Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13949
.pdf
Полный ударный: Янв. 22, 7931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в работе клубов по игре в голи.
Мы, Дэвид Уотсон Броди и Джеймс Синкл.Р., оба подданные Великобритании, из Восточно-Файфского
металлургического завода, Стейшн-роуд, Эйнстральтер, Файфшир, настоящим заявляем, что сущность
данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к усовершенствованным
средствам крепления стальных валов к гнездам железных головок и состоит в том, чтобы просверлить
отверстие до основания железной головки, укоротить гнездо и закрепить штифт, проходящий через гнездо и
стальной вал, в значительно более низком положении, предпочтительно примерно на уровне верхнего края
лезвия железной головки. Благодаря такому способу изготовления стальной стержень становится очень
прочным и неподвижным, а вес распределяется в основном на железную головку клюшки.
Конец трубчатого стержня может быть закрыт у основания головки клюшки путем установки деревянной
пробки достаточной длины, чтобы ее можно было проткнуть штифтом или заклепкой.
При такой конструкции мы предпочитаем, чтобы гнездо имело коническую форму к верхнему концу, чтобы
большая часть металла в гнезде приходилась на пятку лезвия.
Датировано 14 февраля 1930 года.
J. OHNSONS, дипломированные патентные поверенные, Стаффорд-стрит, 10, Эдинбург, и
Сент-Винсент-Плейс, 41, Глазго.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в гольф-клубах.
Мы, Дэвид Уотсон Броди3 и Джеймс
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_341750.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=341750&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB341750A
[]
! А' ' Е Н.-.- С ЕК Ф С и
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 17, 1930. Нет, 5236/30.
Завершено. Принято: дан. 22, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области транзисторов и связанные с ними разработки.
Я, Тиедор Поху, гражданин Германии, проживающий по адресу: Макс Либерштрассе, 19, Вризен-одер,
Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к трансформаторам, и в частности к многофазным трансформаторам,
предназначенным для специальных целей, например, для подачи электрической энергии к электродвигателю,
работающему под водой, или к индукционной печи. В подобных известных устройствах необходимо следить
за тем, чтобы никакие части установки, находящиеся в непосредственной электрической связи с сетью, не
соприкасались с водой или, в зависимости от обстоятельств, не подвергались воздействию тепла,
выделяемого индукционной печью. Для этой цели было предложено следующее решение: между сетью и
работающим под водой электродвигателем был установлен трансформатор, первичная обмотка которого
была подключена к сети, а вторичная обмотка использовалась в качестве первичной для приводимого в
движение двигателя; при этом между первичной и вторичной обмотками трансформатора был предусмотрен
водонепроницаемый и газонепроницаемый кожух. Однако использование такого кожуха увеличит расстояние
между первичной и вторичной обмотками трансформатора до такой степени, что его КПД значительно
снизится.
Более того, если этот колпак сделан из металла, он будет функционировать как настоящая индукционная
печь. Однако изготовление такого капота из неметаллического материала вряд ли вызвало бы вопросы с
практической точки зрения.
Основная цель изобретения Mv — обеспечить водонепроницаемое и газонепроницаемое соединение между
трансформатором и питаемым от него двигателем или печью без использования каких-либо защитных
элементов в виде кожуха, оболочки или тому подобного между первичной и вторичной обмотками
трансформатора. Таким образом, благодаря изобретению mv достигается результат, при котором
эффективность трансформатора никоим образом не снижается.
