Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_13851

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
297 Кб
Скачать
☆
желоб. или же в нижней части стола предусмотрено аналогичное устройство для приема отходов или
подобных материалов, выгружаемых со стола. При желании могут быть предусмотрены средства для
изменения угла наклона стола.
Процесс очистки поверхности одеяла после его заполнения концентратом может осуществляться путем
распыления на поверхность; для этой цели вдоль боковых сторон стола могут быть расположены две
промывочные трубы с отверстиями или форсунками, или, в качестве альтернативы, может быть
предусмотрена подвижная поперечная труба, которая может размещаться на выступах, идущих вдоль
боковых сторон стола. Под столом может быть расположен желоб для сбора материала, удаляемого струями.
Для обеспечения мобильности стол может быть изготовлен из секций. Например, две или более продольных
секций могут быть установлены на отдельных шпинделях, вокруг которых соответствующие секции могут
вращаться, чтобы опустить верхние поверхности в нижнее положение, при этом предусмотрены средства, с
помощью которых соответствующие секции стола удерживаются в положениях, в которых они установлены
или повернуты.
Изобретение будет описано на примере со ссылкой на прилагаемые чертежи концентрирующего стола.
Рисунок 1 представляет собой боковой вид в центральной части стола, Рисунок 2 — вид с торца Рисунка 1 в
направлении стрелки А, а Рисунок 3 — разрез по линии 3-3 на Рисунке 1.
Как показано на рисунке, стол 1 шарнирно установлен в раме, имеющей передние ножки 2 и задние ножки 4.
На задних ножках 4 установлен подающий ящик 5, предназначенный для подачи материала на стол, а в
нижней части стола расположен желоб 6 для сбора отходов с стола. Под столом расположен резервуар 7 для
сбора концентратов из него способом, описанным ниже.
Стол 1 состоит из двух параллельных поверхностей 8, выполненных из продольно расположенных досок,
размещенных на поперечных балках 9 между двумя швеллерными балками 10. На каждой поверхности 8
расположено покрывало 18, закрепленное боковыми зажимами 11 и центральным зажимом 12; Боковые
выступы 11 также служат уступами, предотвращающими пересыпание материала через края стола.
Покрывала 18 могут быть изготовлены из вельвета, брезента, брезента и деревянных планок, ткани или
другого материала, обычно используемого для прямой концентрации золота, серебра или других руд или
металлов непосредственно из шлама или песка, образующихся при дроблении, измельчении или помоле, или
имеющегося в аналогичном состоянии в материале, свободно расположенном на столе. Содержание металла
собирается на верхнем покрывале 18, а отходы проходят вниз по столу, через верхний край 22, по капельнице
21 в желоб 6, откуда они поступают через выходную трубу 23 к отстойнику отходов. Когда на верхнем
покрывале 18 соберется достаточное количество концентрата, подающий ящик 5 и капельница 21
поворачиваются, освобождая стол, и стол поворачивается на 180 градусов, так что верхнее покрывало 18 с
концентратами проходит снизу, а другое чистое покрывало 18 оказывается сверху. Затем ящик 5 и капельница
21 поворачиваются в исходное положение, и оставшиеся концентраты собираются на чистом верхнем слое
18. Тем временем форсунки 26 направляются на нижнюю поверхность нижнего слоя 18, и концентраты
смываются в резервуар 7, по которому они стекают в любой удобный контейнер для дальнейшей обработки.
Когда на верхнем слое снова соберется достаточное количество концентратов, стол снова поворачивается,
чтобы представить чистый слой, и процесс таким образом продолжается.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_366241.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=366241&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB366241A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование средств удаления песка, пыли, серы и других твердых частиц из воздуха или газов,
например, газов, выходящих из печи.
Я, Аллевер Бертон Сиборн, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Оукхилл Роуд, 20, Патни,
Лондон, Юго-Западный 15, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: это
устройство представляет собой закрытый сосуд или контейнер, частично заполненный жидкостью и
снабженный входным и выходным отверстиями для газов, а также выходным отверстием у дна для удаления
песка и других примесей, извлеченных из газов или воздуха.
