Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13776
.pdf
остановку. автоматическая машина, например, активирует или деактивирует реле, якорь которого известным
способом останавливает всю машину или механизм подачи, или каким-либо подходящим образом активирует
сигнал вызова для немедленного внимания. Форма детекторов или способ их функционирования полностью
зависят от механизма, затронутого прерыванием, и могут, конечно, отличаться в подаче нити от подачи,
скажем, листа, от ворса к опоре швейной машины или к точке сшивания. Теперь будет описана сшивающая
машина для книг, воплощающая данное изобретение, в двух примерах и со ссылкой на прилагаемые чертежи,
на которых: Фиг. 1 представляет собой вид сбоку швейной машины с вращающимся рычагом, в которую
встроены устройства обнаружения неисправностей в соответствии с данным изобретением.
На рисунках 2 и 3 представлены детальные изображения в увеличенном масштабе, показывающие
устройство обнаружения неисправностей, связанное с листодержателем.
На рисунках 4 и 5 представлены детальные изображения в увеличенном масштабе, показывающие пружинное
устройство обнаружения неисправностей, связанное с подачей нити и/или подложки из марли, а на рисунке 6
— электрическая схема, показывающая рабочее расположение и взаимосвязи различных устройств
обнаружения и контроля неисправностей машины.
На фиг. 1 показано, что станок включает в себя основную раму 10, в которой установлен вертикальный
шпиндель 11, предназначенный для поддержки горизонтальных радиально расположенных рычагов 12,
каждый из которых снабжен седловидным держателем листового материала.
Рычаги, совершающие вертикальное возвратно-поступательное движение и вращающиеся известным
образом с помощью приводного механизма, обозначенного порядковым номером 13, расположены под
автоматическим устройством подачи листов 14 и устройством для сшивания книг 15. Путем соответствующего
пошагового вращения и вертикального возвратно-поступательного движения указанного шпинделя 11 каждый
несущий рычаг поочередно располагается под устройством подачи листов для приема на нем листа, а затем
перемещается в два этапа под устройство для сшивания книг 15.
На первом этапе этого движения рычаг держателя листа вместе с листом, на котором он находится,
поворачивается на 900 градусов по горизонтали и перемещается вверх; в этой точке его перемещения
располагается первое устройство обнаружения неисправностей А.
Одно или несколько устройств обнаружения неисправностей B расположены таким образом, чтобы являться
частью механизма, направляющего подачу нити от шпулек 16 к вращающимся швейным иглам 17, в то время
как третье устройство обнаружения неисправностей C связано с подачей подкладочной полоски или марли,
обозначенной номером 18:
Главный приводной вал 19 машины приводится в движение электродвигателем 20, который, в свою очередь,
управляется от коммутационной панели 20a, включающей реостат-пусковой механизм 70 (не светящийся),
соединенный в цепи с двигателем и управляемый трехступенчатым поворотным переключателем 20b, как
описано ниже.
Шестерня синхронизации D, приводимая в движение от главного приводного вала 19 (75i), включена в цепь с
устройствами обнаружения неисправностей A, B и C и двигателем 20.
Обращаясь более подробно к рис. 2 и 3, детекторное устройство А включает в себя изолированную пластину
27 длиной 80°, предназначенную для установки в машине на кронштейне 27а (рис. 1) и расположенную в
непосредственной близости от поднятого положения первой ступени рычагов держателя листа. На пластине
27а шарнирно закреплен 85 с помощью шарнира 22 изогнутый рычаг 21, восходящая часть которого изогнута
таким образом, чтобы располагаться в непосредственной близости от траектории вертикально
перемещающихся рычагов 12. Нисходящая часть 9 (g) рычага 21 имеет форму наконечника.
21 а) и снабжен выступающим вниз выступом, к которому прикреплена винтовая натяжная пружина 27b,
которая закреплена своим дальним концом к 95.
Пластина 27. Пружина 27b прижимает вверх носовую часть 21a рычага 21, а движение рычага вверх
регулируется винтом 21b, который проходит через второй направленный вниз смещенный выступ 21c,
являющийся частью рычага 21, и входит в зацепление с нижним краем пластины 27.