Согласно моему изобретению, я достигаю этого путем изготовления вторичной обмотки трансформатора
общеизвестным способом — с помощью клеточной обмотки, широко используемой в роторах асинхронных
двигателей с коротким замыканием, и путем расположения нескольких стержней указанной клеточной обмотки
таким образом, чтобы они были изолированы друг от друга, и герметичного прокладки этих стержней через
корпус, который полностью закрывает трансформатор, или путем соединения этих стержней с контактами,
которые герметично вставлены и изолированы друг от друга в стенку указанного корпуса, чтобы обеспечить
доступ к этим контактам снаружи трансформатора. Таким образом, обмотка с защитной сеткой может
выступать из корпуса трансформатора наружу, а концы отдельных стержней этой обмотки могут быть
соединены с кольцом короткого замыкания. Если, например, короткозамкнутый ротор асинхронного двигателя
расположен внутри обмотки трансформатора так, чтобы он выступал из корпуса трансформатора, то
вращательное магнитное поле, индуцированное в обмотке трансформатора, будет действовать как поле
асинхронного двигателя и вызывать вращение последнего вместе с указанным вращательным магнитным
полем.
Поскольку выступающая часть обмотки с клеткой, которая по отношению к асинхронному двигателю будет
действовать как его первичная обмотка, а также ротор указанного двигателя замкнуты сами на себя,
максимальные значения напряжения, индуцированного между несколькими стержнями, будут чрезвычайно
малы, так что двигатель такого типа, как известно, вполне может работать под водой.
На прилагаемых чертежах я представил ряд примеров трансформатора 95, сконструированного в
соответствии с моим изобретением. На фиг. 1 показан продольный разрез насоса, работающего под водой и
приводимого в движение электрическим током, причем указанный насос соединен в соответствии с моим
изобретением с трансформатором закрытого типа, на фиг. 2 — поперечный разрез трансформатора по линии
II-II на фиг. 1, а на фиг. 3 — поперечный разрез двигателя, изображенного на фиг. На фиг. 1, фиг. 4 —
продольный разрез, частично видимый, демонстрирующий конструкцию, в которой прерывистые концы
вторичной или клеточной обмоток проводящим образом соединены с контактами, установленными
герметично и водонепроницаемо в стенке трансформатора, что позволяет выполнять электрические
соединения на указанных контактах снаружи трансформатора, и на фиг. 5 — вид снизу пластины, несущей
указанные контакты и одновременно служащей стенкой для корпуса трансформатора.
Внутренний сердечник трансформатора, как обычно, изготовлен из ламинированного железа и обозначен
номерами 1 и 2 на фиг. 1 и 2 чертежа. Несколько ламинированных пластин этого сердечника установлены на
несущей конструкции или опоре 3 с Т-образным поперечным сечением и снабжены пазами 4, в которых
размещена первичная обмотка 5 трансформатора.
Первичная обмотка 5 может быть подключена к сети с помощью проводов 7, проходящих через
распределительную коробку 6. Внешний сердечник 8, предпочтительно также изготовленный из
ламинированного железа, плотно прилегает к периферии ламинированного внутреннего сердечника 2, причем
указанный внешний сердечник 8 также снабжен пазами 9, имеющими, например, круглое поперечное сечение.
Стержни 10, предпочтительно медные, расположены внутри указанных пазов 9, а верхние концы этих
стержней соединены с кольцом 11, например, путем завинчивания этого кольца, выполняющего функцию
кольца короткого замыкания, которое обеспечивает токопроводящее соединение концов этих стержней друг с
другом. Вся описанная выше конструкция заключена в оболочку 12, предпочтительно цилиндрической формы,
верхний конец которой закрыт крышкой 14, через которую вставлен вышеупомянутый сальник, служащий для
прохождения проводов или кабелей через крышку 14 внутрь трансформатора.
Как видно из рис. 1, стержни 10, являющиеся частью вторичной обмотки трансформатора, вытянуты вниз и
значительно выступают из сердечника 2 трансформатора. Кроме того, стержни 10 герметично и
водонепроницаемо закреплены на пластине 15, расположенной в нижней части первичной обмотки 5. Эта
разделительная пластина 15, к которой прилегает каждый из 53 стержней 10 (если сама пластина не
изготовлена из изоляционного материала), образует газонепроницаемое и водонепроницаемое уплотнение
относительно оболочки 12. В результате того, что несколько шин 10 также герметично и водонепроницаемо
проходят через пластину 15, весь трансформатор, и особенно все его части, находящиеся в
непосредственном электрическом соединении с сетью, будут полностью заключены в защитный кожух и
защищены.