Входящие патрубки направлены на поверхность жидкости, которая поддерживается в сильно турбулентном и
пенистом состоянии любыми подходящими средствами, такими как пар, воздух или вода, подаваемые в нее
под давлением, или с помощью механически приводимых в действие лопастей.
Неподалеку от поверхности жидкости расположена диафрагма, которая не полностью покрывает ширину
сосуда или контейнера.
Поступающие газы проходят через канал, идущий от входа в контейнер, затем по диафрагме и через нее,
заканчиваясь ниже последней, но выше уровня жидкости. Здесь газы выходят на поверхность жидкости, а
диафрагма служит для поддержания их в тесном контакте с жидкостью до тех пор, пока они не выйдут за
пределы диафрагмы. Затем газы поднимаются в верхнюю часть сосуда или контейнера и выходят через
выходное отверстие.
В верхней части сосуда или контейнера расположен желоб, содержащий жидкость, который позволяет
жидкости стекать в заданном порядке на диафрагму, а затем обратно в жидкость, хранящуюся в нижней части
сосуда или контейнера. Газы высвобождают часть своего содержимого при спуске по турбулентной
поверхности жидкости, после чего вступают в тесный контакт с жидкостью и пеной под ними, а также с
влажной поверхностью диафрагмы над ними. Они также смачиваются паром, жидкостью и пеной,
образующимися из жидкости, в то время как твердые вещества задерживаются всеми этими способами и в
конечном итоге под действием силы тяжести опускаются на дно сосуда или контейнера, откуда их можно
слить. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшение, связанное со средним удалением песка, пыли, серы и других твердых частиц из воздуха или
газов, например, газов, выходящих из печи.
Я, Аллевер Бертон Сиборн, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу: Оукхилл Роуд, 20,
Патни, Лондон, Юго-Западный 15, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к усовершенствованию средств удаления твердых частиц и примесей из газов, в
частности, из печных газов.
Основная цель настоящего изобретения — предотвратить попадание твердых частиц и примесей в
атмосферу из дымоходных печей простым и эффективным способом, не требующим использования сложного
оборудования, дорогостоящего как в установке, так и в обслуживании.
Настоящее изобретение относится к типу устройств, в которых газы, выходящие из входной трубы,
распространяются и вступают в непосредственный контакт с поверхностями жидкостей. В подобных
устройствах, как уже было сконструировано, очищаемые газы либо попадают в распыляемую жидкость, либо
оказываются на изменяющейся пленке жидкости или на поверхности жидкости, постоянно перемешиваемой
вращающейся лопастью или подобными механически управляемыми устройствами.
Настоящее изобретение включает в себя закрытую камеру, предназначенную для удержания жидкости на
дне, свисающую входную трубу для очищаемых газов, выходное отверстие для очищаемых газов, диафрагму,
наклоненную вниз от центра к краю, расположенную снаружи на конце входной трубы внутри камеры и не
занимающую всю ее ширину, под которой поступающие газы выходят в непосредственной близости от
поверхности жидкости, кольцевой желоб, снабженный жидкостью, расположенный в верхней части камеры, из
которого жидкость стекает на верхнюю поверхность диафрагмы и промывает ее, а затем попадает на
жидкость в нижней части камеры, и постоянно поддерживаемую турбулентную поверхность жидкости, по
которой распределяются поступающие газы по мере их выхода из-под диафрагмы.
Изобретение будет описано более подробно со ссылкой на прилагаемый лист чертежей, на котором фиг. 1
представляет собой вид в разрезе (боковой проекции или менее схематичное изображение) устройства,
воплощающего настоящее изобретение.
Рис. 2 представляет собой вид в разрезе по линии 22 на рис. 1, а рис. 3 — вид в боковом разрезе (более или
менее схематичный) ниодификации.