Поворотный рычаг 23, шарнирно установленный на пластине 27, снабжен на своем свободном конце 105
блоком с просверленным и нарезанным резьбой для установки регулируемого контактного винта 23b,
выступающая вниз точка которого контактирует с контактом, установленным на клеммной колодке 25, которая
также установлена 110' на пластине 27, как показано на фиг. 2 и 3.
Изолированный блок или упор 23a, установленный на качающемся рычаге 23, предназначен для зацепления с
выступом 21a рычага 21, и таким образом рычаг 23 поднимается, когда рычагу 21 передается движение вверх
i15 и разрывается контакт между штифтом 25 и винтом 23b.
Каждый рычаг держателя листового материала снабжен парой клиновидных блоков 12ai2G (рис. 1, 2 и 3),
которые являются частью описанных выше седловидных держателей листового материала и слегка
разнесены по бокам, образуя паз, предназначенный для приема выступающей вверх части 125.
Серебристый 21 (рис. 3). Когда сложенный лист b располагается горизонтально на рычаге 12 и блоках '-12a',
пространство или паз между блоками закрывается, а выступающая вверх часть 130 367,-69 367,569 рычага 21
удерживается наружу, так что носовая часть 21a прижимается против натяжения пружины 27b (рис. 2).
Проводящие выводы 46a, соединенные с качающимся рычагом 23 и клеммной колодкой 25, образуют часть
электрической цепи, которая будет описана далее.
Устройства обнаружения неисправностей (рис. 1, 4 и 5), связанные с швейными иглами 17, каждое включает в
себя вертикальный изогнутый рычаг 24, V-образно шарнирно закрепленный на кронштейне 26, установленном
на раме машины над швейными иглами 17 и расположенном рядом с путем нитей, идущих от шпулек 16 к
иглам 17. На верхнем конце рычага 24 вращательно установлен шкив с канавкой 24a, который служит для
приема натянутой нити, проходящей от шпули 16 вокруг одного из пары направляющих шкивов 29, вокруг
шкива с канавкой 24a, затем вокруг второго направляющего шкива 29 и так далее вниз к соответствующей
швейной игле 17.
Нижняя часть рычага 24 снабжена выступом 24b, предназначенным для образования посадочного места для
винтовой пружины сжатия, которая частично размещена в углублении 30a, образованном в кронштейне 26.
Изолированный блок 28a закреплен на нижнем конце рычага 24 и жестко удерживает на нем контактный
штифт 28. Последний предназначен для взаимодействия с контактным штифтом 31, установленным на
изолированном клеммном блоке 32, который, в свою очередь, закреплен на кронштейне 26.
Клемма 33, установленная на клеммной колодке 32, соединена с проводом 40, являющимся частью
вышеупомянутой цепи, а аналогичная клемма, расположенная на изоляционном блоке 28a и соединенная с
контактным штифтом 28, соединена с проводом 46a, также являющимся частью указанной цепи. Натянутая
нить, проходящая вокруг направляющего шкива 24a, таким образом удерживает контактный штифт 28 в
контакте с контактным штифтом 31, противодействуя действию винтовой пружины 30.
Устройство обнаружения неисправностей C (рис. 1), связанное с подачей опорной ленты, механически
аналогично описанному выше устройству B. Однако в этом случае отсутствует направляющий шкив 24a, а
направляющая лента 33 вращательно закреплена в изогнутом рычаге 24, а соответствующий подшипниковый
рычаг 24c расположен на противоположной стороне от пути ленты.
Натянутая опорная полоса 18 проходит вокруг направляющих планок 33 и, таким образом, удерживает
контактный штифт 28 в контакте с контактным штифтом 31, противодействуя действию винтовой пружины
сжатия 30.
g 6 Q Устройство синхронизации D включает в себя известное устройство подсчета с храповым механизмом и
фиксатором, благодаря которому диск синхронизации 34 с зубцами пошагово вращается в соответствии с
операциями шитья, выполняемыми машиной, и, таким образом, позволяет активировать устройство
замыкания и размыкания контактов 35 через рычаг 36a и кулачок 37. Регулируемая приводная тяга 36
передает вращение кулачка 41, установленного на валу 38, и, таким образом, вращает диск 34 пошагово.