В конструкции, показанной на фиг. 1, 2 и 3, в которой трансформатор обеспечивает индуктивную связь между
электродвигателем и сетью, несколько стержней 10, которые являются частью вторичной обмотки 70
трансформатора, выступают вниз на такую величину, что полностью окружают и заключают в себе ротор
электродвигателя, подверженный короткому замыканию. Этот ротор состоит из сердечника, образованного 75
слоями ламинированного железа, закрепленного с помощью шпонки 17 на валу 18, который, например, может
быть установлен в шарикоподшипниках 19 и 20. Нижний конец вала IS соединен с корпусом насоса 13,
который 80 подробно не описывается в данном документе, поскольку не является существенной частью моего
настоящего изобретения. Сердечник 16 снабжен обычным способом пазами 32, в которых расположены
стержни 21, из которых состоит обмоточная система 85 для ротора. Конструкция этой обмоточной системы
хорошо известна и поэтому здесь далее не описывается. Стержни трансформатора, направленные вниз,
вмонтированы по всей длине ротора 16 в мембрану 92 кольцевой формы, которая также может быть
изготовлена из ламинированного железа.
Нижние концы стержней 10 соединены друг с другом проводящим способом посредством металлического
кольца 23. Весь описанный выше аппарат теперь помещен внутрь внешней оболочки или корпуса 25,
имеющего соответствующий диаметр, образующий кольцеобразный или цилиндрический воздушный зазор 24
между оболочкой или корпусом и указанным аппаратом, причем этот воздушный зазор сообщается, с одной
стороны, с корпусом насоса 13, а с другой стороны, с выходным отверстием 26. Принцип работы описанного
выше аппарата будет следующим:
Если первичная обмотка 5 трансформатора подключена к однофазной линии переменного тока, которая,
например, может быть трехфазной, то будет генерироваться вращающееся магнитное поле, которое
вызывает индуцирование электродвижущих сил tX в обмотке 10, окружающей указанную первичную обмотку.
В соответствии с синусоидальным распределением этих электродвижущих сил, протекающие в обмотке с
короткозамкнутым ротором 10 токи будут иметь различную силу в разных стержнях указанной обмотки, и, в
частности, три из этих стержней, смещенные друг относительно друга на 1200, будут пропускать
максимальный ток одновременно, в то время как токи в остальных стержнях будут приблизительно
подчиняться синусоидальному закону. Однако, в силу того, что вращательное поле, создаваемое первичной
обмоткой, непрерывно вращается, вышеупомянутое распределение токов в обмотке с короткозамкнутым
ротором 10 вызовет вращательное поле 130 341,750 в двигателе, причем это поле будет вращаться
синхронно с вращательным полем в первичной обмотке.
С другой стороны, токи, протекающие в стержнях 10, будут генерировать вращательное поле, которое
вызывает индукцию электродвижущих сил в обмотке клетки 21, являющейся частью ротора 16 двигателя, и,
как следствие, токи будут протекать внутри указанной последней обмотки клетки. Таким образом будет
работать вторичная обмотка 10 трансформатора.
одновременно с первичной обмоткой двигателя.
