Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13777
.pdf
Обычно ролики имеют тот же диаметр, что и измеряемые винты, но для маленьких винтов ролики
предпочтительно изготавливаются в два или три раза больше винтов и соответственно снабжены двойной
или тройной резьбой для получения необходимого угла закрутки. Например, для 4-дюймовых винтов с 20
витками на дюйм могут быть изготовлены ролики с 10 двойными витками на дюйм.
В качестве альтернативы можно использовать ролики с шагом в один дюйм, имеющие 63 тройные нити на
дюйм высоты.
Поскольку размер и наклон резьбы роликов идентичны резьбе винта, и поскольку ролики расположены
аксиально в одной плоскости, будет получена правильная и полная проверка верхнего диаметра,
эффективного диаметра, гребня и шага. 55 Контрольные ролики установлены на валах, закрепленных в
вилках, и могут свободно вращаться вокруг своих осей. По меньшей мере один из роликов каждой пары может
свободно перемещаться в концевом направлении на расстояние не менее 80 шага измеряемой детали. Таким
образом, ролики можно легко установить в соответствии с винтом. Осевое смещение ролика может
компенсироваться пружинами, которые возвращают его в нормальное центральное положение после
отпускания.
Одна из вилок e каждой пары может быть закреплена на раме a с помощью крепежного винта g, в то время как
противоположная вилка регулируется для установки размеров. Регулировка 70 может быть выполнена с
помощью винта h, головка которого /' утоплена в раму a и удерживается в углублении с помощью винтового
кольца i.
После подробного описания и выяснения природы нашего изобретения и способа его осуществления, мы
заявляем, что то, на что мы претендуем, это:
1
Описанный винтовой штангенциркуль типа 80, в котором ролики снабжены правильной или полной и
надежной резьбой.
2
Измерительный прибор по п. I, в котором ролики свободно вращаются, и прибор 85, в котором по меньшей
мере один ролик из каждой пары способен к осевому перемещению.
3
Измерительный прибор по п. 2, в котором каждый аксиально перемещаемый ролик управляется пружинами,
стремящимися удерживать 90-градусный ролик в обычном центральном положении.
Дата: 28 августа 1931 года.
HBANS & DANIELSSON, Сент-Джон-стрит, 321, Лондон, E C 1, агенты заявителей.
tiedhill H. Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd - 1932 год.
367,550
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_367551.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=367551&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB367551A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования в области и связанные с ними приспособления
для обрезки живой изгороди и тому подобного.
Мы, Эдвин Энест Хоул из Милл Роуд, Берджесс Хилл, Сассекс, и Гай Д'Эзи Марш из Клэпвотер Хаус,
Флетчинг, недалеко от Аксфилда, оба подданные Великобритании, настоящим заявляем, что суть данного
изобретения заключается в следующем: настоящее изобретение относится к усовершенствованному
устройству, пригодному для подрезки живой изгороди и для аналогичных целей.
Обычно используется ручная обрезка, которая требует определенного мастерства и значительного времени
для получения аккуратно подстриженной живой изгороди. Целью настоящего изобретения является создание
устройства, которое позволит быстро и без особых усилий со стороны оператора подстригать живую изгородь
и подобные растения, а также делать это более аккуратно и ровно, чем это возможно с помощью ручных
триммеров.
Согласно описанию, машина состоит из ряда расположенных на некотором расстоянии друг от друга пальцев,
которые совершают возвратно-поступательные движения относительно режущих элементов и функционально
соединены с силовым агрегатом, который может представлять собой небольшой двигатель внутреннего
сгорания или электродвигатель, причем эти пальцы приводятся в действие гибким валом, вращающимся на
одном конце в ленточной рукоятке, прикрепленной, например, болтами к элементу, несущему режущие
элементы, причем этот гибкий вал приспособлен для легкого соединения и разъединения с силовым
агрегатом с помощью рычага.
При практическом применении данного устройства предпочтительно использовать металлическую пластину,
желательно из алюминия для уменьшения веса, на которой крепится опора для одного конца гибкого вала.
Этот конец вала несет вращающийся кулачок или рычаг, работающий в канале, смещенном относительно
держателя для нескольких фрез.