Кулачок 39, также установленный на валу 38, служит для приведения в действие второго замыкающего и
размыкающего контактного устройства 40 для цели, которая будет описана ниже. 75 Обращаясь к рис. 6,
видно, что устройства обнаружения неисправностей A, B и C вместе с приводным двигателем 20,
распределительным щитом 2 LP, реле управления 44 и таймером D соединены последовательно 80 со
средствами питания.
Главный выключатель 42 служит для соединения сети 438 с реле управления 44 через главные провода 46,
47, при этом реле управления 44 находится в цепи с распределительным щитом 20a и двигателем 20 85 через
провода 45, 48, 49 и 50.
В состав панели управления входят трехступенчатый поворотный ручной переключатель 22 и реостатный
пусковой механизм (не показан), встроенный в цепь двигателя 9. Нормальная работа машины
осуществляется следующим образом:
После переключения главного выключателя 42 поворотный ручной переключатель 22 вращается в
направлении стрелки, и на первом этапе движения выступ 53 с кулачковым механизмом перемещает
контактную перемычку 54 для установления контакта с контактом 55.
Таким образом, замыкается шунтирующая цепь, включающая выводы 46, 46a, 47b, 47a и 47, и ток iop
проходит через устройства обнаружения неисправностей -A, B и C и электромагнит 58, который является
частью реле.
Управление 44. Электромагнит 58, будучи под напряжением, поднимает якорь 59 вместе с контактными
перемычками 60 и 53, замыкая таким образом цепь пускового устройства двигателя, образованную проводом
46, контактными перемычками 60, проводом 45, реостатным пусковым устройством (не показано), цепью
двигателя и проводами 49 и 47. Вторая ступень вращения переключателя 22 приводит к тому, что контактная
перемычка 54 соприкасается с контактом 52, оставаясь при этом в контакте с контактом 55, благодаря чему,
известным образом, цепь управления двигателем j 55 проходит через электромагнит 58.
Таким образом, двигатель 20 запускается, и переключатель 22 поворачивается в третью ступень своего
движения, в результате чего контакт между контактом 55 и мостовым контактом 54 размыкается в точке 20, в
то время как контакт второй ступени, то есть контакт 52 и мостовой контакт 54, остаются замкнутыми. Таким
образом, шунтирующая цепь реле 47b размыкается, и электромагнит активируется исключительно схемой
управления двигателем 125, описанной выше.
Электромагнит 58 приводится в действие.
ток, проходящий через выводы последовательной цепи устройств обнаружения неисправностей.
A, B и O, и если эта цепь разомкнута, 130 367,569 5 электромагнит 58 обесточивается и освобождает
поднятый якорь 59 и 2 контактных мостика 53 и 60, после чего цепь двигателя размыкается, и машина
останавливается. Цепи отключения 46b и 46, связанные с устройствами замыкания и размыкания контактов t
и 40 соответственно, используются для того, чтобы сделать неисправными, как требуется, устройства
обнаружения неисправности t.
Устройство обнаружения A активируется выводами 46b при замыкании замыкающего и размыкающего
устройства 40. Последнее остается замкнутым до тех пор, пока не будет разомкнуто вращением кулачка 41, и
кулачок устанавливается в положение размыкания цепи отключения 46b только тогда, когда каждый несущий
рычаг перемещается вверх мимо устройства обнаружения A. То есть, нормально замкнутая цепь управления
двигателем, включающая выводы 46, 46a, 46b и 47, размыкается для проведения проверки через устройство
обнаружения неисправностей A.
При использовании швейной машины для выполнения холостого стежка после последнего участка каждой
готовой книги необходимо также один раз для каждой готовой книги обходить цепь устройства А. Это
необходимо, поскольку в момент выполнения холостого стежка на держателе листа под швейными иглами
отсутствует участок книги или листа.
Для этой цели используется схема отключения, включающая выводы 46c и устройство замыкания и
размыкания контактов 35, управляемая описанным выше известным счетным механизмом, чтобы сделать
неэффективным устройство обнаружения A в определенные периоды времени работы машины и в
соответствии с количеством книжных секций, составляющих полную книгу.
Полный рабочий цикл станка контролируется следующим образом: станок запускается, как описано выше, и с
помощью устройства для раскрытия и подачи листа 14 сложенный лист располагается поперек одного из
радиальных несущих рычагов, который автоматически располагается ниже него. С помощью механизма 13
несущий рычаг 12 с расположенным на нем листом перемещается вертикально вниз, поворачивается на 90° и
затем поднимается в положение рядом с устройством обнаружения неисправностей А, как показано на рис. 1.