В отличие от известных конструкций данного типа, трансформатор, соответствующий моему настоящему
изобретению, включает в себя обмотку с защитной сеткой 10, которая не отделена от первичной обмотки 5
промежуточной перегородкой, и две обмотки согласно моему изобретению расположены в непосредственной
близости друг от друга — как можно ближе. Вполне возможно даже встроить стержни 10 и первичную обмотку
5 в один и тот же железный сердечник, в этом случае могут быть предусмотрены общие пазы для первичной и
вторичной обмоток. В конструкции, показанной на фиг. 1 и 2, предусмотрены два отдельных ламинированных
элемента 2 и S, которые, однако, расположены в непосредственной близости друг от друга без воздушного
зазора между ними, как указано выше. Медные стержни, которые в данном случае вставляются в пазы 9
внешнего сердечника 8, одновременно будут служить крепежными клиньями для первичной обмотки,
расположенной в пазах 4 на внутреннем сердечнике 2. Кроме того, указанные медные стержни, помимо этого,
обеспечат надежное механическое соединение между сердечниками 2 и 8, что имеет большое значение,
учитывая, что между первичной и вторичной обмотками трансформатора Mk5 будут действовать большие
механические нагрузки. Однако надлежащее механическое соединение между внутренним сердечником 2 и
внешним сердечником 8 может быть достигнуто способом, отличным от описанного здесь и показанного на
чертеже, в этом случае между пазами одного сердечника и пазами другого сердечника предусмотрены узкие
воздушные зазоры.
Конструкция трансформатора, показанная на рис. 4 и 5, основана на предположении, что трансформатор
может использоваться для любых желаемых целей. Следовательно, стержни не проходят нижней стороной
через разделительную пластину, а ввинчиваются в металлические втулки 27, которые герметично и
водонепроницаемо установлены в пластине 15, как показано на чертеже.
Нижние концы металлических втулок 27 также могут быть снабжены резьбой, и стержни 100 могут быть
ввинчены в резьбу.
3-.
Однако вместо этих стержней также будет возможно соединять гибкие провода или кабели с втулками,
например, с помощью винтов, и доставлять указанные гибкие провода или кабели в любое желаемое место
использования, соединяя другие концы этих проводов или кабелей с обмоткой в виде клетки, как описано
выше, причем указанная обмотка в виде клетки приспособлена для работы в качестве первичной обмотки
либо индукционного двигателя, либо индукционной печи. Пластина 15 с втулками 27 внутри в данном случае
может быть обозначена как распределительный щит трансформатора. Таким образом, разделительная
пластина 15, как показано на конструкции согласно рис. 4, удерживается на месте с помощью промежуточного
кольца 28 из резины или подобного материала, прижимного кольца 29 и резьбовой гайки или кольца 30,
которое может быть ввинчено в оболочку 12. С этой целью кольцо 30 снабжено отверстиями 31,
позволяющими вставлять торцевой ключ или подобный инструмент. 9 —Теперь, подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я…
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_341751.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=341751&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB341751A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области испарителей и связанные с ними усовершенствования.
Я, Сбилс фон Ле Жюге, проживающий по адресу: Шлиссеворб, Бремен, Германия, гражданин Германии,
настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: Как известно, испарительные установки при высокой
нагрузке имеют тенденцию подавать влажный пар, что негативно сказывается на цели получения питательной
воды путем испарения.
Для преодоления этого недостатка были предприняты попытки создать большие и высокие паровые камеры и
установить в них различные водоотделители. Недостатком такой конструкции является большая общая
высота, которая, например, недоступна в случае кораблей, а также недоступность встроенных частей и
невозможность их очистки во время эксплуатации установки. Целью описанной ниже конструкции является
преодоление этих недостатков.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует изобретение схематически и на примере.
Как видно из прилагаемого чертежа, паровой купол полностью отделен от испарителя и имеет форму
лежачего барабана 1, который одним концом соединен с корпусом испарителя патрубком большого диаметра,
а другим концом, который каким-либо известным способом поддерживается на корпусе испарителя таким
образом, чтобы иметь возможность перемещаться относительно него, снабжен выходным патрубком. Между
входным и выходным патрубками расположено водоотделительное устройство 2, которое состоит, например,
из двух ситовых элементов со слоем наполнителя, расположенным между ними. Устройство для отделения
воды свободно установлено в паровом куполе и может быть извлечено после снятия несъемной крышки. В
рабочем положении оно поддерживается стержнем 3, имеющим шарнир и легкое соединение, прижатым к
несъемной крышке. Поскольку пар протекает через водоотделительное устройство с очень низкой скоростью,
частицы воды, переносимые им, задерживаются и могут отводиться через водоотводящую трубу 5, которая в
этой точке соединена и находится вне испарителя, например, в рассолную ветвь 6, откуда он непрерывно
отводится рассоловым насосом или под собственным давлением.