Указанная пластина может иметь преимущественно треугольную форму с усеченной вершиной, при этом
гибкий вал опирается на перемычку, закрепленную на узком конце пластины, а гайки-барашки или
подходящие средства удерживают опору перемычки в съемном положении на пластине. Гибкий вал
заканчивается коротким шпинделем, выступающим из втулки и несущим диск, из которого выступает
небольшой ролик или штифт, зацепленный за направляющий паз в металлическом стержне, выступающем
под прямым углом из стальной пластины, имеющей форму одного из резцов.
Режущие элементы предпочтительно имеют треугольную форму с вершинами, обращенными наружу, и со
скошенными кромками; при этом четыре режущих элемента удобно выполнены цельными друг с другом.
Фрезерная пластина имеет прорези для направляющих винтов, проходящих через треугольную пластину, что
позволяет ей совершать возвратно-поступательное движение по ограниченной траектории. Эта траектория
движения в каждом направлении соответствует расстоянию между центрами нескольких зубцов, жестко
закрепленных на треугольной пластине. Указанные зубцы расположены в виде гребня с заостренными
концами и предпочтительно имеют круглое сечение, причем все они имеют прорези диаметром от своих
концов до точки, прилегающей к их свободным концам, причем прорези находятся в общей плоскости и в них
вставляются треугольные лезвия режущего элемента. Обычно каждое треугольное лезвие располагается
вершиной на оси одного из зубцов, и предпочтительно иметь на один зубец больше, чем количество
треугольных режущих элементов.
Гибкий вал соединен с первичным двигателем, который может представлять собой небольшой бензиновый
двигатель, соединенный посредством карданного шарнира с валом, установленным в соответствующих
кронштейнах рядом с двигателем, причем на этом валу расположен диск с кожаной или другой подходящей
поверхностью, который соприкасается с аналогичной поверхностью приводного элемента малого диаметра на
валу двигателя. Края этих двух вращающихся элементов трансмиссии могут слегка перекрываться, и их
противоположные поверхности могут соприкасаться для привода. Для этой цели предпочтительно придать
периферии указанного диска конические края и предусмотреть L-образный рычаг, шарнирно закрепленный
одним концом на раме двигателя и соединенный с валом указанного диска, для перемещения вала на
расстояние, достаточное для разъединения двух вращающихся элементов трансмиссии. Указанный вал
может быть установлен в скользящих блоках, а колено L-образного рычага соединено звеном со свободными
концами практически горизонтальных плеч параллельной пары 4-образных рычагов, свободные концы других
плеч этих рычагов шарнирно закреплены на раме двигателя под указанным валом, а колена этих рычагов
образуют кронштейн, поддерживающий указанный вал, универсально соединенный с гибким валом.
Из вышесказанного следует, что лезвия скользят по выступам в пальцах, удерживая разрезаемые детали под
прямым углом к пластине и предотвращая скручивание и застревание веток.
СПЕЦИФИКАЦИЯ COMPI. T. R. c i. s sGnaSirl7. i. . i. 3i . CL. r E : GSi. I. ' . Гле. ВЙ. 61. С... Л. и. SS : Lb. Lb, . , j3
1'E BS6rw7 ! Л. 4 Живые изгороди и тому подобное.
Мы, Эдвин Эрнест Хоул из Милл Рид, Берджесс Хилл, Сассекс, и Гай Д'Эст Марш из Клэпвотер Хаус,
Флетчинг, недалеко от Аксфилда, оба подданные Великобритании, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Настоящее изобретение относится к усовершенствованному устройству, пригодному для обрезки
живых изгородей, и представляет собой устройство, включающее двигатель, установленный на каретке и
приводящий в движение режущее устройство посредством гибкого вала, жесткую трубчатую рукоятку,
вмещающую внешний конец гибкого вала, пластину с рядом зубцов, предназначенных для введения в живую
изгородь и установленных на указанной рукоятке, возвратно-поступательную режущую пластину, скользящую
в углублениях, образованных в указанных зубцах и имеющих последовательность V-образных режущих
кромок, внешние точки или вершины которых обрезаны с интервалами, соответствующими расстоянию между
осями сказал зубец. Целью настоящего изобретения является усовершенствование конструкции режущего
инструмента.
