Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13914
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_365079.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=365079&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB365079A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 14 октября 1929 г., 36 B,5979. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 14 октября 1930 г., № 30,764/30.
Завершено: 14 января 1952 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Системы зажигания для газовых горелок и тому подобное.
Мы, компания SPENC En R 1 r IERMOST AT COMPANY, должным образом зарегистрированная в соответствии
с законами штата Массачусетс, расположенная по адресу: 2:38, Мейн-стрит, Кембридж, округ Миддлсекс,
штат Массачусетс, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к системам зажигания газовых горелок и подобных устройств, и в частности к
системам, в которых запальная горелка служит для зажигания одного или нескольких из следующих
элементов:
В системах зажигания газовых плит бытового типа используется центрально расположенная запальная
горелка, соединенная с корпусом, имеющим выступающие наружу трубчатые рычаги, каждый из которых
сообщается с горелкой. Пока запальная горелка поддерживается в рабочем состоянии, простое открытие
одного или нескольких газовых клапанов на плите позволит газу от соответствующей горелки проходить по
трубе к запальному пламени для его воспламенения. Предусмотрены различные способы подсоединения
газовых трубок к горелкам, так что при открытии газового клапана обеспечивается надлежащий поток газа к
запальному пламени.
Однако в таких системах с точки зрения безопасности крайне желательно и даже необходимо, чтобы газовая
горелка воспламенялась при малейшем заметном потоке газа. Часто может случиться так, что последующий
выброс или взрыв через трубу между горелкой и запальной горелкой воспламенит горелку, но погасит
запальную горелку. В таком случае очень сомнительно, что запальная горелка загорится снова от пламени
горелки. Поскольку такие запальные горелки полностью заключены в корпусе запальной горелки, такое
явление может легко ускользнуть от внимания любого человека и привести к медленной и постоянной утечке
газа в дом.
Наше изобретение предусматривает полное устранение такой опасности путем размещения внутри корпуса
запальной горелки предохранительной запальной горелки. Такая запальная горелка имеет термостатический
клапан, расположенный таким образом, чтобы перекрывать подачу газа к запальной горелке при затухании
пламени запальной горелки. Мы предпочтительно размещаем запальный клапан в такой части газопровода,
чтобы при закрытии клапана вся подача газа к плите прекращалась. В связи с таким запальным клапаном мы

предлагаем средства для обхода подачи газа, который при сгорании приведет к открытию термостатического
клапана и одновременно зажжет пламя запальной горелки.
Ранее в связи с терморегулирующими устройствами, такими как используемые в холодильных системах
адсорбционного типа, предлагалось предусмотреть множество горелок, корпус запальной горелки с трубами,
отходящими от этого корпуса к каждой из горелок, запальную горелку, предназначенную для поддержания
запального пламени 70 внутри корпуса, и термостатические средства, расположенные над запальной
горелкой для регулирования подачи газа к горелкам в соответствии с состоянием запального пламени 75.
Согласно настоящему изобретению, мы предлагаем газовую плиту, имеющую множество горелок, корпус
запальной горелки, трубы, отходящие от этого корпуса к каждой из указанных горелок, запальную горелку,
предназначенную для поддержания запального пламени внутри корпуса, включая термостатические средства,
расположенные под запальной горелкой для регулирования подачи газа к горелкам в соответствии с
состоянием запального пламени 81. Обращаясь к прилагаемым чертежам, на рисунке 1 представлен вид
сверху нашей усовершенствованной системы зажигания, показанной в применении к газовой плите; На
рисунке 2 представлен поперечный разрез, показывающий систему предохранительного пилотного горелки и
распорного рычага; а на рисунках 3, 4 и 5 представлены подробные изображения, показывающие различные
способы крепления распорного рычага к газовым горелкам.