Постоянно вращающийся кулачок 41 настроен на размыкание замыкающего и размыкающего контакта
устройства 40, когда восходящий несущая балка проходит мимо изогнутого рычага 21 устройства
обнаружения A. Таким образом, в течение этого периода последнее устройство включено в цепь управления
двигателем и функционирует следующим образом: лист, находящийся на несущей балке, служит для
замыкания зазора между расположенными на расстоянии друг от друга блоками 12a и рычагом 21,
контактирующим с листом на восходящем несущей балке, и качается вокруг своей оси 22 против силы
пружины натяжения 27b. Таким образом, контактный винт или штифт 23b остается в контакте с контактным
штифтом 25, поддерживая замкнутую цепь обнаружения неисправностей 70 и обеспечивая работу машины
(при условии, что другие устройства обнаружения неисправностей также находятся в рабочем положении).
В отсутствие листа на несущем рычаге 75, когда последний проходит мимо устройства А, изогнутый рычаг 21
может войти в зазор между блоками 12а и, таким образом, может качаться вокруг своей оси 22 под действием
пружины 80 27б, в результате чего контакт между штифтом 23б и контактным штифтом 25 разрывается, после
чего цепь двигателя размыкается, и машина становится неработоспособной.
Как описано выше, когда отсутствие листа 85 вызвано образованием неплотного шва, счетный механизм D
срабатывает, чтобы обойти цепь детектора A, так что последний становится неэффективным, и машина
продолжает работать.
Обращаясь к работе устройств обнаружения неисправностей B и C, следует отметить, что натяжение
непрерывно подаваемой нити или ленты 95, в зависимости от случая, служит для удержания в зацеплении
контактного штифта 28 и контактного шпильки 31, так что рабочая цепь двигателя остается замкнутой.
В случае обрыва резьбы или подложки 100 или исчерпания их запаса, механизм разблокировки позволяет
рычагу 24 под действием пружины 30 качаться вокруг своей оси, разрывая контакт между контактным
штифтом 105 28 и контактным штифтом 31. Таким образом, цепь двигателя размыкается, делая машину
неработоспособной.
В работе книгосшивальных машин иногда необходимо периодически ослаблять нить или подложку во время
полного сшивания каждой книги. Очевидно, что в машину i55 можно было бы встроить устройство
синхронизации и схему отключения, аналогичную описанной выше, чтобы сделать неэффективными в такие
периоды устройства обнаружения неисправностей B1 и C.
Когда машина становится неработоспособной из-за срабатывания функции размыкания цепи любого из
детекторов A, B или C, машина перезапускается путем переключения, точно аналогичного описанному выше.
Тип машины для сшивания или переплета книг 125, к которой может быть применено данное изобретение, не
имеет значения, и количество устройств обнаружения неисправностей и/или способ их работы не
ограничиваются описанной выше конструкцией, поскольку следует понимать, что многие конструктивные
формы настоящего изобретения могут считаться подпадающими под сферу действия изобретения, как это
определено в прилагаемых пунктах формулы изобретения.
Кроме того, описанное выше устройство обнаружения неисправностей можно легко адаптировать для работы
в модифицированном режиме, предусмотрев срабатывание реле при возникновении неисправности в
рабочем цикле машины, так что движение якоря размыкало бы рабочую цепь и, таким образом,
останавливало машину.
При желании подобные устройства обнаружения неисправностей могут быть размещены в других местах
машины, помимо указанных выше.
В схему устройств обнаружения неисправностей можно встроить звуковой сигнал, зуммер или сирену и/или
сигнальную лампу, чтобы при возникновении эксплуатационной неисправности в машине срабатывало
звуковое или визуальное предупреждение.
После того, как я подробно описал и определил природу моего изобретения и способ его осуществления (как
мне сообщили из-за границы), я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_367570.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=367570&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB367570A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 25 февраля 7937 г. № 5850/31.
Полный текст слева: 21 ноября 1931 г.
Завершено: 25 февраля 1932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции мундштуков.
Я, Роберт Тейлор Митчелл из Литлмилла, Нэрн, Ирландия, инженер-мотоциклист, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к усовершенствованию мундштуков для сигарет и имеет своей целью, помимо
прочего, объединение с таким мундштуком устройства, с помощью которого, если зажженная сигарета с
мундштуком помещена на стол или другое место, зажженный конец не будет соприкасаться с ним, тем самым
исключая любой риск повреждения части стола или другого места, на котором временно находится
зажженная сигарета или мундштук.
Согласно данному изобретению, держатель выполнен в виде небольшой металлической или другой
негорючей трубки, а устройство представляет собой выступающий Т-образный элемент или другую деталь
подходящей формы, являющуюся неотъемлемой частью держателя и расположенную под подходящим углом
к сигарете. Выступ, образующий устройство, может быть отделен от держателя и соответствующим образом
приклепан или иным способом закреплен к нему.
Когда возникает желание закурить, окурок вставляется в мундштук обычным способом, и, если в какой-либо
момент необходимо положить зажженную сигарету куда-либо, устройство опирается на стол или другое
место, а сигарета располагается под углом вверх и, следовательно, не соприкасается ни с чем, что может
быть повреждено.
Дата: 23 февраля, 19:31.
Джон Лиддл, Сент-Винсент-стрит, 154, Глазго, дипломированный патентный поверенный.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для хранения сигарет типа H.
Я, Роб Ю Т. Тейлор Митчелл из Литлмилла, Нэрн, Шотландия, инженер-мотоциклист, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Моё изобретение относится к усовершенствованию мундштуков для сигарет и имеет своей целью, в
частности, создание очень простого устройства, с помощью которого зажжённую сигарету можно положить на
стол или другую поверхность, не соприкасаясь с ней, тем самым исключая любой риск повреждения той части
стола или другой поверхности, на которой временно лежит зажжённая сигарета.
С той же целью было предложено изготовить обычный мундштук для сигар или сигарет с Т-образным или
иным выступом или распоркой, шарнирно или иным образом закрепленной на мундштуке или на креплении,
охватывающем мундштук.
Согласно данному изобретению, я предлагаю держатель, выполненный в виде небольшой трубки из металла
или другого негорючего материала, имеющей продолжение в виде Т-образного элемента, интегрированного в
нее, и расположенного под подходящим углом к трубчатой части устройства.
Для того чтобы мое изобретение было должным образом понято и легко реализовано, я прилагаю к
настоящему документу один лист чертежей, на котором на рисунке 1 изображен боковой вид держателя в
соответствии с моим изобретением.
На рисунке 2 представлен план держателя, показанного на рисунке 1.
Рисунок 3 представляет собой перспективный вид.
На чертежах A обозначает трубчатую часть держателя, A' — Т-образное расширение, B — сигарету, а C —
стол или другую поверхность, на которую можно положить сигарету.
Когда необходимо выкурить сигарету B, ее конец вставляется в мундштук, оставляя открытым конец сигареты,
который помещается в рот, как показано на рисунке 3. В любое время, если необходимо положить зажженную
сигарету B на стол C или другую поверхность, выступ A' опирается на стол или другую поверхность, и
сигарета B лежит под углом вверх (рисунок 3). Таким образом, 367,570 _jÀ 1 ' r /,,i, ' , ' 1/ 1 1 , t-, 367,570 не
соприкасается ни с чем, что могло бы быть разрушено.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_367571.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=367571&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB367571A
[]
У '-
' vL:
L 1, ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 4 июля 1930 г. 367, 571 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): 28 февраля 1931 г. № 6343/83 Полное принятие: 25 февраля 7932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Процесс улучшения никель-оловянных сплавов.
Компания T Vke, ASER Ei N 1 i GTKE ST IILV Et I E A ITIENGESELL SCIIAFT, юридическое лицо,
организованное в соответствии с законодательством Германии, расположенное по адресу: 671/( 9,
Breitestrasse, Diisseldorf, Germany, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способу улучшения никелевых сплавов, содержащих от 1 до 25 % олова.
Уже было предложено подвергнуть сплавы, содержащие медь в качестве основного компонента, O 1 до 2 5 ? /
кремния, от 1 до 100 / никеля или от 4 до 2,50 / кобальта, с одним или несколькими другими металлами,
такими как цинк, олово и алюминий, или без них, для термической обработки, при которой сплавы
нагреваются до 750–950 °C, закаливаются, повторно нагреваются до 300–600 °C в течение 1–0 часов и,
наконец, охлаждаются.
В результате исчерпывающих экспериментов было установлено, что никелевые сплавы, содержащие от 5 до
2504 атомов олова, могут быть упрочнены термической обработкой, при которой указанные сплавы быстро
охлаждаются с температуры выше примерно 9000 °C и впоследствии отжигаются при температурах от 400 до
800 °C. Таким образом, если в соответствии с настоящим изобретением такие сплавы в прокатанном или
литом виде охлаждаются с температуры выше примерно 900 °C с достаточной скоростью на воздухе или
путем погружения в воду или масло и последующего отжига при температурах от 400 до 800 °C, то
механические свойства сплавов значительно улучшатся по сравнению с их свойствами до указанной
термической обработки.
Например, если сплав, содержащий % никеля и 15 % олова, нагреть до 11000 °C, закалить в воде и отжечь в
течение одного часа при 700 °C, твердость увеличится со 140 Бринелля в необработанном состоянии до 265
Бринелля.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что, несмотря на то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_367572.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=367572&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB367572A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 2 марта 1931 г. № 639831, Полное уведомление 6 подано: 25 февраля 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для обогрева и подачи воздуха в печи.
Я, Бертольд Икольт, гражданин Германии, проживающий в Бендорфе-на-Рейне, Германия, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к средствам подачи предварительно нагретого вторичного воздуха в топки и
имеет своей целью создание простого и недорогого устройства, которое можно легко и удобно применять в
топках бытовых и аналогичных небольших котлов.
Согласно изобретению, устройство для подачи предварительно нагретого вторичного воздуха в печь
включает в себя металлический блок (например,
чугунная печь, имеющая длинный и узкий паз на одной стороне, отверстие на другой стороне для соединения
с воздухопроводом и канал, соединяющий этот паз с этим отверстием, при этом поперечное сечение этого
канала изменяется от поперечного сечения воздухопровода к поперечному сечению этого паза, а сама труба
проходит через стенку печи и предназначена для крепления к ней.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, из которых на рисунке 1 представлен
центральный продольный разрез устройства, на рисунке 2 — вид с торца, на рисунке 3 — разрез с торца,
выполненный по линии А-А на рисунке 2, а на рисунках 4 и 5 — схематические изображения, показывающие
устройство в использовании.
Как показано на рисунках 1, 2 и 3, прямоугольный чугунный блок a имеет проход b, который входит в круглое
отверстие в затворе a, в то время как другой конец открывается в виде длинного Т-образного паза и узкой
щели dc на одну сторону затвора a. Отверстие в выступе c имеет резьбу для приема одного конца трубы e
(см. рисунки 4 и 5), другой конец которой проходит через стенку печи, к которой крепится устройство, причем
указанная труба e закреплена на указанной стенке в месте ее прохождения, так что она может служить опорой
для блока a. Труба a; может плотно прилегать к выступу c и быть заделан или приварен внутри блока a. Блок a
имеет значительные размеры, хотя и мал по сравнению с печью, и расположен между огнем и дымоходом
печи таким образом, чтобы поддерживаться при высокой температуре, а вторичный воздух, поступающий в
трубу e снаружи печи, проходит через горячий блок a и выходит на путь горячих газов из огня печи в
направлении, определяемом опытом, но предпочтительно вниз, как показано на рисунке 5.
Положение блока a и его компоновка, а также расположение трубы a будут зависеть от конкретной
конструкции печи, к которой применяется устройство, но на рисунках 4 и 5 показаны два типичных варианта
компоновки.
Следует понимать, что площадь любого поперечного сечения канала b должна быть как можно меньше по
сравнению с его периметром, и что канал b должен иметь такую форму, чтобы как можно больше вторичного
воздуха контактировало со стенками щели b; например, путь воздуха через щель a должен быть угловатым,
как показано на рисунке 1.
Благодаря данному изобретению может быть создано простое и недорогое устройство для предварительного
нагрева подаваемого вторичного воздуха, которое не только обладает высокой эффективностью, но и может
быть легко применено как в печах, находящихся в процессе строительства, так и в печах, уже находящихся в
эксплуатации.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения, в следующем порядке суть заключается в
следующем:
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_367573.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=367573&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB367573A
[]
C(' '1 ' 9
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Мы, компания «Александр Кеньон и компания» (Alexander Kenyon & Company),
расположенная по адресу: Victoria Bridge, City of Manchester, британская компания, а также директор
указанной компании, являющийся гражданином Великобритании, и директор указанной компании,
являющийся гражданином Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий
характер:
Данное изобретение относится к лампам типа дорожных фонарей, которые имеют прямоугольное поперечное
сечение и снабжены линзами с трех сторон, при этом четвертая сторона шарнирно закреплена, образуя
дверцу для доступа к горелке.
В нынешнем виде дверь крепится с помощью изогнутой проволоки, скользящей в петлях или пазах,
образованных на краю двери, и входящей в соответствующую петлю или паз, расположенный на краю
смежной стороны ближе к низу.
Мы обнаружили, что такая конструкция крепления неисправна и слаба: проволока имеет тенденцию
изгибаться, а петли или пазы — деформироваться, и, следовательно, особенно если дверь деформирована в
результате неаккуратного использования, плотного прилегания двери не достигается.
367,5,73 Согласно изобретению, дверца лампы усилена или укреплена по бокам от свободного края
металлической полосой 30, приклепанной к ней с изгибом или петлей примерно посередине между верхом и
низом, а к дверце прикреплена поворотная защелка, выступающая через петлю усиливающей полосы за
передний край, и к прилегающему краю 35 боковой или аналогичной усиливающей полосы приклепан
выступающий крючкообразный защелкивающийся элемент.
Край двери загнут или загнут с помощью фланца, перекрывающего край соседней стороны 40. Когда дверь
закрыта, поворотная защелка входит в зацепление с крючкообразной защелкой и надежно удерживает дверь
закрытой, предотвращая проникновение ветра или дождя внутрь 45. Такая конструкция делает лампу прочнее
и менее подверженной повреждениям, чем используемая в настоящее время конструкция.
Дата: 26 февраля 1931 года.
J. OWDEN O'BRIEN & SON, а также покойные W. P. Thompson & Co из Манчестера, патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшение дорожного освещения.
Мы, компания ALEXANDER KENYON & COMPANY LIMITED, расположенная по адресу Victoria Bridge, City of
Manchester, британская компания, Уильям Генри Кеньон, директор указанной компании, подданный
Великобритании, и Сиарлес Уолте Ри Гортон, директор указанной компании, подданный Великобритании,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к лампам типа,
известного как дорожные сигнальные лампы, которые имеют прямоугольную форму в поперечном сечении и
снабжены линзами с трех сторон, четвертая сторона которых шарнирно закреплена в виде дверцы для
доступа к горелке.
В текущей конструкции дверь крепится изогнутой проволокой, скользящей в петлях или пазах, образованных
на краю двери, и входящей в соответствующую петлю или паз, расположенный на краю смежной стороны
ближе к низу.
Мы обнаружили, что такая конструкция крепления неисправна и непрочна: проволока имеет тенденцию
гнуться, а петли или пазы сминаться, и, следовательно, особенно если дверь деформирована в результате
неаккуратного использования, плотного прилегания двери не достигается.
Согласно изобретению, дверца лампы усилена или укреплена вплотную к своему свободному краю
металлической полосой, приклепанной к ней с изгибом или петлей примерно посередине между верхом и
низом, а к дверце прикреплена поворотная защелка, выступающая через петлю упрочняющей полосы за
свободный край и к прилегающему краю. Дата заявки: 4 марта 1931 г. № 6676/31, Полный левый вариант: 26
ноября 1931 г.
Завершено: 25 февраля 1932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшение дорожного освещения.
/ 1-, 1 1 -y 1-1--', сбоку лампы приклепана аналогичная усиливающая полоса с выступающей крючкообразной
защелкой.
Края двери также могут быть закруглены или загнуты с помощью фланцев, перекрывающих края смежных
сторон.
Изобретение будет подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи: Рис. 1. Вид сбоку на светильник,
показывающий усиливающую планку B и защелку C на двери.
Рис. 2. Вид изнутри смежной стороны, показывающий выступающий крюк в форме буквы «I» и защелку.
Рис. 3. Поперечный разрез по линии 83 r-3.
Y Рис. 4 Увеличенный фрагмент по строке 4-4.
Соседние файлы в папке патенты