Устройство, описанное в соответствии с нашим изобретением, характеризуется тем, что указанные зубцы
закреплены на неподвижной пластине, расположенной поперечно относительно внешнего конца гибкого вала
и в плоскости, практически параллельной оси вала, при этом зубцы имеют пазы, расположенные практически
по диаметру на большей части своей длины, для размещения V-образных режущих кромок
возвратно-поступательной кубической пластины, которая с одной стороны опирается на неподвижную
пластину.
Для того чтобы наше изобретение было понятно и легко осуществимо, мы прилагаем к настоящему документу
чертеж, иллюстрирующий один из вариантов его осуществления, где на фиг. 1 представлен вид сбоку.
Рис. 2 представляет собой вид спереди.
Рис. 3 представляет собой вид сверху.
На рис. 4 представлен детальный план установки режущего инструмента.
На рис. 5 представлен поперечный разрез с торца, а на рис. 4 — внешний вид торца режущего инструмента.
Как видно на чертежах, резец установлен на металлической пластине 1, на которой закреплена опора 2 для
одного конца гибкого вала 3, на этом конце вала расположен вращающийся кулачок или кривошип 4,
работающий в канале, смещенном относительно держателя для нескольких резцов.
Как показано, указанная пластина I может иметь приблизительно треугольную форму с усеченной вершиной,
при этом гибкий вал 3 опирается на опору 2, которая снабжена центральной частью в виде втулки для приема
одного конца трубчатой ручки 3a, образующей продолжение втулки гибкого вала 3. Опора 2 крепится к узкому
концу пластины с помощью поворотных гаек 5, удерживающих указанную опору в съемном положении на
пластине. Трубчатая рукоятка 3a вмещает шпиндель 6, образующий внешний конец гибкого вала, на котором
расположен диск 8, от которого выступает небольшой ролик или штифт, образующий кулачок или кривошип 4,
который входит в направляющий паз 9 (см. рис. 5) в металлическом профиле, расположенном под прямым
углом и имеющем форму, позволяющую сформировать один из режущих элементов.
Режущие элементы 11а пластины 11 имеют треугольную форму, их вершины обращены наружу, а края
закруглены; четыре элемента удобно выполнены как единое целое друг с другом. Режущая пластина 11 имеет
прорезь, как показано на рисунке 12, для приема направляющих винтов 13, проходящих через треугольную
пластину, так что она может совершать возвратно-поступательное движение по ограниченной траектории,
причем эта траектория движения в каждом направлении соответствует расстоянию между центрами ряда
зубцов 14, жестко закрепленных на треугольной пластине 1. Указанные зубцы расположены в форме гребня с
заостренными концами и имеют круглое сечение; все они имеют прорези диаметром от концов, как показано
на рисунке 14a, до точки, прилегающей к их свободным концам; прорези находятся в общей плоскости и в них
вставляются треугольные лезвия 11a режущего элемента. Обычно вершина каждого треугольного лезвия
располагается на оси одного из зубцов, и предпочтительно иметь на один зубец больше, чем количество
треугольных режущих элементов.
Гибкий вал 3 соединен с первичным двигателем, которым может удобно быть небольшой бензиновый
двигатель 15, приводящий в движение вал 23 посредством цепи 20 и цепных колес 21 и 22, причем вал 23
соединен с валом 3 карданным шарниром 16. Двигатель 15 и связанные с ним детали установлены на каретке
1.7, снабженной подходящей ручкой 18 и колесами 19 для удобства перемещения. Оператор, держащийся за
жесткую трубчатую рукоятку 3а, может легко перемещать режущее устройство в нужное положение, что
позволяет легко добираться до высоких и удаленных участков живой изгороди.
Из вышеизложенного следует, что лезвия скользят по пазам в зубцах, удерживая срезаемые ветки под
прямым углом к пластине и предотвращая их скручивание и застревание.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_367552.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=367552&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB367552A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: 13 февраля 1931 г. № 4510/31 3 7, Полная левая сторона: A g 17, 1931.
Завершено: 25 февраля 1932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный способ и средство крепления ветровых стекол дорожных автомобилей, окон домов и
тентовых защелок в регулируемом положении.
Мы, Уильям Коллинз Браун, проживающий по адресу: Стадфилд Кресент, 41, Уайзвуд, и Роберт Б. Эресфорд,
проживающий по адресу: Гейтфилд, Эббидейл Роуд, оба в городе Шеффилд, и оба британцы.
Настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к усовершенствованному способу и средствам фиксации ветровых стекол, окон домов или
вентиляционных отверстий и тому подобного дорожных транспортных средств в заданном положении, причем
целью изобретения является обеспечение простых средств для жесткой фиксации таких ветровых стекол или
окон в заданном положении при воздействии ветра, сильных толчков или вибрации.
Удерживающее устройство, предназначенное для указанных целей и изготовленное в соответствии с данным
изобретением, включает два поворотных элемента, один из которых привинчен или иным образом закреплен
к неподвижной раме или дверному косяку окна, а другой — к боковой стороне рамы ветрового стекла или
окна. Один из элементов снабжен центральным выступом с двумя плоскими сторонами, который свободно
входит в неглубокое углубление в другом элементе. Внутри углубления этого элемента находятся две плоские
пружины натяжения, концы которых закреплены в стенке углубления и расположены на таком расстоянии друг
от друга, чтобы плоская головка или выступ могли располагаться между ними. Два элемента соединены
между собой центральным винтом или подобным инструментом, и все детали предпочтительно изготовлены
из нержавеющей стали.
При одновременном расположении центральных выступов в неподвижной раме и регулируемом окне,
открывание ветрового стекла или окна приведет к тому, что закругленные части центральных выступов
соприкоснутся с пружинами, прижмут их и создадут необходимое натяжение для удержания ветрового стекла
или окна в идеально жестком положении в зависимости от требуемой конфигурации.
Дата: 12 февраля 1931 года.
Компания R F DRUIRY & SONS, представляет интересы заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный метод и средства для фиксации ветровых стекол дорожных транспортных средств,
домов, окон или вентиляционных отверстий и тому подобного в заданном положении.
У. В., Уил Ли Т.А. Коллинз Браун, проживающий по адресу: Стадфилд Кр., 41, Уайзвуд, и
RO Bl ERT BERESFORD CR Esw I Ci K TWIDAIE, из "Gatefield" Abbeydale Road, оба в городе Шеффилд, и оба
британские
Настоящим субъекты заявляют о природе данного изобретения и о способе его осуществления в отношении
конкретных лиц, указанных в настоящем документе, посредством следующего заявления:
Данное изобретение относится к усовершенствованному способу удержания и фиксации ветровых стекол,
окон домов или вентиляционных решеток и тому подобного в любом желаемом положении, при этом целью
изобретения является обеспечение простого способа жесткой фиксации таких ветровых стекол или окон в
любом положении при воздействии ветра, сильных толчков или вибрации.
Были предложены поворотные окна 5 ib, включающие в себя шарнир, вращающийся вокруг или вокруг
которого предусмотрено вращение, элемент с пружинами, сконструированный таким образом, чтобы
взаимодействовать с шарниром, или удлинитель, образованный или предусмотренный на шарнире 70 t, с
целью удержания окна или подобного устройства в любом желаемом положении.
Согласно данному изобретению, устройство описанного типа характеризуется тем, что одна из частей
включает в себя круговой элемент, имеющий периферийный фланец или стенку, образующую углубление или
чашу, и выступы для его крепления в рабочем положении, при этом одна или две листовые пружины
закреплены на каждом конце во фланце или стенке. Другая часть включает в себя выступ такого размера,
чтобы он помещался в углубление или чашу первой части и имел средства для крепления в рабочем
положении, чтобы работать внутри первой части. Выступ предпочтительно снабжен двумя плоскими
сторонами или поверхностями, расположенными таким образом, что когда окно или подобное устройство
находится в закрытом положении, плоские поверхности выступов лежат между пружинами, не деформируя их,
но когда окно или подобное устройство открывается, они входят в зацепление с пружинами и, таким образом,
создают давление, необходимое для удержания окна или подобного устройства в нужном положении.
Два элемента могут быть соединены между собой центральным винтом или аналогичным элементом и
предпочтительно изготовлены из нержавеющей стали.
Для больших или тяжелых окон может быть целесообразно установить две дугообразные пружины в
углублении первого из упомянутых элементов.
Обращаясь к прилагаемым чертежам: Фиг. 1 — вид сбоку ветрового стекла, демонстрирующий наше
усовершенствованное устройство в установленном положении; Фиг. 2 — план одной из деталей,
показывающий две плоские пружины натяжения.