На всех изображениях схожие части отмечены одинаковыми буквенными обозначениями.
Обращаясь более подробно к рис. 1 и 2, а обозначает закрытый сосуд или контейнер — предпочтительно
цилиндрической формы, — который также предпочтительно изготовлен из листового металла и снабжен
входным отверстием b для очищаемых газов и выходным отверстием c для очищенных газов. Нижняя часть
сосуда предназначена для хранения жидкости, предпочтительно воды или воды, и подходящего реагента,
такого как оксид железа или другое вещество или материал, предназначенный для удаления или
преобразования диоксида серы или других газов, содержащихся в поступающих газах. В нижней части сосуда
предусмотрен выпускной патрубок клапана для слива жидкости, песка и других твердых частиц, удаляемых из
газов. Входное отверстие b для поступающих газов — например, из печи — сконструировано таким образом,
чтобы направлять их на поверхность жидкости, которая поддерживается в состоянии сильной турбулентности
любым удобным способом; подходящим решением является поддержание определенного количества
жидкости внутри сосуда, при этом входное отверстие b должно заканчиваться на небольшом расстоянии над
поверхностью жидкости, которая поддерживается в состоянии сильного перемешивания жидкостью под
давлением, выходящей из перфорированных труб d, расположенных ниже нормальной поверхности жидкости.
На небольшом расстоянии над поверхностью жидкости расположена диафрагма, которая не полностью
доходит до боковой стенки контейнера, обеспечивая круглогодичный проход между этой стенкой и краем
диафрагмы. Эта диафрагма e крепится к нижнему концу входной трубы b и имеет наклон вниз от ее центра к
краю. Нижняя поверхность этой диафрагмы e служит для распределения и удержания поступающих газов из
входного отверстия b над поверхностью жидкости и обеспечения их тесного контакта с ней, после чего они
выходят и поднимаются по краю диафрагмы к выходному отверстию c, которое может быть соединено с
дымоходной шахтой. В верхней части сосуда a расположен кольцевой желоб f, снабжаемый жидкостью по
трубе fl, предпочтительно расположенный рядом с входным отверстием h таким образом, чтобы жидкость
стекала через перфорации или канал в дне желоба на верхнюю поверхность диафрагмы e, а оттуда к
жидкости в нижней части сосуда a. Поступающие газы отводят большую часть своих примесей при контакте с
турбулентной поверхностью воды и смоченной нижней поверхностью диафрагмы e, после чего, поднимаясь к
выходному отверстию e, дальнейшие примеси оседают на верхней поверхности диафрагмы e, с которой они
смываются жидкостью из желоба f.
Твердые вещества, удерживаемые этими способами, в конечном итоге под действием силы тяжести
опускаются на дно сосуда a и выводятся через выходное отверстие al. Жидкость в сосуде a поддерживается
на заданной высоте любым удобным способом, например, с помощью шарового поплавка a2, работающего во
вспомогательной камере a, в которой жидкость находится в состоянии покоя, при этом шаровой поплавок
управляет клапаном, подающим трубу f. В одном из вариантов модификации, циркуляция жидкости из нижней
части сосуда a может осуществляться насосом, забирающим жидкость из него и выбрасывающим ее в желоб
f, а любые потери жидкости компенсируются жидкостью, поступающей через трубу fl.
В качестве дальнейшего варианта, верхняя поверхность диафрагмы может быть выполнена с рядом
концентрически расположенных выступов или перегородок, предназначенных для образования
концентрических карманов, каждый из которых будет удерживать определенное количество жидкости и
переливаться друг в друга, когда жидкость будет промывать желоб, подача которой может регулироваться
автоматическим сифоном или подобным устройством, благодаря которому жидкость подается с перерывами
через заданные интервалы.
В модификации, показанной на рис. 3, дно сосуда а выполнено в виде вертикального конуса а, по которому
жидкость циркулирует по трубам /3 и насосу /4.