Для обеспечения возможности промывки водоотделительного устройства при необходимости во время
работы установки, напротив водоотделительного устройства предусмотрен ответвление 4, которое соединено
через клапан с промывочной трубой, например, с паровой трубой отопления 7. Это позволяет периодически
промывать устройство для отделения воды путем нагревания пара под более высоким давлением.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, является 1. Горизонтально расположенный паровой купол для испарителей питательной воды,
имеющий средства для отделения воды, содержащейся в паре, отличается тем, что в нем используется
сепаратор, состоящий из наполнителя, расположенного между ситовыми пластинами, и который может
промываться с помощью трубы, отходящей от паропровода нагревателя.
2.
Усовершенствованный испаритель в значительной степени соответствует описанному выше и
проиллюстрированному на прилагаемом чертеже.
**ВНИМАНИЕ** Конец поля DESC может перекрывать начало поля CLMS **.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_341752.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=341752&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB341752A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ FA'lTENT
Дата подачи заявки: февраль. 18, 7930. № 6368/30.
Завершено: 22 января 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное автоматическое и ручное устройство управления дорожным движением.
Я, Джеймс Батгейт, инженер-автомобилист, авторемонтная мастерская, Голденакр Террас, 19А, Эдинбург,
Шотландия, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью изобретения является следующее: — Создание усовершенствованного автоматического и ручного
электрического устройства управления дорожным движением, отображающего соответствующие инструкции
по управлению дорожным движением на различные периоды времени.
Изобретение относится к устройству управления дорожным движением, включающему цилиндр, приводимый
в действие электромагнитами, размещенный во внешнем корпусе с четырьмя глухими и четырьмя
застекленными сторонами, управляемом с помощью специально разработанного наклонного стола-опорного
устройства.
Для описания прилагаемых чертежей: на рис. 1, 3, 4 и 6 показан внешний вид фонаря и четырех сигналов.
2
На рис. 2 показан фонарь в плане.
На рис. 5 показан фонарь в проекции, пунктирными линиями обозначены вращающийся вертикальный
цилиндрический центральный светильник, наклонный стол и гонг.
На рис. 7 показаны вид сбоку и сечение основания вращающегося вертикального цилиндра,
электромагнитных сетей и устройства синхронизации для обработки поверхности стола.
Фи-. 8 представляет собой схему электромагнитов и центральной вращающейся платформы, на которой
установлен вращающийся вертикальный цилиндр.
На рисунках 9, 10 и 11 показано устройство синхронизации наклонного стола.
На рис. 9 представлен план, вид сверху.
Рис. 10 представляет собой план локального пространства вверх и рис.
1 1 высота.
?
На рис. 12 показано устройство синхронизации с наклонным столом. Разрез через гонг и соленоиды.
Инжир. 13. 14 и 1& показывают независимый переключатель управления.
См. рис. 7 и 8.
(a') представляет собой стальной шпиндель, прикрепленный болтами по центру к восьмиугольной стальной
опорной плите (a.1). Ступица (a) поворачивается вниз в точке (a..2), чтобы принять на себя конусы, которые
вращают ступицу (b), к зубцам которой привинчены два круглых басовых диска (b.,). В той же плоскости, что и
диски (b.1), расположены два круглых латунных фланца (b.2), жестко закрепленных на опорной плите (a.1)
четырьмя колоннами (c). Между этими фланцами (b.2) закреплены восемь электромагнитов (c.1), к которым
сверху и снизу привинчены шестнадцать железных удлинителей (c.2). [Цена 1/-I]
На вращающемся диске (б.1) установлены восемь изогнутых и сужающихся железных деталей (д),
скрепленных попарно болтами 60 (В.1) из муравьиной стали.
(d.2) представляет собой магнитный тормоз, два из которых расположены диаметрально противоположно
друг другу. Эти тормоза имеют шарнирное соединение в точке (e).
К центральному шпинделю (а), расположенному над круглым диском (б.1), прикреплена круглая неподвижная
храповая скоба (е.1), которая входит в зацепление с пружинным фиксатором (е.2), шарнирно закрепленным
на верхнем круглом диске (б.1).
На этом диске (б.]? В них закреплены четыре гнезда 7() (t.1), в которые вставлены четыре штифта (/.2),
привинченные к нижней стороне куполообразного основания (g), на котором установлен вращающийся
цилиндр (,q.1), на котором нанесены сигналы. 7r См. рис. 7, 9, 10, 1l и 12.
k.q.2) представляет собой наклонный стол, шарнирно закрепленный на двух колоннах (h), привинченных к
опорной плите (a.1) и имеющих отверстие в центре для свободного доступа к шпинделю (a). 80 На столе (q.2)
закреплены два герметичных контейнера (h.1), соединенных между собой четырьмя трубками: тремя снизу и
одной сверху.
Две из нижних труб оснащены 85 обратными клапанами (л.2). На верхней части контейнеров (hi) установлены
изогнутые наклонные направляющие (j). Одна из этих дорожек дополнена пружинной дорожкой (j.1),
поднимающейся под большим углом. На вращающемся под диском (b.l) привинчены четыре регулируемые
вилки (j.2), несущие колеса. Когда диск (b.1) вращается, он задевает направляющие (i), опуская наклонный
стол (g.2).
(А-) представляет собой металлическую трубку, заглушенную с каждого конца 95 и закрепленную в точке (k.1)
на изолированной втулке. Внутри трубки (А) находится герметично закрытая стеклянная трубка (к.2),
содержащая ртуть. К трубке (k) прикреплен контактный прерыватель (1) в форме полумесяца, который 100
замыкает и размыкает контакт с трубкой (i.1), расположенной на изолированной втулке в плоскости,
расположенной ниже, чем наклонный стол.
Трубка (I.1) также имеет стеклянный контейнер для ртути. 5 На нижней стороне наклонного стола #C& 3419752
-81,5 (g.2) и по центру под трубкой (k) расположен изолированный кронштейн (1.2), несущий два контакта.
См. рис. 5 и 12.
(m) — бронзовый гонг. (m.1) — соленоид, установленный на опорной пластине (a.), который воздействует на
железный поршень (m^.2), прикрепленный к одному концу поворотного стержня (n), на другом конце которого
находится ударник (n.1).
На нижней стороне опорной пластины (а.1) расположен соленоид (н.2), воздействующий на поршень (о).
См. рис. 13, 14 и 15.
На рис. 13 представлен вид сверху на независимый переключатель управления.
Рис. 14 представляет собой разрез по линии А-А.
Рис. 15 представляет собой увеличенный план без крышки.
(Сова) — это регулируемая ножная кнопка, которую можно закрутить до упора с помощью ключа и вывести из
строя.
(o.2) — это съёмная крышка, привинчиваемая винтами, обеспечивающая доступ к контактам (p).
(стр. 1) — это пружинный поршень.
(стр. 2) представляет собой поворотный рычаг, приводимый в действие плунжером с изогнутым концом, на
который навинчен изолированный стержень (r).
(r.1) представляет собой металлическую деталь, закрепленную в корпусе устройства и привинченную для
крепления труб, по которым проходят провода. Корпус выполнен из двух половин и скреплен пятью болтами
(r.2). (s) — это подпружиненные шарики, которые фиксируют регулируемую кнопку ножного управления (o.1)
при завинчивании. (s.1) — это подпружиненный шарик, регулирующий степень отвинчивания кнопки (o.l).
Устройство регулирования дорожного движения, подвешенное или установленное на центральной опоре,
предназначено для регулирования движения в четырех направлениях. Когда устройство управления
находится в рабочем состоянии, электрический ток, проходящий через центральную лампу, подается на
трубку (k), замыкая контакты попеременно при наклоне стола (a.2) через контакты на изолированном
кронштейне (1.2).
Затем ток проходит через четыре чередующихся электромагнита (el), замыкая цепь. Электромагниты (c.l)
оказывают влияние.
восемь специально изготовленных железных деталей (d) - 50, тем самым вращая вращающиеся диски (b.1) на
одну восьмую круга и перемещая один из четырех роликов (i.2) на наклонную направляющую (j), движущуюся
к самой высокой точке, тем самым заставляя наклоняемый стол (a.2) принять заданный угол. Этот угол
опускает один из контейнеров (h.l) ниже другого, в результате чего жидкость, содержащаяся в этих
контейнерах, перетекает через две нижние трубки в опущенный контейнер. Этот поток регулируется одним из
обратных клапанов (h:.2) и требует определенного времени для полной очистки консоли и дальнейшего
наклона стола. При дальнейшем наклоне стола (q.2) емкость с ртутью (k) слегка отклоняется от
горизонтального положения, в результате чего ртуть течет к нижнему концу, что еще больше наклоняет трубку
(k), разрывая и замыкая новый контакт, тем самым подключая к цепи четыре других электромагнита,
продолжая вращение дисков (b.l) и наклон стола (g.2).
Скорость этих движений определяется регулированием потока жидкости через клапаны (h-.2). Из трех трубок,
соединяющих расположенные ниже канистры, две регулируются клапанами (h.2), а третья трубка
сконструирована таким образом, чтобы жидкость текла только в одном направлении. Один клапан настроен
на длительный интервал, а другой — на короткий, при помощи третьей трубки.
Сверху, соединяя два баллона, расположена трубка, обеспечивающая вытеснение воздуха.
Это устройство синхронизации является определяющим фактором для четырех дублированных сигналов на
вращающемся вертикальном цилиндре (g.l).
При каждой смене сигнала звучит гонг (мн). В промежутках между замыканием и размыканием контактов,
приводящих в действие электромагниты, ток отводится к соленоиду (м.1) посредством полумесяца (I),
соприкасающегося с ртутной трубкой (1.1), которая нажимает на трубку в месте замыкания контакта.
Вес протекающей ртути дополнительно продавливает трубку, мгновенно разрывая контакт. В этот момент
контакта цепь замыкается; через соленоид (м.1), который перемещает плунжер (м7.2), приводящий в действие
ударник (м.1), через рычаг (н).
Соленоид (n-.2), закрепленный на нижней стороне опорной пластины (a..1), приводит в действие плунжер (o),
когда цепь замыкается посредством давления на независимый управляющий переключатель (?.1). При
нажатии этой кнопки ток отводится от электромагнитов через соленоид (n..2), воздействуя на плунжер (o), что
приводит к преждевременному наклону стола (g.2). Когда давление на выключатель спадает, ток снова
замыкается в цепи через электромагниты. Таким образом, при постоянном нажатии на переключатель сигнал
может удерживаться в неподвижном положении, а при прерывистом нажатии и отпускании — сигнал может
быть ускорен.
(j.1) представляет собой пружинную направляющую, закрепленную снаружи направляющей (j) на одном
контейнере, обеспечивающую самый длительный период для сигналов синхронизации, и она приводится в
действие путем установки двух специальных роликов на удлиненных осях противоположных роликов (j.2).
Это приводит к большему разрежению в этом контейнере, ускоряя поток жидкости и уменьшая интервалы
времени. На ролики можно устанавливать различные диаметры, обеспечивая любой желаемый наклон.
Пружинный узел (стр. 2), входящий в состав неподвижной храповой системы (e;l), представляет собой
устройство, обеспечивающее один оборот диска (b.l). Магнитные тормоза (9,2) приводят вращающийся диск
(4.1) в состояние полной остановки в желаемом положении для каждого сигнала.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_341753.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=341753&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB341753A
[]
Мы, JOHN SPENCFR LIMITED, британская компания.
Компания Globe Tube and Engineering Works, Уэднезбури, Стаффордшир, и сэр Томас Харрис Спенсер,
британский подданный, проживающий по адресу компании, настоящим заявляют, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к новому или усовершенствованному
фонарному столбу для уличного и другого общественного освещения.
В настоящее время используемые столбы Ламлип обычно изготавливаются из чугуна, в результате чего они
не обладают большой механической прочностью и очень легко ломаются при столкновении с ними
скользящим автомобилем или другим транспортным средством.
Повреждение уличных столбов таким образом влечет за собой значительные расходы на их замену для
государственных органов, помимо опасности для пешеходов и пассажиров транспортных средств, связанной с
падением столбов.
Целью нашего изобретения является создание усовершенствованной конструкции фонарного столба,
обладающего высокой механической прочностью и устойчивостью к ударам, который в случае сильного удара
будет гнуться, но не сломается, так что риск травмирования людей, находящихся поблизости, практически
исключен.
Согласно нашему изобретению, корпус фонарного столба выполнен из стальной трубы, которая усилена в
нижней части концентрической стальной трубой большего диаметра, закрепленной в верхней и нижней частях
к основной трубе кольцами, воротниками или подобными элементами, при этом кольцевое пространство
между основной трубой 341753 и усиливающей трубой, при желании, заполняется бетоном или подобным
материалом.
Основная труба или корпус предпочтительно имеет коническое поперечное сечение под углом 40°, а ее
нижний конец заглублен в грунт на значительную глубину. Нижний конец арматурной трубы также ненадолго
уходит в землю и крепится точечной сваркой (J4,5) или любым другим способом к выступающему кольцу,
закрепленному вокруг основной трубы. Надземная часть армирующего полотна простирается на
значительное расстояние вверх по основной трубе, а ее верхний конец крепится к фланцевому кольцу или
другому элементу, окружающему основную трубу. Вокруг арматурной трубы на уровне земли может быть
установлен декоративный защитный кожух в виде полого кольца для защиты от колес транспортных средств.
В случае столкновения транспортного средства с нашим усовершенствованным фонарным столбом,
суммарная прочность основной трубы и усиливающей трубы позволит выдержать очень сильный удар без
повреждений. При очень сильном ударе основная труба, будучи стальной, согнется на значительный угол, не
сломавшись, так что она не сможет упасть на людей, находящихся поблизости, или причинить им вред. Кроме
того, трубу после изгиба можно снова выпрямить, что значительно снижает затраты на техническое
обслуживание.
Датировано 18 февраля 1930 года.
Для заявителей.
БАРКЕР, БРЕТТЕЛЛ И ДИТНКАН.
Сертифицированные патентные поверенные, Коймор-Роу, 77, Бирмингем.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новая или улучшенная стойка Лафмп.
Мы, компания JOHN SPENCER LIMITED, британская компания, расположенная по адресу Globe Tube and
Engineering Works, Уэднезбури, Стаффордшир, и сэр ТОМАС ХАРРИС СПЕНСЕР, подданный
Великобритании, проживающий по адресу компании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и
о том, каким образом оно должно быть выполнено, что подробно описано и установлено в следующем
заявлении: [Цена 11-] Данное изобретение относится к новому или усовершенствованному фонарному столбу
Соседние файлы в папке патенты