Финиш 3 — это вид сбоку по линии x: рис. 2.
На рис. 4 показан план второго элемента, на котором изображен выступ, расположенный между двумя
плоскими пружинами натяжения.
Рис. 5 представляет собой вид в разрезе по линии а. Рис. 4.
На рис. 6 показан разрез по линии а-с на рис. 2 и 4, демонстрирующий два элемента, собранных в рабочем
положении.
На рис. 7 показана схема собранных элементов в положении, которое они принимают при открытии дверцы,
при этом плоские пружины показаны деформированными из-за выступа.
Одинаковые рекомендательные письма обозначают одинаковые элементы на всех рисунках.
Устройство включает в себя два элемента a и b. Элемент b имеет центральный выступ c, имеющий две
плоские стороны dl, d. Выступ свободно входит в неглубокое углубление e на элементе a. Внутри углубления e
этого элемента находятся две плоские пружины натяжения f, f', концы которых закреплены в стенке
углубления в точке g и расположены на таком расстоянии друг от друга, чтобы позволить выступу c
располагаться между ними.
Два элемента a и b соединены между собой центральным винтом h или 60 или аналогичным.
При работе открытие ветрового стекла или аналогичного устройства приводит к тому, что закругленные части
d' выступа c соприкасаются с пружинами f, ? и будет прижимать их, создавая давление, необходимое для
удержания ветрового стекла или окна в идеально жестком положении в любом требуемом положении.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_367553.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=367553&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB367553A
[]
,, A 2 _,
1;
' L PATEN-, T SP I I:T, I JN _ A =, U
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 14 февраля 1931 г. № 4648/31, завершено: 24 августа 1931 г.
Завершено: 25 февраля 7932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СЕРТИФИКАЦИЯ SPE.
367,553 Усовершенствования ракет для использования в качестве средств переноски страховочных тросов и
тому подобного.
Я, Чарльз Шермиули, подданный Великобритании, из Спра Уоркс, Вустер-Парк, графство Суррей, настоящим
заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к ракетам,
используемым для переноски страховочных тросов или подобных устройств, и имеет своей целью создание
усовершенствованной конструкции ракеты, способной, благодаря действию газов, выделяющихся при горении
заряда, преодолевать большее расстояние, чем это возможно с ракетами, которые до сих пор имели заряд,
равный по количеству и качеству вышеупомянутому заряду.
Согласно данному изобретению, ракета состоит из двух или более ракет, закрепленных на одном
металлическом стержне, к которому, например, прикреплен страховочный трос, и средств, позволяющих
одновременно зажечь указанные ракеты. Ракеты могут быть закреплены на металлическом стержне любым
подходящим способом, и, при желании, объединенные ракеты могут быть заключены в единый внешний
металлический корпус, предпочтительно обтекаемой формы, или же передняя часть или носовая часть
указанных объединенных ракет может быть снабжена крышкой, предпочтительно обтекаемой формы.
Каждая из нескольких ракет, составляющих комбинированную ракету, снабжена взрывателем для
воспламенения находящегося в ней заряда, причем все эти взрыватели приспособлены для одновременного
воспламенения, предпочтительно электрическим способом.
Дата: 13 февраля 1931 года.
C CHERM/ULY.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования ракет для использования в качестве средств переноски страховочных тросов и тому
подобного.
Я, Чарльз С. Син Малли, подданный Великобритании, владелец завода Spra Works в Вустер-Парке, графство
Суррей, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к ракетам, используемым для переноски страховочных тросов или подобных
устройств, и его целью является создание усовершенствованной конструкции ракеты, способной, благодаря
действию газов, выделяющихся при горении заряда, преодолевать большее расстояние, чем это возможно с
ракетами, сконструированными до настоящего времени с зарядом, равным заряду в ракетах,
сконструированных в соответствии с данным изобретением.
Согласно данному изобретению, ракета состоит из двух или более ракет, закрепленных на одном
металлическом стержне, к которому, например, прикреплен страховочный трос, и средств, позволяющих
одновременно зажечь указанные ракеты. Ракеты могут быть закреплены на металлическом стержне любым
подходящим способом, и, при желании, объединенные ракеты могут быть заключены в одинарный внешний
металлический корпус, предпочтительно обтекаемой формы, или передняя часть или носовая часть
указанных объединенных ракет может быть снабжена крышкой, предпочтительно обтекаемой формы.
Каждая из нескольких ракет, составляющих комбинированную ракету, снабжена взрывателем для
воспламенения находящегося в ней заряда, причем все 70 взрывателей приспособлены для одновременного
воспламенения, предпочтительно электрическим способом.
На прилагаемом чертеже в боковой проекции (рис. 1), в плане (рис. 2) и в торцевой проекции (рис. 3) показан
пример конструкции ракеты в соответствии с данным изобретением, установленной в пусковом желобе. На
рис. 4 и 5 представлены разрезы, выполненные по линиям A, A и B, B 80 соответственно (рис. 1).
В показанном примере ракета состоит из трех ракет 1, 2 и 3, расположенных вокруг одной металлической
палочки 4, к которой эти три ракеты прикреплены. Палочка 4 параллельна и расположена по центру
относительно продольных осей ракет 1, 2 и 3, что обеспечивает устойчивость ракеты в полете.
Как показано, это достигается путем закрепления передних, или носовых, концов ракет 1, 2 и 3 на концевой
детали 5, прикрепленной к центральному выступу 5', передний конец которого закреплен на стержне 4, и
прикрепления указанных ракет металлическими лентами 6 и 7 к блокам 8 и 9, закрепленным на указанном
стержне и имеющим вогнутые части, образующие места для размещения указанных ракет.
Задний конец стержня 4 (не показан) предназначен для прикрепления к нему троса для спасения жизни или
других целей, как и прежде, а ракеты 1, 2 и 3 могут быть любой известной или подходящей конструкции, и
каждая из них снабжена средствами, такими как, например, фитиль или холостой патрон, которые
воспламеняются немедленно при возникновении искры и, в свою очередь, воспламеняют двигательную смесь
указанных ракет. Предусмотрены средства, с помощью которых фитили, холостые патроны или другие
средства воспламенения ракет 1, 2 и 3 воспламеняются одновременно. В показанном примере ракеты
одновременное воспламенение двигательной смеси ракет 1, 2 и 3 осуществляется после протекания
электрического тока соответствующего напряжения. Для этой цели металлические полосы 6 и 7
соответствующим образом изолированы от металлических корпусов ракет 1, 2 и 3 и от блоков 8 и 9 и
представляют собой проводники для передачи электрического тока к выводам B 6. и 7, соответственно,
связанные с ним.
Провода, проходящие через корпуса указанных ракет, подаются к взрывателям, холостым патронам или
другим средствам стрельбы, находящимся внутри. Электрический ток от любого подходящего источника
может подаваться к металлическим полосам 6 и 7 по проводам 6b и 7b, соединенным с изолированными
клеммами 10 и 11 соответственно, закрепленными на нижней стороне пускового желоба 12, в который
помещается ракета перед выстрелом. Клеммы 10 и 11 снабжены пружинными контактными элементами 13 и
14, которые выступают через отверстия 15 и 16 соответственно на нижней стороне желоба 11 и прижимаются
к металлическим полосам 6 и 7 с достаточным давлением, чтобы обеспечить электрический контакт между
ними, не замедляя движение ракеты при выстреле.
Желоб 12 может иметь любую подходящую или известную конструкцию. В показанном примере желоб имеет
открытый конец и снабжен снизу зажимным устройством 17, с помощью которого его можно легко закрепить
под любым желаемым углом к горизонтали на опорном стержне 18 или его эквиваленте; задний конец ракеты
упирается в планку 19, закрепленную на заднем конце желоба 12, которая предотвращает скольжение
указанной ракеты назад, когда желоб наклонен на своей опоре.
Предпочтительно, чтобы стержень 19 был изогнут в соответствии с формой, показанной на рисунке 3, таким
образом, чтобы он не создавал препятствий для стержня ракеты и прикрепленной к нему лески.
Провода 6b и 7b, подключенные к клеммам 10 и 11 соответственно на нижней стороне желоба, могут быть
соединены с источником электропитания 75 через соответствующий выключатель, который удерживается в
положении «выкл» до тех пор, пока не потребуется запустить ракету.
Провода 6" и 7", соединенные с металлическими полосами 6 и 7 соответственно и со средствами зажигания
внутри ракет 1, 2 и 3, при необходимости могут быть продублированы или утроены, чтобы обеспечить
мгновенное воспламенение указанных средств зажигания при замыкании электрической цепи.
Мне известно о спецификации №.
12,1481/08 и не претендуем ни на какие права, содержащиеся в нем.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_367554.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=367554&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB367554A
[]
1 r
_ _ _:Jj -, J J _ ПАТЕНТ-_ S IO
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 14 февраля 1931 г. № 1 4665/31.
Фотография слева: 12 ноября 1931 года.
367,554 h 141 % Завершено. Принято: 25 февраля 1932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции капотов грибовидной или конусообразной формы.
Я, Уильям Хенри Клегг, «Спрингбанк», 12, Вестборн-роуд, Вест-Кирби, Чешир, Англия, настоящим заявляю,
что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к усовершенствованию колпаков и дымоходных труб грибовидного или
конусного типа, и целью изобретения является обеспечение более эффективной работы и повышенной
долговечности, а также возможность их хранения в ограниченном пространстве, при этом позволяя
использовать части колпаков или дымоходов различной длины с одной и той же грибовидной головкой.
В первую очередь я предпочитаю делать головку гриба отдельно от ножки или дымоходной трубки и крепить
трубку к ней болтами или другими способами.
Предпочтительно, головка гриба или конуса формуется или штампуется из какого-либо некоррозионного
материала, например, из смеси глины или асбеста, или из некоррозионного металла.
Грибовидную форму предпочтительно изготавливать так, чтобы ее угол составлял 90° или более, а ширина
поверхности вокруг трубки была примерно равна ширине выходного отверстия дымохода, но я делаю часть
около вершины примерно на одну треть ширины поверхности под более крутым углом, около 45° или P на
вершине; эти углы плавно соединяются друг с другом радиусом, а поверхность 30° также может быть
рифленой, а верхний край зазубренным, чтобы направлять поток воздуха, дующий на ее поверхность, к
выходному отверстию.
В центре грибовидной формы имеется предпочтительно коническое отверстие с достаточным выступом или
фланцем (35 мм), чтобы трубчатая часть при вставке в него правильно входила и обеспечивала его надежную
поддержку.
Трубка может иметь соответствующий конус, чтобы они плотно прилегали друг к другу, и 40 отверстий для
болтов, которые совпадают в установленном положении.
Детали, изготовленные таким образом, можно хранить или упаковывать на меньшей площади, поскольку
детали можно вставлять друг в друга, 45 и, таким образом, они занимают мало места для хранения.
Съемный конус или гриб также позволяет жестянщику-любителю изготовить наиболее эффективный
грибовидный колпак, вставив трубку любой желаемой длины в один из этих грибов.
Дата: 13 февраля 1931 года.
Уильям Генри Клегг.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции капотов грибовидной или конусообразной формы.
Я, Уильям Генри Клегг, проживающий по адресу: Вестборн-роуд, 12, Вест-Кирби, Инглиш, настоящим заявляю
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к колпакам, используемым для предотвращения обратной тяги в дымоходах
или других выходных отверстиях. Оно относится к грибовидным или конусным колпакам, и целью изобретения
является изготовление их таким образом, чтобы они были более эффективными и долговечными, а также
более удобными для хранения и занимали гораздо меньше места, чем обычно.
Обычно в таких колпаках их изготавливают в виде части простого конуса из тонкого листового металла,
который быстро ржавеет, при этом конусообразная часть колпака постоянно крепится к трубчатой детали,
которую можно установить в дымоходном отверстии.
Согласно моему изобретению, я делаю конус отдельной частью от центральной трубки и предусматриваю
отверстия для болтов, которые фиксируются в нужном положении. Полый конус штампуется или формуется
из таких материалов, которые не подвержены коррозии, например, асбестоцемента, керамики, алюминиевых
сплавов или нержавеющей стали. Эти конусы могут складываться друг в друга, а также отдельные
центральные трубки могут складываться друг в друга при хранении.
Я также придаю поверхности конуса такого типа (85) такую форму, которая позволит ему быть более
эффективным в действии.
Соседние файлы в папке патенты