Жидкость, подаваемая насосом, ударяется о грибовидный дефлектор y и затем в турбулентном состоянии
падает на стенку конуса a", которая может иметь гладкую поверхность, или, предпочтительно, ступенчатую
или гофрированную поверхность, как показано на рисунке, для более эффективного разрушения поверхности
жидкости.
Аппарат может быть выполнен в виде единого ограничителя или в виде ряда аналогичных блоков,
сгруппированных для образования единого целого.
Примеси, осажденные газами, могут выводиться непрерывно или периодически.
Теперь, когда я подробно описал и определил природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_366242.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=366242&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB366242A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 3 января 79317 г. № 25. Завершено: 30 сентября 7931 г.
3/9313 Полный текст принят: 4 февраля 1932 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся стрелок и переездов трамвайных линий.
Мы, компания EDGAR ALLEN & COMPANY, LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании и Северной Ирландии, расположенная на территории Imperial Steel Works, Тинсли, и Хорас
Джон Райландс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Кримикар Лейн, 50, оба из Шеффилда,
графство Йоркшир, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: Данное
изобретение относится к трамвайным стрелкам и переездам и, в частности, к типу стрелок или переездов,
отлитых из марганцевой стали или другого износостойкого металла или сплава. Из-за твердости таких
металлов невозможно приварить к ним соприкасающиеся концы основных рельсов, соединяющихся со
стрелками или переездами, и, следовательно, соединения должны быть закреплены накладками и болтами
известным способом. В результате соединения не могут быть обработаны гладко и ровно, вследствие чего
возникает значительный шум, поскольку колеса транспортного средства ездят по соединениям, а также
происходит сильный износ.
Таким образом, целью настоящего изобретения является разработка усовершенствований, которые
обеспечат плотное соединение и, как следствие, бесшумную работу, а также позволят избежать сильного
износа и использования накладок и болтов.
Согласно данному изобретению, короткие отрезки или части предварительно изготовленных рельсов
встраиваются в отлитый стрелочный перевод или переезд путем их интегрального соединения с ним во время
отливки стрелочного перевода или переезда на его концах, и они предназначены для соединения указанного
стрелочного перевода или переезда с рельсами основной линии.
При изготовлении стрелок и переездов в соответствии с данным изобретением короткие отрезки обычных
рельсов размещаются в необходимых точках формы стрелки или переезда, а расплавленный металл для их
формования обтекает конец каждого из рельсов ниже их головок, так что рельсы соединяются или
привариваются к стрелке или переезду и образуют единое целое с их концами, становясь пригодными для
соединения и сварки с основными рельсами.
Соединения, образованные адгезией материала в месте отливки или пересечения с рельсами, могут быть
усилены последующей сваркой соединения.
Кроме того, та часть каждого отрезка рельса, которая должна быть покрыта расплавленным металлом, может
быть снабжена боковыми отверстиями или перфорациями, чтобы металл мог проходить через них во время
литья, и таким образом рельсы имели цельные участки металла, проходящие через них в боковом
направлении и соединяющие металл острия или пересекающиеся на противоположных сторонах рельсов.
Предпочтительно, чтобы часть рельсов, охватываемая литым металлом стрелочного перевода или переезда,
простиралась от непосредственно под головкой до основания и на любую желаемую длину, так чтобы
стрелочный перевод или переезд на своих концах имел утолщенное в поперечном направлении продолжение,
охватывающее всю стенку и нижний фланец или основание рельсов, причем это утолщенное в поперечном
направлении продолжение также продольно углубляется в стрелочный перевод или переезд, так что оно
перекрывает место соединения рельсов со стрелочным переводом или переездом ниже головок обоих
рельсов. Продолжение может быть приварено в месте его соединения с поперечным сечением головки
рельса, а также на его конце, прилегающем к рельсу. Место соединения головок рельса и стрелочного
перевода или переезда может быть также приварено поперек канавки и ограждения рельса.