На чертеже показана газовая плита с горелками 1, 2, 2, 4 и горелкой 5. Очевидно, что может быть
предусмотрено столько горелок, сколько необходимо. Каждая из горелок с 1 по 4 управляется простым
клапаном, идущим от коллектора 36 обычным способом, но подача топлива к горелке не показана. 105. В
центре корпуса запальной горелки 9, изготовленного из листового металла или подобного материала,
расположена верхняя часть 8, имеющая множество вырезанных в ней отверстий. Этот корпус запальной
горелки 9 предпочтительно имеет нижнюю стенку 10 с множеством отверстий 11 и центральное отверстие 12
для пламени запальной горелки. На выступе внутри корпуса 9 расположен элемент 15, имеющий в целом
усеченно-коническую форму и имеющий отверстие 16 в центре. От корпуса отходят многочисленные
ответвления 17. 18, 19, 20 и 21. Каждый из этих рукавов имеет трубчатую форму и несет ряд трубчатых труб
22, 28, 24, 25 и 15 26, идущих к различным горелкам.
Эти трубы могут быть закреплены в кронштейнах любым подходящим способом, например, с помощью
установочных винтов. Концы кронштейнов могут быть закреплены газовой горелкой любым желаемым
способом. На рисунке 3 кронштейн 22 показан выступающим в выступ 28, интегрированный с горелкой 1. На
рисунке 4 кронштейн 22 снабжен выступом 29, взаимодействующим с кронштейном 30, выступающим из
горелки 1. На рисунке 5 выступ 31, аналогичный выступу 28 на рисунке 3, но не полностью круглый,
поддерживает конец кронштейна 22. В каждом из этих случаев горелка предпочтительно снабжена выходным
отверстием 32 сбоку горелки для подачи газа в трубу. Количество поступающего газа достаточно для
воспламенения горелки.
Подача газа для всего диапазона, за исключением самой запальной горелки, осуществляется по трубе 35,
которая подает газ в коллектор 36. Труба 35 подсоединена к выходной стороне предохранительной запальной
горелки 37, а газопровод 48 подсоединен к входной стороне предохранительной запальной горелки.
Предохранительная запальная горелка 37 включает две камеры 38 и 39, разделенные перегородкой 40, в
которых находится седло клапана. Седло клапана предназначено для взаимодействия с клапаном 41,
установленным на штоке 42 и соответствующим образом соединенным с термостатическим диском 43. Этот
диск предпочтительно представляет собой чашеобразный биметаллический диск. Периферия диска 43
соответствующим образом поддерживается корпусом 44, который поддерживает наконечник запальной
горелки 45. Этот наконечник запальной горелки может иметь хорошо известную конструкцию и получает газ
изнутри корпуса 44 через трубу 39a.
Как известно, биметаллический диск 43 обладает свойством резко менять форму при заданной температуре.
Как показано на рисунке, предохранительный запальник находится в закрытом положении, а клапан
перекрывает подачу газа. При нагревании биметаллического диска он резко возвращается в другое изогнутое

положение и открывает клапан. Пока горит запальник, тепло пламени поддерживает его наконечник в
достаточно горячем состоянии, так что последний поддерживает корпус 44 и биметаллический диск 43 в
достаточно горячем состоянии, чтобы биметаллический диск оставался в своем горячем положении, а
именно, при открытом газовом клапане. Поскольку биметаллический диск будет сохранять любое положение в
течение значительной части температурного диапазона между двумя температурами срабатывания,
очевидно, что как только диск окажется в открытом положении, для удержания его в этом положении
достаточно лишь очень небольшого количества тепла.
Для первого зажигания запальника небольшая горелка 32, показанная на рисунке 1, любой конструкции,
располагается очень близко к корпусу запальника 9. Эта горелка предпочтительно располагается таким
образом, чтобы пламя от нее попадало на корпус 44 предохранительного запальника. Для подачи газа к
горелке 32 она соединена трубой 41a через пружинный клапан 48a с системой подачи газа. Труба 42a,
отходящая от предохранительного запальника со стороны отвода газа, может служить подходящим
источником газа для горелки 32. Для зажигания горелки 32 клапан 41a, который может представлять собой
любой из известных пружинных клапанов, предназначенных для закрытия при отведении указательного
пальца оператора; Открывается предохранительный запальник, и к горелке 32 подносят спичку. Газовое
пламя, исходящее от горелки 32, достаточно для того, чтобы за короткое время нагреть корпус 44 и вызвать
срабатывание диска 48. Как только предохранительный запальник открывается, газ выходит из наконечника
запальника и немедленно воспламеняется горелкой 32. После этого клапан 43 можно открыть, чтобы
перекрыть подачу газа к горелке 32.
Для зажигания любой из горелок 100, сообщающихся с запальной горелкой, достаточно лишь открыть газовый
клапан, управляющий данной горелкой.
Как показано на рисунке, корпус запальной горелки 9 и отходящие от него трубки к горелкам 05 образуют
цельную конструкцию, предназначенную для поддержки горелками.
Запальная горелка предназначена для поддержания пламени внутри корпуса 9 посредством различных
отверстий в корпусе запальной горелки i 10, и создается соответствующая тяга, обеспечивающая
надлежащее сгорание газа, поступающего по любой из ответвленных трубок.
Запальная горелка с термостатически регулируемым клапаном предпочтительно отделена от корпуса
запальной горелки. Причина в том, что при работе основных горелок распорные рычаги от корпуса запальной
горелки к горелкам сильно нагреваются и могут нагревать термостатически регулируемый клапан. В таком
случае возможно, что все пламя погаснет, газ начнет выходить, а конструкция распорных рычагов нагреется
настолько, что термостатический клапан будет оставаться в открытом положении до тех пор, пока вся масса
металла не остынет. Очевидно, что отделение корпуса от горелки позволяет добиться желаемого результата.
Передача тепла между ними невозможна, в результате чего статически регулируемый клапан tberimio 130
365,079 365,079 будет контролировать всю подачу газа ко всем основным горелкам только в соответствии с
состоянием запальной горелки.
Очевидно, что благодаря нашему изобретению опасность утечки газа полностью исключена.
Независимо от состояния клапанов на газовой плите и независимо от состояния газовых горелок, если нет
запальной горелки, подача газа к газовой плите полностью прекращается.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_365080.txt ===

ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=365080&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB365080A
[]
т. е
i V 7 3
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 26 апреля 1930 г. Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 10
сентября 1930 г. № 30936/31.
(Выделено из Na, 362 974) Полная версия принята: 11 января 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ CO Mi.
Усовершенствования барабанных намоточных машин для пряжи, нитей и тому подобного. Мы, компания
UNIVERSAL WINDING COMPANY, расположенная по адресу: Саут-стрит, 95, Бостон, Массачусетс,
Соединенные Штаты Америки, корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством Содружества
Массачусетса, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям барабанных намоточных машин для пряжи, нитей и
тому подобного и может быть использовано в машинах для намотки бобов, конусов и других видов упаковок. В
следующем описании и
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_365081.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=365081&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB365081A
[]
" a i \Li/ _
В

ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Соединенные Штаты): 29 июля 1929 г., 365 081. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 15 июля 1930 г., № 21 442/30.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 15 января 1932 г.
Усовершенствования в области неметаллических резисторов и методы их изготовления.
Мы, THE CARBORUNDUM COMPANY a LIM Il IJJ 1, a Lorpoia Lion orgianized under a mitie olw Janless aict, l UUI i
LL 4, of tireat to Dnltanall, O I lra Jord l'ar K Itoad, Iraitord rare, i Lanclester, assignees o 1 ALB Ent T r 1 i. A Litl A Ji
YYROTH anild IORGE CHA(NDL Et Ut uox, Uotn blutzens of the United States v or _imeleca, resdllng at i Niagara l
alls, t Loun Ly ot ilagara and Ktate of New to oric, United btates of America, do here l by aeclare the nature of this
invention l and which way it is to be perfeed, to be particular described t and ascertain in and by the following
statement:-
Данное изобретение касается усовершенствования электрических резисторов, состоящих преимущественно
из карбида кремния, и способов их изготовления, особенно тех, которые предназначены для целей
электрического нагрева, и одной из целей изобретения является создание неметаллического резистора с
клеммной частью, имеющей меньшее сопротивление, чем основная часть резистора.
Один из типов неметаллических резисторов, к которому применимо настоящее изобретение, продается под
торговой маркой «Globar» и состоит в основном из массы карбида кремния. Использование неметаллических
резисторов этого общего типа было ограничено трудностями в обеспечении хорошего электрического
контакта между соединительными проводами и концами резистора. Эти трудности обусловлены, прежде
всего, высоким контактным сопротивлением неметаллического резистора и усугубляются температурой, при
которой резисторы должны работать, которая обычно превышает 550 °C, а часто достигает 15500 °C.
Большинство металлов очень быстро окисляются при этих температурах, в результате чего в местах
соединения таких металлов с резистором образуется высокоомное соединение или контакт между
металлическим соединителем и резистором.
Подобные попытки не привели к созданию удовлетворительных клемм из-за трудностей, возникающих из-за
разницы в скорости расширения различных материалов, а также из-за сложности поиска цементирующего
материала, который обеспечил бы прочное электрическое и механическое соединение между
металлическими и неметаллическими частями изделия и при этом выдерживал бы высокие температуры и
обладал бы устойчивостью к окислению.
Также было предложено уменьшить сопротивление участков неметаллического резистора путем распыления
расплавленного металла на указанные концы. На практике, однако, установлено, что процесс распыления
представляет собой лишь покрытие внешней поверхности резистора с вероятным незначительным
проникновением в поры, непосредственно прилегающие к этой поверхности. Причина, по которой распыление
расплавленного металла на конец стержня не обеспечивает надлежащего пропитывания стержня металлом,
по-видимому, заключается в том, что поверхностное натяжение расплавленного металла в процессе
распыления слишком высокое, и металл не проникает в поры неметаллического резистора. При
температурах, при которых осуществляется процесс распыления, расплавленный металл не проникнет в поры
неметаллического резистора, даже если резистор будет погружен в металл. В качестве примера влияния
высокого поверхностного натяжения можно привести распространенную в металлургической практике
практику плавления металла в пористых огнеупорных тиглях. Обнаружено, что металл не проникает в тело
огнеупорного материала. В частности, жидкая пропитка концевой части резистора из карбида кремния жидким
материалом, например, металлом, до сих пор считалась непрактичной из-за сложности проникновения
металла в поры резистора. Кремний, который, как мы выяснили, является наиболее подходящим материалом
для пропитки концов резистора, представляет еще большие трудности, чем большинство распространенных
металлов, используемых для пропитки. Одна из причин заключается в том, что, хотя кремний плавится
примерно при 14500 °C, даже при нагреве до 17000 °C он не проникает в конец резистора. Другая трудность

возникает из-за чрезвычайно высокой реакционной способности кремния, которая не может поддерживаться
при температуре пропитки или около нее в течение какого-либо времени. длительный период времени. Это
означает, что для успешного осуществления пропитки она должна быть быстрой. 105 Целью настоящего
изобретения является преодоление вышеупомянутых трудностей и недостатков и предоставление процесса
обработки неметаллических резисторов, который имеет преимущества перед известными процессами.
Изобретение, соответственно, включает в способ изготовления электрического резистора, состоящего
преимущественно из карбида кремния, этап обработки той части или частей резистора, к которым необходимо
выполнить электрическое соединение, который заключается в приведении указанной части или частей
корпуса резистора в контакт с кремнием, никелем, алюминием, сплавами кремния или сплавами алюминия и
никеля в качестве пропиточного материала, который затем нагревается до температуры, достаточно высокой
для снижения его поверхностного натяжения, чтобы позволить ему проникнуть в поры и пропитать резистор.
Вышеуказанные материалы предпочтительно использовать, поскольку при пропитке они не склонны к
окислению при повышенных температурах.
Согласно еще одной особенности изобретения, обрабатываемая часть корпуса резистора окружена
количеством расплавленного материала, немного превышающим необходимое для пропитки резистора;
дополнительно применяется нагрев для испарения избыточного материала и, таким образом, восстановления
формы изделия; нагрев продолжается после испарения избыточного материала, чтобы вызвать дальнейшее
увеличение электропроводности обрабатываемой части. Желательно нагревать часть корпуса резистора
перед обработкой расплавленным материалом, чтобы минимизировать термический удар.
При использовании для пропитки пропитывающий материал может быть нагрет до температуры
электрического поля, и в этом методе удобно образование электрического поля между корпусом резистора и
другим электродом для расплавления количества пропитанного материала, нанесенного на корпус резистора,
который затем пропитывает корпус.
Изобретение также включает в себя неметаллический электрический резистор, изготовленный описанным
выше способом.
Далее будет описан один из вариантов осуществления изобретения, в частности, процесс пропитки резистора
из карбида кремния кремнием, с использованием прилагаемых чертежей, на которых: Рисунок 1 представляет
собой схематическое изображение процесса пропитки путем погружения конца резистора в емкость,
содержащую расплавленный металлический кремний:
Рисунок 2 представляет собой перспективный вид готового изделия.
Следует понимать, что чертежи приведены исключительно в иллюстративных целях и что изобретение
никоим образом не ограничивается ими; и что резисторы могут иметь любую подходящую или
предпочтительную форму и размер.
Для иллюстрации мы опишем наш метод более подробно, используя в качестве примера кремний, но следует
понимать, что мы не ограничиваемся использованием этого материала, а также не ограничиваем наше
изобретение подробностями обработки, описанными в данном документе. Резистор, подлежащий обработке,
предпочтительно предварительно нагревают, чтобы минимизировать возможность теплового удара на
последующем этапе пропитки. Затем горячий резистор погружают в ванну с расплавленным кремнием на
глубину, соответствующую размеру пропитываемого резистора, и оставляют погруженным на некоторое
время, которое зависит от температуры металла и от требуемой глубины проникновения или пропитки.
Кремний плавится при температуре приблизительно от 137°C до 148°C, и в этом диапазоне температур он не
проникает в поры изделия из карбида кремния. Необходимо поднять Нагревайте металл до такой
температуры, чтобы поверхностное натяжение позволяло ему смачивать кристаллы карбида кремния. По
мере дальнейшего нагревания выше точки плавления (95°C) его смачивающая способность по отношению к
карбиду кремния возрастает, и после достижения точки быстрого апорирования он быстро и тщательно
смачивает поверхность изделия из карбида кремния, проникая в его поры и заполняя их.

Если температура кремния, в котором обрабатывается резистор, находится в точке кипения кремния, то
сквозная пропитка цилиндрического изделия диаметром приблизительно 2 дюйма может быть осуществлена
за десять секунд или меньше.
Мы обнаружили, что сопротивление резисторов, особенно тех, которые предназначены для работы при
высоких температурах (110 °C), можно улучшить с помощью нагрева.
Пропитанную часть доводят до температуры выше той, при которой происходит быстрое испарение кремния в
течение нескольких секунд. После этого более мелкие частицы карбида кремния и поверхностная часть
некоторых более крупных частиц растворяются в кремнии или образуют с ним сплав.
Один из способов достижения этого результата 120 состоит в том, чтобы окружить часть резистора объемом
расплавленного кремния, немного превышающим объем, необходимый для пропитки резистора, нагреть
металл и резистор до высокой температуры 125, чтобы быстро испарить избыток металла, не необходимый
для пропитки резистора, и дополнительно нагреть резистор в течение очень короткого периода времени,
обычно менее половины минуты после того, как в тигле расплавленный кремний полностью высохнет 365,081
< 365,081 3, продолжая подавать тепло с той же скоростью, с которой оно подавалось, чтобы осуществить
испарение металла. Нагрев металлического тигля электричеством представляет собой очень удобный способ
выполнения этих шагов, но изобретение не ограничивается каким-либо конкретным типом нагрева.
В течение времени, пока избыток кремния испаряется, и в течение времени, пока конец резистора остается в
тигле после высыхания, пропитанный конец резистора нагревается до температуры выше точки быстрого
испарения кремния в такой степени, чтобы некоторые из более мелких частиц карбида кремния и поверхности
некоторых более крупных частиц вступали в раствор или образовывали сплав с металлическим кремнием.
Степень воздействия на более крупные частицы будет зависеть от количества присутствующего кремния и
интенсивности нагрева.
Из-за сложностей, связанных с измерениями, точная температура, достигаемая в ходе процесса, неизвестна,
но показания оптического пирометра указывают на то, что она находится в диапазоне от 21000 °C до 2700 °C,
хотя пропитка может начаться примерно при 19000 °C.
Вместо погружения резистора в расплавленный кремний мы сочли предпочтительным, учитывая сложность
расплавления небольшого количества кремния без окисления, а также возможность внезапного нагрева,
который может привести к разрушению резистора, особенно если он не был предварительно нагрет,
поместить резистор в тигель, добавить количество твердого гранулированного кремния, немного
превышающее необходимое для пропитки, а затем быстро нагреть тигель и его содержимое. Нагрев
продолжается примерно до точки кипения кремния до тех пор, пока тигель не станет совершенно сухим, как
описано выше, и в течение короткого периода времени после этого. Вся операция занимает всего несколько
минут. Выпаривание кремния также служит для удаления любых капель кремния, прилипших к резистору.
В качестве иллюстрации мы обнаружили, что резисторы с удельным сопротивлением 1,0 Ом на кубический
дюйм до пропитки кремнием имеют удельное сопротивление от 0,025 до 0,20 Ом на кубический дюйм после
пропитки, причем это значение получается, когда пропитанный резистор нагревается до точки, где кремний и
карбид кремния соединяются, образуя твердый раствор или аллостерическое соединение.
На рисунке 1, цифрой 2 обозначена электрическая печь любого подходящего типа, в которой установлен
тигель 3, содержащий кремний 4. Резистор 5 имеет концы, погруженные в металл 4, и тигель содержит лишь
немного больше металла, чем требуется для пропитки стенки резистора.
Усовершенствованный способ осуществления изобретения заключается в нагревании пропитывающего
материала, находящегося на стержне 7 (который необходимо пропитать), путем превращения указанного
стержня в один электрод электрической дуги. Другой электрод может быть из углерода или графита.
Небольшой кусочек пропитывающего материала помещается на кончик резистора, и дуга ударяется между
резистором, пропитывающим материалом и другим электродом. Таким образом, материал нагревается до
критической температуры пропитки (около 80–1900 °C) и впитывается в резистор. Дуга используется просто

как средство нагрева.
На рисунке 2 цифрой 9 обозначен резистор, который выполнен преимущественно из карбида кремния и может
иметь форму цилиндрического стержня, как показано на рисунке, или любую другую подходящую форму.
Клеммы стержня пропитаны оксидостойким материалом. Таким образом, стержень имеет клеммы с низким
сопротивлением, причем сопротивление пропитанных участков значительно ниже сопротивления основной
части резистора.
Такой резистор можно удобно использовать в металлических клеммах, которые зажимаются или иным
образом закрепляются на них, и между пропитанным концом резистора и такими клеммами не образуется
высокоомного соединения. Резистор превосходит резистор, в котором часть карбида кремния превращается в
кремний, поскольку при этом не происходит разрушения клеммных частей стержня, и клеммные части стержня
остаются неповрежденными. Клеммные части обладают более высокой проводимостью благодаря большому
количеству поглощенного металла. Они прочнее и жестче, чем корпус резистора. Ранее предлагалось
увеличить проводимость концевых частей стержней из карбида кремния, используемых в качестве
электрических резисторов, путем нагрева указанных частей до температуры около 3000 °C в парах кремния,
но настоящее изобретение касается окружения концевой части резистора расплавленным материалом
(например,
Si) поверхностное натяжение которого позволяет ему проникать в поры резистора.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что нам
известно о британской патентной заявке № 125.
18,749/1906 «И мы не претендуем на авторство чего-либо показанного или описанного в этом».
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_365082.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=365082&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB365082A
[]
TEREVE cop Y
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 13 августа 1930 г. № 24271/30.
25 августа 1930 г. № 25580/30.
25 августа 1930 г. № 25,381130.
12 декабря 1930 г. № 37569/30.
12 января 1931 г. № 997/31.
9 июня 1931 г. № 16805/31.

Остался один полный выпуск: 15 июня 7931 года.
Полное принятие: 13 января 17932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 24271, А 1930 г.
Устройство против ослепления.
365,082 Мы, Артур Г. Эон Р. Гук, магистр искусств, проживающий по адресу: Брондесбери-роуд, 101, Лондон,
Северо-Западный 6, графство Мидлсекс, и Чарльз Ф. Исн Р. Гарднер, проживающий по адресу: Мейфэр
Чемберс, Балдертон-стрит, 1, Лондон, Западный 1, оба являющиеся подданными Великобритании,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
средствам предотвращения ослепляющего эффекта светового луча, особенно подходящим для
предотвращения ослепляющего эффекта фар автомобилей.
Согласно данному изобретению, мы предлагаем средства для плоскополяризации, полностью или частично,
лучей, излучаемых лампами, чтобы предотвратить ослепляющий эффект света, который необходимо
предотвратить, под углом 45° к вертикали, таким образом, чтобы плоскости поляризации света лучей двух
встречающихся автомобилей всегда были перпендикулярны друг другу, и мы снабжаем каждый автомобиль
«анализирующим экраном», расположенным таким образом, чтобы быть прозрачным для света, излучаемого
фарами самого автомобиля, но отсекать свет, плоскополяризованный под прямым углом к этому, то есть
такой свет, который излучался бы другим автомобилем, встречающимся с первым.
Для обеспечения безопасности данного объекта из двух возможных направлений — справа налево вниз или
слева направо вниз — одно должно быть принято в качестве стандартной практики на всех транспортных
средствах, оснащенных данным устройством. В противном случае, если бы это не было сделано, и
транспортное средство, излучающее луч света с плоскополяризованной поляризацией справа налево вниз,
встретило бы другое транспортное средство, свет которого имеет плоскополяризованную поляризацию слева
направо вниз, то оба луча имели бы плоскополяризованную поляризацию в одном направлении, а не под
прямым углом.
Известно несколько методов, и для получения плоскополяризованного пучка можно использовать lPi-ice 1/-l,
но мы предпочитаем метод, известный как «нагромождение пластин», в котором свет последовательно
преломляется через несколько тонких стеклянных листов, наклоненных под углом около 57° к световому
пучку; тангенс этого угла равен показателю преломления используемого стекла.
При реализации нашего изобретения мы создаём поляризационный экран, состоящий из ряда полос,
изготовленных из этих слоёв стекла и наклонённых под указанным углом к лучу. Этот экран вставляется в
параллельный луч фары, причём полосы наклонены под углом 45° к вертикали в принятом стандартном
направлении. Плоскости полос могут быть параллельными (в виде жалюзи) или расположены попарно (в виде
двугранных углов), причём каждый двугранный угол, конечно, равен 2 (90° 570°) = 66°. Преломлённые лучи
проходят через такой экран без отклонения, поляризация не является полной, но достаточной для указанной
цели. Часть света отражается от каждой полосы и проходит через соседнюю полосу под углом всего 90° к
нормали, образуя два параллельных луча света, каждый из которых отклоняется на угол 66°. Эти лучи могут
быть снова отклонены с помощью соответствующим образом расположенных отражателей, чтобы обеспечить
полезное освещение в любом желаемом направлении, но при этом Поляризованный в плоскости,
перпендикулярной плоскости неотклоненного преломленного луча, луч не должен проецироваться
непосредственно на приближающиеся транспортные средства.
Анализирующий экран, имеющий аналогичную конструкцию поляризационному экрану, устанавливается
перед водителем автомобиля, или же он может быть изготовлен с более узкими полосками P Mr 4 t 4 g 2 ' для
образования очковых линз. Эти линзы также наклонены под углом 45° в том же стандартном направлении, что
и поляризационный экран. Таким образом, будучи перпендикулярным поляризационному экрану любого

другого автомобиля, движущегося в противоположном направлении, он будет отсекать и становиться
непрозрачным для поляризованного луча света, проецируемого встречным автомобилем, оставаясь при этом
прозрачным для света от любых объектов, освещенных фарами автомобиля, снабженного анализирующим
экраном, или других автомобилей, движущихся в том же направлении.
Также может быть использовано любое подходящее природное или искусственное вещество, показатель
преломления которого имеет требуемое значение для целей настоящего изобретения, или любое такое
вещество, слоистая структура и другие свойства которого делают его пригодным для использования вместо
искусственно расположенных рядом 20 пластин.
Датировано 13 августа 1930 года.
MEWBURNT, ELLIS & Co, 70-72, Chancery Lane, London, W C 2; Сертифицированные патентные поверенные.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 2 i 5,380, 1930 г. н.э.
Усовершенствования, касающиеся противоослепляющих устройств.
Мы, Си Лм РЛЕС Ф Ис ЕР Г ИЛДНЕР, из Ma Cyfair Chambers, 1, Balderton Street, London, WI, и АРТ:уна Г Эо Ай
ГЕ Кой КЕ, М А, из 101, Brondesbury Road, London, NT W 6, в графстве Мидлсекс, оба являющиеся
британскими подданными, настоящим заявляем, что природа данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к противоослепляющему устройству для использования с фарами
автомобилей или другими источниками света (движущимися или стационарными), в котором источники света
связаны с поляризаторами, а наблюдатели оснащены анализаторами.
Целью настоящего изобретения является разработка усовершенствований в конструкции поляризаторов и
анализаторов, которые сделают их более эффективными в работе, а также позволят им удовлетворительно
функционировать даже в условиях воздействия погодных условий, пыли или других неблагоприятных
факторов.
Изобретение представляет собой поляризатор или анализатор, включающий множество секций или блоков,
расположенных относительно друг друга с помощью призм или клиновидных или подобных элементов
сплошной или каркасной конструкции.
Изобретение также включает в себя поляризатор или анализатор, состоящий из множества секций или
блоков, защищенных покровным стеклом или аналогичным прозрачным покрытием, форма которого такова,
что любая часть поверхности параллельна поверхности анализирующего или поляризующего блока,
непосредственно прилегающего к этой части.
Дальнейшие особенности изобретения станут очевидны из приведенного ниже описания.
Для реализации нашего изобретения одним удобным способом мы создаем усовершенствованный
поляризатор или анализатор из ряда секций или блоков, каждая из которых может состоять из множества
стеклянных пластин или может быть иным образом соответствующим образом сформирована, и секции или
блоки могут быть расположены параллельно друг другу или в любом другом желаемом соотношении, которое
сохраняется или поддерживается за счет промежутков между последовательными секциями или блоками из
70 призм, клиновидных или других подходящих элементов из стекла или другого прозрачного материала,
причем разделительные элементы имеют каркасную или сплошную конструкцию.
В некоторых случаях секции могут частично включать в себя подходящий светопоглощающий или
светозатемняющий материал, предотвращающий попадание света к наблюдателю путем последовательных
отражений в пространстве между соседними блоками или секциями. При использовании указанных
поляризаторов или анализаторов на открытом воздухе мы предпочитаем защищать их одним или
несколькими тонкими стеклянными или другими подходящими защитными пластинами, чтобы защитить блоки
или секции от попадания пыли, влаги или других вредных веществ или материалов.
Соседние файлы в папке патенты
