и антисептических условиях.
При применении этого процесса для стабилизации жиров и масел, содержащихся в соевых бобах, которые
содержат около 211% жира, бобы, которые могут быть неочищенными или очищенными от скорлупы, сначала
пропускают из зерноочистительной машины, где удаляют более тяжелую грязь, камни, рыхлую пыль и тому
подобное, в моечную машину, где их промывают в течение двух-трех часов, что удаляет всю грязь, которая
часто цепко прилипает к поверхности скорлупы. В процессе промывки бобы быстро впитывают большое
количество воды, что облегчает последующее удаление шелухи, если это необходимо, за счет сжатия ядра в
процессе последующей обжарки. Теперь бобы можно измельчить в порошок или же обрабатывать целиком, в
скорлупе. Если бобы предназначены для употребления в пищу, их очищают от шелухи обычным способом, но
если они используются в кормах для скота или для других целей, где хорошие вкусовые качества не
обязательны, то этот процесс проводится с неочищенными бобами.
Теперь бобы транспортируются с помощью цепного элеватора 364,309 или аналогичного конвейера в печи,
предпочтительно непрерывного типа подачи, имеющие некоррозионную и незагрязняемую футеровку,
например, из указанного выше алюминия. Указанные печи предпочтительно имеют паровую рубашку и
снабжены средствами для впрыскивания диоксида серы вблизи загрузочного отверстия печей, а также
другими входными отверстиями для диоксида серы, расположенными дальше по длине печей. Вблизи
выходных отверстий печей установлены вакуумные насосы или роторные вытяжные устройства для
бережного удаления паров и свободной серы в виде диоксида, чтобы обработанные зерна, выходящие из
печи, находились в более сухом состоянии, чем в своем естественном состоянии.
охлажденным и готовым к хранению или доставке и т. д.
Процесс проводится при температуре от приблизительно 1200 до 1400 градусов Цельсия, в течение которого
семена поглощают значительное количество диоксида серы благодаря способности поглощать воду,
содержащуюся в клетках бобов, при этом диоксид серы реагирует с жиросодержащими клетками бобов и
стабилизирует их. Фасоль находится в духовке приблизительно сорок пять минут, при этом ее постоянно
помешивают. Перемешивание предпочтительно осуществляется с помощью шнекового конвейера, имеющего
радиальные вращающиеся рычаги, которые при вращении шнека многократно переворачивают бобы и
обеспечивают их непрерывное воздействие на парогенератор и диоксид серы.
Бобы, на поверхности которых видны трещины, по-видимому, образовавшиеся из-за усадки белковых
веществ и т. д., теперь готовы к измельчению в муку или для любых других целей, для которых их можно
использовать.
Было установлено, что семена, обработанные в соответствии с данным изобретением, не только обладают
улучшенными пищевыми свойствами и сроком хранения, но и мука или другие продукты, полученные из них,
также демонстрируют аналогичные улучшенные свойства.
Таким образом, было установлено, что семена сои, обработанные в соответствии с процессом, описанным в
данном изобретении, утратили свой бобовый вкус и горечь и остаются в отличном состоянии в течение
значительного времени, не проявляя признаков ухудшения качества. Такие бобы могут быть с успехом
использованы для производства синтетического молока. Также было установлено, что печенье,
приготовленное из пшеничной муки, прошедшей аналогичную обработку, обладает исключительно хорошими
свойствами хранения.
a. Дата: 16 декабря 1930 года.
Компания BREWER & SON, Чансери Лейн, 33, Лондон, является патентным поверенным заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (С ИЗМЕНЕНИЯМИ).
K. Новый или усовершенствованный способ обработки семян, содержащих жир и масло.
Я, ГАБнау. Пюилип Тюссо, проживающий в Мани-Хилл, Рикмансворт, Хартфордшир, подданный короля
Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к обработке семян, содержащих жир и масло, таких как семена злаковых и
бобовых культур.
Известно, что некоторые семена горькие и не сразу пригодны для употребления в пищу, а другие, при
хранении, портятся. Неблагоприятные условия, такие как влажность, способствуют процессам разложения
семян из-за развития и роста микроорганизмов, таких как бактерии и грибы. Очевидно, что удаление горьких
веществ и/или замедление или подавление подобных процессов разложения семян является желательной
мерой для улучшения их пищевых качеств и/или поддержания их рыночной стоимости.
Целью настоящего изобретения является разработка усовершенствованного процесса обработки семян,
содержащих жиры и масла, с целью повышения их диетических и/или восстановительных свойств.
Таким образом, изобретение предлагает способ обработки жиро- и масличных семян, в частности соевых
бобов, который заключается в предварительном замачивании семян 93 в воде, а затем в их обработке
диоксидом серы, при этом обработка диоксидом серы проводится при температуре от 1100 до 1400 градусов
Цельсия. 100 Уже было предложено последовательно обрабатывать зерно горячей или холодной водой,
паром и горячим воздухом, насыщенным диоксидом серы, с целью повышения его усвояемости и вкусовых
качеств. Однако, насколько мне известно, ранее не было признано, что крайне важно проводить обработку
диоксидом серы при температуре в диапазоне от 110 до 1400 °C. Я обнаружил, что в случае соевых бобов,
если обработка проводится при температуре ниже 1100 °C, в бобах остается определенное количество
диоксида серы, придающее им нежелательный привкус.
Если же температура превысит 1400 °C, бобы "обжарятся", а содержащиеся в них жиры быстро прогоркнут.
Согласно одному из аспектов изобретения, продолжительность обработки диоксидом серы должна быть
такой, чтобы содержание влаги в семенах снизилось до уровня ниже нормального содержания влаги.
Предпочтительно, обработка должна длиться от 2,5 минут в случае мелких бобов до примерно 4,5 минут в
случае крупных бобов. Если обработка продолжается дольше указанных пределов, бобы могут изменить цвет.
В одном из примеров процесса согласно изобретению семена, обычно содержащие около 8 процентов влаги,
замачивали в воде до тех пор, пока они не впитали примерно в два с половиной раза больше своего веса, а
затем подвергали обработке диоксидом серы до тех пор, пока содержание влаги в них не снизилось примерно
до 4,5 процента (измерено после охлаждения семян).
Предпочтительно обработка проводится в печи непрерывного действия с паровой рубашкой, имеющей
некоррозионное и не загрязняющее окружающую среду покрытие, например, из алюминия.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором показан один из вариантов
устройства, в котором может быть осуществлен мой процесс. На чертежах: рис. 1 — схематический боковой
вид общей компоновки аппарата, рис. 2 — увеличенный боковой вид нагревательных печей, и рис. 3 —
торцевой разрез, выполненный по линии 3-3 на рис. 2, в направлении стрелок.
Применительно к обработке соевых бобов, например, содержащих около 21% жира, бобы, которые могут быть
очищенными или неочищенными, сначала проходят из зерноочистительной машины 1, в которой удаляются
более тяжелые загрязнения, камни, рыхлая пыль и тому подобное, в промывочную машину 2, где они
промываются в течение двух-трех часов. Эта промывка удаляет все загрязнения, которые часто цепко
прилипают к поверхности скорлупы. В процессе промывки бобы быстро впитывают большое количество воды,
что облегчает удаление шелухи (если эта операция окажется необходимой) за счет сжатия ядра в
последующем процессе обжарки. Теперь бобы можно измельчить в порошок или же обрабатывать целиком, в
скорлупе. Бобы могут быть очищены от стручков любым из обычных способов очистки, или же этот процесс
может быть исключен из обработки неочищенных бобов. Теперь бобы транспортируются с помощью цепного
элеватора 3 или аналогичного конвейера к ряду печей 4, предпочтительно непрерывного типа с
некоррозионной и незагрязняемой футеровкой 5, например, из алюминия, как указано выше (на рисунках
показаны четыре такие печи 75). Указанные печи предпочтительно имеют паровую рубашку 6 и снабжены
трубами 7 вблизи загрузочного отверстия в различные печи для впрыскивания диоксида серы из устройства
80 для промывки с помощью мерной бутылки, которое, в свою очередь, соединено с любым подходящим
источником диоксида серы (не показано).
Вблизи выходных отверстий печей 4, к печам 4 через трубы 10 подключен подходящий вакуумный насос или
роторный вытяжной вентилятор 9 для бережного удаления паров и свободного диоксида серы, чтобы
обработанные зерна, выходящие из печей 4, находились в более сухом состоянии, чем в естественном, и
после охлаждения были готовы к хранению, доставке и т. д.
Процесс осуществляется при температуре от 1100 до 1400 градусов Цельсия с помощью пара, подаваемого в
паровые рубашки через трубы 11, в ходе которого семена или бобы поглощают значительное количество
диоксида серы благодаря поглощающей способности воды, содержащейся в клетках 1000 семян или бобов, в
результате чего улучшаются пищевые свойства и способность семян к хранению. Например, соевые бобы
могут оставаться в печах в течение приблизительно сорока пяти (105) минут, при этом их постоянно
перемешивают.
Перемешивание предпочтительно осуществляется с помощью шнековых конвейеров 12, имеющих
радиальные вращающиеся рычаги 13, которые при вращении шнека 12 через зацепляющиеся шестерни 1G14,
приводимые в движение шкивом 15, заставляют бобы многократно переворачиваться и постоянно
подвергаться воздействию диоксида серы, а также равномерно нагреваться снаружи печей. Из печей 4 lis
сливается жидкость через выходные отверстия 16.
Бобы, на поверхности которых видны трещины, по-видимому, образовавшиеся из-за усадки белковых
веществ и т. д., теперь готовы к помолу в муку или для любых других целей, для которых они могут быть
использованы.
Было установлено, что семена, обработанные в соответствии с данным изобретением, не только обладают
улучшенными пищевыми свойствами и сроком хранения, но и мука или другие продукты, полученные из них,
также демонстрируют аналогичные улучшенные свойства.
Таким образом, было установлено, что соевые бобы, обработанные в соответствии с процессом М30 данного
изобретения, утратили свой бобовый привкус и горечь и остаются в отличном состоянии в течение
значительного времени, не проявляя признаков порчи. Такие бобы могут с успехом использоваться для
производства синтетического молока и других пищевых продуктов.
Также было установлено, что печенье, приготовленное из муки, полученной из пшеницы, прошедшей
аналогичную обработку, обладает исключительно хорошими свойствами хранения.
Хотя изобретение было описано в основном в отношении соевых бобов, следует понимать, что оно также
применимо к другим семенам, содержащим жиры и масла, таким как, например, ячмень и пшеница.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
Соседние файлы в папке патенты