При желании края удлинителя могут быть скошены или иметь другую подходящую форму, чтобы создать
канавки или углубления в сочетании с прилегающими поверхностями рельса для удержания металла при
сварке.
Таким образом, стрелочный перевод или переезд, выполненный в соответствии с данным изобретением,
имеет свои 95 концов, изготовленных из металла, который может быть того же или подобного металла, что и
основные рельсы, к которым должен быть присоединен стрелочный перевод или переезд, и при
использовании эти концы легко поддаются сварке к прилегающим концам основных рельсов. 100 Дата: 3
января 19-31.
Мьюбери, Эллис и Ко, Чансери-лейн, 70-72, Лондон, W C 2, и Йорк-стрит, 15, Шеффилд.
Сертифицированные патентные поверенные.
366, 242 2 366,242 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся стрелок и переездов трамвайных линий.
Мы, компания EDGAR ALLEN & COMPANY, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании и Северной Ирландии, расположенная на территории Imperial Steel Works, Тинсли, и Хорас
Джон Райландс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Кримикар Лейн, 50, оба из Шеффилда,
графство Йоркшир, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к стрелкам и переездам трамвайных путей и, в частности, к типу стрелок или
переездов, отлитых из марганцевой стали или другого износостойкого металла или сплава. Из-за твердости
таких металлов в настоящее время не является удовлетворительным методом сварку к ним соприкасающихся
концов рельсов основной линии, соединяющихся со стрелками или переездами, и, следовательно, стыки
должны быть механически закреплены с помощью накладок и болтов известным способом. В результате
стыки не могут быть обработаны гладко и заподлицо, вследствие чего возникает значительный шум,
поскольку колеса транспортного средства ездят по стыкам, а также происходит сильный износ.
Таким образом, целью настоящего изобретения является разработка усовершенствований, которые
обеспечат плотное соединение и, как следствие, бесшумную работу, а также позволят избежать сильного
износа и использования накладок и болтов.
Согласно данному изобретению, короткие отрезки или части предварительно изготовленных рельсов
встраиваются в восточный стрелочный перевод или переезд путем их интегрального соединения с ним во
время отливки стрелочного перевода или переезда на его концах, и которые предназначены для соединения
указанного стрелочного перевода или переезда с рельсами основной линии.
При изготовлении стрелок и переездов в соответствии с данным изобретением короткие отрезки обычных
рельсов размещаются в необходимых точках формы стрелки или переезда, а расплавленный металл для их
формования обтекает конец каждого из рельсов ниже их головок, так что рельсы соединяются или
привариваются к стрелке или переезду и образуют единое целое с их концами, становясь пригодными для
соединения и сварки с основными рельсами.
Соединения, образованные прилипанием отлитого стыка или пересечения к участкам рельсов, могут быть
усилены последующей сваркой.
Кроме того, та часть каждого отрезка рельса, которая должна быть покрыта расплавленным металлом, может
быть снабжена боковыми отверстиями или перфорациями, чтобы металл мог проходить через них во время
литья, и таким образом рельсы имели цельные участки металла, проходящие через них в поперечном
направлении и соединяющие металл острия или пересечения на противоположных сторонах рельсов.
Предпочтительно, чтобы часть рельсов, охватываемая литым металлом стрелочного перевода или переезда
70, простиралась от непосредственно под головкой до основания и на любую желаемую длину, так чтобы
стрелочный перевод или переезд на своих концах имел утолщенный в поперечном направлении выступ 75,
охватывающий всю стенку и нижний фланец или основание рельсов, причем этот утолщенный в поперечном
направлении выступ также в продольном направлении уходит в стрелочный перевод или переезд, так что он
соединяет стык рельсов 80 со стрелочным переводом или переездом ниже головок или обоих.
Удлинитель может быть приварен в месте его соединения с нижней частью головки рельса, а также в месте
его прилегания к рельсу. Место соединения головок рельса и острия или эрозионного покрытия может быть
также приварено поперек канавки и ограждения протектора.
