Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13944
.pdf
Образец 3) 30 частей 1:4:5:8-нафталентетракарбоновой кислоты или соответствующее количество ее
ангидрида, 15-85 частей карбоната калия, 14 частей п-нафтиламина, около 500 частей воды и 50 частей
ледяной уксусной кислоты нагревают до кипения в течение нескольких часов. Всю смесь обрабатывают, как
указано в 90-м способе получения образца 11), и получают моно-/3-нафтилимид нафталентетракарбоновой
кислоты в виде желтовато-белого кристаллического порошка, который при нагревании до 320-330 °C
спекается и приобретает темный цвет.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я t 00
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_364545.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=364545&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB364545A
[]
I.3 (7 т /
_j iz СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА k, Дата подачи заявки: 29 сентября 1930 г. № 29,149/30 364,5 < "_-+ - ->,
Полная версия принята: 29 декабря 7931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах подачи изображения прерывистого действия, в частности, в устройствах
переноса изображения рекламных проекторов.
Я, Готхольд Оппе, проживающий по адресу: В. Виландштрассе, 71/8, Копенгаген-Вендершлосс, Германия,
гражданин Германской Республики, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройству подачи изображения с прерывистым режимом работы, в
частности, к носителям изображения рекламных проекторов.
Согласно настоящему изобретению, средство привода механизма подачи, например, якорь электромагнита с
периодическим возбуждением, соединено с гибкой диафрагмой, образующей закрывающий элемент для
верхней части корпуса насосного механизма и состоящей из резиновой или подобной накладки, внутренняя
сторона которой обращена к внутренней части насосного механизма, причем указанная диафрагма
возвращает якорь из положения разомкнутой цепи в положение замкнутой цепи через регулируемые
промежутки времени под управлением впускного клапана.
Усовершенствованное устройство подачи плитки подходит для использования в устройствах, применяемых в
различных промышленных целях, например, для освещения домов в ночное время и в качестве
автоматического спуска затворов объективов фотоаппаратов.
На прилагаемом чертеже показана конструкция, демонстрирующая использование изобретения в устройствах
для демонстрации светящихся изображений путем проекции изображений в рекламных целях.
В данном случае подача изображения на носитель осуществляется с перерывами с помощью якоря
электромагнита, который соединен с гибкой торцевой стенкой насосного механизма. Газообразная или жидкая
среда, выбрасываемая насосным механизмом во время быстрого хода давления или подачи, может, если
подача должна часто повторяться, использоваться для охлаждения обмотки электромагнита.
Быстрое включение и выключение цепи в конце хода якоря осуществляется раздвоенным рычагом,
соединенным с якорем, который незадолго до конца своего хода ударяется о соответствующий концевой
хомут 55 втулки, перемещающейся в пределах регулируемых ограничений на стержне и несущей контакт, и
перемещает указанную втулку либо к указанному контакту, либо от него 60. Один из вариантов осуществления
изобретения проиллюстрирован в качестве примера на прилагаемых чертежах, на которых:
На рис. 1 показан боковой вид механизма подачи, встроенного в рекламный проектор.
На рис. 2 показан вид с торца, а также подающий барабан, в который наматывается пленочная лента.
На рис. 3 показан пленочный барабан в перспективном и торцевом видах.
Рис. 4 представляет собой продольный разрез, частично в разрезе, устройства для приведения в действие
электрического выключателя для освещения дома и других целей. 75 Рис. 5 представляет собой план
конструкции, показанной на рис. 4.
Обращаясь к фиг. 1-3 чертежей, корпус насоса 2, изготовленный, например, из металла, закреплен на
основании 80 пластине 1 и закрыт сверху резиновой, кожаной или подобной диафрагмой 3.
Корпус 2 имеет входное отверстие для воздуха 4, эффективное поперечное сечение которого может
регулироваться винтовым шпинделем 5. Преднамеренные изменения регулировки указанного шпинделя
предотвращаются зажимным винтом 6. Корпус 2 также имеет выходное отверстие для воздуха 7, которое
обычно удерживается закрытым подпружиненным клапаном 90 8. Катушка 9 электромагнита может
удерживаться колоннами 10, которые жестко соединены с корпусом 2. Железный сердечник 11 расположен
таким образом, чтобы перемещаться внутри катушки 9, при этом ненамагничиваемый стержень 12 сердечника
95 образует зубчатую рейку, которая жестко соединена с диафрагмой 3. Зубчатая рейка 12 взаимодействует с
зубчатым сегментом 15, свободно установленным на подающем валу 14 для ленты пленки 13. На зубчатом
сегменте 15 установлен подпружиненный вал 16, который взаимодействует С помощью храпового колеса 17,
установленного на подающем валу 14, фиксатор 16 вращает храповое колесо 17 и, следовательно, вал 14 на
расстояние одного зуба — при каждом движении электромагнита вниз и, посредством соответствующей
зубчатой передачи, таким образом подает непрерывную пленочную ленту на расстояние, равное ширине
изображения.
На валу 14, предпочтительно с другой стороны сегментного зубчатого колеса, установлено дополнительное
храповое колесо 18, изготовленное из любого желаемого материала и имеющее зубья соответствующей
формы, предназначенное для обеспечения точной регулировки ширины изображения b полосы пленки. Для
этой цели на якоре 11 установлена толстая пружина 41, которая может регулироваться с помощью резьбы и
имеет штифт 40. Штифт 40 всегда входит в свободный зазор 45 между двумя зубьями колеса 18, когда
подающее устройство работает правильно, то есть в случае, когда подача осуществляется правильно на
определенное расстояние, соответствующее ширине изображения b полосы пленки, тогда как в случае
неточного зацепления он ударяется о заднюю часть указанных зубьев, предотвращая тем самым опускание
якоря в его самое нижнее мертвое положение и размыкание цепи.
На верхнем конце якоря 11 расположен рычаг 19, который своей вилкой обхватывает втулку 21. На втулке 21
закреплены контакт 22 и два кольца 23, 24, которые могут перемещаться вверх и вниз по стержню 25.
Регулируемый на стержне 25 упор 46 ограничивает движение втулки 21 вниз. Для фиксации втулки 21 в
верхнем положении на стержне 25 предусмотрено удерживающее устройство, например, в виде проволочной
пружины 27 со смещаемым шариком 28, которое входит в зацепление с нижним кольцом 24 и, как указано,
удерживает втулку 21 в верхнем положении, в котором контакт 22 ударяется о контакт 29. Для обеспечения
плавного удара рычага 19 кольца 23, 24, а также упор на стержне 25 могут быть снабжены шайбой из
подходящего мягкого материала.
Передача движения через храповое колесо 17 осуществляется обычным способом с помощью зубчатого
колеса 30, которое входит в зацепление со своими зубьями 81 в соответствующем отверстии 47,
предусмотренном в пленочной ленте 13. Сама лента предпочтительно является бесконечной и намотана в
виде катушки внутри барабана 39, снабженного коротким пазом 32 и длинным пазом 33, чтобы обеспечить
надлежащее направление вытянутой части пленочной ленты вбок мимо линзы 34.
Барабан 39 может быть закрыт с торцов с помощью крышек 35, 36. В крышке 36 закреплен болт 37, который
проходит по всей длине барабана и имеет резьбу 70 на свободном конце, выступающем за край барабана, так
что другая крышка 35, имеющая центральное отверстие, может быть зафиксирована путем надевания ее на
болт 37 и навинчивания гайки 75 на конец болта (рис. 1 и 2).
Как показано на рис. 2, болт 37 имеет достаточную длину, чтобы выступать за пределы подшипникового
элемента 38, благодаря чему при затягивании гайки барабан 39 может удерживаться на проекционном
устройстве. Для обеспечения правильного позиционирования пазов относительно зубчатой передачи 12, 15,
16, 17 или устройства подачи пленки, крышка барабана 3 может быть снабжена соответствующими
средствами выравнивания, например, средствами выравнивания для вилки подшипникового элемента 38
(рис. 1) между наружными кольцевыми поверхностями крышки 35 и дополнительными средствами
выравнивания для обеспечения правильной подгонки крышки 35 и барабана 39. Паз 3 проходит по всей длине
барабана и представляет собой выходной паз для ленты пленки 13, позволяя ленте пленки направляться вбок
мимо объектива 34, в то время как другой паз 32 выбирается в соответствии с шириной ленты пленки b и
расположен напротив выхода проецируемой ленты пленки 13. Во время периодической подачи кинопленки,
которая происходит обычным образом от кадра к кадру, кинопленка 13 автоматически поступает в барабан 39.
После снятия крышки 35 105 кинопленка соответствующим образом вставляется, и барабан 39
устанавливается на опорную пластину 1 с помощью опорной пластины, закрепленной на ней болтом 87,
предпочтительно ввинченным в другую крышку 36.
Воздух, вытесненный из пространства 2, может быть использован для вентиляции, то есть для обеспечения
циркуляции воздуха в корпусе 48.
Принцип работы устройства следующий: в положении, показанном сплошными линиями на рис. 1, ток
подается на электромагнит 9, который притягивает якорь 120 11. При этом плечо 19 якоря 11 свободно
скользит по втулке 21 между кольцами 23, 24, пока не ударится о нижнее кольцо 24 втулки 21 незадолго до
конца t 25 хода вниз, перемещая втулку до упора 46 и тем самым разъединяя контакт 22 от контакта 29.
На фиг. 4 показано, что диафрагма 72 закрывает верхнюю часть корпуса насоса, снабженного отверстием для
подачи воздуха 82, эффективное поперечное сечение которого может регулироваться винтовым шпинделем
81. На верхней части диафрагмы расположен плунжер, который приводит в действие рычаг переключения 71,
перемещающийся в положение, показанное пунктирными линиями, когда плунжер нажат на диафрагму,
которая складывается, как показано пунктирными линиями. Рычаг 71 шарнирно закреплен на кронштейне 73 с
помощью штифта 74 и имеет раздвоенный конец, при этом раздвоенный конец охватывает плунжер 70, а его
части имеют удлиненные отверстия 76, в которых входят штифты на плунжере. На штифте 74 вращательно
установлен рычаг переключения 77, который соединен с рычагом 71 с помощью пружин 78, по одной с каждой
стороны. Рычаг переключения 77 взаимодействует с пружинными контактами. 79. Замыкание цепи при
нажатии.
При нажатии на плунжер 70 рычаг переключателя 77 не опускается немедленно, а приводится в действие
только в заключительной части движения рычага 71 вниз, который прижимается штифтами на плунжере 70,
входящими в зацепление с удлиненными отверстиями 76. Во время движения рычага 71 вниз пружины 78
натягиваются до тех пор, пока центральные линии пружин не окажутся ниже поворотного штифта 74, после
чего рычаг переключателя резко опускается вниз и входит в зацепление с контактами 79. Во время опускания
плунжера воздух вытесняется через клапан 80, и когда плунжер отпускают, диафрагма 72 медленно
расширяется, втягивая воздух более или менее быстро через отверстие 82 в соответствии с регулировкой
винтового шпинделя 81. Таким образом, время, необходимое диафрагме для достижения положения,
показанного сплошными линиями, зависит от регулировки винтового шпинделя 81.
Во время движения плунжера 70 вверх рычаг переключателя 77 остается неподвижным до тех пор, пока
центральная линия натянутых пружин не окажется выше поворотного штифта 74, после чего рычаг
переключателя резко дергается 3 или выводится из зацепления с контактами 79 в положение, показанное
сплошными линиями.
Автоматическое срабатывание затвора фотообъектива возможно с помощью механизма, показанного на
рисунках.
1
и 2, например, путем соединения шнура одним концом со стержнем 12 или сердечником 11, а другим концом с
рычагом управления или подобным устройством затвора. Во время этого движения гибкая диафрагма 3
сжимается, как показано пунктирными линиями на рис. 1, воздух выходит через клапан 8. Движение вниз
передается с помощью зубчатой рейки 12, сегмента 15, собачки 16 и храпового механизма 17 на подающий
вал 14, который перемещает пленочную ленту 18 ровно на одну ширину b пленочной ленты с помощью
зубчатого колеса 30.
Таким образом, изображение экспонируется до тех пор, пока через 70 не будет пропущен новый импульс тока.
Прерывистая подача осуществляется за счет того, что опущенная диафрагма 3 медленно всасывает воздух
через отверстие 4 в соответствии с положением клапана 8 и медленно поднимает якорь 11, который сначала
75 скользит вверх своим рычагом 19 между кольцами 23 и 24 втулки 21 до тех пор, пока не упрется в верхнее
кольцо 2, поднимая втулку 21 и замыкая контакты 22 и 29. Втулка 21 удерживается в этом положении шариком
28, регулируемо закрепленным на пружине 27, до тех пор, пока рычаг 19 якоря 11 снова не упрется в нижнее
кольцо 24 втулки 21, после чего последовательность движений 85 повторяется.
Следует отметить, что, как показано на рис. 2, часть устройства 49, несущая якорь и механическую передачу,
может быть удалена 90 отдельно как единый блок, и что оптическая часть 50 также образует
самодостаточный узел.
В связи с подробным описанием и выяснением природы моего изобретения 95 и способа его осуществления,
я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_364546.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=364546&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB364546A
[]
Z Z Z:Jf
3 - -Дж. Л.
Я< < i "i Wi ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 13 ноября 1930 г., № 2927130. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 30 сентября 1930 г., № 2927130.
Полное одобрение принято: 30 декабря 7931 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования пористых металлических тел и способы их производства.
Я, Чарльз Фредерик Сии Ву Д, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий в Фиглалленд-Парке,
округ Уэйн, штат Мичиган, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
1
Данное изобретение относится к способу получения пористых металлических изделий, при котором
металлический порошок формуется в брикет, а затем спекается.
Основная цель изобретения — разработка усовершенствованного процесса, описанного выше, в результате
которого получаемый металл является твердым и прочным за счет предотвращения образования оксидов или
восстановления оксидов, присутствующих в процессе спекания, при этом пористость материала позволяет
пропитывать его сравнительно большим объемом смазки для использования в качестве
самосмазывающегося подшипникового материала.
Еще одной целью изобретения является облегчение текучести материала в процессе его формования в
брикет в форме или матрице, а также его извлечения из последней перед спеканием.
Изобретение заключается в способе получения пористых металлических изделий, включающем спекание в
ванне с расплавленной металлической солью восстановительного или неокисляющего характера брикета,
состоящего из плотной смеси порошкообразного металла и летучей смазки, которая испаряется при
температуре ниже температуры спекания.
При реализации изобретения, хотя различные металлы и их комбинации могут быть выгодно использованы, в
некоторой степени в зависимости от работы, которую должен выполнять готовый продукт, я добился
превосходных результатов в различных типах подшипников, изготовленных в основном из порошкообразной
меди и олова. В такой конструкции я предпочитаю использовать небольшую долю графита, а также летучую
смазку, причем последний компонент служит не только для обеспечения сцепления материалов перед
спеканием, но и для облегчения заполнения формы компонентами. Я использовал порошкообразную медь в
пропорциях от 75 до 95 %, порошкообразное олово в пропорциях от 5 до 20 %, графит до 2 % и смазочное
масло от 55 до 5 % по весу. Компоненты тщательно перемешиваются, заливаются в форму и
спрессовываются для образования брикета желаемой формы. Давление, которому подвергается смесь,
может варьироваться в зависимости от условий. Одно из желаемых давлений, которое я обнаружил,
составляет приблизительно 30 000 фунтов на квадратный дюйм. Однако давление может варьироваться от 10
000 фунтов на квадратный дюйм до 75 000 фунтов на квадратный дюйм.
После того, как брикет сформирован таким образом, его спекают в восстановительной ванне с цианидом
щелочного металла. Очень подходящей ванной является ванна с расплавленным цианидом натрия. 70
Температуру нагрева брикета можно варьировать в зависимости от используемых металлов; выгодно, чтобы
температура была немного ниже температуры плавления металла, составляющего наибольшую долю в
смеси. 75 Когда медь является основным компонентом, температура нагрева может составлять
приблизительно 1500 градусов по Фаренгейту. Если используемый металл имеет более высокую или более
низкую температуру плавления, чем медь, температуру нагрева можно соответственно варьировать.
В качестве смазки в смеси может использоваться обычное смазочное масло, которое будет значительно
испаряться при температурах ниже температуры спекания, что приведет к образованию пустот в спеченном
металле.
Совершенно очевидно, что изготавливаемая деталь может иметь любую желаемую форму. Например, может
быть изготовлена идеально круглая втулка или подшипниковая конструкция, или же конструкция может быть
изготовлена из секций и собрана, как в случае с главными или шатунными подшипниками для двигателей
внутреннего сгорания.
Полученные таким образом подшипники будут иметь сильно пористую структуру и зачастую смогут поглощать
до 60 % своего объема масла. Такой подшипник, пропитанный маслом, может использоваться во многих
случаях без постоянной подачи смазки, поскольку он по своей природе является самосмазывающимся.
Восстановительная ванна не только предотвращает окисление мельчайших частиц металла в брикетах, но и
восстанавливает любой содержащийся в них оксид металла (105), благодаря чему частицы тщательно
сливаются, образуя гораздо более прочный металл по сравнению с аналогичным металлом, в котором между
металлическими частицами присутствует оксид.
В случае подшипников, перед пропиткой спеченного брикета маслом, желательно погрузить его в кипящую
воду или подобную жидкость на 20-30 минут, после чего промыть еще одним слоем кипящей воды, чтобы
удалить как можно больше цианида, оставшегося в структуре. После высыхания его можно пропитать
смазочным материалом.
Подшипник, изготовленный описанным здесь способом, будет обладать такими характеристиками, как
прочность, твердость и пористость, и, следовательно, будет выдерживать гораздо более интенсивную
эксплуатацию, чем подшипник, изготовленный из аналогичных металлов, не спеченных в восстановительной
ванне.
Очевидно, что могут быть внесены различные изменения в используемые материалы, их пропорции, в ванну,
которой подвергается подшипник, а также во многие другие детали. Я описал здесь одну из форм моего
изобретения и способ его изготовления, но не хочу ограничиваться конкретной формой или способом,
описанными в тексте. Мое намерение состоит в том, чтобы охватить своими пунктами формулы изобретения
такие изменения, которые могут быть разумно включены в объем моего изобретения.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_364547.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=364547&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB364547A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 30 сентября 1930 г. № 29276/30.
rit Complete Accepted: Dec 30, 1937.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся производства кондитерских изделий.
Я, (г-жа) ИРМА и Икс С. ФАНДЕРС ГЕЙНСТ, подданная короля Бельгии, проживающая по адресу: Восточная
97-я улица, 71, город, округ и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, домохозяйка, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к кондитерским изделиям и, в частности, к усовершенствованиям, касающимся
производства сладостей.
Общеизвестно, что соки некоторых овощей обладают лечебными свойствами, которые особенно полезны как
для детей, так и для взрослых. Однако из-за того, что многие из этих овощей, особенно зеленые, невкусны,
трудно заставить детей их есть.
Целью настоящего изобретения является разработка способа производства кондитерских изделий, в которые
вводятся соки или экстракты некоторых овощей таким образом, чтобы сохранить ценные минеральные соли и
витамины, не придавая продукту неприятного вкуса или аромата.
Согласно настоящему изобретению, я предлагаю способ производства сладости, в состав которой входит
один или несколько первоначально извлеченных вареных овощных соков, характеризующийся этапами
приготовления овощного сока или соков с сахаром и маслом с целью маскировки неприятного вкуса овощного
сока или соков, а затем кратковременного приготовления ингредиентов с ячменем, например, в течение пяти
минут, и последующего удаления ячменя, при этом не разрушаются питательные или лечебные свойства сока
или соков.
Для того чтобы изобретение было хорошо понято, предпочтительный способ его осуществления будет описан
сейчас лишь на примере.
Зеленые овощи отжимают, а полученный сок, весом около полукилограмма, варят с примерно
полукилограммом сахарного песка и примерно 57 граммами сливочного масла. Затем одну столовую ложку
ячменя варят с полученным продуктом около пяти минут таким образом, чтобы его можно было удалить по
истечении этого времени. После удаления ячменя оставшиеся ингредиенты варят еще примерно пятнадцать
минут, и из этой массы получится примерно полкилограмма конфет. Варка ячменя с другими ингредиентами
позволяет скрыть или замаскировать неприятный вкус сока зеленых овощей, не разрушая при этом
питательные или лечебные свойства минеральных солей или витаминов, содержащихся в овощном соке.
Таким образом, получается кондитерское изделие или конфета, которая приятна на вкус и, тем не менее,
передает потребителю питательные и лечебные свойства, содержащиеся в растительном продукте.
Подробно описав и определив природу моего изобретения 75 и способ его осуществления, я заявляю, что то,
что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_364548.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=364548&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB364548A
[]
Си
Aik P ATH 5 ' T Дата подачи заявки: 30 сентября 1930 г. № 29332/30.
Полный комплект (слева): 25 ноября 1930 г., Полный комплект принят: 30 декабря 1937 г.,
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
IS 9 ov owlclts in O 'oa in t 6 o A ap ai 2 rtls is f eor tg oacylin g ai-2 id 36 i:cionis Xa T' ie _i Woe Y kii o 2 Zler A Opie
goi ' r 1 Oil'So I, J Oi N l Ro NAID STURGE 5 Xl;TID G, Of "Brown Eaves " Beaver's Hill, Farnham, Surrey, a British
subject, do hereby declare the nature of this invention to be as following:The present invention relates to apparatus for
teaching flying and demonstrateing the working of aeroplane controls.
Настоящее изобретение включает в себя самолет-носитель, снабженный двигателем и пропеллером,
обычным рулем высоты и рулем направления, а также обычными органами управления для них,
установленный, с возможностью наклона в любом направлении, предпочтительно на поворотном столе, и
таким образом, чтобы он мог подниматься на ограниченное расстояние под действием тягового усилия
пропеллера. Аппарат не установлен в аэродинамической трубе, но руль направления и руль высоты
эффективны в воздушном потоке от пропеллера, и когда руль направления приводится в действие и машина
поворачивается против ветра (создаваемого ее пропеллером), создавая впечатление, аналогичное повороту
реальной машины в полете против относительного ветра, возникающего при ее прохождении через воздух.
Поскольку аппарат не установлен в аэродинамической трубе, элероны не будут эффективны, но крен может
быть создан с помощью перемещаемого вбок груза или грузов, управляемых боковым перемещением
джойстика. При желании элероны могут быть также предусмотрены и управляемы любым обычным способом
боковым перемещением джойстика для реалистичного эффекта.
В одном из предполагаемых вариантов конструкции машина крепится внутри фюзеляжа в точке чуть выше
центра тяжести под нагрузкой к карданному шарниру, например, к шарниру типа «Ford», который является
зарегистрированной торговой маркой. Нижняя половина этого шарнира жестко закреплена в вертикальном
положении к верхнему концу наклонной опорной стойки, которая опирается на расположенные на некотором
расстоянии друг от друга подшипники и имеет шлицевое или флюоресцентное крепление. Эти подшипники
установлены на основной раме, которая приспособлена для вращения вокруг оси, закрепленной на земле,
подобно поворотному столу; колеса расположены на внешней части рамы и движутся по круговой
направляющей.
Предпочтительно, чтобы этот шарнир располагался ближе к нижнему концу наклонной стойки (Lprice 11-l), так
чтобы верхний конец последней, на котором установлена машина (55), находился на значительном
радиальном расстоянии от шарнира.
Опора допускает ограниченное скользящее движение вверх в своих подшипниках, при этом предусмотрено
кольцо или другое подходящее средство для ограничения этого движения, а часть указанной опоры
заключена в демпферное устройство с воздушным клапаном для предотвращения слишком быстрого
опускания машины в случае остановки двигателя или при выполнении посадочной посадки.
Как видно, после того, как машина достигнет высоты полета и будет приведена в управляемый поворот,
машина со своим шасси будет 70 перемещаться вокруг точки опоры поворотного стола, создавая таким
образом очень реалистичный эффект поворота. При желании или необходимости на одном или нескольких
колесах поворотного стола может быть предусмотрен тормоз. Груз или грузы для обеспечения бокового
управления могут быть расположены в крыльях, которые, поскольку они не подвергаются ветровым
нагрузкам, могут быть муляжами. Также предпочтительно предусмотрены муляжи элеронов, соединенные 80
с джойстиком и управлением грузами для реалистичного эффекта. Вокруг или вблизи карданного шарнира
установлено устройство, описанное в вышеупомянутой спецификации, для создания впечатления потери
управления 85.
в результате неправильного выполнения маневра.
Дроссельная заслонка двигателя может быть установлена в квадранте с выемкой, обеспечивающей
следующие положения открытия дроссельной заслонки, а именно: (1) выключение до «холостого хода», (2)
закрытие на 90° для обеспечения скорости, при которой сохраняется управление хвостовым оперением через
воздушный поток, но недостаточно тягового усилия для подъема машины, и (3) полностью открытое
положение для нормального полета. Возможны изменения в способе установки. Например, машина может
быть установлена на верхнем конце вертикально скользящей стойки, поскольку следует понимать, что если
двигатель работает для создания воздушного потока, а руль высоты используется для подъема носа машины,
то будет доступна восходящая составляющая силы для подъема машины. Или машина может быть
установлена на неподвижной стойке или подставке на периферии поворотного стола или вблизи него, в
случае, если подъемное движение не предусмотрено, машина всегда остается на постоянной высоте, на
которой она будет летать, обеспечивая устойчивость для Для того чтобы попасть в кабину или выйти из нее,
перед и после каждого полета под колеса подкладываются табуреты, подпорки или другие опоры.
1
-i D Кроме того, поворотный стол может иметь достаточный диаметр, чтобы представлять собой то, что можно
описать как круговую направляющую, по которой машина движется на любой из вышеуказанных опор, как с
наличием, так и без наличия подъемного механизма.
При желании регулирование угла атаки машины может осуществляться с помощью груза или грузов,
перемещающихся в продольном направлении внутри фюзеляжа и соединенных с тросами управления рулем
высоты.
Дата: 30 сентября 1930 года.
От имени заявителя: А. П. Т. Эй. Урстон, доктор наук, lk I fiech E, P P Ae S, M I A E, зарегистрированный
патентный поверенный, 329, Хай-Хиллборн, Лондон, 5 W C 1.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
H 71 ip zv De eo isa ort-iig inn W Ipazea, ts o -'À ola 1':?, и D Beons; а а иа:Возкинг 2 эзоплазм 6 —J от с.
Я, Джо ИН РОН ЛД СТИТМДЖЕ Вр ХИТ:ИГ, проживающий по адресу: «Браун Ивз», Биверс Хилл, Фарнхэм,
графство Суррей, являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к устройствам для обучения пилотированию и демонстрации работы
органов управления самолёта.
Настоящее изобретение включает в себя летательный аппарат, перевозящий человека, или подобную
машину, снабженную двигателем или другим мотором и пропеллером, обычным рулем высоты и рулем
направления, а также обычными органами управления для них, установленный, с помощью средств,
позволяющих ему наклоняться в любом направлении, предпочтительно на поворотной платформе, а также
предпочтительно с помощью таких средств, которые позволяют ему подниматься на ограниченное расстояние
под действием тягового усилия пропеллера.
Аппарат может быть закреплен на поворотном столе с помощью джойстика, обеспечивающего холостой ход
между ними вокруг вертикальной оси аппарата. Аппарат не установлен в аэродинамической трубе, но руль
направления и руль высоты эффективно работают в воздушном потоке от винта, возможно, при помощи
скользящих грузов в крыльях и фюзеляже, так что при управлении рулем направления или рулем высоты и
повороте или подъеме аппарата ветер (создаваемый его винтом) создает впечатление, аналогичное повороту
или подъему реального летящего аппарата в направлении относительного ветра, возникающего при его
прохождении через воздух. Поскольку аппарат не установлен в аэродинамической трубе, элероны не будут
эффективны, но крен может быть создан с помощью бокового перемещаемого груза или грузов, управляемых
движением джойстика или его эквивалента. При желании элероны также могут быть предусмотрены для
управления любым обычным способом боковым перемещением джойстика для реалистичного эффекта.
Изобретение описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, где на рисунке 1 показано боковое крепление
устройства для поддержки самолета.
На рисунке 2 схематически показана боковая рулевая колонка g 5. На рисунке 3 в боковом ракурсе показано
устройство поддержки самолета с изменяемым профилем.
Рисунок 4 представляет собой план рисунка 3.
В одном из предполагаемых вариантов конструкции машина 1 закреплена внутри фюзеляжа 2 в точке чуть
выше центра тяжести 80 в нагруженном состоянии с помощью карданного шарнира 3, например, известного
под зарегистрированным товарным знаком M Tark "Ford". Нижняя половина этого шарнира жестко закреплена
в вертикальном положении на верхнем конце 85 наклонной опорной стойки 4, которая опирается на
расположенные на некотором расстоянии подшипники 5 и имеет шлицевое или флюоресцентное крепление.
Эти подшипники 5 установлены на основной раме или поворотном столе 6, который предназначен для
вращения вокруг оси 7, закрепленной на земле; колеса 8 расположены на внешней части рамы 6 и движутся
только по круговой направляющей 9. Предпочтительно ось 7 95 расположена ближе к нижнему концу
наклонной стойки 4, так что верхний конец последней, на которой установлена машина, находится на
значительном радиальном расстоянии от оси 7. Стойка 4 допускает ограниченное скользящее движение вверх
в своих подшипниках 100; для ограничения этого движения предусмотрена втулка или другой подходящий
упор, и часть Указанная стойка 4 снабжена поршнем I, заключенным в демпферное устройство 12 с
воздушным клапаном для предварительного сброса воздуха, предотвращающего слишком быстрое снижение
машины в случае остановки двигателя или при выполнении маневра посадки.
Станок крепится к поворотному столу 6 с помощью ослабленных тросов 19, отходящих от точек на фюзеляже
2, как показано на рисунках 3 и 4. Между станком 1 и поворотным столом 6 может быть предусмотрено любое
другое устройство компенсации люфта. Этот люфт предпочтительно составляет около 30 градусов в каждую
сторону от нормального положения. На указанных тросах могут быть установлены пружины или амортизаторы
или их эквиваленты.
Как видно, после того, как летательный аппарат i 5 достигнет своей высоты полета и будет введен в
управляемый поворот, аппарат без шасси, на котором он закреплен, будет перемещаться вокруг точки опоры
7 поворотного стола 6, создавая таким образом очень реалистичный эффект поворота. При желании или
необходимости на одном или нескольких колесах поворотного стола 8 может быть предусмотрен тормоз. Груз
или грузы 13 для обеспечения бокового управления могут быть расположены в крыльях 14, которые,
поскольку они не подвергаются ветровым нагрузкам, могут иметь имитационный характер. Имитационные
элероны также предпочтительно предусмотрены соединенными с джойстиком 16 (повернутым в точке 16a) и
механизмом управления грузами, состоящим из троса 17 и роликов 18, как показано на рисунке 2. Небольшой
провис троса 17 позволяет осуществлять движение джойстика вперед и назад.
Соседние файлы в папке патенты