При желании края выступа 90 могут быть скошены или иметь другую подходящую форму, чтобы создать
канавки или углубления в сочетании с прилегающими поверхностями рельса для удержания металла при
сварке 95. Обращаясь к прилагаемым чертежам: Фиг. 1 — план одного из вариантов трамвайной стрелки,
выполненной в соответствии с данным изобретением; Фиг. 2 — вид сбоку; и Фиг. 3 — вертикальное сечение по
линии А-В, Фиг. 2, выполненное в большем масштабе.
a — это трамвайная стрелка, которая, как показано на рисунке 105, имеет обычную форму, за исключением
концов, на которых расположены короткие отрезки предварительно сформированных рельсов b,
прикрепленные к ним путем подачи расплавленного металла во время отливки стрелки, который контактирует
с указанными отрезками рельсов и соединяется с ними. Формирование стрелки на ее концах, соединенных с
отрезками рельсов b, таково, что они имеют боковые утолщенные выступы c em 115, укрепляющие стенку d и
нижний фланец или o 2 366,242 расплавленный металл, который в конечном итоге образует 45 основной
корпус или часть стрелки или переезда, в форме, имеющей короткие отрезки предварительно
сформированных рельсов, расположенные в ней таким образом, что они становятся цельно соединенными в
полученной отливке на ее концах, образуя концы стрелки или переезда для соединения с основными
линиями.
3 Изготовление трамвайных стрелок или переездов по п. 2, характеризующееся тем, что соединение 55
цельносоединенных концов со стрелкой или переездом дополнительно сваривается после отливки.
4 Трамвайная переправа или промежуточный пункт согласно п. 1, в которой короткие отрезки из 60
предварительно изготовленных парусов соединены с литой переправой или промежуточным пунктом в виде
утолщенных в поперечном направлении продолжений, охватывающих стенки и нижние фланцы или опоры
указанных отрезков рельсов.
Трамвайная переправа или стрелочный перевод в соответствии с п. 65, относящейся к п. 4, характеризуется
тем, что металлические детали, являющиеся неотъемлемой частью утолщенных в поперечном направлении
элементов, проходят через отверстия в коротких отрезках рельсов.
6 Трамвайная стрелка или переезд в соответствии с п. 1, п. 4 или п. 5, в котором концы стрелки или переезда,
которые интегрированы с ней, приварены к ней снаружи в точках или линиях соединения. 75 7 Трамвайная
стрелка или переезд, выполненные в основном так, как описано со ссылкой на прилагаемые чертежи и как
показано на них.
Дата: 30 сентября 1931 года.
Мьюберн, Эллис и Ко, Чансери-лейн, 70-72, Лондон, W C 2, и Йорк-стрит, 15, Шеффилд.
Сертифицированные патентные поверенные.
основание рельсов, как это будет более наглядно показано на рис. 3.
Внешние соприкасающиеся поверхности рельсов и стрелки могут быть сварены после отливки точки Z,
обозначенной буквой I.
При желании, соприкасающиеся поверхности точки, привариваемой к рельсам, обозначенным цифрой /, могут
быть скошены или иметь другую подходящую форму, чтобы создать канавки или углубления совместно с
прилегающими поверхностями рельсов для удержания металла во время сварки.
Полоса d рельсов, покрытая металлом острия, может быть снабжена отверстиями или перфорациями, так что
во время отливки острия расплавленный металл будет проходить через эти отверстия или перфорации,
образуя цельные куски металла g, проходящие через полосы рельсов, как показано на рис. 3.
Таким образом, стрелочный перевод или переезд, выполненный в соответствии с данным изобретением,
имеет концы, изготовленные из металла, который может быть того же или аналогичного металла, что и
основные рельсы, к которым должен быть присоединен стрелочный перевод или переезд, и при
использовании эти концы легко привариваются к прилегающим концам основных рельсов.
Предпочтительно использовать наконечник из марганцевой стали, а короткие отрезки рельсов — из обычной
прокатной стали.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы